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寧德時(shí)代

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寧德時(shí)代資訊

寧德時(shí)代2023年前三季度營(yíng)收2947億元

寧德時(shí)代10月19日晚間公告，第三季度，公司總收入1054.3億元；歸母凈利潤(rùn)104.3億元，綜合毛利率22.4%。2023年前三季度營(yíng)收2947億元，...

2023-10-21 標(biāo)簽：儲(chǔ)能寧德時(shí)代麒麟電池 2324 0

特斯拉與寧德時(shí)代：Q3財(cái)報(bào)的毛利率對(duì)比

從歷史的維度來(lái)看，從特斯拉建廠，導(dǎo)入中國(guó)供應(yīng)鏈，然后導(dǎo)入寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，中國(guó)供應(yīng)鏈一路讓特斯拉的汽車(chē)毛利率上升到了近30%。但是隨著2022年Q...

2023-10-20 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)特斯拉寧德時(shí)代 1229 0

寧德時(shí)代Q3實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1054.31億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)10.66%

前三季度合計(jì)經(jīng)營(yíng)收入2946.77億元，同比增長(zhǎng)40.1%。歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)311.45億元，同比增長(zhǎng)77.05%。扣除歸屬上市公司股東的非經(jīng)常...

2023-10-20 標(biāo)簽：寧德時(shí)代 768 0

“連下三城” 寧德時(shí)代神行電池裝車(chē)提速

自寧德時(shí)代發(fā)布“神行電池”以來(lái)，多家車(chē)企接連宣布了采購(gòu)并搭載裝車(chē)的計(jì)劃。

2023-10-19 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池 1287 0

寧德時(shí)代再度官宣與車(chē)企合作新動(dòng)態(tài)

10月7日，寧德時(shí)代與哪吒汽車(chē)簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代未來(lái)將持續(xù)為哪吒汽車(chē)的市場(chǎng)業(yè)務(wù)提供支持，包括新項(xiàng)目及新技術(shù)合作、神行電池供應(yīng)、海外...

2023-10-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池寧德時(shí)代 1720 0

碳酸鋰狂歡，漲停！

據(jù)了解，現(xiàn)階段海外鋰精礦價(jià)格堅(jiān)挺，外購(gòu)鋰精礦的成本已經(jīng)達(dá)到了16-17萬(wàn)元/噸，無(wú)限逼近現(xiàn)貨價(jià)格。疊加運(yùn)營(yíng)、銷(xiāo)售等多方面支出，碳酸鋰已經(jīng)出現(xiàn)價(jià)格和成本之...

2023-10-13 標(biāo)簽：碳酸鋰寧德時(shí)代 796 0

哪吒汽車(chē)將搭載寧德時(shí)代“神行”4C超充電池

據(jù)了解，寧德時(shí)代與哪吒汽車(chē)保持著密切的合作。哪吒汽車(chē)在第一款車(chē)型生產(chǎn)期間，雙方建立了良好的伙伴關(guān)系。近年來(lái)，雙方持續(xù)推進(jìn)全面戰(zhàn)略合作，通過(guò)技術(shù)研發(fā)，供應(yīng)...

2023-10-10 標(biāo)簽：供應(yīng)鏈寧德時(shí)代哪吒汽車(chē) 1035 0

痛失香港首富寶座的寧德時(shí)代背景嚇人？竟是日本傳感器龍頭TDK！

昨日（9月26日），多家境內(nèi)外媒體突然報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)汽車(chē)巨頭福特暫停了密歇根州一座耗資35億美元的新電動(dòng)汽車(chē)電池工廠的建設(shè)。而該電池工廠的主要合作方就是中...

2023-10-07 標(biāo)簽：傳感器 TDK 電池 2654 0

我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率連續(xù)4個(gè)月超過(guò)30%

國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在從“啞鈴型”向“紡錘型”過(guò)渡，由此，10萬(wàn)-20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的主流乘用車(chē)市場(chǎng)不僅是自主品牌的主戰(zhàn)場(chǎng)，同時(shí)也成為動(dòng)力電池企業(yè)的必爭(zhēng)之地。

2023-09-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē)比亞迪 2138 0

福特暫停采用寧德時(shí)代技術(shù)建設(shè)電池工廠計(jì)劃

福特公司于2023年2月公布了在密歇根州馬歇爾建設(shè)電池工廠的計(jì)劃。該公司計(jì)劃雇用2500人，與《寧德時(shí)報(bào)》合作，利用技術(shù)和設(shè)備等制造磷酸鐵鋰離子電池，并...

2023-09-26 標(biāo)簽：福特電池工廠寧德時(shí)代 1035 0

四折！鋰業(yè)公司大“甩賣(mài)”！

但因白銀扎布耶是鹽湖提鋰的加工廠，并不具有鋰礦資源，且鹵水提鋰企業(yè)數(shù)量較少，加工產(chǎn)線(xiàn)往往與資源產(chǎn)地相鄰。多因素疊加影響下，白銀扎布耶短時(shí)間內(nèi)并未成功出售。

2023-09-25 標(biāo)簽：碳酸鋰電池寧德時(shí)代 687 0

2023上半年寧德時(shí)代市場(chǎng)份額超越韓國(guó)三大電池制造商總和

據(jù)能源市場(chǎng)調(diào)查機(jī)關(guān)sne調(diào)查，今年上半年全世界電池銷(xiāo)售量為431.8gwh。以電池組為準(zhǔn)，市場(chǎng)規(guī)模達(dá)705億美元（94.3萬(wàn)億韓元）。寧德時(shí)代以銷(xiāo)售額的...

2023-09-25 標(biāo)簽：新能源電池寧德時(shí)代 1639 0

固態(tài)電池企業(yè)完成億元融資！

早在2018年，上汽集團(tuán)便與清陶能源圍繞固態(tài)電池技術(shù)展開(kāi)合作，隨后參與了清陶能源多輪融資，累計(jì)對(duì)清陶能源投資約29.835億元，間接持有清陶能源約15....

2023-09-23 標(biāo)簽：固態(tài)電池自動(dòng)駕駛寧德時(shí)代 1192 0

鈉離子電池產(chǎn)業(yè)競(jìng)逐，傳藝科技獲3.3GWh意向性訂單

鈉離子電池具有安全性高、規(guī)模大后成本較低、低溫性能卓越等特點(diǎn)，在電化學(xué)能源儲(chǔ)存和低速電動(dòng)車(chē)等領(lǐng)域具有良好的應(yīng)用前景。在寧德時(shí)代、中科海鈉等多家企業(yè)的推進(jìn)...

2023-09-22 標(biāo)簽：電動(dòng)車(chē)鈉離子電池寧德時(shí)代 824 0

動(dòng)力電池超級(jí)快充技術(shù)的三大發(fā)展趨勢(shì)

2023年，中國(guó)新能源車(chē)進(jìn)入到行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。

2023-09-21 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源車(chē)快充技術(shù) 3271 0

寧德時(shí)代獲西澳大利亞州價(jià)值10億澳元電池項(xiàng)目合同

今年6月開(kāi)工的Kwinana電池二期將于2024年底竣工，預(yù)計(jì)將提供200兆瓦的電力和800兆瓦的能源。科利電池是澳大利亞西部地區(qū)最大的電池，將提供50...

2023-09-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)電池寧德時(shí)代 665 0

億緯鋰能官宣200億電池項(xiàng)目！

今年2月，寧德時(shí)代與福特計(jì)劃投資35億美元在美國(guó)建一座磷酸鐵鋰電池工廠，福特?fù)碛泄S全部股份，寧德時(shí)代擁有運(yùn)營(yíng)權(quán)和技術(shù)所有權(quán)——即福特出錢(qián)出力，寧德時(shí)代出技術(shù)。

2023-09-07 標(biāo)簽：寧德時(shí)代電動(dòng)化億緯鋰能 658 0

寧德時(shí)代將在德國(guó)和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池

在德國(guó)慕尼黑車(chē)展上寧德時(shí)代相關(guān)人士透露寧德時(shí)代將在德國(guó)和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池。神行超充電池是一款快充電池，也是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模...

2023-09-05 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池電池寧德時(shí)代 1073 0

華為戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)、寧德時(shí)代首席科學(xué)家等入選中國(guó)工程院院士候選人

8 月 31 日消息，中國(guó)科學(xué)院和中國(guó)工程院今日分別在官網(wǎng)公布了 2023 年院士增選有效候選人名單，其中確認(rèn)中國(guó)工程院 2023 年院士增選有效候選人...

2023-09-04 標(biāo)簽：芯片華為交換機(jī) 1162 0

寧德時(shí)代以本土化運(yùn)營(yíng) 助力歐洲動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)

在碳中和與汽車(chē)電動(dòng)化浪潮驅(qū)動(dòng)下，歐洲——這一傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)強(qiáng)國(guó)，正因新能源汽車(chē)的高速增長(zhǎng)和對(duì)動(dòng)力電池的強(qiáng)力需求，成為中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)出海的首選目的地。據(jù)S...

2023-09-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源新能源汽車(chē) 832 0

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快充技術(shù)

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尼吉康

尼吉康

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trinamic

trinamic

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TRINAMIC總部位于德國(guó)漢堡，經(jīng)過(guò)近十幾年的發(fā)展在半導(dǎo)體行業(yè)被稱(chēng)作是一個(gè)神話(huà)，主要致力與運(yùn)動(dòng)控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與研發(fā)（步進(jìn)和直流無(wú)刷系統(tǒng)）主要產(chǎn)品包括芯片，模塊和系統(tǒng)。
閾值電壓

閾值電壓

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　　閾值電壓（Threshold voltage）：通常將傳輸特性曲線(xiàn)中輸出電流隨輸入電壓改變而急劇變化轉(zhuǎn)折區(qū)的中點(diǎn)對(duì)應(yīng)的輸入電壓稱(chēng)為閾值電壓。在描述不同的器件時(shí)具有不同的參數(shù)。如描述場(chǎng)發(fā)射的特性時(shí)，電流達(dá)到10mA時(shí)的電壓被稱(chēng)為閾值電壓。
無(wú)線(xiàn)供電

無(wú)線(xiàn)供電

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無(wú)線(xiàn)供電，是一種方便安全的新技術(shù)，無(wú)需任何物理上的連接，電能可以近距離無(wú)接觸地傳輸給負(fù)載。實(shí)際上近距離的無(wú)線(xiàn)供電技術(shù)早在一百多年前就已經(jīng)出現(xiàn)，而我們現(xiàn)在生活中的很多小東西，都已經(jīng)在使用無(wú)線(xiàn)供電。
艾德克斯

艾德克斯

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ITECH 艾德克斯電子為專(zhuān)業(yè)的儀器制造商，致力于“功率電子”產(chǎn)品為核心的相關(guān)產(chǎn)業(yè)測(cè)試解決方案的研究，通過(guò)不斷深入了解各個(gè)行業(yè)的測(cè)試需求，持續(xù)提供給客戶(hù)具有競(jìng)爭(zhēng)力的測(cè)試方案。
快充

快充

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目前手機(jī)快速充電主要分為三大類(lèi)：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。另外在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域快充也有很大的需求，電動(dòng)車(chē)的續(xù)航需求不斷提高已經(jīng)讓“2小時(shí)快速充電”成為現(xiàn)實(shí)。
Qi標(biāo)準(zhǔn)

Qi標(biāo)準(zhǔn)

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國(guó)際無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館發(fā)布Qi無(wú)線(xiàn)充電國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，將該標(biāo)準(zhǔn)引入中國(guó)。
Pebble

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Pebble，是一家智能手表廠商。2015年2 月底，智能手表廠商 Pebble 發(fā)起了新眾籌，上線(xiàn)不足 1 小時(shí)就籌到了 100 萬(wàn)美元。
WPC

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手機(jī)快充

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手機(jī)快充電主要分為三大類(lèi)：VOOC閃充快速充電技術(shù)、高通Quick Charge 2.0快速充電技術(shù)、聯(lián)發(fā)科Pump Express Plus快速充電技術(shù)。
電池系統(tǒng)

電池系統(tǒng)

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　BMS電池系統(tǒng)俗稱(chēng)之為電池保姆或電池管家，主要就是為了智能化管理及維護(hù)各個(gè)電池單元，防止電池出現(xiàn)過(guò)充電和過(guò)放電，延長(zhǎng)電池的使用壽命，監(jiān)控電池的狀態(tài)。
A4WP

A4WP

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A4WP由三星與Qualcomm創(chuàng)立的無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟，英特爾已加入該組織，并成為董事成員。
MAX660

MAX660

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MAX660 單片電荷泵電壓逆變器將+1.5V 至+5.5V 輸入轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的-1.5V 至-5.5V 輸出。僅使用兩個(gè)低成本電容器，電荷泵的 100mA 輸出取代了開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器，消除了電感器及其相關(guān)成本、尺寸和 EMI。
智能變電站

智能變電站

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采用可靠、經(jīng)濟(jì)、集成、低碳、環(huán)保的設(shè)備與設(shè)計(jì)，以全站信息數(shù)字化、通信平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)化、信息共享標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)功能集成化、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊化、高壓設(shè)備智能化和運(yùn)行狀態(tài)可視化等為基本要求，能夠支持電網(wǎng)實(shí)時(shí)在線(xiàn)分析和控制決策，進(jìn)而提高整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行可靠性及經(jīng)濟(jì)性的變電站。
USB PD

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太陽(yáng)能充電

太陽(yáng)能充電

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PSR

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浪涌抑制器

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光伏并網(wǎng)逆變器

光伏并網(wǎng)逆變器

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逆變器將直流電轉(zhuǎn)化為交流電，若直流電壓較低，則通過(guò)交流變壓器升壓，即得到標(biāo)準(zhǔn)交流電壓和頻率。對(duì)大容量的逆變器，由于直流母線(xiàn)電壓較高，交流輸出一般不需要變壓器升壓即能達(dá)到220V，在中、小容量的逆變器中，由于直流電壓較低，如12V、24V，就必須設(shè)計(jì)升壓電路。
納微半導(dǎo)體

納微半導(dǎo)體

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Navitas 成立于 2014 年，開(kāi)發(fā)的超高效氮化鎵（GaN）半導(dǎo)體在效率、性能、尺寸、成本和可持續(xù)性方面正在徹底改變電力電子領(lǐng)域。Navitas 這個(gè)名字來(lái)源于拉丁語(yǔ)中的能源，它不僅體現(xiàn)了我們對(duì)開(kāi)發(fā)技術(shù)以改善和更可持續(xù)的能源使用的關(guān)注，還體現(xiàn)了我們到 2026 年為估計(jì) 13B 美元的功率半導(dǎo)體市場(chǎng)帶來(lái)的能源。
USB-PD

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PWM信號(hào)

PWM信號(hào)

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脈沖寬度調(diào)制是一種模擬控制方式，根據(jù)相應(yīng)載荷的變化來(lái)調(diào)制晶體管基極或MOS管柵極的偏置，來(lái)實(shí)現(xiàn)晶體管或MOS管導(dǎo)通時(shí)間的改變，從而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源輸出的改變。這種方式能使電源的輸出電壓在工作條件變化時(shí)保持恒定，是利用微處理器的數(shù)字信號(hào)對(duì)模擬電路進(jìn)行控制的一種非常有效的技術(shù)。
DCDC電源

DCDC電源

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DC/DC表示的是將某一電壓等級(jí)的直流電源變換其他電壓等級(jí)直流電源的裝置。DC/DC按電壓等級(jí)變換關(guān)系分升壓電源和降壓電源兩類(lèi)，按輸入輸出關(guān)系分隔離電源和無(wú)隔離電源兩類(lèi)。例如車(chē)載直流電源上接的DC/DC變換器是把高壓的直流電變換為低壓的直流電。
醫(yī)療電源

醫(yī)療電源

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共享充電寶

共享充電寶

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共享充電寶是指企業(yè)提供的充電租賃設(shè)備，用戶(hù)使用移動(dòng)設(shè)備掃描設(shè)備屏幕上的二維碼交付押金，即可租借一個(gè)充電寶，充電寶成功歸還后，押金可隨時(shí)提現(xiàn)并退回賬戶(hù)。2021年4月，研究機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，2020年全國(guó)在線(xiàn)共享充電寶設(shè)備量已超過(guò)440萬(wàn)，用戶(hù)規(guī)模超過(guò)2億人。隨著用戶(hù)規(guī)模與落地場(chǎng)景的激增，消費(fèi)者對(duì)共享充電寶的價(jià)格變得越來(lái)越敏感。
系統(tǒng)電源

系統(tǒng)電源

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董明珠

董明珠

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董明珠，出生于江蘇南京，企業(yè)家，先后畢業(yè)于安徽蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中南財(cái)經(jīng)政法大學(xué)EMBA2008級(jí) 、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)系研究生班、中歐國(guó)際工商學(xué)院EMBA 。　　1990年進(jìn)入格力做業(yè)務(wù)經(jīng)理。 1994年開(kāi)始相繼任珠海格力電器股份有限公司經(jīng)營(yíng)部部長(zhǎng)、副總經(jīng)理、副董事長(zhǎng)。并在2012年5月，被任命為格力集團(tuán)董事長(zhǎng)。連任第十屆、第十一屆和第十二屆全國(guó)人大代表，擔(dān)任民建中央常委、廣東省女企業(yè)家協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、珠海市紅十字會(huì)榮譽(yù)會(huì)長(zhǎng)等職務(wù) 。2004年3月，當(dāng)選人民日?qǐng)?bào)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》評(píng)選的2003-2004年度“中國(guó)十大女性經(jīng)濟(jì)人物”。2004年6月被評(píng)為“受MBA尊敬的十大創(chuàng)新企業(yè)家”和2004年11月被評(píng)為“2004年度中國(guó)十大營(yíng)銷(xiāo)人物”
LT8705

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UCD3138

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