本文提出了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在射頻通信上，該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz 的LF 頻段相結(jié)合的方法，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)胎壓監(jiān)測、遙控門鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止等功能。
2014-12-30 11:23:57
2141 針對(duì)現(xiàn)有汽車門禁系統(tǒng)和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)相互獨(dú)立，硬件冗余和生產(chǎn)成本高的問題，提出了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在射頻通信上，該系統(tǒng)采用434 MHz 的UHF 頻段與125 kHz 的LF 頻段相結(jié)合的方法，實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)胎壓監(jiān)測、遙控門鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止等功能。
2015-11-17 18:03:486881 發(fā)動(dòng)機(jī)停缸控制及其標(biāo)定本文研究了電控發(fā)動(dòng)機(jī)的變排量技術(shù)，并在其控制標(biāo)定中應(yīng)用了新型標(biāo)定系統(tǒng)。深入了解典型電控發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成,及其工作原理及匹配標(biāo)定過程；分析了變排量節(jié)油的機(jī)理，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)特性制定了
2009-12-02 12:57:57
發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)的測試原理是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測試發(fā)動(dòng)機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
運(yùn)行時(shí)凸輪軸位置傳感器信號(hào)丟失，燃油噴射系統(tǒng)將轉(zhuǎn)換到根據(jù)最后一個(gè)燃油噴射脈沖計(jì)算的順序燃油噴射模式，而發(fā)動(dòng)機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行。即使故障存在，發(fā)動(dòng)機(jī)也可以重新啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸轉(zhuǎn)速傳感器信號(hào)數(shù)據(jù)異常時(shí)，應(yīng)該是曲軸那里
2020-09-08 11:30:31
1， 渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)Turbojet2，沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)Ramjet3， 渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)4， 發(fā)動(dòng)機(jī)15，發(fā)動(dòng)機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個(gè)任務(wù)是基于發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目，對(duì)simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中，需要發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)點(diǎn)向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報(bào)文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動(dòng)機(jī)。基于SAE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn)，通過軟件編程進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-08-14 06:47:48
發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)
2012-08-02 14:05:11
）與恒流控制、爆震控制等方面。 我國生產(chǎn)的中高檔轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然基本上都采用了燃油電噴技術(shù)，并對(duì)電噴系統(tǒng)的元器件已基本具備了配套研發(fā)能力和生產(chǎn)能力，但卻沒有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，均屬于引進(jìn)國外電噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2015-08-14 14:13:32
發(fā)動(dòng)機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
很短，車主無感覺。當(dāng)車主進(jìn)入車內(nèi)后，按動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕，此時(shí)系統(tǒng)開始檢測司機(jī)駕駛位置上是否有授權(quán)鑰匙，如果檢測到授權(quán)要是的密碼與存儲(chǔ)與系統(tǒng)內(nèi)的密碼相同，此時(shí)則啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。如果是在強(qiáng)行進(jìn)入的前提下
2019-05-29 07:54:16
CA1261 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)隔振的研究發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對(duì)汽車的平順性有著重要影響。本文對(duì)CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究
2009-12-02 12:33:23
發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)能否得到合理匹配對(duì)汽車的平順性有著重要影響。本文對(duì)CA1261 載貨汽車所裝配的BF6M1013ECP 型發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的隔振性能進(jìn)行了研究。建立發(fā)動(dòng)機(jī)懸置系統(tǒng)的六自由度振動(dòng)模型，編制
2010-12-28 10:23:21
CAN總線的功能與特點(diǎn)是什么？CAN總線在發(fā)動(dòng)機(jī)測試系統(tǒng)中的應(yīng)用是什么？
2021-05-17 06:48:56
PEPS）系統(tǒng)，使駕駛員能夠在不使用鑰匙的情況下進(jìn)入他們的汽車，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。PEPS系統(tǒng)的工作原理PEPS系統(tǒng)通過汽車和遙控鑰匙之間的射頻（RF）通信，幫助汽車?yán)斫怦{駛員意圖以及認(rèn)證駕駛員身份
2022-11-09 06:42:53
; mso-fareast-language: ZH-CN">發(fā)動(dòng)機(jī)模擬系統(tǒng)及扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)</span></b>
2009-09-02 10:37:41
有知道利用carsim中發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動(dòng)機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
申請理由：接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述：1.接收發(fā)動(dòng)機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對(duì)，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平及三元催化效果（實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
122928 2370 2275 24851）根據(jù)該車的機(jī)械鑰匙代碼配制出一個(gè)不帶電阻芯片的空白鑰匙。（2）斷開點(diǎn)火鎖芯的檢測線，并與J35628 連接。（3）選擇編號(hào)1，如果能用空白鑰匙起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，則鑰匙
2013-03-01 22:16:44
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可在發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
的按一下啟動(dòng)鍵，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)。駕駛員在按鍵的時(shí)候，PKE 系統(tǒng)首先需要檢測“鑰匙”設(shè)備是否在車內(nèi)，然后完成同樣的認(rèn)證過程后才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 1. 功能框圖 2. 功能描述PKE 無鑰匙
2015-10-27 08:10:13
質(zhì)氣體，這是一個(gè)復(fù)雜的過程。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為同時(shí)操控七個(gè)控制器，我們在發(fā)動(dòng)機(jī)測量設(shè)備和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成器的各個(gè)輸入/輸出接口統(tǒng)一使用NI公司的產(chǎn)品，并搭建發(fā)動(dòng)機(jī)測量控制系統(tǒng)和模擬生物質(zhì)氣體燃料生成系統(tǒng)
2011-03-06 12:18:47
二維DPM系統(tǒng)有哪些優(yōu)點(diǎn)？二維直接標(biāo)記系統(tǒng)在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用是什么？
2021-07-02 06:49:26
來測試新的控制方式，使用之前已測發(fā)動(dòng)機(jī)的仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行回歸測試即可。實(shí)時(shí)仿真發(fā)動(dòng)機(jī)多年來，我們已經(jīng)使用了多種發(fā)動(dòng)機(jī)控制器測試系統(tǒng)，包括電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)、復(fù)雜可編程邏輯器件，以及專門為控制單元設(shè)計(jì)的整套交鑰匙
2019-05-31 09:05:07
關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。（2）氣門敲擊響在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動(dòng)件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度改變
2011-01-13 17:59:32
基于LabVIEW的發(fā)動(dòng)機(jī)軸功率測量虛擬儀器系統(tǒng)開發(fā)
2012-08-31 14:15:53
天津大學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定系統(tǒng)，很好的參考資料
2013-06-18 19:17:35
、價(jià)格昂貴等缺點(diǎn)，給動(dòng)力系統(tǒng)工程人員外出調(diào)試和檢修電控設(shè)備帶來了不便。考慮到諸多因素，很有必要研制一種結(jié)構(gòu)簡單、攜帶和使用方便的多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器。它能在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，模擬產(chǎn)生并輸出供現(xiàn)場
2019-06-18 07:19:57
電流信號(hào)來對(duì)電控設(shè)備(如電子調(diào)速器等)進(jìn)行調(diào)試，可大幅度地節(jié)省做試驗(yàn)的費(fèi)用(如燃油費(fèi)用等)，且調(diào)節(jié)精度高；在開機(jī)的狀態(tài)下可以檢測外部信號(hào)的頻率(即現(xiàn)場發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào))，進(jìn)行數(shù)值顯示，并且系統(tǒng)采用
2019-08-21 08:16:15
電噴摩托車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)應(yīng)該來自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車防盜鎖浪涌設(shè)計(jì)？
2022-01-14 07:34:18
我們不想看到的不良后果。 最近，Jos Weyers和Christian Holler這兩位開鎖大師利用廉價(jià)3D打印機(jī)制作出了可以在幾秒內(nèi)打開安全防盜鎖的鑰匙。最可怕的是，他們可以在沒有原配鑰匙的情況下
2014-09-12 14:53:19
怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計(jì)？
2021-05-14 06:57:41
什么是航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計(jì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
，踩住或握住剎車后，按一下啟動(dòng)按鍵，就可以實(shí)現(xiàn)啟動(dòng)操作。車主在騎車的時(shí)候，完全不用把鑰匙拿出來，只需要放在包里或者口袋里即可，尤其是在寒冷的冬季，免去了攜帶翻找鑰匙的煩惱。無鑰匙啟動(dòng)車輛防盜系統(tǒng)也比較好，不用擔(dān)心盜車賊破壞鎖孔進(jìn)行車輛盜竊，由于發(fā)動(dòng)機(jī)ECU檢測不到鑰匙，發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有辦法啟動(dòng)的。
2022-02-28 10:18:44
引言隨著發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制策略日趨復(fù)雜，電控系統(tǒng)的研發(fā)工作難度以及實(shí)驗(yàn)工作量大大增加，成本也大幅度提高。V型開發(fā)模式已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)ECU(Electronic Control Unit，電子
2019-07-10 07:13:21
本文選定了NI公司的PXI和CompactRIO方案完成平臺(tái)構(gòu)建，研制開發(fā)了一套基于PXI的CNG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真系統(tǒng)，進(jìn)行了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU在環(huán)仿真試驗(yàn)。
2021-05-13 06:30:16
求一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-13 06:12:56
`汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對(duì)新車舊車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個(gè)點(diǎn)火線圈就有幾個(gè)一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個(gè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
如今，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)所用傳感器的數(shù)量和種類正逐步增加，這給汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器市場帶來了巨大的發(fā)展空間。中國汽車產(chǎn)量2004年超過500萬輛，2005年超過690萬輛，如按照每輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)
2019-08-01 07:02:29
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足是汽車維修中的常見故障，造成這個(gè)故障的原因可能是點(diǎn)火系統(tǒng)故障、噴油系統(tǒng)故障、進(jìn)氣故障或者機(jī)械方面的故障。機(jī)械方面的故障我們很難直接判定，一般都是通過儀器來間接測試，氣缸壓力的檢測就是
2021-03-19 18:17:22
。隨著汽車進(jìn)入智能化時(shí)代 ,無鑰匙進(jìn)入與啟動(dòng)系統(tǒng) 成為智能汽車一個(gè)不可或缺的 E C U 模塊 ,給車主帶來了極大的方便和舒適。 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)集成防盜、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、遙控控制等。1、多重啟動(dòng)模式
2023-03-23 16:30:29
`汽車遙控鑰匙里面有個(gè) 防盜芯片，當(dāng)鑰匙插入到點(diǎn)火位置時(shí)，在擰動(dòng)鑰匙打火的同時(shí)，鑰匙孔附件有個(gè)線圈，開始讀鑰匙中的防盜芯片的信息，匹配上才能點(diǎn)火成功，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；這個(gè)防盜芯片是個(gè)RF只讀卡嗎，和其他的比如考勤卡有差異嗎`
2016-06-19 16:04:16
混合動(dòng)力汽車無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)和現(xiàn)有燃油汽車無鑰匙啟動(dòng)有什么差異？
2021-07-09 11:55:33
的網(wǎng)關(guān)那樣工作。負(fù)載控制可以直接來自 DBM 或者通過 CAN/LIN 與遠(yuǎn)程 ECU 通信。車身控制器通常融入了遙控開鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)等 RFID 功能。 電源管理：電源同 12V 或 24V
2012-12-10 10:15:50
發(fā)動(dòng)機(jī)測試系統(tǒng)研究
2018-11-27 16:58:15
燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)測試系統(tǒng)
2018-11-28 11:29:11
是非法鑰匙，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷點(diǎn)火電源，此時(shí)在儀表上面還會(huì)出現(xiàn)進(jìn)入防盜的提示。當(dāng)識(shí)別到合法鑰匙后，電腦將自動(dòng)接通點(diǎn)火電源，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。`
2017-08-29 14:26:05
基于LabVIEW的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定系統(tǒng)
2012-12-03 11:34:55
西門子機(jī)器視覺系統(tǒng)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)裝配線上的應(yīng)用是什么？
2021-05-18 06:42:46
了系統(tǒng)胎壓監(jiān)測、遙控門鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止等功能。調(diào)試結(jié)果表明，該系統(tǒng)提高了汽車的防盜性與控制性，節(jié)約了系統(tǒng)空間，降低了生產(chǎn)成本，優(yōu)化了車身網(wǎng)絡(luò)。 基于RFID 技術(shù)的汽車安全防盜系統(tǒng) 射頻識(shí)別技術(shù)
2019-06-21 09:28:22
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力裝置，性能優(yōu)劣直接影響到汽車性能。隨著越來越多的私家車進(jìn)入千家萬戶，由于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型很多，結(jié)構(gòu)各異，這些問題讓每一位普通車主感到頭昏眼花。我們在這里將常見的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型及其分類
2012-12-13 10:12:11
汽車改裝一鍵啟動(dòng)后會(huì)不會(huì)影響原車的發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
2021-07-09 11:10:55
電子控制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
怎么設(shè)計(jì)一種發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動(dòng)機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
了廣泛的應(yīng)用。 在發(fā)動(dòng)機(jī)測試系統(tǒng)中采用虛擬技術(shù)，以通用計(jì)算機(jī)為平臺(tái)，充分利用計(jì)算機(jī)豐富的軟硬件資源來完成數(shù)據(jù)采集、處理和結(jié)果顯示等功能；其克服了傳統(tǒng)儀器運(yùn)算速度受限，開發(fā)周期較長、編程效率低、程序固化
2019-04-03 04:23:51
改裝一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入后會(huì)不會(huì)影響防盜性能?
2021-07-09 11:03:38
高回報(bào)！！！尋汽車發(fā)動(dòng)機(jī)防盜ECU開發(fā)需要研發(fā)的產(chǎn)品和鏈接產(chǎn)品類似http://item.taobao.com/item.htm?spm=a230r.1.14.1.AZx17W&id=19589321330具體需求電話電話;***QQ：214802269
2013-10-12 21:58:09
本文研究了虛擬儀器技術(shù)在某型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)半實(shí)物仿真系統(tǒng)中的應(yīng)用，介紹了基于虛擬儀器技術(shù)的系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)能完成渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)過
2009-09-03 08:36:53
29 什么是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)? 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)是噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)
2008-03-21 10:18:215038 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)的維護(hù)及燃燒室的清洗
從所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)其供油系統(tǒng)供應(yīng)燃的不同，分為化油器或發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油射發(fā)動(dòng)機(jī)
2010-03-10 15:20:16586 什么是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)
發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)
由于汽車門鎖具有一定的互開率，降低了
2010-03-12 09:47:311474 遙控門鎖和發(fā)動(dòng)機(jī)鎖止系統(tǒng)工作原理是什么?
概述
遙控門鎖(RKE，Re
2010-03-17 16:04:444556 本文進(jìn)行了基于ATmcga16的氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，該電控系統(tǒng)具有靈活、快速和準(zhǔn)確等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)氣動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)各傳感器的實(shí)時(shí)測量和對(duì)執(zhí)行器的控制以及PC機(jī)上的實(shí)時(shí)監(jiān)控。
2011-08-16 10:24:023013 
基于AS_i總線的發(fā)動(dòng)機(jī)告警系統(tǒng)設(shè)計(jì)_鄧俊
2017-03-19 19:07:173 隨著汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)速的不斷提高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的要求也越來越高，冷卻系統(tǒng)起到了維持發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度的作用。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、排放性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、使用壽命都有重大
2017-11-09 09:49:4412 控制電路、報(bào)警裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。 汽車電子防盜系統(tǒng)（electronic guard system against theft）具有報(bào)警、切斷發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火電路、油路、控制制動(dòng)和變速等功能的電子防盜系統(tǒng)。它由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報(bào)警裝置
2017-11-13 19:04:5713269 
制造商們?yōu)榱吮ＷC汽車發(fā)動(dòng)機(jī)能夠維持在正常的工作溫度，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)有冷卻系統(tǒng)。 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是發(fā)動(dòng)機(jī)六大系統(tǒng)之一，其功用是把受熱零件吸收的部分熱量及時(shí)散發(fā)出去，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在最適宜的溫度狀態(tài)下工作。 冷卻系統(tǒng)日常檢查
2017-11-21 17:20:294529 發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停就是在車輛行駛過程中臨時(shí)停車（例如等紅燈）的時(shí)候，自動(dòng)熄火。當(dāng)需要繼續(xù)前進(jìn)的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)的一套系統(tǒng)。英文名稱STOP&START簡稱STT。STT智能節(jié)油系統(tǒng)是一套控制發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和停止的系統(tǒng)。
2018-01-08 14:00:3628581 本文主要介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜的操作方法以及使用時(shí)候的注意事項(xiàng)，其次對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜實(shí)用性進(jìn)行了分析，最后說明了_發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜可以再次加裝的。
2018-01-11 17:09:0636069 
利用現(xiàn)代電子高科技產(chǎn)品防被各種有形財(cái)產(chǎn)、無形財(cái)產(chǎn)被他人惡意的拿、偷、扒、搶、盜。機(jī)械防盜裝置是預(yù)防汽車被盜的裝置，但這種裝置不能防止他人進(jìn)入駕駛室、車內(nèi)、打開行李廂，發(fā)動(dòng)機(jī)罩或起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等。目前汽車
2018-10-17 16:50:542457 P-DI發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)既包含低壓噴油系統(tǒng)（進(jìn)氣道噴油）又包含高壓噴油系統(tǒng)（缸內(nèi)直噴）的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019-08-10 10:44:074510 怠速控制系統(tǒng)（ISC）是發(fā)動(dòng)機(jī)輔助控制系統(tǒng)，其功能是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況下，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度、空調(diào)壓縮機(jī)是否工作、變速器是否掛入擋位等，通過怠速控制閥對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量進(jìn)行控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)以最佳怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
2019-08-02 17:21:451855 距離時(shí)，無需把鑰匙從包中或口袋中拿出，車輛會(huì)自動(dòng)開鎖，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)解除。當(dāng)車主離開車輛時(shí)，門鎖會(huì)自動(dòng)鎖上并啟動(dòng)防盜和發(fā)動(dòng)機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)。這是根據(jù)無線射頻識(shí)別技術(shù)，通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯
2020-10-29 11:48:232499 
無需按動(dòng)遙控器即可進(jìn)入車內(nèi)以及一鍵啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等功能，具有更加智能化的門禁管理，更高的防盜性能以及更加無感的體驗(yàn)，已經(jīng)成為汽車電子防盜系統(tǒng)應(yīng)用的主流。
2021-12-30 10:32:144162 故障現(xiàn)象一輛2012款奇瑞A3兩廂車，搭載4G161.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，累計(jì)行駛里程約為8萬km。車主反映，早上用車時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)。故障診斷接車后試車，接通點(diǎn)火開關(guān)，發(fā)動(dòng)機(jī)防盜指示燈熄滅；起動(dòng)
2022-03-01 09:48:42555 
發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的靈魂，也是非常復(fù)雜的系統(tǒng)，不管好車壞車，發(fā)動(dòng)機(jī)原理基本相同。今天給大家分享一下汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的分解圖，讓發(fā)動(dòng)機(jī)不再神秘。
2023-11-28 10:05:10391 
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因可以有很多。下面是一些常見的原因： 機(jī)械故障：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的某個(gè)部件發(fā)生故障時(shí)，例如氣缸工作不正常、氣門失效、摩擦片磨損等，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)會(huì)檢測到這些問題，并點(diǎn)亮故障燈。 電氣故障
2024-01-25 10:12:42209
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