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新能源汽車

新能源汽車

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新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國(guó)家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。

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新能源汽車資訊

選擇新能源汽車究竟有什么好處呢

先普及一下知識(shí)。我們現(xiàn)在講的新能源汽車無(wú)外乎這三種,一種是插電混合動(dòng)力汽車(HEV),市面上這種車型較多,其工作原理是在電和油之間進(jìn)行切換。

2019-08-15 標(biāo)簽:新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng) 1520 0

選擇購(gòu)買電動(dòng)汽車時(shí)需要考慮的問(wèn)題

年輕人關(guān)于人生第一輛車的選擇十分重要,是否好開、是否省心、是否可靠,這都是人生第一輛車所應(yīng)該取考慮的一些因素。很多人會(huì)提及到,如果將純電動(dòng)汽車作為人生第...

2019-08-15 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1282 0

汽車 | 賽麟會(huì)否成為寶沃第二?

一個(gè)以超跑名義橫空出世的品牌,選擇鳥巢高調(diào)發(fā)布并推出系列車型,產(chǎn)生的轟動(dòng)和關(guān)注度自然會(huì)成為圈內(nèi)的熱議。

2019-08-14 標(biāo)簽:新能源汽車寶沃 4069 0

新能源汽車車身域自動(dòng)化測(cè)試解決方案-電子電器

意昂神州結(jié)合多年的測(cè)試平臺(tái)搭建經(jīng)驗(yàn),提供通用可靠的車身域自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。并基于意昂神州豐富的測(cè)試案例,提供高覆蓋率的測(cè)試用例集和全面的測(cè)試服務(wù)。 測(cè)試系...

2020-04-29 標(biāo)簽:新能源汽車自動(dòng)化電子電器 734 0

純電動(dòng)汽車到底能不能涉水行駛

進(jìn)入秋季,臺(tái)風(fēng)雨水天氣開始增多。經(jīng)過(guò)一場(chǎng)大雨,城市一些低洼路段,由于排水不暢,往往會(huì)被雨水所淹沒(méi)。

2019-08-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 9467 0

電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池容量衰減問(wèn)題

近些年,新能源汽車作為汽車市場(chǎng)的新興產(chǎn)品,在整體市場(chǎng)不景氣的情況下,新能源汽車上半年銷量同比大增65.7%。

2019-08-13 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 3641 0

中國(guó)汽車革命在電動(dòng)汽車領(lǐng)域占領(lǐng)先機(jī)

法國(guó)《歐洲時(shí)報(bào)》援引德國(guó)焦點(diǎn)周刊網(wǎng)站報(bào)道稱,當(dāng)?shù)聡?guó)還在為電動(dòng)汽車的意義爭(zhēng)論時(shí),中國(guó)在汽車科技研發(fā)上又邁出了新的步伐。

2019-08-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 987 0

電動(dòng)汽車也有它自己的焦慮

提到電動(dòng)汽車,車企都會(huì)和你說(shuō)比燃油車省錢,但實(shí)際上不僅買車更貴,同時(shí)用車也不便宜,還有著續(xù)航里程、充電過(guò)長(zhǎng)及自燃自爆等三大焦慮。

2019-08-12 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1139 0

中國(guó)新能源汽車的總體增長(zhǎng)仍遠(yuǎn)強(qiáng)于美國(guó)和其他新能源汽車市場(chǎng)

當(dāng)我們還在津津樂(lè)道于“雖然全國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了銷量下滑,但是新能源汽車市場(chǎng)卻出現(xiàn)了逆勢(shì)高增長(zhǎng),新能源汽車日益成為拉動(dòng)車市奔跑的引擎”時(shí),乘聯(lián)會(huì)的一組數(shù)據(jù)卻...

2019-08-12 標(biāo)簽:新能源汽車 854 0

淺析全固態(tài)電池技術(shù)

全固態(tài)電池到底是一種什么樣的技術(shù)?

2019-08-09 標(biāo)簽:新能源汽車固態(tài)電池 9657 0

行業(yè) | 什么是動(dòng)力電池?與普通電池有何區(qū)別?

新能源汽車的動(dòng)力來(lái)源一般主要是以動(dòng)力電池為主。

2019-08-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 7476 0

買純電動(dòng)汽車之前你需要考慮的問(wèn)題

在嚴(yán)峻的能源和環(huán)境問(wèn)題面前,新能源汽車已經(jīng)成為無(wú)法阻擋的時(shí)代潮流。這其中,以純電汽車的發(fā)展勢(shì)頭最為迅猛。

2019-08-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1137 0

“加水就能跑1000公里的車”到底是黑科技還是騙局呢?

近日,南陽(yáng)市和青年汽車所謂“加水就能跑1000公里的車”究竟是否存在,這里面到底是黑科技還是純粹的騙局呢?這篇文章僅是對(duì)”水氫發(fā)動(dòng)機(jī)“技術(shù)及實(shí)現(xiàn)原理的探...

2019-08-08 標(biāo)簽:新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī) 5714 0

對(duì)于純電動(dòng)汽車你有什么想吐槽的嗎

隨著新能源汽車,尤其是純電動(dòng)汽車的發(fā)展,許多消費(fèi)者都已經(jīng)成為了純電動(dòng)汽車的車主,并且使用周期也到達(dá)了一個(gè)具有說(shuō)服力的地步。那么對(duì)于日常用車來(lái)說(shuō),純電動(dòng)汽...

2019-08-08 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1509 0

新能源汽車只有更安全了未來(lái)發(fā)展才會(huì)長(zhǎng)久

由于頻發(fā)自燃事故,蔚來(lái)汽車宣布召回其ES8車型。除了車企要加快技術(shù)進(jìn)步外,國(guó)家層面也應(yīng)做好監(jiān)管和消費(fèi)者權(quán)益保障工作。

2019-08-07 標(biāo)簽:新能源汽車汽車安全 528 0

新能源汽車推廣的主要影響因素是什么

雖然說(shuō)現(xiàn)在的新能源汽車,續(xù)航里程已經(jīng)達(dá)到了極大的提升,可以滿足城市通勤代步需求了,但是目前還是無(wú)法很好地滿足跨城市跨地區(qū)的代步需求。因此,如果新能源汽車...

2019-08-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 2233 0

電動(dòng)汽車值得買的理由和不值得買的理由

最近幾年,各國(guó)紛紛出臺(tái)了禁售燃油車的時(shí)間表,新能源汽車的銷量也是一路飆升,顯然電動(dòng)車將成為未來(lái)的一大趨勢(shì)。而此時(shí),寶馬的研發(fā)總監(jiān)卻與整個(gè)行業(yè)唱起了反調(diào)。

2019-08-07 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1271 0

新能源汽車之電動(dòng)汽車的發(fā)展以及應(yīng)用

電動(dòng)汽車和內(nèi)燃機(jī)汽車同樣歷史悠久。鉛蓄電池是1859年發(fā)明的,而電動(dòng)機(jī)是早些年(1834年)就有了。在人們?yōu)檐囕v尋求動(dòng)力的漫長(zhǎng)過(guò)程中,很自然地會(huì)想到用蓄...

2019-08-06 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車 1661 0

芯力能攜手世健將OLEA解決方案系列推向中國(guó)市場(chǎng)

Silicon Mobility 與領(lǐng)先的電子元器件分銷商世健系統(tǒng)香港有限公司(以下稱“世健”)共同宣布,雙方已正式簽訂分銷協(xié)議,未來(lái)將攜手合作,共同將...

2019-08-06 標(biāo)簽:新能源汽車電動(dòng)車世健 1392 0

車企業(yè)績(jī)“期中考”成績(jī)單相繼發(fā)放,眾多車企業(yè)績(jī)“難堪”

目前已經(jīng)有61家整車及零部件上市企業(yè)發(fā)布了上半年業(yè)績(jī)預(yù)告。其中,業(yè)績(jī)預(yù)降企業(yè)占44.26%,預(yù)增、扭虧及續(xù)盈企業(yè)占24.59%,虧損企業(yè)占27.87%。

2019-08-06 標(biāo)簽:新能源汽車 2764 0

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    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后,能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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      平視顯示器,是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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    汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此,它包括基于不同技術(shù)(比如激光、超聲波、微波)的各種不同雷達(dá),有著不同的功能(比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制),以及運(yùn)用不同的工作原理(比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá))。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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    輔助駕駛系統(tǒng)
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  • 駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
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模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無(wú)刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
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