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標(biāo)簽 > 摩拜
美團(tuán)單車(chē)(原摩拜單車(chē))是由胡瑋煒創(chuàng)辦的北京摩拜科技有限公司研發(fā)的互聯(lián)網(wǎng)短途出行解決方案,是無(wú)樁借還車(chē)模式的智能硬件。人們通過(guò)智能手機(jī)就能快速租用和歸還一輛摩拜單車(chē),用可負(fù)擔(dān)的價(jià)格來(lái)完成一次幾公里的市內(nèi)騎行。
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摩拜出行版圖擴(kuò)張 共享電單車(chē)已經(jīng)入市場(chǎng)
摩拜屬于是換成那個(gè)的積極分子,除了共享單車(chē)還在不斷嘗試新的業(yè)務(wù),據(jù)報(bào)道,摩拜出行版圖再度擴(kuò)張,已經(jīng)在貴州推出共享電單車(chē)。用戶可以用一塊可插拔、可單獨(dú)給手...
摩拜和ofo:共享單車(chē)的凡爾登"絞肉機(jī)"戰(zhàn)役
包括移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)將很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)維持在兩家公司或以上,但最終的贏家必定是依靠運(yùn)營(yíng)效率而非資本勝出。這一道理在共享單車(chē)上同樣適用——在摩拜和ofo其中...
摩拜推出共享汽車(chē)_摩拜進(jìn)軍共享汽車(chē)領(lǐng)域
摩拜單車(chē)已經(jīng)是隨處可見(jiàn)了,對(duì)比其他的共享單車(chē)摩拜已經(jīng)算是行業(yè)的佼佼者。近期摩拜正式進(jìn)軍共享汽車(chē)領(lǐng)域,我們一起來(lái)了解一下最新消息。
摩拜ofo合并傳聞不斷 美國(guó)共享單車(chē)Limebike搶占先機(jī)
現(xiàn)在共享單車(chē)已經(jīng)陷入了下半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中,二三線的廠家都被陣亡了。摩拜ofo合并的傳聞不斷傳播,據(jù)悉美國(guó)的首家共享單車(chē)Limebike已經(jīng)開(kāi)始盈利。
2018年互聯(lián)網(wǎng)三大事件預(yù)測(cè):摩拜、阿里騰訊、賈躍亭
在即將來(lái)臨的2018年,在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域總會(huì)發(fā)生一些不可思議的大事,比如摩拜和ofo有望合并,阿里騰訊將迎來(lái)重大危機(jī),賈躍亭或?qū)|山再起。
摩拜被用戶反映押金難退 摩拜回應(yīng):是設(shè)計(jì)問(wèn)題
近日在摩拜官方微博評(píng)論區(qū),關(guān)于摩拜的押金難退問(wèn)題吵翻了天,有微博用戶稱二十多天或者一個(gè)月沒(méi)有收到押金退款。同時(shí)ofo評(píng)論區(qū),也有用戶聲稱押金退不出來(lái)。為...
共享單車(chē)行業(yè)殘酷與奇妙并存 成海外移動(dòng)支付“黑天鵝”
在共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中,共享單車(chē)的發(fā)展趨勢(shì)最好,但隨著隨著小玩家退場(chǎng),三四線城市的市場(chǎng)空間被釋放,共享單車(chē)行業(yè)將重新洗牌。如今共享單車(chē)場(chǎng)景成海外移動(dòng)支付市場(chǎng)“...
共享單車(chē)已經(jīng)進(jìn)入了下半場(chǎng),馬化騰曾說(shuō)共享單車(chē)成了當(dāng)做支付的推廣工具,其余小股東被鎖死。摩拜、ofo也在緩慢前行,合并的傳聞還在不斷地傳播發(fā)酵,據(jù)悉摩拜投...
共享單車(chē)陷入三國(guó)殺,永安行攪局摩拜和小黃車(chē)
根據(jù)共享單車(chē)市場(chǎng)份額可知摩拜和小黃車(chē)占了95%,其他的二三線廠家基本上都已經(jīng)陣亡,只剩橙黃兩色獨(dú)占市場(chǎng),不想永安行攪入其中,共享單車(chē)的未來(lái)難料,開(kāi)始步入...
巨頭推動(dòng)摩拜ofo合并,當(dāng)事人卻無(wú)動(dòng)于衷
在共享單車(chē)的戰(zhàn)場(chǎng)上橙黃兩色依然在前線奔波,其他的二三線逐漸陣亡,目前,在其他的投資商來(lái)說(shuō)摩拜ofo談合并會(huì)是最好的結(jié)果,傳滴滴推動(dòng)年內(nèi)合并,阿里也有其意...
共享單車(chē)戰(zhàn)局逐漸明朗化,摩拜ofo合并眾望所歸
隨著共享單車(chē)單車(chē)發(fā)展開(kāi)始走向死亡熱潮,只剩下摩拜ofo雙寡頭還在堅(jiān)持著。摩拜ofo合并的問(wèn)題成了觀眾最大的關(guān)注點(diǎn)。各大領(lǐng)導(dǎo)廠商也在等待摩拜ofo合并的那一天。
表面繁榮的共享單車(chē)能否迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),ofo和摩拜合并遇冷
獲得資本輸血后的摩拜和ofo小黃車(chē),已經(jīng)成為共享單車(chē)市場(chǎng)無(wú)法撼動(dòng)的頭部公司,在政策監(jiān)管下,兩家的競(jìng)爭(zhēng)也已經(jīng)從鋪量到精細(xì)化運(yùn)營(yíng)比拼。面對(duì)城市中大量堆積的共...
共享單車(chē)盈利棋局難破,滴滴力推ofo摩拜年內(nèi)合并
如今的共享單車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)想入了一場(chǎng)僵局,押金危機(jī)頻發(fā),盈利問(wèn)題難解,各大巨頭欲想推動(dòng)共享單車(chē)合并。阿里重金砸入,騰訊希望形成合力,滴滴推OFO、摩拜年內(nèi)合...
摩拜、ofo參加中協(xié)共享單車(chē)約談會(huì),未來(lái)共享單車(chē)有望免押金
共享單車(chē)押金難退引發(fā)用戶大規(guī)模恐慌,中消就此事協(xié)約談摩拜、ofo等7家共享單車(chē)企業(yè),建議盡可能免收押金租車(chē),信用免押才應(yīng)是未來(lái)的目標(biāo)。
共享單車(chē)押金危機(jī)難解,摩拜現(xiàn)霸王條款,免押金呼聲日益高漲
共享單車(chē)企業(yè)正頻遭押金信任危機(jī)。11月30日,有媒體報(bào)道稱“摩拜和ofo小黃車(chē)兩家企業(yè)資金告緊,已經(jīng)開(kāi)始挪用用戶押金填補(bǔ)缺口”,不過(guò),兩家企業(yè)迅速發(fā)聲...
網(wǎng)上傳摩拜、ofo兩家企業(yè)資金告緊,挪用共享單車(chē)押金總金額高達(dá)60億元。就此,兩家公司馬上出面緊急辟謠。稱運(yùn)作一切正常,新聞報(bào)道嚴(yán)重失實(shí),用戶可隨時(shí)退押...
共享單車(chē)是雙贏還是雙“受傷”共享單車(chē)投放減少,企業(yè)重調(diào)策略
共享單車(chē)開(kāi)始走向滑坡路,到底是共贏還是兩敗俱傷現(xiàn)在還沒(méi)有下最后的結(jié)論。現(xiàn)在企業(yè)正在調(diào)整戰(zhàn)略共享單車(chē)投放慢慢退,開(kāi)始轉(zhuǎn)入精細(xì)化運(yùn)作。
物聯(lián)網(wǎng)大勢(shì)所趨,摩拜聯(lián)手中國(guó)信通院,指引共享單車(chē)行業(yè)規(guī)范化
中國(guó)信通院和摩拜單車(chē)將在共享單車(chē)涉及的NB-IoT/eMTC、5G等網(wǎng)絡(luò)通信新技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)與信息安全、人工智能等方面展開(kāi)全面合...
2017-11-29 標(biāo)簽:物聯(lián)網(wǎng)摩拜共享單車(chē) 1141 0
小鳴單車(chē)倒閉前夕,供應(yīng)商和工商人員上門(mén)要債
本次供股股份的認(rèn)購(gòu)價(jià)為每股供股股份3.46港元,相當(dāng)于2017年11月27日香港聯(lián)合交易所有限公司所報(bào)收市價(jià)每股股份港幣4.66港元折讓約25.8%。
中國(guó)共享單車(chē)市場(chǎng)規(guī)模大盈利少,但仍有商機(jī)
中國(guó)的共享單車(chē)企業(yè)之所以能夠承受這樣的低價(jià),是因?yàn)樗鼈儾蝗辟Y金:今年6月,摩拜籌集了6億美元資金,主要來(lái)自騰訊公司。7月,ofo在由阿里巴巴集團(tuán)領(lǐng)投的一...
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