完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 激光雷達(dá)
激光雷達(dá)最大的優(yōu)點在于它能直接提供距離信息。平常我們看到的照片或者視頻是一個平面,這是XY二維空間,但是駕駛員最關(guān)心是距離,即Z坐標(biāo),這就屬于三維。
文章:3905個 瀏覽:192849次 帖子:82個
百度高級副總裁、自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁曾表示,百度自動駕駛擁有環(huán)境感知、行為預(yù)測、規(guī)劃控制、操作系統(tǒng)、智能互聯(lián)、車載硬件、人機(jī)交互、高精定位、高精地圖...
特斯拉現(xiàn)在推崇一種稱為“虛擬激光雷達(dá)”或“偽激光雷達(dá)”的技術(shù)
綠色立體盒是對地面真實汽車的探測。黃色為激光雷達(dá)顯示點云。粉色點云由獨(dú)立訓(xùn)練的深度估算器生成,位于綠盒之外,因此非常不準(zhǔn)確。通過端到端的深度估算和三維目...
Analog Devices和Laird Thermal Systems TEC產(chǎn)品在貿(mào)澤開售
貿(mào)澤電子供應(yīng)的ADI LTM4663 μModule TEC穩(wěn)壓器集成了TEC控制器、開關(guān)穩(wěn)壓器、電感器、線性功率級和支持組件,并采用尺寸為3.5 mm...
2020-09-04 標(biāo)簽:穩(wěn)壓器激光雷達(dá)Analog Devices 4036 0
全球四大汽車集團(tuán)青睞,法雷奧已獲總額5億歐元激光雷達(dá)訂單
法雷奧激光雷達(dá)(LiDAR)贏得了總額高達(dá)5億歐元的汽車訂單,突顯了激光雷達(dá)傳感器的增長潛力。
激光雷達(dá)裝置正在成為發(fā)現(xiàn)地災(zāi)隱患的利器
在技術(shù)方面,三維激光雷達(dá)掃描技術(shù)能快速有效地獲取地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)體三維信息,從而準(zhǔn)確的確定其規(guī)模、空間位置和分布范圍等。數(shù)字綠土自主研發(fā)的LiDAR3...
Livox成為小鵬汽車在激光雷達(dá)領(lǐng)域的首家合作伙伴
2021年1月1日,小鵬汽車發(fā)布了與Livox覽沃科技達(dá)成合作的消息。據(jù)了解,Livox覽沃科技是DJI大疆創(chuàng)新內(nèi)部孵化成立的獨(dú)立公司,致力于提供高性能...
根據(jù)測區(qū)實際情況,客戶采用機(jī)載激光雷達(dá)技術(shù)進(jìn)行斷面測量,使用硬件為智喙PM-1500機(jī)載激光測量系統(tǒng)+Long150六旋翼無人機(jī),同時配備了中海達(dá)RTK...
2022-09-19 標(biāo)簽:測量系統(tǒng)激光雷達(dá) 4020 0
安森美半導(dǎo)體推出dToF激光雷達(dá)方案,滿足測距應(yīng)用的關(guān)鍵需求
推動高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體 (ON Semiconductor,美國納斯達(dá)克上市代號:ON),推出了由該公司硅光電倍增管 (SiPM) 技術(shù)實現(xiàn)的單點...
2020-11-10 標(biāo)簽:安森美半導(dǎo)體激光雷達(dá)dtof 4018 0
UpNext開發(fā)的新型Vertex 驗證機(jī)采用了Luminar的激光雷達(dá)技術(shù)
Luminar是一家自動駕駛汽車激光雷達(dá)傳感器和軟件開發(fā)商,目前已經(jīng)與50多家汽車產(chǎn)業(yè)伙伴建立合作關(guān)系,其中包括了全球十大汽車制造商中的八家。2020年...
2021-05-09 標(biāo)簽:傳感器激光雷達(dá)生態(tài)系統(tǒng) 4017 0
廣域分層戰(zhàn)術(shù)偵察/火力導(dǎo)引系統(tǒng)探討
隨著科技的發(fā)展,對于海岸線、毗鄰邊界和經(jīng)濟(jì)專屬區(qū)的監(jiān)視與保護(hù)越來越受到各國的重視。
理想與現(xiàn)實的碰撞:當(dāng)下激光雷達(dá)量產(chǎn)的最優(yōu)解
傳統(tǒng)激光行業(yè)可以提供包括激光發(fā)射與接收部分的成熟零組件,行業(yè)內(nèi)這些零組件都有超過 15 年的技術(shù)沉淀,像 1550 納米的激光接收二極管。
2024激光雷達(dá)最新報告:速騰、禾賽、Seyond三足鼎立,905/940nm占九成份額
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)今年以來,“端到端”“無圖”“純視覺”這些關(guān)鍵詞在自動駕駛領(lǐng)域頻繁出現(xiàn),代表著自動駕駛技術(shù)的新一輪技術(shù)升級和應(yīng)用落地普及大...
淺談Velodyne激光雷達(dá)傳感器助力Gatik物流網(wǎng)絡(luò)
利用Velodyne激光雷達(dá)傳感器,Gatik已經(jīng)建立北美首個自動化“中間一英里”(Middle Mile)物流網(wǎng)絡(luò)。
使用3D傳感器開發(fā)智能解決方案,準(zhǔn)確地感知現(xiàn)實世界
CronAI公司的senseEDGE平臺是一種具有“自我優(yōu)化、3D數(shù)據(jù)、深度學(xué)習(xí)”的邊緣推理感知處理平臺。它使創(chuàng)新者能夠使用3D傳感器開發(fā)智能解決方案,...
全天時單光子激光雷達(dá)技術(shù)進(jìn)展與系統(tǒng)評價
單光子激光雷達(dá)具有極高的探測靈敏度,但也極易受到背景噪聲光子的干擾,這在很大程度上降低了其白天的探測性能,限制了其適用范圍。
用于國外海洋水文監(jiān)測新技術(shù)中的激光雷達(dá)和傳感器
海洋監(jiān)測已進(jìn)入從空間、沿岸、水面及水下對海洋環(huán)境進(jìn)行立體監(jiān)測時代。據(jù)悉,日前,挪威能源巨頭Equinor與美國技術(shù)初創(chuàng)公司Autonomous Mari...
電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)曾經(jīng)全球市值第一的激光雷達(dá)公司Luminar,最近幾年的日子并不好過。2023年公司虧損擴(kuò)大至5.7億美元,且收入由于車企...
FMCW激光雷達(dá)完勝ToF激光雷達(dá),是真是假?
事實恰恰相反,F(xiàn)MCW激光雷達(dá)已經(jīng)存在了很長時間,它起源于二十世紀(jì)六十年代麻省理工學(xué)院林肯實驗室,也就是在激光器發(fā)明七年后誕生。不幸的是,多年來我們從F...
無人駕駛清掃車“蝸小白”:集激光雷達(dá)、攝像頭、超聲波雷達(dá)等傳感器于一體
12月29日訊 (海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 通訊員 任西西 文/圖)無人駕駛清掃車,你見過嗎?最近,你走在云頂南路上,可能就會遇到可愛又能干的它。 導(dǎo)報記者...
禾賽科技攜手馭勢科技推進(jìn)“全場景”自動駕駛的商業(yè)化落地
全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)公司禾賽科技和自動駕駛商業(yè)化全球領(lǐng)跑的公司馭勢科技共同宣布,雙方達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,禾賽將為馭勢科技提供高性能的激光雷達(dá)解決方...
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |