激光雷達(dá)需求快速增加，2024年激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將增至22.73億美元

月9日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，自動(dòng)駕駛汽車(chē)、輔助駕駛、無(wú)人機(jī)等的發(fā)展，也推動(dòng)了激光雷達(dá)這一零部件市場(chǎng)的發(fā)展，相關(guān)的機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，激光雷達(dá)市場(chǎng)未來(lái)5年將快速發(fā)展...

2020-04-09 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3509 0

Mobileye將自己的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)分成兩部分

“雷達(dá)一般在惡劣天氣條件下也可以繼續(xù)工作, 但卻有可能受到與實(shí)際場(chǎng)景不相關(guān)的金屬物體的影響而識(shí)別錯(cuò)誤, 與此相反，攝像機(jī)很可能會(huì)在惡劣天氣中做出錯(cuò)誤的感...

2018-05-29 標(biāo)簽：激光雷達(dá)Mobileye自動(dòng)駕駛 3507 0

最后一片“處女地”，車(chē)載激光雷達(dá)“仍無(wú)定論”

固態(tài)激光雷達(dá)，無(wú)疑是目前汽車(chē)制造商“翹首以盼”的，考慮到今年有許多公司對(duì)外宣傳他們自己的固態(tài)激光雷達(dá)產(chǎn)品（盡管這些產(chǎn)品還處于真正量產(chǎn)前的不同的完成階段）...

2018-12-19 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 3496 0

FMCW激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛上的前景

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/周凱揚(yáng))在眼花繚亂的激光雷達(dá)技術(shù)中，出鏡率最低的莫過(guò)于FMCW。這類(lèi)激光雷達(dá)一度被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別以上自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，但在早...

2022-04-18 標(biāo)簽：FMCW激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3492 0

激光雷達(dá)如何挽救低迷的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)？

激光雷達(dá)是OEM和Tier-1廠(chǎng)商的“殺手锏”傳感器，可以實(shí)現(xiàn)精確的3D環(huán)境建模。Level 3級(jí)以上自動(dòng)駕駛汽車(chē)、優(yōu)化整車(chē)ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）...

2020-05-30 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3490 0

華域汽車(chē)打造純固態(tài)激光雷達(dá) Uhnder推出業(yè)界首款4D數(shù)字成像雷達(dá)

　　近日，華域汽車(chē)系統(tǒng)股份有限公司上海第一分公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：電子分公司）與以色列OPSYS Tech（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：OPSYS）正式簽署協(xié)議，共同推進(jìn)雙方在...

2022-03-14 標(biāo)簽：傳感器智能駕駛激光雷達(dá) 3487 0

禾賽科技發(fā)布基于自研芯片的重磅產(chǎn)品中距離激光雷達(dá)—PandarXT

探測(cè)能力方面，PandarXT在100k Lux陽(yáng)光下感知80m處10%反射率物體的探測(cè)概率超過(guò)90%。作為中低線(xiàn)數(shù)雷達(dá)的新一代產(chǎn)品，與傳統(tǒng)16線(xiàn)激光雷...

2020-10-13 標(biāo)簽：芯片激光雷達(dá)禾賽科技 3482 0

邵嘉平官宣正式加入一徑科技，并出任VP Global Marketing

邵博士于2007年加入科銳公司，曾任科銳中國(guó)區(qū)營(yíng)業(yè)總經(jīng)理兼技術(shù)總監(jiān)，他曾主管整個(gè)科銳中國(guó)區(qū)的銷(xiāo)售、市場(chǎng)、技術(shù)。由于邵博士對(duì)公司發(fā)展所作出的重要貢獻(xiàn)，他榮...

2021-04-07 標(biāo)簽：mems激光雷達(dá)照明電器 3477 0

Velodyne的激光雷達(dá)傳感器獲表彰

Velodyne的激光雷達(dá)傳感器因向快速增長(zhǎng)的自動(dòng)機(jī)器人市場(chǎng)提供先進(jìn)的感知而獲表彰。 據(jù)麥姆斯咨詢(xún)報(bào)道，Velodyne Lidar, Inc. (Na...

2020-12-23 標(biāo)簽：激光雷達(dá)Velodyne 3476 0

超聲波傳感器的應(yīng)用分析

時(shí)至今日，超聲波傳感器在倒車(chē)、泊車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)中是不可或缺的部件。在倒車(chē)輔助過(guò)程中，超聲波傳感器通常需同控制器和顯示器結(jié)合使用，從而以聲音或者更為直觀(guān)的顯示...

2020-10-25 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3475 0

全球汽車(chē)激光雷達(dá)鼻祖Ibeo申請(qǐng)破產(chǎn)，“過(guò)渡產(chǎn)品”成主流，純固態(tài)任重道遠(yuǎn)

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/吳子鵬）近日，全球汽車(chē)激光雷達(dá)鼻祖——德國(guó)激光雷達(dá)公司Ibeo Automotive Systems GmbH因無(wú)法獲得進(jìn)一步的融...

2022-10-10 標(biāo)簽：激光雷達(dá)Ibeo 3474 3

禾賽科技擬融資約20億元 有望成為中國(guó)激光雷達(dá)第一股

? ? 禾賽此次擬融資約 20 億元，擬發(fā)行股本不超過(guò) 6360 萬(wàn)股，該股本占發(fā)行后總股本的不超過(guò) 15.01%。 1 月 7 日，激光雷達(dá)技術(shù)公司禾...

2021-01-12 標(biāo)簽：激光雷達(dá)禾賽科技 3471 0

激光雷達(dá)在大疆無(wú)人機(jī)上的應(yīng)用

一說(shuō)到黑科技，大家可能覺(jué)得很遙遠(yuǎn)，其實(shí)，現(xiàn)在已經(jīng)有大量的黑科技走進(jìn)我們生活了。無(wú)人機(jī)上只需要裝上了激光雷達(dá)加上可見(jiàn)光相機(jī)的地理信息測(cè)繪系統(tǒng)。就能對(duì)地表進(jìn)...

2021-07-17 標(biāo)簽：無(wú)人機(jī)激光雷達(dá) 3463 0

哈曼將利用Innoviz的激光雷達(dá)產(chǎn)品進(jìn)一步鞏固技術(shù)領(lǐng)先供應(yīng)商的地位

哈曼國(guó)際網(wǎng)絡(luò)汽車(chē)總裁Mike Peters表示：“哈曼與Innoviz建立合作伙伴關(guān)系，表明該公司目前在提供高質(zhì)量感知解決方案方面具領(lǐng)先地位，并且表明了...

2019-01-21 標(biāo)簽：傳感器激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛 3454 0

鐳神CH32成為國(guó)內(nèi)首個(gè)、全球第二個(gè)取得正式認(rèn)證報(bào)告的車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)

CH32自上市以來(lái)，以其對(duì)比傳統(tǒng)機(jī)械式激光雷達(dá)更穩(wěn)定可靠和更優(yōu)異的性能表現(xiàn)而備受市場(chǎng)歡迎。當(dāng)前，CH32已成功搭載于已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)下線(xiàn)的東風(fēng)Sharing-...

2020-11-25 標(biāo)簽：自動(dòng)化激光雷達(dá)無(wú)人車(chē) 3452 0

新思虛擬原型工具可幫助汽車(chē)廠(chǎng)減少80%的自動(dòng)駕駛軟件開(kāi)發(fā)時(shí)間

這時(shí)候必須要有一些新的開(kāi)發(fā)測(cè)試方法來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。幸運(yùn)的是，業(yè)界領(lǐng)先的EDA設(shè)計(jì)測(cè)試工具供應(yīng)商新思科技早在七八年前，就已經(jīng)把半導(dǎo)體行業(yè)中一些行之有效的設(shè)...

2018-09-08 標(biāo)簽：激光雷達(dá)自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí) 3452 0

一徑科技攜全套固態(tài)激光雷達(dá)解決方案亮相北京車(chē)展

ML-30s是面向短距應(yīng)用的大視場(chǎng)角MEMS激光雷達(dá)，其視場(chǎng)角達(dá)到140度×70度;同時(shí)其等效的線(xiàn)束高達(dá)160線(xiàn)，角度分辨率小于0.5 度。ML-30s...

2020-10-09 標(biāo)簽：mems人工智能激光雷達(dá) 3451 0