女人自慰AV免费观看内涵网,日韩国产剧情在线观看网址,神马电影网特片网,最新一级电影欧美,在线观看亚洲欧美日韩,黄色视频在线播放免费观看,ABO涨奶期羡澄,第一导航fulione,美女主播操b

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > 汽車工業(yè)

汽車工業(yè)

+關(guān)注2人關(guān)注

汽車工業(yè)是在許多相關(guān)聯(lián)的工業(yè)和有關(guān)技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的綜合性企業(yè)。汽車上使用著許多部門的產(chǎn)品,而且從毛坯加工到整車裝配,需要采用各類加工技術(shù)。汽車零件包括大至地板,小至螺釘?shù)葦?shù)千個不同的部件。

文章:134 瀏覽:30175 帖子:2

汽車工業(yè)資訊

汽車零部件發(fā)展的四條主線

汽車零部件發(fā)展的四條主線

銷量層面來看,汽車行業(yè)銷量主要受到宏觀經(jīng)濟(jì)以及刺激政策影響較為顯著,目前來看尚未看到宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)企穩(wěn),同時疊加疫情對乘用車供需的影響,預(yù)計 2020 年...

2020-08-22 標(biāo)簽:智能化汽車工業(yè)汽車零部件 4770 0

就汽車經(jīng)銷商行業(yè)數(shù)字化的發(fā)展和未來進(jìn)行了探討

三是注重培養(yǎng)大數(shù)據(jù)的分析和運營能力。未來數(shù)字化的一個重要發(fā)展方向,就是對大數(shù)據(jù)的采集、分析和響應(yīng)。企業(yè)的大數(shù)據(jù)能力,需要一個逐漸培養(yǎng)的過程。大數(shù)據(jù)既可以...

2018-05-25 標(biāo)簽:SAP汽車工業(yè)數(shù)字化 4700 0

福特本次聲明有三大要點,宣告全球戰(zhàn)略的大幅調(diào)整

其一,福特中國的“升格”。福特汽車公司重新定位其全球業(yè)務(wù),中國市場與北美市場并列成為公司的兩大核心市場。福特中國升級為獨立運營的業(yè)務(wù)單元;升級后的福特中...

2018-10-25 標(biāo)簽:福特汽車工業(yè) 4638 0

Altia公司正試圖改變汽車工業(yè)當(dāng)下GUI的糟糕狀態(tài)

“如果你坐在那里看報紙,車子說,‘我不知道那是什么,你最好接管’——那已經(jīng)過去很長時間了,”Juran說。關(guān)鍵在于在這種過渡模式(L3級自動駕駛)下汽車...

2018-09-17 標(biāo)簽:汽車工業(yè)自動駕駛 4517 0

新能源汽車市場在“去補(bǔ)貼”后將面臨嚴(yán)重的泡沫危機(jī)

盡管“鯰魚效應(yīng)”有利于活躍市場,但國家相關(guān)部門已經(jīng)注意到了新能源車產(chǎn)能過剩的苗頭,政策開始轉(zhuǎn)向,投機(jī)者的生存空間不斷縮小。國家發(fā)布2017-2018年新...

2018-06-05 標(biāo)簽:新能源汽車汽車工業(yè) 4480 0

奔馳車主要獲得“凡星”和“小me星”智能機(jī)器人的服務(wù)

奔馳車主要獲得“凡星”和“小me星”智能機(jī)器人的服務(wù)

 關(guān)注奔馳官方微信公眾號后,你可以和凡星先認(rèn)識下,和他隨意聊幾句。不過凡星是一個非常職業(yè)的“客戶經(jīng)理”,他并不喜歡在工作的時候跑神,他在工作的時候更專注...

2018-05-15 標(biāo)簽:機(jī)器人奔馳汽車工業(yè) 4270 0

機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)、汽車工業(yè)整車二十強(qiáng)、零部件三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布

消息來源:機(jī)經(jīng)網(wǎng) 編輯:小星 來源:美通社 2020年9月16日,第十六屆中國機(jī)械工業(yè)百強(qiáng)、汽車工業(yè)整車二十強(qiáng)、零部件三十強(qiáng)企業(yè)信息發(fā)布會在重慶銅梁召開...

2020-09-18 標(biāo)簽:零件汽車工業(yè)機(jī)械工業(yè) 4206 0

虛擬儀器與虛擬試驗技術(shù)簡介

一。 虛擬儀器技術(shù) 1. 虛擬儀器技術(shù)簡介 虛擬儀器(Virtual Instrument)是由美國國家儀器公司(National Instrument...

2012-08-02 標(biāo)簽:虛擬儀器汽車工業(yè)虛擬試驗 4077 0

日本JNCAP,起步早進(jìn)程緩

LDWS會在檢測到車輛偏離車道時,通過聲音、光的方式警報駕駛員。測試的方法是,測試車輛以60km/h、70km/h的速度行駛在道路上,有偏離白色虛線或車...

2018-12-20 標(biāo)簽:汽車工業(yè)輔助駕駛 4058 0

美國新造車勢力開始“占領(lǐng)頭條”

倪凱銘曾在2008年9月至2009年8月期間擔(dān)任汽車配件及輪胎生產(chǎn)商德國大陸集團(tuán)(Continental AG)的CEO,并于2010年9月1日出任大眾...

2018-10-12 標(biāo)簽:電動汽車汽車工業(yè) 3995 0

一款劃定傳統(tǒng)汽車與智能駕駛汽車界限的量產(chǎn)級產(chǎn)品

除此之外,吉利汽車自身也需要快速壯大,完善自己的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),實現(xiàn)從下至上全面覆蓋的要求,但是以吉利汽車當(dāng)時的能力在短期內(nèi)推出一款能被認(rèn)可的高端品牌,或者是...

2018-05-31 標(biāo)簽:汽車工業(yè)智能駕駛 3948 0

大慶造車一個幾乎沒有任何技術(shù)積累與市場資源的后來者

2010年8月2日,吉利和沃爾沃的交割完成,大慶工廠的建設(shè)也被正式提上日程。2011年2月25日,沃爾沃方面宣布了未來五年的發(fā)展規(guī)劃,其中一項重要內(nèi)容就...

2018-05-18 標(biāo)簽:汽車工業(yè)汽車制造 3941 0

汽車工業(yè)從無到有,催生出日漸龐雜的二手車市場

它涉及驗車、估值、托管等諸多環(huán)節(jié),均考驗著用戶與平臺之間信任。而通過提供具有競爭力的價格和服務(wù),二手車交易平臺將贏得用戶信賴,并為后續(xù)的汽車金融、以及汽...

2018-05-09 標(biāo)簽:移動互聯(lián)網(wǎng)汽車工業(yè)滴滴 3910 0

“理性回歸,安全是自動駕駛之本”的主題演講

我們知道自動駕駛需要很多的傳感器,除了我們現(xiàn)在都知道的攝像頭還有毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等等。除了我們講的同一個傳感器的冗余之外,還需要不同的物...

2019-04-08 標(biāo)簽:汽車工業(yè)自動駕駛深度學(xué)習(xí) 3721 0

疫情過后,新能源汽車市場會迎來爆發(fā)期嗎?

從發(fā)展意義上來說,新能源汽車是緩解石油短缺的重要措施,是各主要國家和汽車制造廠商的共同戰(zhàn)略選擇。有數(shù)據(jù)顯示2020年,中國傳統(tǒng)汽車保有量將達(dá)到1.5億輛...

2020-05-07 標(biāo)簽:新能源汽車汽車工業(yè) 3691 0

以陶瓷芯片為依托,科銳想要通過氧傳感器打開汽車市場

科銳則以陶瓷芯片為技術(shù)壁壘,具有極高穩(wěn)定性,不合格品率極低,且可靠耐用,壽命長,是工業(yè)應(yīng)用的最好選擇,同時技術(shù)門檻較高,被仿造難度極大。如基于氧化鋯陶瓷...

2020-07-31 標(biāo)簽:傳感器汽車工業(yè)陶瓷芯片 3528 0

電動汽車產(chǎn)業(yè)對動力電池的期待

目前新能源汽車安全性的問題相當(dāng)嚴(yán)峻,新能源汽車突出的安全事故是火災(zāi),我們不時會聽到新能源汽車著火的消息,照此下去,事故多了,難免就會有一些重大的傷亡事故...

2018-06-25 標(biāo)簽:動力電池新能源汽車汽車工業(yè) 3401 0

“水深”的二手車交易,經(jīng)此一事更顯得深不可測

近日,媒體針對二手車市場“貨不對板”做了報道。節(jié)目播出后,瓜子二手車給出回應(yīng)稱內(nèi)部高度重視,力爭3日內(nèi)100%解決用戶合理訴求。

2019-08-29 標(biāo)簽:汽車工業(yè)電商 3304 0

你是否想過ADAS萬一是假的?

當(dāng)ADAS設(shè)備認(rèn)為離前車碰撞還有7秒的時候,判定是綽綽有余的,不需要給司機(jī)任何的告警;但是真實的碰撞時間其實不到3秒,而此時沒有提示或者緊急自動剎車介入...

2018-08-27 標(biāo)簽:汽車工業(yè)ADAS自動駕駛 3211 0

UHF RFID系統(tǒng)在汽車工業(yè)中的應(yīng)用解析

在許多生產(chǎn)過程(尤其是汽車工業(yè))中,從生產(chǎn)過程到物流配送,標(biāo)簽一直位于部件上。UHF RFID憑借大檢測范圍和靈活性被用于這些領(lǐng)域。然而,大檢測范圍通常...

2020-03-18 標(biāo)簽:RFID系統(tǒng)UHF汽車工業(yè) 3196 0

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
    +關(guān)注
    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點。
  • imx8
    imx8
    +關(guān)注
  • HUD
    HUD
    +關(guān)注
    平視顯示器以下簡稱HUD,是運用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
  • 行車記錄儀
    行車記錄儀
    +關(guān)注
    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
  • V2X
    V2X
    +關(guān)注
    所謂V2X,與流行的B2B、B2C如出一轍,意為vehicle to everything,即車對車的信息交換。另外還有V2X,即車對外界的信息交換。
  • 平視顯示器
    平視顯示器
    +關(guān)注
      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
  • 汽車?yán)走_(dá)
    汽車?yán)走_(dá)
    +關(guān)注
    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
  • CarPlay
    CarPlay
    +關(guān)注
  • 賈躍亭
    賈躍亭
    +關(guān)注
  • LIDAR
    LIDAR
    +關(guān)注
    LiDAR是一種集激光,全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng),用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合,可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
  • SpaceX
    SpaceX
    +關(guān)注
  • V2V
    V2V
    +關(guān)注
  • ECM
    ECM
    +關(guān)注
  • CES2017
    CES2017
    +關(guān)注
    2017年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會簡稱2017年國際消費電子展(CES 2017),于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕,多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展,虛擬現(xiàn)實頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點。
  • ADAS系統(tǒng)
    ADAS系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • waymo
    waymo
    +關(guān)注
  • PEPS
    PEPS
    +關(guān)注
  • 電機(jī)測試
    電機(jī)測試
    +關(guān)注
  • 智能網(wǎng)聯(lián)
    智能網(wǎng)聯(lián)
    +關(guān)注
  • 汽車互聯(lián)
    汽車互聯(lián)
    +關(guān)注
  • ZLG致遠(yuǎn)電子
    ZLG致遠(yuǎn)電子
    +關(guān)注
    在過去的16年,廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè),堅持以用戶為中心,基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新,贏得了用戶的尊重和信賴。如今,我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國家支柱產(chǎn)業(yè)。
  • 微波雷達(dá)
    微波雷達(dá)
    +關(guān)注
  • VCU
    VCU
    +關(guān)注
    VCU即整車控制器,是整個汽車的核心控制部件,相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號、制動踏板信號及其他部件信號,并做出相應(yīng)判斷后,控制下層的各部件控制器的動作,驅(qū)動汽車正常行駛。
  • Model3
    Model3
    +關(guān)注
  • 蔚來汽車
    蔚來汽車
    +關(guān)注
  • 禾賽科技
    禾賽科技
    +關(guān)注
    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動駕駛及高級輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項專利,其自研芯片、功能安全、主動抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項記錄。
  • AEB
    AEB
    +關(guān)注
  • 輔助駕駛系統(tǒng)
    輔助駕駛系統(tǒng)
    +關(guān)注
    車道保持輔助系統(tǒng)對行駛時保持車道提供支持。借助一個攝像頭識別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道,那么會通過方向盤的振動提請駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
    駕駛輔助系統(tǒng)
    +關(guān)注
  • 慧榮科技
    慧榮科技
    +關(guān)注
換一批

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(2人)

jf_16321441 jf_50151504

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題

電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運算放大器 差動放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時鐘 時鐘振蕩器 時鐘發(fā)生器 時鐘緩沖器 定時器 寄存器 實時時鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動器 步進(jìn)驅(qū)動器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
林超文PCB設(shè)計:PADS教程,PADS視頻教程 鄭振宇老師:Altium Designer教程,Altium Designer視頻教程
張飛實戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師:海思HI3518e教程,HI3518e視頻教程
李增老師:信號完整性教程,高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程,HarmonyOS視頻教程
賽盛:EMC設(shè)計教程,EMC視頻教程 杜洋老師:STM32教程,STM32視頻教程
唐佐林:c語言基礎(chǔ)教程,c語言基礎(chǔ)視頻教程 張飛:BUCK電源教程,BUCK電源視頻教程
正點原子:FPGA教程,F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師:嵌入式教程,嵌入式視頻教程
張先鳳老師:C語言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師:Modbus通訊視頻教程
王振濤老師:NB-IoT開發(fā)視頻教程 Mill老師:FPGA教程,Zynq視頻教程
C語言視頻教程 RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師:U-Boot源碼分析視頻教程 開源硬件專題