10月12日，碳酸鋰期貨各期限合約盤快速反彈，在當日午后罕見全線漲停。期貨主力合約2401收盤大漲6.97%，報164950元/噸。

受期貨影響，當日電池級碳酸鋰漲500元/噸，均價報17.9萬元/噸。

10月13日，碳酸鋰期貨合約仍在上漲。截至發(fā)稿，碳酸鋰主力合約現(xiàn)報168250元/噸，與鋰鹽現(xiàn)貨基差迅速收攏。

01上游“挺價”初顯成效

此前，國內(nèi)碳酸鋰價格曾經(jīng)歷一輪連續(xù)暴跌。

在本次觸底反彈前，碳酸鋰期貨價格最低報14.5萬元/噸，現(xiàn)貨價格也跌至17.5萬元/噸，已經(jīng)擊穿了不少企業(yè)的成本線。

據(jù)了解，現(xiàn)階段海外鋰精礦價格堅挺，外購鋰精礦的成本已經(jīng)達到了16-17萬元/噸，無限逼近現(xiàn)貨價格。疊加運營、銷售等多方面支出，碳酸鋰已經(jīng)出現(xiàn)價格和成本之間的倒掛。

“現(xiàn)在很多企業(yè)都是虧錢生產(chǎn)。”一名企業(yè)人士表示。虧損狀態(tài)下，部分企業(yè)挺價心態(tài)漸強并陸續(xù)逐步減停產(chǎn)，碳酸鋰現(xiàn)貨市場流通量趨緊，行業(yè)重新步入供給收縮階段。

志存鋰業(yè)9月27日宣告，在9月29日至10月25日對部分基地設(shè)備進行檢修，預計造成公司10月碳酸鋰減產(chǎn)3000噸左右。

盛新鋰能9月25日表示，公司近期將對致遠鋰鹽工廠生產(chǎn)線進行正常檢修，具體時間視生產(chǎn)線情況確定。

而近期業(yè)內(nèi)還在流傳多家江西鋰云母企業(yè)為寧德時代代工的消息。江特電機也確認了公司有做代工業(yè)務，是否給寧德時代做代工不方便透露。

此外，青海與西藏的鹽湖產(chǎn)能利用率一般在11月后普降至60%，而當前已至10月中旬，鹽湖的鋰鹽產(chǎn)能將逐漸走低，進一步縮減了上游供給，為碳酸鋰價格反彈提供了支撐。

02價格拐點是否到來經(jīng)歷了兩輪漲跌后，本次碳酸鋰價格上漲能否持續(xù)成為市場關(guān)注的焦點。

分析認為，碳酸鋰價格反彈主要是受上游供給縮減帶動市場情緒所致，下一步要看實際需求支撐碳酸鋰價格上漲。不過就目前而言，下游市場仍舊偏冷，整體需求情況并不夠好。

總體來看，未來碳酸鋰長期價格走勢難以預判，產(chǎn)能出清也是一個長期且緩慢的過程，現(xiàn)在企業(yè)仍然需要降本增效。

從鋰鹽企業(yè)的減產(chǎn)行為中也不難看出，三季度鋰價下跌對企業(yè)業(yè)績?nèi)耘f造成了一定影響，成本管控仍是重中之重。

碳酸鋰成本結(jié)構(gòu)較為復雜，因提鋰路徑、原料自供比例等因素成本差異巨大。

鹽湖提鋰路線的碳酸鋰成本最低，單噸生產(chǎn)成本約3萬元。因此，即便疊加銷售成本企業(yè)仍可以在當前市場價格中實現(xiàn)盈利。

鋰輝石路線產(chǎn)品成本價格差異較大，主要與自供比例和原料產(chǎn)地有關(guān)。部分自供率較低的企業(yè)生產(chǎn)成本甚至可達20萬元/噸。

鋰云母路線成本略低于鋰輝石路線，成本同樣受技術(shù)、供給等因素影響導致企業(yè)生產(chǎn)成本不一。

目前，我國進口鋰輝石產(chǎn)品仍占主導地位，加快國內(nèi)鋰資源開發(fā)，提高資源自給率成為業(yè)內(nèi)共識。年內(nèi)多次出現(xiàn)的“天價拍賣”就是最好的印證。

1月份，寧德時代正式拿下斯諾威礦業(yè)全部股權(quán)，拋出的重整金額高達64.43億元。

2月份，新疆志特新材以約60.883億元的價格成功競得新疆若羌縣瓦石峽南鋰礦勘查探礦權(quán)，溢價高達400倍。

9月份，四川李家溝北鋰礦和加達鋰礦分別以10.1億元和42.06億元的價格成交，溢價高達1771倍和1317倍。

預計未來鋰鹽企業(yè)將進一步加強對鋰礦資源的關(guān)注，加強資源保障能力。