汽車電子

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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)（車身電子ECU）。

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汽車電子資訊

智能汽車有兩個(gè)快速發(fā)展的路徑：一個(gè)是以傳統(tǒng)汽車為主，不斷地自動化；另外一個(gè)是移動互聯(lián)，不斷地網(wǎng)聯(lián)化。這兩種發(fā)展結(jié)合，被稱之為智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

2018-05-17 標(biāo)簽：汽車電子人工智能智能網(wǎng)聯(lián) 1303 0

2018汽車電子車牌開啟新紀(jì)年國標(biāo)加碼電子車牌加速落地

一顆小小的RFID芯片，將為汽車佩帶上“二代身份證”——電子車牌，實(shí)現(xiàn)對車輛身份的精準(zhǔn)識別、車輛信息的動態(tài)采集和交通信息的海量采集。汽車電子車牌離我們的...

2018-05-08 標(biāo)簽：rfid 汽車電子益萊儲 9762 0

Maxim最新高級電池管理系統(tǒng)：更安全，更智能

電動汽車（EV）、混合動力汽車以及插電式混合動力汽車依靠一個(gè)大的鋰離子電池包提供動力，電池包內(nèi)組裝了數(shù)百甚至、數(shù)千節(jié)電池。據(jù)業(yè)界專家預(yù)測，到2025年...

2018-06-12 標(biāo)簽：Maxim 汽車電子 786 0

遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)

RKE（遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)）一般信息遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)由鑰匙墜發(fā)射器和車內(nèi)的接收器組成。遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)具有汽車防盜報(bào)警、車門和后備箱鎖閉和解鎖功...

2018-05-08 標(biāo)簽：汽車電子防盜系統(tǒng) 3649 0

為何汽車以太網(wǎng)被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)車輛連接的有效方法

汽車以太網(wǎng)被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)車輛連接的有效方法。它易于理解，價(jià)格合理且經(jīng)受過時(shí)間的檢驗(yàn)。此外，我們還有一個(gè)提高數(shù)據(jù)傳輸速率的發(fā)展藍(lán)圖，目前這個(gè)速度僅次于光速。

2018-05-07 標(biāo)簽：以太網(wǎng)汽車電子 1.5萬 0

北汽大規(guī)模出口新能源汽車跟上一帶一路的步伐傳遞環(huán)保理念到國外

不久之后，穿梭在墨西哥大街小巷的出租車中將出現(xiàn)國人熟悉的面孔。從今年6月份起，北汽集團(tuán)新能源汽車EU300換電車型將正式出口墨西哥，每月發(fā)車100輛，...

2018-05-17 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子北汽 1763 0

汽車供應(yīng)鏈走向開放，芯片國產(chǎn)化提速

在新能源汽車和自動駕駛的“指揮棒”下，汽車智能化、電氣化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的趨勢不斷加劇，汽車電子躬逢其盛，成為引領(lǐng)全球半導(dǎo)體市場增長的絕對主力，亦成為吸...

2018-05-17 標(biāo)簽：汽車電子國產(chǎn)芯片 1029 0

Nikola Motor Company的汽車公司起訴特斯拉，賠償20億美元

特斯拉卡車 5月2日消息，因認(rèn)為特斯拉Semi電動卡車侵犯了自己的專利，日前，一家名為Nikola Motor Company的汽車公司起訴特斯拉，賠償...

2018-05-30 標(biāo)簽：汽車電子 2126 0

偉世通為吉利提供SmartCore集成座艙域控制器用于吉利的新電動車平臺

分享到據(jù)外媒報(bào)道，偉世通宣布，該公司將向吉利提供一款基于 SmartCore集成座艙域控制器，用于吉利的新電動車平臺。該系統(tǒng)將整合吉利的G...

2018-05-30 標(biāo)簽：汽車電子集成控制器 2076 0

福特推出了一款“FeelTheView”智能車窗樣機(jī)

據(jù)外媒報(bào)道，福特推出了一款“ Feel The View ” 智能車窗樣機(jī)，使盲人或視力受損人群可通過用手觸摸的方式，感受車輛周邊的風(fēng)景影像。該項(xiàng)...

2018-05-30 標(biāo)簽：汽車電子福特 1582 0

汽車無人駕駛行業(yè)藍(lán)圖及市場分析

本文匯總了車用芯片、ADAS算法、高精地圖、超聲波雷達(dá)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游支撐公司，從中可以看出汽車無人駕駛行業(yè)藍(lán)圖。

2018-05-03 標(biāo)簽：汽車電子無人駕駛 1.2萬 0

光學(xué)氣體成像對于汽車電子行業(yè)有什么作用

據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，光學(xué)氣體成像是探測危險(xiǎn)且昂貴氣體泄漏的成熟技術(shù)。光學(xué)氣體成像技術(shù)已成功應(yīng)用于煉油、化工、石油石化等眾多行業(yè)，有助于提高施工環(huán)境的安全性...

2018-05-02 標(biāo)簽：汽車電子成像儀 1733 0

新能源汽車入駐北京車展跨國車吹響集結(jié)號

新能源電動車自主車企、跨國車企以及造車新勢力，三路人馬匯集在北京車展，推出幾十款新能源汽車。連此前在中國電動車布局上慢半拍的跨國車企，也吹響了新...

2018-05-17 標(biāo)簽：新能源汽車汽車電子 699 0

芯片在汽車工業(yè)的核心地位

汽車，作為國家重要的、大規(guī)模工業(yè)產(chǎn)品，應(yīng)用了集成電路芯片, 比如SOC（System on chip），它由多核CPU和GPU組成，用于數(shù)字化的組合儀表...

2018-06-26 標(biāo)簽：芯片 ASIC 汽車電子 1296 0

談一談汽車電子系統(tǒng)的發(fā)和MEMS的技術(shù)

在汽車電子領(lǐng)域，汽車廠家面臨很多的問題，如中國這樣快速變化的市場需求，用戶對于車輛的功能的要求變化很快，而且市場激烈競爭的程度，也對原有產(chǎn)品生命周期提出...

2018-04-28 標(biāo)簽：傳感器汽車電子 MEMS 4627 0

大眾正采用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）與觸感技術(shù)，為用戶構(gòu)建虛擬體驗(yàn)

分享到據(jù)外媒報(bào)道，大眾正采用虛擬現(xiàn)實(shí)（VR）與觸感技術(shù)（haptic technology），旨在研發(fā)新的車輛操控方式。目前有支由6個(gè)人組成的...

2018-05-30 標(biāo)簽：汽車電子 873 0

華強(qiáng)收購策略，助力芯斐電子

公司從 2015 年開始，通過收購深圳市湘海電子有限公司、深圳市捷揚(yáng)訊科電子有限公司、深圳市鵬源電子有限公司、深圳淇諾科技有限公司以及增資控股慶瓷（...

2018-04-26 標(biāo)簽：半導(dǎo)體汽車電子 6868 0

梳理電動汽車的價(jià)格趨勢

隨著發(fā)布會的信息披露，我們可以發(fā)現(xiàn)威馬發(fā)布的就是之前那一款公告的車型藍(lán)本上進(jìn)行調(diào)整，主賣車型為EX5 300。不過也可能根據(jù)實(shí)際的情況，參數(shù)并不對，在上...

2018-04-25 標(biāo)簽：電動汽車新能源汽車汽車電子 9790 0

C&K 與 Charlton 集團(tuán)合作拓展在北美汽車市場的地位

全球最值得信賴的高品質(zhì)機(jī)電開關(guān)品牌 CK 宣布與為全球最大汽車集團(tuán)供應(yīng)產(chǎn)品的全球制造商之經(jīng)銷商 Charlton 合作。Charlton 將與北美的汽車...

2018-05-17 標(biāo)簽：汽車電子 845 0

“汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”正式宣布成立聯(lián)想集團(tuán)受邀參加并擔(dān)任聯(lián)盟副理事長單位

近日，由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院（簡稱賽迪研究院）與60多家產(chǎn)業(yè)鏈知名企業(yè)共同發(fā)起的“汽車電子產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”正式宣布成立！工信部電子信息司副司長喬躍山、中...

2018-04-24 標(biāo)簽：汽車電子聯(lián)想集團(tuán) 5085 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長為1～10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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平視顯示器以下簡稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對車的信息交換。另外還有V2X，即車對外界的信息交換。
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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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2017年國際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動駕駛及高級輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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