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寶馬資訊

華晨寶馬鐵西工廠初體驗

2013年7月5日，華晨寶馬在沈陽鐵西工廠隆重舉行了十周年慶典活動，也讓我們有機會走進寶馬在中國最先進的生產(chǎn)工廠一探究竟。這座按照世界級工廠標(biāo)準(zhǔn)打造的鐵...

2018-06-28 標(biāo)簽：寶馬 1.2萬 0

“沃德十佳發(fā)動機”之一，深度解析沃爾沃T6發(fā)動機

說起直列六缸發(fā)動機，很多人都會第一時間想起寶馬那最為經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動機，不過，現(xiàn)在也被優(yōu)秀的渦輪增壓發(fā)動機所取代，如寶馬的直列6缸渦輪增壓發(fā)動...

2018-06-29 標(biāo)簽：發(fā)動機沃爾沃寶馬 9.2萬 0

全方面解讀全新寶馬7系技術(shù)

八年，可以讓一個青澀男孩變?yōu)槔蠚獯笫澹部梢宰屢粋€清純少女變?yōu)槌旨尹S臉婆，而八年對于一臺汽車而言，更是一把殺豬刀。寶馬7系自2008年換代至今已過去7個...

2018-06-29 標(biāo)簽：寶馬 5298 0

寶馬X5混動版系統(tǒng)深度解析

中大型SUV里頭，寶馬X5絕對是最受土豪鐘愛的車型之一，就連我這個對SUV不感冒的人都對它有莫名的好感。今年的上海車展，寶馬X5沒有缺席，但沒有三兩實力...

2018-07-01 標(biāo)簽：suv 寶馬混動 1.4萬 0

五分鐘了解之諾1E續(xù)航里程與駕駛體驗

在參加某品牌的試駕活動時，我聽聞其他媒體老師在吐糟之諾1E，說它的實際里程最多只有官方宣稱的80%。不知道是天意弄人，或是巧合，在試駕活動尚未結(jié)束時，我...

2018-07-05 標(biāo)簽：寶馬充電樁 5648 0

五分鐘了解寶馬530Le

寶馬應(yīng)該是全球汽車品牌里頭對新能源技術(shù)最為激進的家伙之一，無論是純電動汽車、插電式混合動力汽車、亦或是非插電式混合動力汽車都有相應(yīng)產(chǎn)品，并且設(shè)置了全新的...

2018-07-02 標(biāo)簽：混合動力寶馬 3.7萬 0

華晨寶馬鐵西工廠體驗

適逢第六代寶馬3系中期改款在國內(nèi)落地生根，筆者有幸步入其誕生之地，溯源追尋豪華運動中型車標(biāo)桿之作何以成為標(biāo)桿，故得華晨寶馬鐵西工廠參觀記事一文：

2018-07-02 標(biāo)簽：寶馬 4668 0

全方面解讀寶馬X5/X6 28i發(fā)動機

曾經(jīng)，直列六缸自然吸氣發(fā)動機是寶馬的標(biāo)簽，但那已是往事，肩負(fù)減排重任的寶馬選擇了在渦輪增壓技術(shù)深耕，旗下所有車型大多搭配了小排量渦輪增壓發(fā)動機，就連X5...

2018-07-02 標(biāo)簽：發(fā)動機寶馬渦輪增壓 6908 0

五分鐘看懂寶馬118i自動泊車功能

寶馬1系是寶馬品牌旗下尺寸最小的一款緊湊級小車。這臺小車不僅看起來像寶馬，開起來也確實是寶馬的風(fēng)格——底盤扎實緊湊、方向沉穩(wěn)、加速凌厲。今天我們并不是要...

2018-07-06 標(biāo)簽：寶馬自動泊車 2.0萬 0

一文讀懂寶馬xDrive四驅(qū)系統(tǒng)

汽車廠商對于自家的四驅(qū)系統(tǒng)都有一個稱呼，相信大家對于寶馬四驅(qū)系統(tǒng)“xDrive”這個詞早已耳熟能詳，不過部分人對于它的結(jié)構(gòu)以及工作原理就不一定知道了。本...

2018-07-09 標(biāo)簽：寶馬四驅(qū)系統(tǒng) 5.2萬 0

全方面解讀寶馬M3新S55B30發(fā)動機

新一代寶馬M3/M4的問世，也意味著采用更新技術(shù)的發(fā)動機即將來到我們面前。在近年渦輪增壓汽油機盛行的潮流以及日益嚴(yán)格的排放法規(guī)催鼓下，寶馬也不得不放棄自...

2018-07-03 標(biāo)簽：發(fā)動機寶馬 2.6萬 0

全方面解讀寶馬B3/48系列發(fā)動機

沈陽新發(fā)動機工廠建成投產(chǎn)，它是寶馬在歐洲之外唯一一家發(fā)動機生產(chǎn)廠，也是第一家將發(fā)動機鑄造、機加工和總裝于一體的發(fā)動機工廠。寶馬旗下的三缸1.5T和四缸2...

2018-07-10 標(biāo)簽：發(fā)動機寶馬 5099 0

哪家更秀？沃爾沃XC90混動 VS 寶馬X5混動

當(dāng)我們把價格區(qū)間拉倒百萬級別的時候，其實車輛配置什么的已經(jīng)變得無關(guān)緊要了，該有都會有。買這些車的人往往更加注重其他諸如底蘊、風(fēng)格、或是造車?yán)砟畹取＠缃?..

2018-07-10 標(biāo)簽：沃爾沃寶馬混動 7346 0

新款寶馬X1底盤深度解析

新款寶馬X1自去年十一月份上市以來可謂好評如潮。時尚的外觀，全時四驅(qū)系統(tǒng)，雙渦輪增壓+采埃孚8速自動變速箱的頂級動力總成，無時無處不展示著其越野的天性。...

2018-07-12 標(biāo)簽：底盤 suv 寶馬 2.8萬 0

全方面解讀寶馬X3底盤

寶馬一直強調(diào)操控性能，即使在SUV車型上也是如此。在我們50萬元級別SUV測試中，寶馬X3的公路性能測試表現(xiàn)非常出色，下面我們將對它進行更深入的了解，看...

2018-06-29 標(biāo)簽：底盤 suv 寶馬 1.5萬 0

盤點寶馬7系15年來底盤的那些變化

15年的時間可長可短，汽車在我們的眼皮底下慢慢蛻變，變得越來越懂消費者需求。不知從何時起，它不再只是出行交通工具，從它身上我們可以窺見科技的信念以及群眾...

2018-07-17 標(biāo)簽：底盤寶馬 1.2萬 0

【汽車大PK】寶馬三廂118i/奧迪A3 35TFSI

雖說時間能沖淡一切，但有些世仇卻會被時間銘記，代代相傳，比如寶馬1系和奧迪A3這對冤家。從誕生之初它們倆就是宿敵，干掉對方則成為它們畢生的使命。時間來到...

2018-07-18 標(biāo)簽：寶馬奧迪 3714 0

【汽車大PK】大眾途銳/寶馬X5

不用我多說，大眾途銳、寶馬X5（以下簡稱途銳、X5）這兩款頂級SUV早已成了不少朋友的終極夢想。就像標(biāo)題里說的那樣這兩款車的來頭完全不同，設(shè)計趨向也大不...

2018-07-18 標(biāo)簽：寶馬大眾 3434 0

寶馬320Li 2.0L 時尚型C-NCAP碰撞測試結(jié)果分析

2013年6月27日，寶馬BMW 320Li 2.0L時尚型（寶馬牌 BMW7200AL型轎車）在中國汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實驗室內(nèi)，完成了C-NCA...

2018-07-19 標(biāo)簽：寶馬 4435 0

全方面解讀寶馬i3 ENCAP碰撞結(jié)果

近日，歐洲新車碰撞測試中心（ENCAP）公布寶馬i3的碰撞成績，僅獲4星評價，不夠理想。車身采用碳纖維制造的寶馬i3到底栽哪個項目上了？下面我們就來了解...

2018-07-24 標(biāo)簽：寶馬 5577 0

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快充技術(shù)

快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國漢堡，經(jīng)過近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱作是一個神話，主要致力與運動控制產(chǎn)品的設(shè)計與研發(fā)（步進和直流無刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點對應(yīng)的輸入電壓稱為閾值電壓。在描述不同的器件時具有不同的參數(shù)。如描述場發(fā)射的特性時，電流達到10mA時的電壓被稱為閾值電壓。
無線供電

無線供電

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無線供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無需任何物理上的連接，電能可以近距離無接觸地傳輸給負(fù)載。實際上近距離的無線供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無線供電。
寧德時代

寧德時代

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艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測試解決方案的研究，通過不斷深入了解各個行業(yè)的測試需求，持續(xù)提供給客戶具有競爭力的測試方案。
快充

快充

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目前手機快速充電主要分為三大類：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動汽車領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動車的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時快速充電”成為現(xiàn)實。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國際無線充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚臺國賓館發(fā)布Qi無線充電國際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國。
Pebble

Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線不足 1 小時就籌到了 100 萬美元。
WPC

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手機快充

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電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護各個電池單元，防止電池出現(xiàn)過充電和過放電，延長電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無線充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計，以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實時在線分析和控制決策，進而提高整個電網(wǎng)運行可靠性及經(jīng)濟性的變電站。
USB PD

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太陽能充電

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PSR

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光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對大容量的逆變器，由于直流母線電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計升壓電路。
浪涌抑制器

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納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個名字來源于拉丁語中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對開發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場帶來的能源。
USB-PD

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PWM信號

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來實現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時間的改變，從而實現(xiàn)開關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號對模擬電路進行控制的一種非常有效的技術(shù)。
醫(yī)療電源

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DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級的直流電源變換其他電壓等級直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無隔離電源兩類。例如車載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶使用移動設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時提現(xiàn)并退回賬戶。2021年4月，研究機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國在線共享充電寶設(shè)備量已超過440萬，用戶規(guī)模超過2億人。隨著用戶規(guī)模與落地場景的激增，消費者對共享充電寶的價格變得越來越敏感。
系統(tǒng)電源

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董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級、中國社會科學(xué)院經(jīng)濟學(xué)系研究生班、中歐國際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營部部長、副總經(jīng)理、副董事長。并在2012年5月，被任命為格力集團董事長。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會副會長、珠海市紅十字會榮譽會長等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日報《中國經(jīng)濟周刊》評選的2003-2004年度“中國十大女性經(jīng)濟人物”。2004年6月被評為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評為“2004年度中國十大營銷人物”
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