完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標(biāo)簽 > 新能源汽車
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置),綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2016年9月8日,財(cái)政部曝光了蘇州吉姆西客車制造有限公司等5家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)意圖騙補(bǔ)國家財(cái)政補(bǔ)貼超10億元,個(gè)別企業(yè)已被取消整車生產(chǎn)資質(zhì)。
文章:10669個(gè) 瀏覽:102542次 帖子:206個(gè)
新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模及發(fā)展方向
環(huán)境的惡化以及資源的短缺促進(jìn)了全球新能源汽車的發(fā)展,我國國務(wù)院就發(fā)布了到2020年的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,目標(biāo)包括2020年時(shí)純電動(dòng)汽車和插電式...
2017-03-23 標(biāo)簽:新能源汽車電池管理系統(tǒng)BMS 1.0萬 0
科達(dá)利大連新能源汽車動(dòng)力電池精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目開工儀式
大連科達(dá)利產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目一期投資3億元,占地面積約8萬平方米,購置全球先進(jìn)的動(dòng)力電池殼生產(chǎn)線、多工位沖壓機(jī)、機(jī)器人等生產(chǎn)設(shè)備。一期項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2019年9月完...
2018-12-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車機(jī)器人 1.0萬 0
新能源汽車電氣化創(chuàng)新:四大系統(tǒng)是核心!
汽車在向更安全、更高效、更環(huán)保的方向發(fā)展。不論是在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)時(shí)代,還是在向混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的邁進(jìn)過程中。
2019-05-14 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車傳感器電池管理 1.0萬 0
新能源汽車作為汽車未來的發(fā)展方向細(xì)分為好幾個(gè)類型
它通過外部充電來獲得能量,如家用電源(普通插座)、專用充電樁或者特定的充電場(chǎng)所進(jìn)行充電,然后電池再把電能提供給電動(dòng)機(jī)來驅(qū)動(dòng)車輛行駛。代表車型自然是有著“...
2018-03-21 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車新能源汽車特斯拉 1.0萬 0
2025年中國IGBT市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)522億人民幣,新能源汽車為最大應(yīng)用領(lǐng)域
集邦咨詢最新《2019 中國 IGBT 產(chǎn)業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)報(bào)告》顯示,2018 年中國 IGBT 市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)為 153 億人民幣,相較 2017 年同比增...
首顆TPMS傳感器芯片上市:汽車芯片SNP70X國產(chǎn)化提速
隨著新能源車和自動(dòng)駕駛的發(fā)展,汽車智能化、電子化、網(wǎng)聯(lián)化的趨勢(shì)加速,電子產(chǎn)品在整個(gè)汽車供應(yīng)鏈體系中占比也越來越高。作為電子產(chǎn)品的核心零部件,汽車芯片引領(lǐng)...
2018-05-05 標(biāo)簽:傳感器新能源汽車自動(dòng)駕駛 1.0萬 0
新能源客車發(fā)展面臨五大難題_新能源客車的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)(前景)
新能源汽車包括混合動(dòng)力汽車(HEV)、純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV)、氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車、其他新能源(如高效儲(chǔ)能器、二甲醚...
新能源汽車飛速發(fā)展,固態(tài)鋰電池供不應(yīng)求,多家公司加速產(chǎn)品布局
隨著新能源汽車快速發(fā)展,固態(tài)鋰電池在電動(dòng)汽車市場(chǎng)供不應(yīng)求。由此,多家上市公司加快布局固態(tài)鋰電池領(lǐng)域
2018-04-03 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源汽車 1.0萬 0
整理了工信部發(fā)布的三批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,將所有76家新能源汽車企業(yè)地圖化,并結(jié)合國家及地方部分推廣政策,分析呈現(xiàn)如下: 傳統(tǒng)汽車企業(yè)多...
2018-07-30 標(biāo)簽:新能源汽車 1.0萬 2
村田橋本武史:新能源汽車帶動(dòng)MLCC需求上揚(yáng),持續(xù)創(chuàng)新為行業(yè)應(yīng)用賦能
正值歲末年初之際,電子發(fā)燒友網(wǎng)策劃的《2024年半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)展望》專題,收到多家國內(nèi)半導(dǎo)體創(chuàng)新領(lǐng)袖企業(yè)高管的前瞻觀點(diǎn)。此次,電子發(fā)燒友特別采訪了村田(中國...
電車熱潮,并沒有因補(bǔ)貼退坡有一絲減速的苗頭。 1-10月,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和86萬輛,同比分別增長70%和 75.6%。 人們都知...
2018-12-03 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 1.0萬 0
2015年我國新能源汽車電機(jī)產(chǎn)量約為41萬臺(tái),預(yù)計(jì)到2020年我國新能源汽車電機(jī)產(chǎn)量達(dá)240萬臺(tái)。新能源汽車電機(jī)電控市場(chǎng)增長空間巨大,前景廣闊。
2017-04-05 標(biāo)簽:新能源汽車電機(jī)控制馬達(dá)驅(qū)動(dòng) 1.0萬 0
純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程達(dá)到多少靠譜?
近年來,越來越多的新能源汽車進(jìn)入了我們的視線。無論是出行意識(shí)的提升,還是被逼于搖不到號(hào)的無奈,總之,已經(jīng)有一些消費(fèi)者著手購買了。還有一些處在觀望狀態(tài)的消...
2017-02-09 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車 1.0萬 1
電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道 ( 文 / 梁浩斌 ) 前一陣,蔚來在 NIO?P ower ?D ay上,公布了補(bǔ)能體系規(guī)劃以及快充、換電等的產(chǎn)品路線。而在蔚來的規(guī)...
2022-07-11 標(biāo)簽:新能源汽車轉(zhuǎn)換電路快充技術(shù) 1.0萬 0
產(chǎn)能突破900億件 Nexperia新工廠投產(chǎn)引爆兩大增長引擎
3月6日,安世半導(dǎo)體宣布其設(shè)在廣東東莞的新分立器件封裝和測(cè)試工廠正式投產(chǎn)?!鞍彩腊雽?dǎo)體聚焦汽車電子和以手機(jī)為核心的消費(fèi)類電子的快速增長,我們提供分立器件...
2021國內(nèi)新能源汽車銷量近300萬輛,同比增長169.1%;三星宣布發(fā)布全球首個(gè)MRAM存內(nèi)計(jì)算設(shè)計(jì)……
2021國內(nèi)新能源汽車銷量近300萬輛,同比增長169.1%。近日,乘聯(lián)會(huì)現(xiàn)公布了 2021 年 12 月及全年銷量排名快報(bào)。從全年數(shù)據(jù)來看,比亞迪汽車...
謝世濱:無人駕駛是一種未來的趨勢(shì),是否適合中國市場(chǎng)待商榷
新能源車的技術(shù)研發(fā)會(huì)對(duì)內(nèi)燃機(jī)提出一些有關(guān)油耗、排放、效率改善的要求,以匹配混合動(dòng)力技術(shù);短期不會(huì)動(dòng)搖傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車的市場(chǎng)占有率。
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展迅速,兩級(jí)分化嚴(yán)重,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能不足。在國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)銷量迅速增長的情況下,電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展也非常迅速,根據(jù)工信部車型數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2015年...
2018-10-16 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車 1.0萬 0
同一家汽車廠家的行駛情況較好的三種車型進(jìn)行百公里耗電量的比較,分別計(jì)算每月 A、B 和 C 車型 的百公里耗電量情況,結(jié)果如下圖 2-7 所示,不同車型...
2018-06-07 標(biāo)簽:新能源汽車純電動(dòng)汽車 1.0萬 0
新能源汽車地方補(bǔ)貼政策解讀(2017)_新能源汽車補(bǔ)貼政策將調(diào)整(2018)
新能源汽車政策一直備受關(guān)注,本文主要介紹新能源汽車地方補(bǔ)貼政策解讀(2017),新能源汽車補(bǔ)貼政策2018將調(diào)整方面的信息,具體的我們一起來了解一下。
2017-12-28 標(biāo)簽:新能源汽車 1.0萬 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機(jī)控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動(dòng)駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機(jī) | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機(jī) | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進(jìn)電機(jī) | SPWM | 充電樁 | IPM | 機(jī)器視覺 | 無人機(jī) | 三菱電機(jī) | ST |
伺服電機(jī) | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |