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標(biāo)簽 > 智能路燈
智能路燈又叫智能化路燈,或者智慧路燈、智慧照明,是采用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù),對(duì)城市公共照明管理系統(tǒng)進(jìn)行全面升級(jí),實(shí)現(xiàn)路燈集中管控、運(yùn)維信息化、照明智能化。
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關(guān)于城市智能路燈,這幾個(gè)方案有發(fā)言權(quán)
據(jù)國(guó)際氣候組織(The Climate Group)統(tǒng)計(jì),全球路燈的保有量約為3.04億盞,并將在2025年達(dá)到3.52億盞。以倫敦為例,路燈照明每年的...
2017-12-11 標(biāo)簽:智能路燈 1.4萬(wàn) 0
在某個(gè)空無(wú)一人的夜里,闌珊的路燈下,你走到了家門(mén)口,在微光下找到了鑰匙,拖著疲憊的身軀,步履蹣跚地走進(jìn)門(mén)。這個(gè)場(chǎng)景或許你也很熟悉,但是否你也想過(guò),在半夜...
智能路燈控制器:又稱(chēng)智能路燈控制開(kāi)關(guān),不用近距離手動(dòng)接觸路燈開(kāi)關(guān),使用手機(jī)或者電腦軟件程序?qū)β窡暨M(jìn)行開(kāi)、關(guān)控制,不受天氣、山川、河流等因素的影響。
華為打造國(guó)內(nèi)首個(gè)基于eLTE-IoT技術(shù)研制的“智能路燈”
最貼心的關(guān)愛(ài)莫過(guò)于“隨風(fēng)潛入夜,潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”,如今“智能路燈”和“智能環(huán)境監(jiān)測(cè)點(diǎn)”在華為園區(qū)成功“開(kāi)工”,在生活的不同細(xì)節(jié)處為廣大員工帶來(lái)更舒適的環(huán)境體...
人工智能在智慧城市的建設(shè)中也發(fā)揮著重要作用。例如,人工智能可以實(shí)現(xiàn)智慧交通,減少交通擁堵和污染。智能路燈、智能垃圾桶、智能停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施也能有效提高城市基...
干貨!從三大行業(yè)看NB-IoT的那些應(yīng)用
NB-IoT要成熟普及,首先必須要被應(yīng)用市場(chǎng)所接受,而應(yīng)用企業(yè)對(duì)NB-IoT會(huì)有什么訴求?NB-IoT在各行業(yè)如何發(fā)揮其重要價(jià)值?
洲明科技總經(jīng)理王榮禮:LED照明+物聯(lián)網(wǎng)成為趨勢(shì)
王總表示,智能路燈成為智慧城市的最佳入口,這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)不僅為照明企業(yè)關(guān)注,通訊巨頭紛紛切入這個(gè)市場(chǎng)。LED照明+物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為趨勢(shì),含義即是用物聯(lián)網(wǎng)來(lái)構(gòu)...
想弄清楚如何才能打造一個(gè)智慧城市非常困難,因?yàn)橐鎸?duì)的是整座城市,目前有3個(gè)小型智慧城市項(xiàng)目正在全球投入使用。也許從小項(xiàng)目開(kāi)始是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,小規(guī)模智...
4米6米8米12米智能路燈桿安裝距離因?yàn)闆](méi)有具體的規(guī)定的要求,所以很多人在面對(duì)這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候就會(huì)感覺(jué)到無(wú)從下手,對(duì)于智能路燈桿安裝距離的影響因素很多,而...
2023-06-14 標(biāo)簽:智能路燈 5368 1
當(dāng)障礙物穿過(guò)路燈(SLAVE)時(shí),超聲波傳感器將檢測(cè)到障礙物并增加該特定路燈的亮度。并且這還將消息作為RF數(shù)據(jù)包發(fā)送到即將到來(lái)的路燈。因此,路燈鏈將穩(wěn)定...
英特爾不但有提供基本智能特性的Quark芯片,凌動(dòng)處理器和酷睿處理器也可以用在智能路燈解決方案架構(gòu)中。凌動(dòng)處理器支持IP攝像頭,可以強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)控、智能停...
步入下半年,LED顯示屏行業(yè)的傳統(tǒng)旺季即將到來(lái),市場(chǎng)行情也持續(xù)攀升。
本設(shè)計(jì)主要以STC89C52單片機(jī)為主體。其中,支路控制器模塊通過(guò)單片機(jī)來(lái)控制單元控制器1和單元控制器2,并完成顯示和聲光報(bào)警部分。用光敏傳感器感應(yīng)自然...
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能路燈中的應(yīng)用介紹
業(yè)內(nèi)人士估計(jì),到2050年,全球近70%的人口將生活在城市環(huán)境中。為了幫助城市變得更安全、更高效,各地城市正在部署智慧城市技術(shù),這些技術(shù)可以應(yīng)用到制造業(yè)...
2020-04-16 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)智能路燈 3880 0
智能路燈不僅可以監(jiān)測(cè)交通流量還能監(jiān)測(cè)槍聲
當(dāng)前通用正在安裝的平臺(tái),是作為對(duì)圣地亞哥照明系統(tǒng)升級(jí)項(xiàng)目的一部分,該項(xiàng)目預(yù)算為3000萬(wàn)美元。這14,000盞LED路燈將使城市的能源成本降低高達(dá)240...
關(guān)于智能路燈無(wú)線控制方案的詳細(xì)介紹
一、客戶(hù)需求 城市路燈存在著開(kāi)關(guān)燈控制方式單、亮燈時(shí)間不準(zhǔn)確、巡查困難、故障處理不及時(shí)、亮燈率無(wú)法把控等問(wèn)題,從而導(dǎo)致路燈系統(tǒng)能耗高,維護(hù)成本高。 傳統(tǒng)...
并藉由傳感器搜集資料,透過(guò)上述技術(shù)傳輸至平臺(tái)或云端,聯(lián)合全球物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)AWS、Ayla Networks等共同架構(gòu)生態(tài)圈,同時(shí)攜手國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系伙伴,...
而對(duì)消費(fèi)者而言,使用充電樁的過(guò)程相當(dāng)簡(jiǎn)單:司機(jī)通過(guò)掃描充電樁上的二維碼來(lái)識(shí)別身份。接著,插座的防護(hù)罩會(huì)打開(kāi),司機(jī)便可利用最高22kW的功率輸出為電池充電...
2019-09-25 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)無(wú)線充電智能路燈 3678 0
ABI Research數(shù)據(jù)報(bào)告:智能路燈年收入到2026年將達(dá)到17億美元
智能路燈供應(yīng)商,如Telensa、Telematics Wireless、Dimonoff、Itron和Energy,在產(chǎn)品成本優(yōu)化、市場(chǎng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)和積極...
國(guó)內(nèi)研發(fā)出多色溫防霧霾LED路燈 將改善節(jié)能和安全問(wèn)題
據(jù)介紹,由國(guó)內(nèi)公司研發(fā)、制造的多色溫防霧霾LED路燈,具有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)專(zhuān)利技術(shù),其中包括:智能集中控制器,智能終端多色溫防霧霾、亮度可調(diào)控制器,多色...
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