未來出行說 | 皮埃羅·斯加魯菲：自動(dòng)駕駛技術(shù)目前還不值得信任

目前車輛所謂的自動(dòng)駕駛或者輔助駕駛，還只是一個(gè)缺乏常識(shí)性的機(jī)器，其實(shí)不值得我們?nèi)バ湃?。它可能還需要一個(gè)很長的機(jī)器學(xué)習(xí)的過程。

2018-09-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子自動(dòng)駕駛 4374 0

汽車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)要注意哪些因素？

如今的汽車設(shè)計(jì)電力子系統(tǒng)是一項(xiàng)相當(dāng)復(fù)雜的工作。為何復(fù)雜呢？因?yàn)楝F(xiàn)代的汽車，不管是發(fā)動(dòng)機(jī)還是電機(jī)提供動(dòng)力，其電源要求都比以往更復(fù)雜、更多樣，汽車通常要配備...

2018-07-31 標(biāo)簽：汽車電子電力電子ecu 4369 0

博世：新一代碳化硅技術(shù)助力智慧出行

博世作為在汽車與智能交通領(lǐng)域深耕多年的產(chǎn)業(yè)巨擘，在家居和工業(yè)領(lǐng)域也能看到他們的身影。在智慧出行的迅速推行下，博世提出了哪些革新技術(shù)和解決方案呢？電子發(fā)燒...

2020-07-14 標(biāo)簽：汽車電子碳化硅博世 4367 0

汽車傳感器類型和發(fā)展路徑

這一系列程序中，首要的是用汽車的眼睛—傳感器感知周圍的環(huán)境。汽車自動(dòng)/輔助駕駛系統(tǒng)所用到傳感器主要包括：微波/毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器、攝像頭、激光雷達(dá)。

2020-11-16 標(biāo)簽：汽車電子汽車傳感器激光雷達(dá) 4367 0

重慶汽車電子再增新生力量

恩智浦中國汽車電子應(yīng)用開發(fā)中心開業(yè)典禮 重慶汽車電子產(chǎn)業(yè)再添新動(dòng)能。8月15日，恩智浦中國汽車電子應(yīng)用開發(fā)中心（以下簡稱“應(yīng)用中心”）正式在重慶市兩江新...

2018-08-18 標(biāo)簽：汽車電子人工智能 4367 0

汽車維修行業(yè)日漸成熟，市場(chǎng)集中度有望進(jìn)一步提升

我國汽車全產(chǎn)業(yè)鏈由汽車制造、汽車流通和汽車后市場(chǎng)三個(gè)環(huán)節(jié)構(gòu)成，汽車維修位于汽車后市場(chǎng)一環(huán)中。

2020-11-05 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)汽車電子電子電器 4356 0

探討傳感器融合，未來自動(dòng)駕駛未來方向

David目前為Eno Center for Transportation (以下簡稱Eno)董事會(huì)成員，Eno是一家非營利性的慈善基金會(huì)，成立于192...

2017-08-31 標(biāo)簽：傳感器汽車電子自動(dòng)駕駛 4355 0

汽車行業(yè)正發(fā)生巨變：未來移動(dòng)出行服務(wù)呈現(xiàn)兩大趨勢(shì)

汽車行業(yè)處于拐點(diǎn)——未來的汽車要學(xué)會(huì)自主“看”世界，并逐漸在沒有人類控制的情況下，做出準(zhǔn)確的決策，實(shí)現(xiàn)自主駕駛。

2018-08-26 標(biāo)簽：汽車電子 4355 0

重慶協(xié)同創(chuàng)新研究院正式投入使用，助力智能汽車領(lǐng)域的創(chuàng)新和發(fā)展

由重慶市渝北區(qū)人民政府牽頭設(shè)立，中科創(chuàng)達(dá)主導(dǎo)建設(shè)打造的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)——重慶協(xié)同創(chuàng)新智能汽車研究院（以下簡稱“協(xié)同創(chuàng)新研究院”）正式揭牌亮...

2018-08-28 標(biāo)簽：汽車電子adas自動(dòng)駕駛 4347 0

微芯單端口USB Smart Hub IC,為車企提供更多選擇

隨著人們對(duì)車內(nèi)娛樂和智能手機(jī)應(yīng)用程序的需求不斷增長，汽車制造商在優(yōu)化系統(tǒng)成本的同時(shí)，必須提供可靠方便的互聯(lián)功能。

2019-08-08 標(biāo)簽：汽車電子微芯無線充電 4344 0

高德地圖和AutoX啟動(dòng)無人駕駛網(wǎng)約車項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“1+1》2”的效果

高德地圖與自動(dòng)駕駛公司AutoX近期共同啟動(dòng)了無人駕駛網(wǎng)約車（RoboTaxi）項(xiàng)目，雙方今天也聯(lián)合啟動(dòng)了體驗(yàn)招募活動(dòng)。即日起，上海市民使用高德地圖，搜...

2020-04-28 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛自動(dòng)駕駛 4340 0

5G 時(shí)代來臨,從手機(jī)到汽車,比亞迪電子的未來同樣充滿想象

據(jù)了解，被稱為納斯達(dá)克市值最高的「科技 5 巨頭」已有 4 家（蘋果、谷歌、微軟、亞馬遜）與比亞迪電子建立深度合作；全球出貨量排名前 10 的 Andr...

2019-04-19 標(biāo)簽：智能手機(jī)比亞迪汽車電子 4323 0

豐田汽車生產(chǎn)計(jì)劃方案批準(zhǔn)，于2023年前在泰國啟動(dòng)EV和PHV生產(chǎn)

據(jù)國外媒體報(bào)道，豐田汽車計(jì)劃于2023年1月之前在泰國啟動(dòng)純電動(dòng)汽車（EV）和插電式混合動(dòng)力車（PHV）的生產(chǎn)。

2020-01-17 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車汽車電子豐田 4318 0

長安汽車發(fā)布L3級(jí)自動(dòng)駕駛核心技術(shù)，已完成量產(chǎn)開發(fā)將在2020年量產(chǎn)

長安汽車智能化研究院高級(jí)經(jīng)理梁鋒華表示：“目前，L3級(jí)自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)最高時(shí)速可以達(dá)到130公里，但在實(shí)際行車環(huán)境中，車輛會(huì)自動(dòng)識(shí)別限速標(biāo)識(shí)，保持限速范圍內(nèi)...

2020-03-12 標(biāo)簽：汽車電子自動(dòng)駕駛 4318 0

零跑汽車計(jì)劃2019年推出兩款微車，與大道用車達(dá)成戰(zhàn)略合作

日前，零跑汽車公布了其產(chǎn)品規(guī)劃，稱將在2019年推出零跑S01以及T平臺(tái)的兩款微車，并且曝光了這兩款車的手繪稿。此前零跑公布了旗下三個(gè)平臺(tái)，分別是“T平...

2018-07-23 標(biāo)簽：汽車電子 4316 0

Cosworth正在尋求先進(jìn)的汽車電子技術(shù)引入中國

Cosworth的前沿電子運(yùn)營系統(tǒng)相當(dāng)于汽車的中控系統(tǒng)，管理者ICE和電氣動(dòng)力總成系統(tǒng)，并且起到無人駕駛技術(shù)堆集成和控制的支柱。Cosworth使用它的...

2018-02-10 標(biāo)簽：汽車電子 4314 0