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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。
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區別于傳統汽車廠商,蔚來甚至從來不會為自己打上“汽車”的標簽,希望提供的絕不只是一輛車,而能更加觸及用戶體驗。但在這條“變革”之路上,蔚來和首款量產車E...
金菓EV打造汽車工廠4.0 為智能電動汽車發展注入強勁的動能
目前,無論是"工業4.0"還是"新制造",相信對于制造端的這些概念,大家都已經耳熟能詳了。得益于中國汽車產業的快速發展,很多在中國新設立的工廠也成為了行...
車云榜是基于初級智能汽車真實交付數的統計榜單。兩個硬性的指標是:必須配備有L2級以上自動駕駛能力,并同時具備車聯網OTA升級功能。交付數據,我們以機動車...
近年來,自動駕駛已經成為全球研發和熱議的焦點。各界人士普遍認為,自動駕駛是汽車行業發展的未來趨勢,自動駕駛汽車的商用發展,不僅能有效解決交通擁堵、交通事...
2019 年有兩類新型車聯網攻擊方式爆出,新出現的攻擊方式往往會打破這種平衡,原有的防護方案沒有考慮到此類攻擊手段,需要主機廠的重點關注。
目前來看,電池回收有三大高效可行方式,第一種是二手電池的梯次利用,簡單來說,就是對達到設計壽命,但還未報廢的電池的二次利用,比如將其應用在儲能市場、輕型...
隨著汽車產業發展、人們對駕駛體驗要求的提高?越來越多的汽車企業開始涉足汽車智能化領域,將尖端的IT技術運用到汽車上,使汽車的操作性更簡單,行駛安全性更好...
CES Asia首日:凱迪拉克超級智能駕駛系統上海發布,各大車企爭奇斗艷!
在CES Asia首日,凱迪拉克Super Cruise超級智能駕駛系統在上海發布,業內首個量產且可在高速公路上真正實現釋放雙手的智能駕駛技術正式在中...
專家訪談 | 關注汽車數據安全監管與合規:不同應用場景適用哪些法律法規?(汽車安全③:數據安全)
隨著智能網聯汽車的普及、自動駕駛技術的發展,汽車已成為智能手機外又一重要的數據采集端口。汽車通過攝像頭、傳感器、麥克風、雷達、娛樂系統等車載設備收集駕駛...
宏景智駕宣布推出業內首個基于地平線征程3芯片的行泊一體系統級解決方案,該方案可為車企提供兼備高性價比和優質用戶體驗的量產優勢,助力行泊一體成為智能汽車標配。
Kanzi One賦能比亞迪方程豹汽車豹5 打造極致HMI視覺靈動感
近年來隨著智能汽車產業的發展,各主機廠不斷升級產品智能化和多樣化來增強市場競爭力。
高通宣布470億美元收購荷蘭芯片制造商恩智浦(NXP也參考IOT大會),將令高通一夜之間成為汽車芯片行業的巨頭。NXP是全球最大的汽車芯片零售商。Gar...
隨著汽車網聯化、智能化的快速發展,新的網絡安全與數據安全的問題不斷“衍生”而來,汽車安全防護的邊界不斷擴大,安全危害的風險不斷增高,安全監管與治理的難度...
2024年12月12日,阿維塔科技有限公司(以下簡稱阿維塔)與華為技術有限公司(以下簡稱華為)在深圳華為總部簽署全面深化戰略合作協議,以新模式推動合作邁...
汽車經歷著一場數字革命的洗禮:純機械系統和模擬電子的時代一去不復返。 現今的汽車是數字化的汽車,內置了幾十甚至上百個嵌入式處理器,它們通過數字網路相互連...
2018-01-18 標簽:智能汽車 1357 0
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