特斯拉利用OTA升級剎車系統，在原剎車距離基礎上再縮短6米多

無論是燃油車還是電動車車企，也已紛紛效仿特斯拉，相繼宣布推出OTA車型，但目前大多數仍然在概念或待量產階段，毫無疑問，特斯拉引領了這一時代發展的潮流。

2018-06-01 標簽：電動車特斯拉OTA 7199 0

特斯拉電池的維修

這里回到一個一直需要博弈和探討的問題，在取消MSD的高壓維修開關的時候，其實是讓大部分4S店別修，而開放的替換接觸器的權限還是有的，就是需要在設計上配置...

2018-11-05 標簽：接觸器特斯拉電池系統 7122 0

揭秘電動汽車BMS系統及七大故障分析法

電動車上的三電技術：電池、電機、電控技術是電動車最核心的技術。因為這三項技術的用用，是每一輛電動車都需要并且直接影響車輛的續航里程、加速時間等參數。

2017-03-24 標簽：電動汽車特斯拉BMS 6790 0

關于整車輕量化技術的起源和行業趨勢

蘇州華特時代碳纖維有限公司總經理熊飛在百人會未來出行學院課程上做了“整車輕量化技術及應用案例”的精彩演講，以下是整理完的演講內容。

2019-07-04 標簽：汽車電子特斯拉奧迪 6788 0

特斯拉如何將人工智能應用到汽車上？

特斯拉聘請了Andrej Karpathy來領導其計算機視覺和人工智能團隊，該團隊目前正在開發特斯拉的全新AI芯片。

2018-08-01 標簽：特斯拉人工智能 6696 0

特斯拉汽車續駛里程和電池衰減解析

Plug-in America通過問卷調查的形式收集了來自世界各地Model S車主的數據，這些數據可以在一定程度上用于分析Model S電池的衰減問題...

2017-05-12 標簽：特斯拉Model S 6540 0

特斯拉Model 3電機控制器內部拆解分析

拿掉控制驅動一體板后是兩塊絕緣片，其中顏色比較深的一片是云母片，另一塊絕緣片不知道是什么材質，云母片放在功率部分的母排的負極上面。

2023-04-11 標簽：逆變器特斯拉電機控制器 6489 0

如何利用重放攻擊偷走特斯拉

如果你在美國偷一輛特斯拉，你有多大的幾率被抓住？ 答案是：97.4%。

2018-11-02 標簽：中繼器特斯拉 5614 0

特斯拉如何試圖在Model 3裝配線上打破那些汽車制造的行業慣例

的確，馬斯克正在嘗試做一些前人從未做過的事情。通用汽車、日產、寶馬、福特等公司都曾生產過電動汽車，但它們一直無法將成本壓縮到客戶既能負擔得起，同時公司又...

2018-07-23 標簽：電動汽車特斯拉Model 3 5458 0

特斯拉發布“4680無極耳電池” 成本降低但性能卻大大提升

近日，特斯拉迎來了一個特殊的日子電池日。 美東時間9月22日下午四點半， 特斯拉股東大會及首次電池日 活動正式舉行。這也被馬斯克稱作最激動人心的一天。 ...

2020-09-28 標簽：特斯拉馬斯克 5452 0

華為的DriveOne三合一電機有何優勢

華為電機定子內部是中空結構，冷卻油可以直接注入，帶走繞組和鐵芯的熱量。轉子油通過特殊設計的管道進入軸孔中，在軸內形成冷卻環境帶走轉子的熱量，并通過轉子外...

2023-01-12 標簽：比亞迪華為特斯拉 5424 0

特斯拉如何實現動力電池輕量化？

Model3正負極連接片從一整片變成了布局在電池組兩側，而非電芯正反面的樹枝狀連接片。也就是原先是2個面的鋁片變成了1個面，同時還更細更輕。如果單純的以...

2018-08-18 標簽：動力電池特斯拉 5283 0

基于汽車電子破解和診斷設計的梳理（前艙控制器設計）

BMB把所有的電壓和溫度信息統一打上時間標記，然后同一個時刻的在界面上進行標注整個溫度的采樣點還是比較均勻的，這個點來看4-6°，超過6°和較低的都給標...

2018-08-07 標簽：汽車電子特斯拉電池管理系統 5159 0

特斯拉的HW4.0內部拆解分析

自2019年特斯拉發布采用兩顆自研FSD芯片的HW3.0之后，其聲浪有增無減。時隔3年后的今天，特斯拉的HW4.0也即將發布了，最近在外網上已經有對HW...

2023-02-19 標簽：特斯拉 5138 0

特斯拉正式向中國車主推送V9.0版本軟件

新版本軟件通過更簡明、更智能、更安全的設計，讓駕駛特斯拉變得更加輕松便捷，也為駕駛者帶來了更加人性化的用車體驗。

2018-10-31 標簽：互聯網特斯拉 5066 0