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標簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。2016年9月8日,財政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產企業意圖騙補國家財政補貼超10億元,個別企業已被取消整車生產資質。
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近日,新能源汽車電機市場發生一次不小的“地震”。據筆者獲悉,云意電氣1.7億元收購上海力信電器技術有限公司51%股權,且投資1.2億元建設新能源車用電機...
電池性能都是大家熱衷討論的話題。但電池性能再優秀,如果沒法充分發揮出來,也只能空有一身本事。推動電池能量轉化成機械能的核心裝置,就是電機。
根據國際能源機構(IEA)的新報告“2017年全球能源概覽”,2016年,全球電動汽車數量已經增長至200萬輛。 2016年,中國已經成為全球最大的電動...
2018-01-21 標簽:新能源汽車 929 0
在新能源汽車行業快速發展帶動下,昂華自動化已經成為系統集成、智能化解決方案的引領者。在模組、PACK生產工藝、汽車輕量化自動化等方面,昂華自動化的產品策...
科幻還是現實?隨著科技的進步,原來出現在電影中的技術,逐漸出現在大眾的生活中,“黑科技”也成為大家津津樂道的網紅詞,各汽車廠家在科技大潮中在爭先爆發著自...
在中國汽車市場這個“江湖”之中,車企們的日子越發不好“混”了。繼即將出臺的乘用車企業平均燃料消耗量(CAFE)和新能源汽車積分(NEV)同步管理辦法后,...
2018-05-28 標簽:新能源汽車 887 0
筆者在過去的2015年、2016年(7月之前)接到,來自江淮iEV5車主們反饋充電故障、吉利帝豪EV車主反饋電子駐車系統故障、比亞迪e6車主反饋的制動燈...
5月22日,國務院關稅稅則委員會印發公告,宣布自今年7月1日起,降低汽車整車及零部件進口關稅。將汽車整車稅率為25%的135個稅號和稅率為20%的4個...
2018-05-30 標簽:新能源汽車 716 0
2018年,如何尋找更合理、使用率更高的新能源汽車充電模式,將成為擺在地方面前的一道難題。而柔性充電堆模式,直接對治新能源汽車充電時間長、充電功率不同的...
力神電池、億緯鋰能、星恒電源、國能電池、天能能源獲得動力電池類的年度客戶信賴品牌獎項。來自材料、設備、電芯、BMS、PACK、電機電控、整車、運營租賃等...
2016年11月16日,全球首款采用新能源技術的礦用車——東風巨無霸混合動力礦用車DF45E在深圳第十八屆中國國際高新技術成果交易會舉行首發儀式。它的問...
作為汽車業關注度最高的領域,目前各大自主品牌都在積極籌劃2018年新能源汽車市場的詳細規劃及目標。為此,《經濟參考報》梳理了部分企業的最新動向。
新能源汽車行業加速前行 充電設施是制約新能源汽車普及發展的重要因素
2017年的中國汽車市場以3%的微增長收官。與之形成鮮明對比,新能源汽車全年實現77.7萬輛銷售規模,同比增長高達53.3%。新能源汽車時代正加速向我們走來。
隨著新能源汽車、智能網聯汽車在關鍵技術上的突破,汽車電子化的發展趨勢已經不可逆轉,而主被安全配置和信息娛樂系統的加入也使得駕駛艙液晶儀表的應用范圍不斷擴...
2018-01-19 標簽:新能源汽車 2238 0
“奔馳技術 你可信賴的重卡”!2016年11月4日,作為“中國制造2025”與“德國工業4.0”深度技術融合的結晶——歐曼GTL奔馳版,在石家莊舉...
在采訪入圍的乘用車企業后,記者發現,三元鋰電池受到新能源乘用車青睞。9款入圍的新能源汽車中至少4款采用三元動力電池,如吉利旗下的兩款吉利牌純電動轎車分別...
新能源汽車競爭加速,盤點國內外“平臺化”策略比較務實的新能源汽車品牌
現階段,國內主要車型都在積極推純電動汽車平臺,國外奔馳EVA平臺、大眾MEB平臺、寶馬LifeDrive平臺、豐田TNGA平臺來應對市場需求側的不同車型...
新能源汽車的補貼正在慢慢的削減,這個行業將進行嚴苛的優勝劣汰的選擇,沒有競爭實力的會逐漸推出。據報道,中國將逐步取消新能源汽車補貼,會在2020年年底之前完成。
2018-01-18 標簽:新能源汽車 2231 0
中國已經具備快速發展PCB產業的所有條件 有望成為全球PCB行業的主場
PCB(印刷線路板)是電子元器件的支撐體和電氣連接載體,全球PCB產業產值占電子元件產業總產值的1/4以上,產業規模達600億美元。由于中國巨大的內需市...
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