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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。
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12月16日,第九屆全球新能源汽車大會(GNEV9)在國家會議中心開幕,上汽乘用車公司副總經理俞經民在開幕論壇上發表主題演講指出,穿越時間的迷霧,重新來...
中新經緯客戶端5月18日電 “2020年,要構建自動駕駛和車路協同標準框架體系,建設云車輛自動駕駛和車路協同國家測試基地;2025年,實現自動駕駛技術在...
日前,百度已經獲得批準在加州的公共道路上測試全自動駕駛汽車,這也是第六家獲得加州機動車管理局批準可進行全自動駕駛測試許可的公司。
不造車!不造車!不造車!這句話近年來已經成為華為高層對外的“統一口徑”。 盡管華為多次表明“不造車”的態度,但外界關于其造車的猜測卻日漸甚囂塵上。似乎是...
智能網聯汽車商業化落地加速 整個產業鏈正迎來一個萬億級的市場
雖然2018年車市增長的速度放緩,但作為國民經濟的支柱產業,汽車仍占據了巨大的市場發展空間。隨著汽車新四化趨勢的到來,智能網聯汽車作為一個集汽車零部件、...
江波龍電子正式加入AECC汽車邊緣計算聯盟,共同推動汽車互聯數據存儲
江波龍電子正式加入AECC汽車邊緣計算聯盟(Automotive Edge Computing Consortium,簡稱AECC),并于6月7日在AE...
百度沒有讓吃瓜群眾失望,終于官宣要造車。1月11日早間,百度官宣,正式組建一家智能汽車公司,以整車制造商的身份進軍汽車行業,同時,吉利控股集團將成為其新...
從泊車到全場景行泊一體,映馳科技宣布基于地平線征程芯片的多項量產新突破
率先斬獲業內單征程3行泊一體量產定點,并形成基于征程5的全場景行泊一體量產能力,映馳科技已基于地平線征程系列芯片構建了多元產品矩陣,具備為不同車廠與系統...
華為董事常委會決議【2018】139號《關于應對宏觀風險的相關策略的決議》明確:華為不造車,但我們聚焦ICT技術,幫助車企造好車。這兩年來,盡管外部環境...
12月21日,有報道稱蘋果公司的首款電動汽車Apple Car原型車已經在美國加州上路測試,有望在2021年9月正式推出,特斯拉、蔚來、小鵬等電動汽車企...
其實在二戰之后,一度有許多消費者喜歡 DIY 染料噴霧來給車窗著色。60 年代的時候,染料基的薄膜開始流行,但它有遇熱容易層間彎曲并剝落等問題。
12V 電池線束、儀表板和控制臺線束、車門和行李箱線束、前保險杠和前端線束、頂篷線束、主前線和車身線束、后保險杠和副車架線束、座椅安全帶和擋風玻璃線束,...
一直以來,PSA和FCA集團都號稱雙方共同創建Stellantis的合作是對等合并。 然而,近日公布的Stellantis招股說明書證實了一種猜測所謂的...
無人駕駛是近年來很火的一項技術,它的前景并不局限于智能汽車領域,還包括無人機領域。企查查APP顯示,深圳市大疆創新科技有限公司近日公開了一項名為“信息流...
阿里則是在本月中旬領投了瑞士AR汽車導航初創公司WayRay。不止BAT的動作頻頻,很多無人駕駛技術公司也在去年到今年做出了成績,部分概念車也在展會上讓...
1月11日,作為國內互聯網巨頭之一的百度正式宣布進軍汽車制造業,聯手吉利控股集團組建一家智能汽車公司。 據新浪科技報道,目前已經有多家獵頭公司正在為百度...
科技巨頭聯手車企正成為潮流。1月19日,威馬汽車宣布,與百度Apollo共同研發的威馬W6今日在威馬湖北基地下線,將于今年上半年交付。
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