城市可以利用現有設施，如路燈，使這些設施成為許多城市服務的物聯網磁鐵。

業內人士估計，到2050年，全球近70%的人口將生活在城市環境中。為了幫助城市變得更安全、更高效，各地城市正在部署智慧城市技術，這些技術可以應用到制造業、公共安全、公用事業、交通和旅游等領域。

在不那么“智能”的設施（例如路燈）中也有一些用例，其功能會隨著物聯網（IoT）技術的實施而發生巨大變化。

智能路燈

許多城市已經開始取消路燈上的白熾燈泡，轉而采用LED照明，這是基于LED的能效和成本節約，以及更亮燈光所帶來的更高安全性。不過，這些城市現在正在進一步升級智能路燈，以改善全市通信和安全性。

有了傳感器和無線技術，未來的路燈將會比夜晚照明做得更多。智能路燈可能具有以下特征：

太陽能發電：比傳統照明節能80%的LED燈泡的能效優勢更進一步，智能路燈將配備太陽能電池板，不僅可以為路燈照明供電，而且還可以為其他應用供電，如充電。

數字標牌：道路維修或交通人員設置臨時標牌的日子已經一去不復返了。智能路燈將具有數字標牌功能，以向行人和車輛發出交通問題、事件信息的警報。

環境狀況監測：智能路燈將能夠監測溫度、濕度、空氣質量等。城市工作人員可以收集和使用這些數據，并實施未來的舉措，以提高公民的安全和生活質量。

交通監控：使用監控攝像頭，智能路燈可以監控交通狀況和速度，以調整交通信號燈或通過數字標牌提醒司機交通狀況。智能路燈還可以幫助識別可疑行為或啟用車牌識別。

按鍵通話：智能路燈可以使行人向數字助理問路或將行人連接到緊急服務中心。

充電：隨著電動自行車和踏板車在城市中的出現，智能路燈可以作為這些設備的充電站，其中一部分電能來自太陽能電池板。

雖然這些功能令人興奮，但要實現所有這些功能還需要大量的幕后技術。

連接性和電源注意事項

為了實現這些智能路燈功能，城市將根據已安裝的服務來升級或更換現有的路燈。無論采用哪種方法，為這些應用提供必要的連接、帶寬和電源都是為這些應用配置路燈的第一步。

談到物聯網時，人們通常會認為無線網絡最適合這些應用，但物聯網并非僅是無線現象。在某些物聯網應用中，有線連接可能是首選。以太網連接是智能路燈的一個不錯的選擇，因為它具有成本效益，并且可以提供不同的速度來滿足路燈上部署的每個物聯網應用的需求。

另一項使以太網成為良好選擇的技術是以太網供電（PoE），它非常適合智能路燈，因為PoE交換機可以通過網絡電纜為無線接入點、數字標牌和其他系統供電，而無需使用單獨的電源電纜和系統。

城市可以利用現有設施，如路燈，使這些設施成為許多城市服務的物聯網磁鐵，以確保其智慧城市具有先進功能，以提高效率和安全性。路燈一直以來都是為了保護公民安全，但通過受歡迎的技術，它們正以一種新的數字化方式做到這一點。
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