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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。
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在2021日本Interop展上,華為OceanStor Pacific系列存儲憑借對大數據、高性能計算等場景的出色支持能力,獲得了“服務器和存儲”類別...
4月10日,CITE2021智能汽車技術生態峰會暨第五屆ADAS與自動駕駛論壇在深圳舉行,本次論壇為中國電子信息博覽會的重要主題活動,于萬智駕CTO劉煜...
“這是一個愚公移山的過程,它其實沒有巧勁,它沒有捷徑,它需要的是咬定這樣一個未來的方向,然后靠一種鈍力去持續迭代,去生長。”這是地平線創始人兼 CEO ...
中科創達旗下Ritghtware受邀參展2021中國汽車人機交互HMI創新大會
由蓋世汽車、慕尼黑上海電子展聯合主辦的2021中國汽車人機交互HMI創新大會在上海成功舉辦。本次會議聚集汽車HMI領域的杰出人才、UX/UI設計師以及前...
2021-04-16 標簽:智能汽車 2203 0
智能網聯汽車會采集、生產大量數據,并且與其它終端進行數據交互。根據研究估算,一輛汽車在測試的過程中每天將會產生大約10TB的數據。面對海量的數據,智能汽...
全球第一款量產激光雷達智能汽車,新車搭載了高通驍龍高算力芯片
作為新車的科技亮點,小鵬P5搭載了新一代的自動駕駛輔助配置,其擁有32個傳感器及1組高精度定位單元(GNSS+IMU)的超強硬件方案,包括13個高清攝像...
華為將于4月18日舉行HI新品發布會 高通實現雙連接5G數據呼叫
華為將于4月18日舉行HI新品發布會 在之前搭載了華為 Hi 認證的北汽極狐已經宣布了會在 4 月 17 日的時候再上海發布,接著華為也官宣了說將會在4...
就國產芯片而言,吳友文表示,目前整個汽車半導體中國的供貨比例不到5%,這里面有兩個原因,一個產品本身要有能出來,我們的半導體產業還在發展。第二個原因,有...
特斯拉、蔚來、小鵬、比亞迪等帶動的智能汽車市場爆發,也帶動了車載AI芯片市場的大幅度增長。一些提前布局車載AI芯片的企業,開始迎來了收獲期。筆者結合英偉...
互聯網促進了智能汽車的發展,使汽車從過去的信息孤島變成了現在網聯的信息節點,這也給汽車數據安全帶來了潛在的風險,簡單歸納,涉及到三大類: 第一類,對行車...
通過企業的介紹,各會員單位對臻鏈匯的基本情況有了一定的了解。隨后,大家就企業的技術核心、項目合作、人才培養等方面進行了交流。重慶電信、華為表示在技術及推...
智能,是這個時代的關鍵詞,智能手機、智能家居……科技充斥著我們的生活。汽車與我們朝夕相伴,智能化是必然的趨勢。對于誰的智能車機做的最好,誰的科技感最強,...
近日華為發布2020年報,數據顯示2020年華為全球銷售收入8914億元,同比增長3.8%;凈利潤646億元,同比增長3.2%;經營活動現金流352億元...
華為首款Hi標車即將在4月17日發布 應對蘋果需求臺積電加大5納米出貨量
4月6日,華為智能汽車解決方案官微宣布,將于4月17日發布新一代智能純電動轎車阿爾法S。近期,臺積電上調5納米訂單出貨量,主要就是蘋果下半年iPhone...
The 2nd AutoCS 2021智能汽車信息安全大會首批60+ OEM參會嘉賓公布!
2021智能汽車信息安全大會(AutoCS) 誠邀信息安全高管、工程師、威脅檢測專家、風險管理專家等專業人士。
記者拍攝歸來,在查閱了自動駕駛的相關消息后得知,3月30日,首鋼冬奧園區召開了“全天候多車型自動駕駛技術開發及首鋼園區功能示范(科技冬奧)”(簡稱為“科...
造車這件事有多火,從小鵬、理想等昔日“造車新勢力”在互聯網軍團的入局浪潮中,都變成了“前浪”,就可見一斑。 春節前后,我們見證了一波波互聯網企業在汽車領...
手機公司造車成為了新風向;“搶貨”成為芯片公司綜合能力的單一指標?| 一周科技熱評
3月30日,小米發布公告稱小米智能汽車業務正式立項;4月1日,臺積電發布公告,預計在未來 3 年投入 1000 億美元增加產能;另有美光和西部數據均有意...
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