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標簽 > 智能汽車
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統,它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術,是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性,以及提供優良的人車交互界面。
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為什么要發展人工智能 隨著科技的不斷發展,人工智能(AI)在不斷地影響著我們的生活以及人類社會的發展,已經成為了一個備受矚目的熱點話題。人工智能的快速發...
小鵬P5曝光:或全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車 今年投產
在今年年初,小鵬汽車官方消息,在2020年12月份的交付量為5,700輛,環比增長35%,同時其第四季度交付量超過三季度財報預期的近30%。而在2020...
百度公司與吉利控股雙雙發布公告,官宣“組建智能電動車”。百度表示,將以整車制造商的身份進軍汽車行業,吉利控股集團將成為新公司的戰略合作伙伴。 “百度要造...
作為智能汽車的核心,汽車智能芯片已進入大算力時代。面對智能駕駛對算力、算法和安全提出的產業共性需求,安謀科技依托于自研的大算力、高性能計算平臺,將NPU...
就國產芯片而言,吳友文表示,目前整個汽車半導體中國的供貨比例不到5%,這里面有兩個原因,一個產品本身要有能出來,我們的半導體產業還在發展。第二個原因,有...
黑芝麻智能華山A1000芯片已成功助力領克08 NOA智駕功能重磅升級
黑芝麻智能華山A1000芯片已成功助力領克08 NOA(高級導航輔助駕駛)智駕功能重磅升級。此次升級通過OTA 1.4.0版本實現,共上線了12項智駕新功能。
在當今汽車行業快速智能化的過程中,車輛的每一個組成部分都在經歷著革命性的變化。其中,車窗控制系統作為智能汽車的重要組成部分,在車輛的安全、舒適、節能等方...
12月16日,奇瑞汽車股份有限公司與華為技術有限公司在蕪湖簽訂全面合作框架協議。雙方將在云計算、大數據、智能汽車解決方案等領域展開深入合作,共同推動雙方...
鄒燃介紹,開沃汽車可以算是一家創業公司,因為董事長是創維集團的創始人和控股股東黃宏生。考慮到節能環保和希望新能源汽車能夠實現彎道超車,抱著產業報國的理想情懷。
華為智能汽車部件業務重組及其投資決策管理權調整已于 11 月下旬完成,《科創板日報》獲悉,華為智能汽車部件已明確采用三元鋰電池作為智能汽車的新能源技術方...
由于汽車電子的使用環境非常復雜,半導體在車內的應用越廣泛,對其相應的安全性和可靠性要求也會越高。車規級半導體產品需要滿足更嚴苛的使用環境、更高的產品可靠...
為打造新世代智能汽車,全球車廠已競相投入開發ADAS與聲控功能,帶動大量汽車電子需求,包括高畫質影像傳感器、多核心MCU/DSP、雷達和車內網路通訊芯片...
1、海南首批智能汽車開放測試和示范應用道路發布 近日從海南省工信廳獲悉,海南第一階段智能汽車開放測試和示范應用道路正式公布。 此次發布的智能汽車開放測試...
The 2nd AutoCS 2021智能汽車信息安全大會首批60+ OEM參會嘉賓公布!
2021智能汽車信息安全大會(AutoCS) 誠邀信息安全高管、工程師、威脅檢測專家、風險管理專家等專業人士。
這個七月,恩智浦智能車競賽藍宙論壇八大賽區精彩賽事全程視頻在線直播!
就像車友說的,在青春最美好的時光里,陪伴你的可能不是妹子而是電路、代碼、基友和奔跑的小車,想想就會從心底浮起笑容,又差點涌出淚水。那些在實驗室里和基友們...
每個男孩心中都有一個汽車夢,尤其是對個性化的超跑有著天然不可抗拒的喜歡。現在汽車的發展超乎我們的想象,尤其是3D打印技術的應用,這不得不感嘆科技的發展進步。
據一財網報道,廣州市發展和改革委員會總經濟師譚虹在 2020 世界智能汽車大會新聞發布會上透露,廣州市已頒發智能汽車道路測試牌照 24 張,已投放 80...
車聯網是以車內網、車際網和車載移動互聯網為基礎,按照約定的通信協議和數據交互標準,在V2X(X可以是車、路、行人及互聯網等)之間,進行無線通訊和信息交換...
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