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標簽 > 整車控制器
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電機控制器帶CAN總線接口,該接口硬件層面上應符合J1939規范。通過CAN總線接收整車控制器發出的加速信號、制動信號、檔位信號及功率控制指令,并將電機...
圖中電動汽車是四輪驅動結構, 其中前輪由低速永磁同步電機通過差速器驅動,后輪由高速感應電機通過差速器驅動。
整車控制器根據電機、電池、EPS、DC/DC等零部件故障、整車CAN網絡故障及VCU硬件故障進行綜合判斷,確定整車的故障等級,并進行相應的控制處理。
【摘要】從汽車電動化、智能化、網聯化、共享化的角度闡述了新型整車控制器關鍵技術需求,包括高計算性能、高通訊帶寬、高功能安全性、軟件持續更新。針對上述需求...
傳動CAN 網絡主要由于TCU 使用的是傳統汽油機動力總成TCU,為規避傳統EMS 與TCU 傳遞信息干擾,所以專設1路CAN 實現TCU 與HCU 信息交互。
電動化、智能化、網聯化和共享化是汽車產業公認的未來發展方向。作為電動汽車核心零部件,整車控制器必須能夠支撐汽車“四化”。其必須滿足高計算性能、高通信帶寬...
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