2023年有哪些值得期待的應用市場？

（文/程文智）在疫情、產業周期，以及外部經濟環境的影響下，2022年的半導體市場充滿了挑戰和不確定性，經歷了需求從高位下滑，供應從短缺到逐步緩解的過程。...

2023-01-27 標簽：新能源汽車逆變器高速風筒 5082 0

博世在蘇州投資建立新能源汽車核心部件及自動駕駛研發制造基地

日前，博世集團旗下全資子公司博世汽車部件（蘇州）有限公司（以下簡稱“博世蘇州”）與蘇州工業園區管理委員會簽署投資協議，并宣布在蘇州投資建立 博世新能源汽...

2023-01-17 標簽：新能源汽車電氣智能駕駛 734 0

力特公司如何滿足汽車產品的重要電路保護應用？

對于新能源汽車的BMS系統，從ISO 26262的單點失效和雙點失效模式入手，建議在每一電芯的AFE芯片采樣線上，增加一顆保險絲做保護，型號為438A、...

2023-01-17 標簽：新能源汽車CAN電池管理系統 728 0

ATI機器人工具快換裝置在新能源汽車生產中的應用

隨著環保和節能需求的提高以及國家對于汽車油耗標準的一系列實施措施，汽車的輕量化受到越來越高程度的重視。為實現汽車輕量化，混合材料在車身的運用越來越普遍，...

2023-01-16 標簽：新能源汽車機器人ati 2362 0

新能源汽車相關介紹：并聯式混合動力汽車

并聯式混合動力汽車低速行駛時，可僅采用電驅動方式，可僅使發動機在有高速行駛需求時運行。高速行駛時，發動機運行穩定且高效，可以達至更優的經濟性和環保性能。

2023-01-16 標簽：新能源汽車發動機混合動力汽車 1.0萬 0

Mini LED車載顯示產業鏈機會在哪？

2021年6月開始，液晶面板正式開啟價格下行態勢，從2022年一季度到二季度，液晶面板價格持續下行，4、5、6、7、8月的液晶面板價格持續下行。受局部地...

2023-01-16 標簽：新能源汽車產業鏈Mini LED 619 0

售價60萬，蘋果汽車配嗎？

日前，國外科技媒體Howtoisolve表示，媒體和網友都錯估了蘋果汽車到來的時間，蘋果并不會延誤太久，預計2025年就能發布，2026年上市。關于這款...

2023-01-16 標簽：新能源汽車蘋果自動駕駛 894 0

中國2022年汽車銷量增長2.1% 電動汽車銷量超日本新車銷量

統計數據顯示，2022年全年乘用車銷量為2356.3萬輛，比上年增長9.5%。其中，電動汽車和插電式混合動力車等新能源汽車銷量增長93.4%，達到688...

2023-01-16 標簽：電動汽車新能源新能源汽車 1252 0

新能源車預估批發銷量近650萬輛，熱管理行業或迎大變局

新能源汽車發展正盛，新能源汽車熱管理系統需求隨之激增，熱管理行業有望出現新一輪爆發式增長。此外，新能源汽車熱管理系統較復雜，單臺價值量較大，新能源熱管理...

2023-01-16 標簽：新能源汽車熱管理 794 0

2022年，國內激光雷達產業為何能領先海外

電子發燒友網報道（文/梁浩斌）在剛剛過去的2022年里，車載激光雷達行業可以說是迎來了高光時刻。不僅是激光雷達廠商產品被大量應用到量產車型上，全年搭載激...

2023-01-16 標簽：新能源汽車激光雷達智能汽車 4405 0

告別一樁難求 新能源汽車有了“移動充電寶”

雙碳目標下，作為碳排大戶的交通行業正在加速邁向零碳綠色未來。數據顯示，2022年全國新注冊登記新能源汽車為535萬輛，市場占有率達到23%，同比2021...

2023-01-16 標簽：電動汽車新能源汽車充電寶 1601 0

從安卓移植到上車，2023年RISC-V的技術展望

電子發燒友網報道（文/周凱揚）不久前，《麻省理工科技評論》發布了“2023年十大突破性技術”，與AI作畫、CRISPR基因編輯技術一起并列其中的，正是R...

2023-01-15 標簽：新能源汽車安卓RISC-V 6190 0

便攜式儲能需求將持續增長，哪些行業市場潛能值得挖掘

其次是應用市場的需求，美國和日本作為最大的應用市場，萌生出一些自有品牌，占據小部分市場，但其部分品牌，例如 Goal Zero 等選擇采用中國企業代工的...

2023-01-13 標簽：鋰離子電池新能源汽車制造業 565 0

2022年中國動力電池報告

按創新聯盟9月報告：1-9月統計的時候，就已經90GWh；但是在12月的報告，1-12月的量又回到了68.1GWh。關于這個數據，我們覺得，從運輸的難度...

2023-01-13 標簽：動力電池新能源汽車可視化 1134 0

中汽協：2022年新能源汽車爆發增長！

具體來看，1—12月，乘用車2022年產銷分別完成2383.6萬輛和2356.3萬輛，同比增長11.2%和9.5%，增速高于行業總體。此外，1—12月，...

2023-01-13 標簽：新能源汽車乘用車 486 0

2022年動力電池裝車量排名出爐！

從企業來看，2022年我國新能源汽車市場共計57家動力電池企業實現裝車配套，動力電池裝機量前十名的企業分別為寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、欣旺達...

2023-01-13 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 2540 0

類比發布車規級變壓器原邊控制器IS801Q

IS801Q 內置360mΩ 低導通電阻功率管，可以實現最大3W 的功率輸出，且優化了重載下的轉換效率。IS801Q 優化了推挽輸出壓擺率控制并集成時鐘...

2023-01-13 標簽：變壓器新能源汽車控制器 1128 0

伴隨新能源汽車發展的高壓連接器

新能源汽車已經成為熱門話題。無論是純電動還是混合動力汽車，都需要一套完整的高壓連接系統。在一個完整的高壓連接系統中，往往會用到大量的高壓連接器，這是低壓...

2023-01-13 標簽：新能源汽車連接器高壓連接器 2976 0

新能源汽車開啟“后補貼時代”：成本陣痛與車企洗牌局

2022年按下補貼倒計時鍵，為搶抓最后一波政策紅利，新能源車企臨近年底開啟一場限時促銷大戰。貝殼財經記者根據公開信息不完全統計看到，2022年11月以來...

2023-01-12 標簽：新能源汽車汽車行業 615 0

2022年12月和全年乘用車數據深度分析

外資品牌在國內的經營充滿了挑戰，2023年確實會有外資股東繼續退出的可能。外資品牌的壓力，在之前是豪華品牌的下壓，而這波自主隨著新能源汽車的挑戰，使得經...

2023-01-12 標簽：新能源汽車乘用車 1028 0