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標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
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禾多科技行泊一體智駕系統(tǒng)在量產(chǎn)車上的實(shí)際表現(xiàn)
伴隨著我國第2000萬臺新能源汽車——一臺嶄新昊鉑GT駛下產(chǎn)線,禾多科技「行泊一體」智駕系統(tǒng)也在這款廣汽埃安旗下高端純電轎跑新車上量產(chǎn)落地。這是暨在埃安...
藍(lán)牙技術(shù)在智能汽車生態(tài)中發(fā)揮的作用
隨著汽車智能化加速,數(shù)字鑰匙正掀起全球化趨勢。從生態(tài)的角度來看,數(shù)字鑰匙的部署帶來的科技創(chuàng)新將引領(lǐng)著出行方式的革命和用戶體驗(yàn)的轉(zhuǎn)變,重新定義著人與車的互動方式。
比亞迪的“3+3”模塊化驅(qū)動技術(shù)未來前景如何
作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者之一,比亞迪在汽車技術(shù)上得到了諸多的認(rèn)可。而近期比亞迪又整合了此前在純電動汽車以及插混版車型上面的技術(shù),研發(fā)新的電驅(qū)動技術(shù),推...
廣汽集團(tuán)近日發(fā)布公告,計(jì)劃對廣汽三菱和廣汽三菱汽車銷售公司進(jìn)行股權(quán)調(diào)整和重組。
目前民用車的動力電池,能量密度最高的也不過0.18-0.2kWh/kg,并且盲目提升能量密度還會有損安全性。而汽油的能量密度是44kWh/kg,是電池的...
汽車電子產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一輪深刻變革,未來汽車將向安全、互聯(lián)、智能、節(jié)能的方向發(fā)展,高級汽車駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車等新產(chǎn)品和新...
去年,特斯拉電動車發(fā)生數(shù)次燃燒事故,引發(fā)外界質(zhì)疑。然而想不到的是,進(jìn)入新的一年,特斯拉電動車,“又火了”,加拿大一輛特斯拉ModelS電動車,在并未插電...
騰訊邁向汽車市場?騰訊買入特斯拉5%股權(quán),成第五大股東
據(jù)特斯拉(TSLA)提交美國證交會的文件,中國騰訊已持有特斯拉5%的股份,成為特斯拉的第五大股東。騰訊本次持股為非積極持股,這意味著騰訊目前尚不會主動介...
全球新能源汽車技術(shù)快速更迭 留給國內(nèi)車企的時(shí)間已經(jīng)不多了
隨著環(huán)境保護(hù)日益迫切,各國都制定了嚴(yán)苛的排放法規(guī)。迫于壓力之下,早在去年初世界范圍內(nèi)的汽車廠商就陸續(xù)發(fā)布了未來新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃。
晶揚(yáng)電子與航盛電子擴(kuò)大新能源汽車領(lǐng)域合作
近日,晶揚(yáng)電子受航盛電子邀請進(jìn)行深度的合作溝通,共同探討新能源汽車領(lǐng)域未來發(fā)展趨勢。航盛電子公司全稱“深圳市航盛電子股份有限公司”是中國汽車電子行業(yè)的龍...
業(yè)內(nèi)推測,三星急于入股比亞迪或與此政策有關(guān),通過入股比亞迪這種“曲線救市”的方式,繼續(xù)拓展中國新能源汽車的動力電池市場。
國產(chǎn)汽車逆襲,瞄準(zhǔn)新能源汽車,或成行業(yè)黑馬
盡管基于國產(chǎn)汽車品牌銷量大增、市場狀況相對有利,國內(nèi)涌現(xiàn)出一大批自主品牌的忠實(shí)擁躉或是愛國粉紅,但不得不承認(rèn),國產(chǎn)車還是處在汽車行業(yè)內(nèi)鄙視鏈的底端。一般...
隨著今年 6 月補(bǔ)貼的大幅退坡,新能源汽車急轉(zhuǎn)直下,電池行業(yè)也進(jìn)入冬眠期。沃特瑪清算、比克電池負(fù)債累累,很多動力電池企業(yè)似乎活不過這個冬眠期。數(shù)據(jù)顯示,...
說到連接器大家可能不太了解,但是說到接頭(連接器)和插座,大家應(yīng)該都清楚了。這篇文章,康瑞連接器廠家為您介紹連接器的環(huán)境性能? 如下: 康瑞連接器...
5月工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量同比增長3.8%
5月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長3.5%(增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長率)。從環(huán)比看,5月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.63%。1—...
2023-06-20 標(biāo)簽:新能源汽車工業(yè)機(jī)器人 1031 0
關(guān)于電動汽車在日常使用時(shí)的一些注意事項(xiàng)
最近,不少新能源車自燃的新聞事件可謂是成為了行業(yè)熱點(diǎn),無論是作為新能源車行業(yè)龍頭的特斯拉,還是后來居上的國產(chǎn)品牌,幾乎都出現(xiàn)了不少自燃引發(fā)的事故。
據(jù)了解,2021年平均每輛車所需芯片數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了1000顆以上。而新能源汽車正在加速發(fā)展,一臺新能源汽車搭載的芯片數(shù)量達(dá)到了1000顆以上,可以說新能...
2023-11-09 標(biāo)簽:新能源汽車汽車芯片車規(guī)級芯片 1031 0
新能源汽車開始追求自己的市場優(yōu)勢,與補(bǔ)貼說再見
全球綠色能源革命已然在進(jìn)行中。當(dāng)今世界各國,都在竭力推動以高效化、清潔化、低碳化、智能化為主要特征的綠色能源時(shí)代的到來。在這場全球性重大機(jī)遇面前,中國...
2018-07-25 標(biāo)簽:新能源汽車 1031 0
誠瑞電路有限公司年產(chǎn)180萬平方米高精密印制電路板項(xiàng)目總投資8.25億元,項(xiàng)目占地面積約106.17畝,總建筑面積為113157.84㎡。該項(xiàng)目分兩期建...
中國作為汽車制造大國,汽車產(chǎn)量繼續(xù)保持世界第一,對汽車芯片的需求旺盛,是國產(chǎn)新能源汽車特別是芯片的“大戶”。與消費(fèi)者芯片不同,汽車嘉賓芯片的信賴性、一貫...
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