自動駕駛場景理解模塊

場景理解 場景理解功能模塊圖場景理解功能模塊體現(xiàn)了負(fù)責(zé)“理解”當(dāng)前駕駛場景的算法。如果自主車輛要在共享的駕駛空間中進(jìn)行智能操縱，則有必要預(yù)測/預(yù)見該空間...

2023-10-04 標(biāo)簽：模塊汽車電子車輛 1248 0

自動駕駛車輛的定位與乘員監(jiān)測

定位 定位功能模塊圖在駕駛員輔助或自動駕駛車輛的背景下，定位是指識別車輛在世界和車輛地圖子系統(tǒng)中的姿態(tài)（位置和方向）的過程。這個(gè)過程可能依賴于各種傳感器...

2023-10-04 標(biāo)簽：模塊汽車電子定位 932 0

自動駕駛感知技術(shù)介紹

感知功能模塊負(fù)責(zé)檢測、分類和跟蹤自主車輛附近的實(shí)體和事件。來自車載傳感器的數(shù)據(jù)可與其他來源的信息相結(jié)合，如高清地圖、V2X或互聯(lián)服務(wù)，以完成此任務(wù)。感知...

2023-10-04 標(biāo)簽：傳感器汽車電子感知 953 0

自動駕駛系統(tǒng)任務(wù)控制介紹

任務(wù)控制 任務(wù)控制任務(wù)控制組合了來自車輛乘員、車輛操作者（司機(jī)或遠(yuǎn)程操作者）和操作域監(jiān)督的輸入，以維持或改變自動駕駛車輛任務(wù)問題目標(biāo)和邊界到路徑規(guī)劃。在...

2023-10-04 標(biāo)簽：汽車電子控制車輛 889 0

汽車電子系統(tǒng)總線LIN通信協(xié)議簡介

本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò) LIN（Local Interconnect Network）總線協(xié)議，是基于UART/SCI（Universal Asynchronou...

2023-09-22 標(biāo)簽：微控制器汽車電子電平轉(zhuǎn)換器 6213 0

汽車電子電路設(shè)計(jì)剖析

大概在10年前，我在一家從事汽車電子研發(fā)的臺資企業(yè)就職。

2023-09-21 標(biāo)簽：三極管控制器汽車電子 1589 0

淺析2030汽車電動化之路

在新冠肺炎大流行撼動汽車業(yè)之前所有其他行業(yè)的電動汽車都在穩(wěn)步進(jìn)入聚光燈。電池電動汽車和插入式汽車的年銷售組合混合動力電動汽車翻了兩百萬輛車的標(biāo)志第一次在...

2023-09-21 標(biāo)簽：電動汽車汽車電子 392 0

S32M24x芯片資源和應(yīng)用方案介紹

近年來，汽車電子技術(shù)快速發(fā)展，帶來的安全問題日益突出，人們對功能安全的需求越來越強(qiáng)烈，在汽車電機(jī)控制應(yīng)用，即使是“低端”電機(jī)控制應(yīng)用也越來越需要滿足AS...

2023-09-19 標(biāo)簽：armNXP電機(jī)控制 3354 0

汽車電子域控制的概念和變量介紹

復(fù)雜系統(tǒng)需要集中協(xié)調(diào)系統(tǒng)中多個(gè)組件的推進(jìn)域控制器：隔離以啟用多個(gè)虛擬ECU。

2023-09-15 標(biāo)簽：汽車電子ecu變量 985 0

CAN L與CAN H導(dǎo)線相互反接

當(dāng)出現(xiàn)CAN L 與CAN H 導(dǎo)線互相接反這種故障時(shí)，一般情況下，接錯(cuò)的那個(gè)控制模塊將無法通信，其他控制模塊的通信則正常。CAN L 與CAN H導(dǎo)線...

2023-09-14 標(biāo)簽：汽車電子導(dǎo)線CAN 6684 0

經(jīng)典的CAN總線現(xiàn)場故障

CAN L對帶電源（正極）短路 當(dāng)出現(xiàn)CAN L 對電源（正極）短路這種故障時(shí)，根據(jù)CAN總線的容錯(cuò)特性，可能出現(xiàn)整個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò)無法通信的情況或產(chǎn)生相關(guān)...

2023-09-14 標(biāo)簽：電源汽車電子CAN 2405 0

CAN L對地短路總線波形

當(dāng)出現(xiàn)CAN L 對地短路這種故障時(shí)，根據(jù)CAN總線的容錯(cuò)特性，可能出現(xiàn)整個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò)無法通信的情況或產(chǎn)生相關(guān)故障碼。 但是對于某些車系，如海馬車系，其...

2023-09-14 標(biāo)簽：汽車電子CAN電壓 3223 0

CAN H對地短路故障分析

CAN H對地短路 當(dāng)出現(xiàn)CAN H 對地短路這種故障時(shí)，根據(jù)CAN總線的容錯(cuò)特性，可能出現(xiàn)整個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò)無法通信的情況或產(chǎn)生相關(guān)故障碼。 CAN H ...

2023-09-14 標(biāo)簽：汽車電子CAN電壓 3030 0

CAN H對電源(正極)短路故障如何解決

CAN H對電源（正極）短路當(dāng)出現(xiàn)CAN H對電源（正極）短路這種故障時(shí)，根據(jù)CAN總線的容錯(cuò)特性，可能出現(xiàn)整個(gè)CAN網(wǎng)絡(luò)無法通信的情況或產(chǎn)生相關(guān)故障碼...

2023-09-14 標(biāo)簽：汽車電子CAN電壓 5262 0

CAN H與 CAN L短路故障排除

CAN H與 CAN L短路 當(dāng)CAN H 與CAN L 短路時(shí)，CAN網(wǎng)絡(luò)會關(guān)閉，無法再進(jìn)行通信。會有相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)故障碼。CAN H 與CAN L短路的...

2023-09-14 標(biāo)簽：汽車電子CAN電壓 5797 0

CAN總線錯(cuò)誤分析與解決

1、CAN總線的常見故障 CAN總線錯(cuò)誤分析與解決 當(dāng)CAN總線出現(xiàn)故障或數(shù)據(jù)傳輸異常時(shí)，往往會出現(xiàn)多種奇怪的故障現(xiàn)象，如儀表板顯示異常，車輛無法啟動，...

2023-09-14 標(biāo)簽：汽車電子CAN電壓 3721 0

如何通過Cdd導(dǎo)入方式添加診斷幀

Cdd導(dǎo)入方式添加診斷幀 實(shí)際項(xiàng)目時(shí)，車廠或者Tier1會輸入cdd文件，集成了所有用到的診斷命令。 通過cdd發(fā)送診斷幀的方式如下 導(dǎo)入cdd文件 c...

2023-09-13 標(biāo)簽：汽車電子CAN文件 1525 0