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汽車資訊

12月22日，“智勇雙全國(guó)樂新奏”方程豹汽車新年音樂會(huì)在北京的時(shí)間博物館舉辦，方程豹汽車攜手法國(guó)高端聲學(xué)品牌帝瓦雷，邀請(qǐng)來自國(guó)家大劇院管弦樂團(tuán)、中國(guó)電...

2024-12-24 標(biāo)簽：汽車 976 0

中汽中心赴東風(fēng)柳汽、廣西汽車、上汽通用五菱走訪交流

近日，中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理李洧一行先后赴東風(fēng)柳州汽車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東風(fēng)柳汽”）、廣西汽車集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣西汽車”）、上汽通用五菱汽...

2024-12-24 標(biāo)簽：上海通用五菱汽車 713 0

中國(guó)5G用戶超10億！本田和日產(chǎn)計(jì)劃2026年合并！一周科技新聞點(diǎn)評(píng)

截止11月末，中國(guó)5G用戶突破10億，再次證明中國(guó)5G發(fā)展處于世界第一陣營(yíng)。昨天，聯(lián)發(fā)科發(fā)布了天璣8400，發(fā)力5G中端手機(jī)市場(chǎng)，帶來更好的NPU和AI...

2024-12-24 標(biāo)簽：手機(jī)芯片 5G 汽車 1398 0

新勢(shì)力的繁榮與沒落，從極越“原地散伙”看行業(yè)宿命

2024年年末，當(dāng)極越汽車傳出“原地散伙”的消息時(shí)，整個(gè)汽車圈嘩然不已，作為一個(gè)背靠百度與吉利的品牌，極越的命運(yùn)讓人始料未及。更讓人唏噓的是，極越的崩塌...

2024-12-24 標(biāo)簽：汽車 638 0

東風(fēng)汽車:發(fā)展具身智能技術(shù)?,打造更懂用戶的新汽車

12月20日首屆大軍山·智能汽車科技大會(huì) 在武漢經(jīng)開區(qū)舉行汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)負(fù)責(zé)人、專家學(xué)者及行業(yè)組織代表齊聚車谷圍繞“迎接汽車全面智能化時(shí)代”主...

2024-12-24 標(biāo)簽：東風(fēng)汽車汽車 917 0

廣汽集團(tuán)2024年預(yù)計(jì)銷售汽車200萬輛

廣汽集團(tuán)第六屆董事會(huì)第76次會(huì)議于2024年12月20日上午召開，會(huì)議聽取了《關(guān)于廣汽集團(tuán)2024年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃預(yù)計(jì)完成情況的報(bào)告》等報(bào)告事項(xiàng)，審議并通過了...

2024-12-23 標(biāo)簽：廣汽汽車 587 0

極越閃崩之后的眾生相

極越的故事結(jié)束了，極越人的生活仍將繼續(xù)。

2024-12-23 標(biāo)簽：汽車 345 0

廣汽集團(tuán)與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

12月19日，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱廣汽集團(tuán)）與中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)）在廣汽集團(tuán)番禺總部簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。在中遠(yuǎn)海...

2024-12-23 標(biāo)簽：廣汽汽車 805 0

徐工新能源牽引車交付西北客戶

12月18日，“零碳時(shí)代共啟未來”，徐工新能源重卡百臺(tái)交付暨千臺(tái)簽約儀式順利舉行，百臺(tái)徐工新能源重卡奔赴西北。這是徐工汽車深耕綠色物流運(yùn)輸領(lǐng)域，斬獲客...

2024-12-23 標(biāo)簽：新能源汽車 849 0

業(yè)界動(dòng)態(tài)：2024國(guó)產(chǎn)汽車銷量成績(jī)單大蒜之后美政府又盯上中國(guó)路由器胡潤(rùn)發(fā)布高成長(zhǎng)性獵豹企業(yè)榜

給大家分享一些業(yè)界資訊： 2024國(guó)產(chǎn)汽車銷量成績(jī)單 2024年即將結(jié)束，很多國(guó)產(chǎn)汽車企業(yè)已經(jīng)開始陸續(xù)分享了一些銷量成績(jī)單；預(yù)喜的喜報(bào)很多，我們看到很多...

2024-12-20 標(biāo)簽：路由器汽車 775 0

汽車碰撞傳感器的分類與應(yīng)用

汽車碰撞傳感器在安全氣囊系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它們能夠檢測(cè)汽車碰撞時(shí)的強(qiáng)度，并將相關(guān)信號(hào)傳遞給安全氣囊系統(tǒng)的電子控制單元（ECU），以決定是否引爆...

2024-12-21 標(biāo)簽：碰撞傳感器汽車 841 0

汽車供應(yīng)鏈：芯片含量增加推動(dòng) OEM 戰(zhàn)略投資

來源：Yole Group 半導(dǎo)體對(duì)于原始設(shè)備制造商（OEM）而言變得至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈兪乾F(xiàn)代汽車中各種電子功能的核心支持。為了確保在電氣化和自動(dòng)駕駛...

2024-12-20 標(biāo)簽：芯片 OEM 供應(yīng)鏈 835 0

理想汽車再獲兩項(xiàng)大獎(jiǎng)

12月17日，2024汽車工業(yè)巔峰獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果公布，理想L6榮獲2024年度最佳車型獎(jiǎng)項(xiàng)，整車檢測(cè)線無人化智能檢測(cè)技術(shù)榮獲2024年度最佳技術(shù)產(chǎn)品獎(jiǎng)項(xiàng)。 ...

2024-12-19 標(biāo)簽：汽車理想汽車 905 0

靜電管理：汽車噴涂工藝中的創(chuàng)新引領(lǐng)者

在現(xiàn)代汽車制造領(lǐng)域，涂裝工序是提升車輛質(zhì)感和防銹保護(hù)的關(guān)鍵步驟，對(duì)產(chǎn)品的外觀一致性和美觀程度至關(guān)重要。然而，靜電問題常常給噴涂作業(yè)帶來不少困擾。在車輛...

2024-12-19 標(biāo)簽：噴涂汽車 899 0

“全球Robotaxi第一股”文遠(yuǎn)知行受多國(guó)使團(tuán)青睞，共謀無人駕駛創(chuàng)新發(fā)展

自2024年10月25日文遠(yuǎn)知行成功登陸納斯達(dá)克,并被冠以“全球Robotaxi第一股”與“全球通用自動(dòng)駕駛第一股”的稱號(hào)后,這家自動(dòng)駕駛行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)...

2024-12-18 標(biāo)簽：無人駕駛自動(dòng)駕駛汽車 725 0

2.425億美元！恩智浦收購(gòu)汽車技術(shù)公司

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月17日，恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）宣布將以 2.425億美元現(xiàn)金收購(gòu)美國(guó)SerDes初創(chuàng)公司 Aviva Lin...

2024-12-18 標(biāo)簽：芯片恩智浦汽車 631 0

中遠(yuǎn)海控和港集團(tuán)參與上汽安吉物流增資項(xiàng)目

上汽安吉物流引戰(zhàn)增資簽約儀式在上汽集團(tuán)總部正式舉行，中遠(yuǎn)海控、上港集團(tuán)和上汽安吉物流將進(jìn)一步深化在全球汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作，積極助力中國(guó)汽車品牌加快...

2024-12-18 標(biāo)簽：上汽物流汽車 446 0

擎耀解碼智能汽車LED大燈總成ASF隨動(dòng)轉(zhuǎn)向原理及技術(shù)落地方案

隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)的不斷發(fā)展，駕駛安全與舒適性成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。在這個(gè)追求極致體驗(yàn)的時(shí)代，汽車ASF隨動(dòng)轉(zhuǎn)向LED大燈技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，它不僅代表了車輛操...

2024-12-17 標(biāo)簽：led CAN 智能汽車 635 0

傾聽未來之聲，開啟汽車行業(yè)“軟件定義音頻”新時(shí)代

隨著市場(chǎng)對(duì)更復(fù)雜、以軟件為中心的汽車系統(tǒng)需求的不斷增長(zhǎng)，汽車行業(yè)正在經(jīng)歷一場(chǎng)深刻的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。下一代汽車將愈發(fā)依賴于先進(jìn)的中央計(jì)算平臺(tái)，這為加快軟件開發(fā)...

2024-12-16 標(biāo)簽：汽車 316 0

東軟睿馳生態(tài)伙伴出席2024東軟睿馳新品發(fā)布會(huì)，共同探討AIDV時(shí)代下的融合創(chuàng)新與生態(tài)共贏

2024年12月8日，以“AI驅(qū)動(dòng)智領(lǐng)未來”為主題的2024東軟睿馳新品發(fā)布會(huì)在上海成功舉辦，匯聚了眾多來自全球車企以及生態(tài)合作伙伴的相關(guān)負(fù)責(zé)人，共同探...

2024-12-16 標(biāo)簽：AI 汽車東軟睿馳 552 0

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電子發(fā)燒友網(wǎng)于2006年10月成立，是一個(gè)以電子技術(shù)知識(shí)為核心，以工程師為主導(dǎo)的平臺(tái)。致立于為中國(guó)電子工程師的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)等做出最大貢獻(xiàn)，促進(jìn)中國(guó)電子科技的穩(wěn)步發(fā)展。
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提供全球最前沿?zé)o人駕駛科技趨勢(shì)，中國(guó)無人駕駛開發(fā)者社區(qū)
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京瓷株式會(huì)社成立于1959年4月1日。川村誠(chéng)為現(xiàn)任代表取締役社長(zhǎng)。資本金為1，157億332萬日元。截至2006年3月31日為止的年度銷售額達(dá)到1，181，489百萬日元，集團(tuán)公司包括關(guān)聯(lián)公司在內(nèi)共計(jì)183家，員工61，468名。
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eMMC （Embedded Multi Media Card）是MMC協(xié)會(huì)訂立、主要針對(duì)手機(jī)或平板電腦等產(chǎn)品的內(nèi)嵌式存儲(chǔ)器標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。
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6G網(wǎng)絡(luò)將是一個(gè)地面無線與衛(wèi)星通信集成的全連接世界。6G，即第六代移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，也被稱為第六代移動(dòng)通信技術(shù)。主要促進(jìn)的就是物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。截至2019年11月，6G仍在開發(fā)階段。6G的傳輸能力可能比5G提升100倍，網(wǎng)絡(luò)延遲也可能從毫秒降到微秒級(jí)。
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WiFi6主要使用了OFDMA、MU-MIMO等技術(shù)，MU-MIMO（多用戶多入多出）技術(shù)允許路由器同時(shí)與多個(gè)設(shè)備通信，而不是依次進(jìn)行通信。MU-MIMO允許路由器一次與四個(gè)設(shè)備通信，WiFi6將允許與多達(dá)8個(gè)設(shè)備通信。WiFi6還利用其他技術(shù)，如OFDMA（正交頻分多址）和發(fā)射波束成形，兩者的作用分別提高效率和網(wǎng)絡(luò)容量。WiFi6最高速率可達(dá)9.6Gbps。
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DC/DC轉(zhuǎn)換器為轉(zhuǎn)變輸入電壓后有效輸出固定電壓的電壓轉(zhuǎn)換器。DC/DC轉(zhuǎn)換器分為三類：升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器、降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器以及升降壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器。
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　　賽靈思公司（Xilinx）推出的行業(yè)第一個(gè)可擴(kuò)展處理平臺(tái)Zynq系列。旨在為視頻監(jiān)視、汽車駕駛員輔助以及工廠自動(dòng)化等高端嵌入式應(yīng)用提供所需的處理與計(jì)算性能水平。
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特斯拉線圈又叫泰斯拉線圈，因?yàn)檫@是從“Tesla”這個(gè)英文名直接音譯過來的。這是一種分布參數(shù)高頻串聯(lián)諧振變壓器，可以獲得上百萬伏的高頻電壓。
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電路過電流過電壓保護(hù)是為防止主回路短路或直流牽引電動(dòng)機(jī)發(fā)生環(huán)火造成主回路電流過大而損壞同步牽引發(fā)電機(jī)、主整流柜等電氣設(shè)備，機(jī)車在牽引、電阻制動(dòng)或自負(fù)載工況下，對(duì)主電路的過電流和過電壓均進(jìn)行保護(hù)。
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過零檢測(cè)指的是在交流系統(tǒng)中，當(dāng)波形從正半周向負(fù)半周轉(zhuǎn)換時(shí)，經(jīng)過零位時(shí)，系統(tǒng)作出的檢測(cè)。可作開關(guān)電路或者頻率檢測(cè)。漏電開關(guān)的漏電檢測(cè)是檢測(cè)零序電流。
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　Vcc和Vdd是器件的電源端。Vcc是雙極器件的正，Vdd多半是單極器件的正。下標(biāo)可以理解為NPN晶體管的集電極C，和PMOS or NMOS場(chǎng)效應(yīng)管的漏極D。同樣你可在電路圖中看見Vee和Vss，含義一樣。因?yàn)橹髁餍酒Y(jié)構(gòu)是硅NPN所以Vcc通常是正。如果用PNP結(jié)構(gòu)Vcc就為負(fù)了。建議選用芯片時(shí)一定要看清電氣參數(shù)
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AIoT（人工智能物聯(lián)網(wǎng)）=AI（人工智能）+IoT（物聯(lián)網(wǎng)）。 AIoT融合AI技術(shù)和IoT技術(shù)，通過物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)生、收集海量的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于云端、邊緣端，再通過大數(shù)據(jù)分析，以及更高形式的人工智能，實(shí)現(xiàn)萬物數(shù)據(jù)化、萬物智聯(lián)化，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與人工智能追求的是一個(gè)智能化生態(tài)體系，除了技術(shù)上需要不斷革新，技術(shù)的落地與應(yīng)用更是現(xiàn)階段物聯(lián)網(wǎng)與人工智能領(lǐng)域亟待突破的核心問題。
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擬訂科創(chuàng)板股票上市審核規(guī)則、科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核規(guī)則、上市委員會(huì)及科技創(chuàng)新咨詢委員會(huì)相關(guān)規(guī)則；負(fù)責(zé)科創(chuàng)板股票發(fā)行上市審核和科創(chuàng)板上市公司并購(gòu)重組審核工作，擬訂審核標(biāo)準(zhǔn)、審核程序等；對(duì)發(fā)行人、科創(chuàng)板上市公司及中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行自律監(jiān)管等。
74LS00

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功率放大器（英文名稱：power amplifier），簡(jiǎn)稱“功放”，是指在給定失真率條件下，能產(chǎn)生最大功率輸出以驅(qū)動(dòng)某一負(fù)載（例如揚(yáng)聲器）的放大器。

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