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標(biāo)簽 > 汽車總線
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隨著新能源汽車列入國家加快培育和發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車的智能化、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化、節(jié)能化成了汽車發(fā)展的大方向。汽車總線是實(shí)現(xiàn)數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的基礎(chǔ)，本文將和...
ISO4229安全訪問規(guī)范分析,ISO4229安全訪問漏洞分析
Seed-Key是可重復(fù)使用的。雖然黑客可能獲取不到Seed-Key的算法，但是可以獲取到有限的Seed-Key的數(shù)對(duì)。這個(gè)在車輛開發(fā)階段，整車廠或供應(yīng)...
2019-02-25 標(biāo)簽：定時(shí)器汽車總線CAN網(wǎng)絡(luò) 6182 0
今天，汽車不再僅僅是孤立的機(jī)械設(shè)備，而是越來越多地與外部環(huán)境相連接，例如V2I（車到基礎(chǔ)設(shè)施）、V2V（車到車）、V2C（車到云）和V2X（車到萬物）。...
2023-07-03 標(biāo)簽：以太網(wǎng)CAN網(wǎng)關(guān) 4275 0
CANFDDTU記錄儀助力完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車總線測試
CANFD與車載以太網(wǎng)在新一代智能網(wǎng)聯(lián)車中得到了廣泛的應(yīng)用，同時(shí)也給工師進(jìn)行車載測試和故障排查帶來了新的挑戰(zhàn)。ZLG針對(duì)此痛點(diǎn)，推出CANFDDTU記錄...
全球部署超5億 這個(gè)總線技術(shù)為汽車智能化的數(shù)據(jù)狂飆開道
步入數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，數(shù)據(jù)成為新的生產(chǎn)資料和關(guān)鍵生產(chǎn)要素，高帶寬數(shù)據(jù)傳輸，正成為下一代整車電子架構(gòu)的剛需。
CanEasy是一個(gè)基于Windows的總線工具，用于分析和測試CAN、CAN FD和LIN以及汽車以太網(wǎng)系統(tǒng)。通過高度自動(dòng)化和簡單的配置模擬總線流量，...
CAN(FD)和LIN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)咨詢服務(wù)
隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的到來，車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不僅需要提供共享信息通道、為整車節(jié)省線束，降低成本，還要能承載更豐富的功能。同時(shí)，智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、功能...
2025-01-15 標(biāo)簽：汽車總線LIN總線設(shè)計(jì) 978 0
使用泰克示波器精確診斷并優(yōu)化汽車電子系統(tǒng)
在汽車行業(yè)，隨著電子系統(tǒng)的不斷演進(jìn)和整車控制邏輯的日益復(fù)雜，CAN、LIN和FlexRay總線技術(shù)支撐著從發(fā)動(dòng)機(jī)管理到安全系統(tǒng)的關(guān)鍵功能。使用t泰克示波...
OBD，是 On-Board Diagnostics 的縮寫，意為車載自動(dòng)診斷系統(tǒng)。
在汽車領(lǐng)域CAN/CANFD網(wǎng)絡(luò)通信中，各節(jié)點(diǎn)（控制器）的質(zhì)量不一致可能會(huì)引發(fā)錯(cuò)誤、網(wǎng)絡(luò)故障或網(wǎng)絡(luò)癱瘓等問題，所以，為保證CAN/CANFD網(wǎng)絡(luò)的正常安...
2023-04-24 標(biāo)簽：CAN汽車總線網(wǎng)絡(luò)總線 4308 0
使用羅德與施瓦茨示波器對(duì)汽車總線接口CXPI進(jìn)行分析
羅德與施瓦茨在其R&S RTE 和 R&S RTO 系列數(shù)字示波器上新增了針對(duì)CXPI協(xié)議的觸發(fā)與解碼選件。這種新開發(fā)的汽車總線更具成本效益，可用于替代...
汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車研制水平的重要標(biāo)志。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛采用傳統(tǒng)布線方法的高檔汽車中，其導(dǎo)線長度可達(dá)2000米，電氣節(jié)點(diǎn)可達(dá)1500個(gè)，而且...
2023-03-31 標(biāo)簽：示波器信號(hào)完整性汽車總線 2762 0
我國汽車總線技術(shù)的應(yīng)用意義和發(fā)展現(xiàn)狀簡介
我國汽車總線技術(shù)的應(yīng)用意義和發(fā)展現(xiàn)狀簡介 什么是CAN/LIN總線？這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用于汽車的意義何在？ 隨著集成電路和單片機(jī)在汽車上
2010-03-19 標(biāo)簽：汽車總線 2409 0
TSMaster 2024.04 最新版已上線，來看看新增了哪些實(shí)用功能
TSMaster是集汽車總線嵌入式代碼生成、監(jiān)控、仿真、開發(fā)、UDS診斷、CCP/XCP標(biāo)定、ECU刷寫、I/O控制、測試測量等功能于一體的國產(chǎn)軟件工具...
汽車總線系統(tǒng)的研究與發(fā)展可以分為三個(gè)階段：第一階段是研究汽車的基本控制系統(tǒng)(也稱舒適總線系統(tǒng))，如照明
2010-10-17 標(biāo)簽：汽車總線 2158 0
TSMaster是同星智能開發(fā)的一款國產(chǎn)汽車總線工具鏈軟件平臺(tái)，是全方位汽車總線設(shè)計(jì)、仿真、分析、診斷和標(biāo)定的專業(yè)工具，支持從需求分析到系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的整個(gè)系...
汽車總線設(shè)計(jì)和測試經(jīng)典問答總匯(中)
汽車總線設(shè)計(jì)和測試經(jīng)典問答總匯(中) 13、CAN總線如何和ECU可靠的連接？CAN協(xié)議是不是必須得用SEA1939，這個(gè)協(xié)議好像是商用的吧？ ...
2010-03-19 標(biāo)簽：汽車總線 1913 0
車載以太網(wǎng)轉(zhuǎn)換器及交換機(jī)解決方案
虹科推出的基于轉(zhuǎn)換器&交換機(jī)的車載以太網(wǎng)解決方案，旨在滿足汽車領(lǐng)域?qū)Ω咚佟⒖煽俊踩臄?shù)據(jù)傳輸和系統(tǒng)集成的需求，并且具有高穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)換過程中不...
2023-10-23 標(biāo)簽：以太網(wǎng)汽車總線汽車以太網(wǎng) 1906 0
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