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標簽 > 毫米波雷達
毫米波雷達,是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測的雷達。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長為1~10mm)的。毫米波的波長介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導和光電制導的優(yōu)點。
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3月24日,記者從深圳市速騰聚創(chuàng)科技有限公司獲悉,由該公司開發(fā)的國內首條車規(guī)級固態(tài)激光雷達產線已正式落成,速騰聚創(chuàng)研制的激光雷達M1將在今年二季度啟動定...
2021-03-29 標簽:毫米波雷達智能網聯汽車固態(tài)激光雷達 2777 0
毫米波雷達具有低成本高可靠性和全天候探測的特點,已經改變了汽車行業(yè),廣泛用于緊急制動,盲點檢測和停車輔助等ADAS功能。但是,由于雷達的角分辨率有限,它...
雷科傳感依托北京理工大學毛二可院士創(chuàng)新團隊,以形變監(jiān)測、機場安全等民品業(yè)務為主線業(yè)務,從事尖端雷達傳感系統(tǒng)的研發(fā)、生產和銷售。公司坐落于蘇州高新區(qū)科技城...
2021-03-26 標簽:雷達傳感系統(tǒng)毫米波雷達 2730 0
長電科技CEO鄭力:車載芯片缺貨凸顯三大挑戰(zhàn) 新型封裝適應多元化應用需求
鄭力指出,全球做汽車芯片的外包制造市場,全球市場規(guī)模是40億多美金,僅僅占據后道封裝測試市場的10%。芯片的封裝測試,即汽車芯片的成品制造。在車載芯片到...
毫米波雷達是智慧城市之“眼”。作為傳感器的重要部件,毫米波雷達的工作主要原理簡而言之即將無線電波(雷達波)發(fā)射出去,然后接收回波,根據收發(fā)之間的時間差實...
利用松下專有的熱固性樹脂設計技術,這種新材料表現出優(yōu)異的介電性能和與低剖面銅箔的良好粘合強度。
射頻芯片廠商唯捷創(chuàng)芯擬闖科創(chuàng)板;毫米波雷達芯片公司矽杰微電子完成新一輪增資 | 一周投融資
本周看點:毫米波雷達芯片、射頻芯片、VCSEL光芯片、MCU芯片、MEMS傳感芯片、EDA、圖像傳感器…… 1、毫米波雷達芯片公司矽杰微電子成功完成新一...
與毫米波雷達的區(qū)別在于,激光雷達生成的3D點云數據(空間的一組數據點)有數千個點。因此,其精度和準確度更高。激光雷達還能確保整個ADAS和自動駕駛(AD...
汽車市場不斷增長的需求推動了車載毫米波雷達產業(yè)的迅猛發(fā)展
由于車規(guī)級產品上市有著漫長周期和極嚴格的驗證,建設一條公司自有產線是檢驗車規(guī)級產品是否品質統(tǒng)一的重要標準,也是該行業(yè)衡量實力的重要指標。2019年10月...
極狐HBT是ARCFOX極狐聯合華為打造的全新高性能智能電動汽車,將搭載3顆96線車規(guī)級激光雷達,6個毫米波雷達,12個攝像頭,13個超聲波雷達,同時搭...
德州儀器(TI)新款毫米波雷達芯片產線已經開始大規(guī)模生產,他們希望將毫米波傳感器轉向汽車和工業(yè)等更廣泛的應用領域,其中包括監(jiān)控汽車內部人員的活動,跟蹤工...
毫米波雷達目前最大的“缺陷”就是“視力”不足,無法辨識行人和對周圍障礙物進行精準的建模,而“視覺”是實現高級自動駕駛最重要的環(huán)境感知。所以,為了幫毫米波...
更有溫度的科技關懷——基于毫米波雷達技術,革新健康監(jiān)護體驗
英飛凌毫米波雷達芯片是一個完整的雷達系統(tǒng),在5mm*6.5mm的極小面積上集成了收發(fā)天線,并具備功耗低的特性。
紫光展銳在秋季發(fā)布會上發(fā)布了搭載展銳5G芯片的聯通第二代5G CPE VN007+、展銳5G射頻前端完整解決方案、業(yè)界首款面向5G R16的NB-IoT...
歐菲光新一代短距毫米波雷達正式發(fā)布,在低速短距性能上業(yè)界領先
目前智能汽車市場上的低速雷達傳感器配置以超聲波雷達為主。但是超聲波雷達在應用中不足之處明顯,其精度較低、探測距離近、高速時無法獲得更精準的信息,且容易受...
歐菲光短距毫米波雷達發(fā)布,提供全棧智能駕駛系統(tǒng)解決方案
近日,經過智能汽車研發(fā)團隊的技術攻堅,歐菲光新一代短距毫米波雷達正式發(fā)布,在低速短距性能上業(yè)界領先。 ▲歐菲光短距毫米波雷達模組 低速短距性能業(yè)內領先 ...
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