國產汽車芯片最新消息

國產汽車芯片最新消息：中國可以說是芯片需求量最大的國家，但是我國由于設計與生產能力不足，國產芯片應用方面存在很大的短板和瓶頸，與國際領先水平依然存在一些差距。

2022-01-07 標簽：芯片新能源汽車汽車芯片 5668 0

新能源共享汽車平臺在長沙開通分時租賃網點并與湘潭實現互通

據有關消息，湘潭舉行的新能源共享汽車發布會，宣布會與長沙實現共享汽車互聯互通市場，大家可以不用在擔心異地租車難異地還車易的問題出現，而且數量投入可達23...

2017-09-20 標簽：新能源汽車共享汽車 5665 0

2019年鋰電行業新趨勢預測

高工產研鋰電研究所（GGII）通過對鋰電上下游的深入溝通和觀察，在2018年年初對鋰電產業曾做十大趨勢預測，如今年關，回顧來看，超過90%的預測變為現實。

2019-02-12 標簽：鋰電池新能源汽車 5658 0

工信局公布無錫“龍頭企業”：SK海力士、長電科技等入選

? ? 日前，無錫工信局發布《關于2020年度無錫市重點產業集群龍頭企業名單》的公示。 據悉，無錫市從16個先進制造業重點產業集群中評選出了SK海力士、...

2021-01-12 標簽：新能源汽車SK海力士長電科技 5656 0

GGII：2020年中國鋰電池回收再利用市場前景分析

隨之而來的是巨大的動力電池市場需求，2019年中國動力電池出貨量達到71GWh，增長2015年到2019年復合增長率達43.2%。隨之而來的是日益增長的...

2020-08-19 標簽：鋰電池新能源汽車 5646 0

協鑫電動生態科技產業園落戶江蘇鎮江

鑫電動生態科技產業園項目計劃總投資60億元，規劃建設新能源汽車總裝基地、動力電池PACK生產基地、汽車配套及零部件基地。

2018-09-29 標簽：動力電池新能源汽車 5646 0

中國制造業規模連續13年全球第一

中國制造業規模連續13年全球第一 我國的制造業發展非常迅猛，工信部的統計數據顯示，我國的制造業規模連續13年居世界首位；同時也是全世界唯一擁有聯合國產業...

2023-03-31 標簽：新能源汽車光伏制造 5642 0

動力電池回收商業化已經來臨

新材料在線?查閱資料并廣泛采訪市場各方的信息可知，目前動力電池回收再利用正處于爆發前夜，歐美日韓雖已領先，但更多是在拆解技術方面，但中國正在追趕，梯次再...

2018-03-19 標簽：動力電池新能源汽車 5638 0

先導智能與新海宜簽署戰略合作協議

先導智能和新海宜簽署《戰略合作協議》，將借助雙方各自的資源、技術優勢，促進雙方在新能源汽車、新能源電池、通信等領域的業務合作。

2018-07-24 標簽：動力電池新能源汽車先導智能 5632 0

中國市場競爭激烈，特斯拉在中國市場難取得競爭優勢

與美國市場不同的是，中國市場銷售的汽車價格水平較低，當前在中國市場熱銷的主要是20萬以下的車型，新能源汽車的價格也大多落在這個價格段內，特斯拉在中國的售...

2018-06-25 標簽：新能源汽車特斯拉 5627 0

2021年的新能源汽車補貼發布

? 《財政部 工業和信息化部 科技部 發展改革委關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》發布了，隨著新能源汽車補貼進入尾聲，總體來看還是很友...

2021-01-06 標簽：新能源汽車 5626 0

盤點新能源汽車比燃油車的五大優勢

雖然中國車市去年遭遇滑鐵盧，但是相比之下新能源車型表現卻異常火爆，那么，新能源車相比燃油車，有哪些顯著優勢？

2019-03-25 標簽：新能源汽車汽車電子 5624 0

插電式混合動力汽車在冬季使用時有哪些注意事項

很多時候我們都會聽說，純電動汽車在冬季的時候使用需要注意什么樣的問題，甚至很多車主都會去做相關的攻略，如對于車輛采取“隨用隨充”原則，車輛使用完畢后立即...

2019-10-25 標簽：新能源汽車插電混動汽車 5624 0

寧波容百鋰電：率先量產高鎳三元材料 資本整合優勢明顯

作為國內率先量產高鎳三元材料的企業，目前寧波容百鋰電的高鎳體系NCM622及NCM811已經全面量產供應給客戶。其中，高鎳體系月產能已超過720噸。

2018-01-31 標簽：新能源汽車三元材料三元電池 5622 0