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基于CAN-FD的新一代汽車網絡架構 傳統的車載CAN總線最高支持500 kbit/s的傳輸速率,每幀只能承載8 bytes的數據,由于傳輸速率和數據長...
1、所有電氣儀表都受點火開關控制。這意味著當點火開關打開時,儀表才會接通并顯示相關的信息。 2、各儀表的表頭與其傳感器串聯。例如,燃油表和水溫表會與相應...
----點火系統接線規律---- 汽車點火系統的種類有普通(有觸點)點火系統、無觸點點火系統、微機控制點火系統等形式。 它們的工作過程基本上按以下順序循...
----電源系統接線規律---- 1. 發電機與蓄電池并聯,蓄電池的負極必須進行搭鐵連接。蓄電池的正極通過電流表(或直接連接)接法與發電機的正極相連。蓄...
----一般汽車電路的接線規律---- 汽車線路一般采用單線制、用電設備并聯、負極搭鐵,線路有顏色和編號加以區分,并以點火開關為中心將全車電路分成幾條主...
----整車電路的組成---- 車輛電路的構成一般包括電源電路、起動電路、點火電路、照明與燈光信號裝置電路、儀表信息系統電路、輔助裝置電路和電子控制系統...
相控陣(OPA)的優缺點 優點: ①結構簡單、尺寸小:由于不需要旋轉部件,可以大大壓縮雷達的結構和尺寸,提高使用壽命,并降低成本。 ②標定簡單:機械式激...
激光雷達在自動駕駛應用中主要用來探測道路上的障礙物信息,把數據和信號傳遞給自動駕駛的大腦,再做出相應的駕駛動作,但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、...
1、對線性輸出式節氣門位置傳感器進行檢測 ①拆下節氣門位置傳感器的連接插頭,用萬用表電阻檔測量傳感器的信號輸出端腳與搭鐵端腳之間的電阻,同時連接且緩慢地...
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