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說起旅行車,論空間實用性其實不比SUV差,尤其是那超大的后備箱,不過此前在國內絕對是小眾車,雖然也不乏一眾的擁躉,但是高高在上的售價確實難以令情懷落地。...
福特金牛座的推出讓本就競爭激勵的中級車市場變得更熱鬧了,這得益于它更高的標準,你會發現它在同級別中算是超規格的存在,包括體量、性價比、性能等方面都有著更...
如果身向邊朋友咨詢一個購車問題:同等價格,轎車與SUV選哪個?或許75%的人都會勸說必選SUV無疑,原因無外乎空間大、坐姿高、通過性好等等。但假如把轎車...
不用我多說,大眾途銳、寶馬X5(以下簡稱途銳、X5)這兩款頂級SUV早已成了不少朋友的終極夢想。就像標題里說的那樣這兩款車的來頭完全不同,設計趨向也大不...
國內中型車市場,相比同集團的帕薩特、邁騰,斯柯達速派的光環似乎沒有那么耀眼。不過換代后的它開始展露出耀眼的一面,變得更加年輕有型,同時它也是大眾最新MQ...
看上去明銳和速騰之間的較量可能缺乏新意,它們雖各自為營,產品卻有著很多相似之處,而通常情況下明銳與這些兄弟車型都保持著相同的步調;但有意思的是新款明銳這...
緊湊級家轎市場一直是戰火紛飛的地方,作為老標桿,大眾速騰也一直是用戶心中的神車,兼顧運動與舒適,但是樹大招風,正如叢林中獅群的頭領,總有新的獅王來挑戰。...
誰才是高端運動性緊湊級家轎之王?威朗20T對比凌渡280TSI
不管SUV市場如何火爆,緊湊級家轎這卻依舊是各大廠商眼中的兵家必爭之地。而隨著這一級別消費群體的構成與需求變得越來越多樣化,廠家也不得在同一大級別中細化...
2013年5月30日,大眾甲殼蟲1.2TSI時尚型(VOLKSWAGEN Beetle 1.2型轎車)在中國汽車技術研究中心的新碰撞試驗室內,完成了C-...
2018-07-20 標簽:大眾 3018 0
2013年5月9日,上海大眾朗逸1.6L自動豪華版(大眾汽車牌/VOLKSWAGEN SVW7167BMD型轎車)在中國汽車技術研究中心的新碰撞實驗室內...
2018-07-20 標簽:大眾 5.6萬 0
2013年12月18日,大眾捷達1.6L手動豪華型(大眾牌 FV7160BBMGG型轎車)在中國汽車技術研究中心的新碰撞實驗室內,完成了C-NCAP20...
2018-07-20 標簽:大眾 1.8萬 0
2013年8月22日,全新桑塔納1.6L手動豪華版(大眾汽車牌/VOLKSWAGEN SVW71612BS型轎車)在中國汽車技術研究中心的新碰撞試驗室內...
2018-07-23 標簽:大眾 2.1萬 0
從Sportsvan到高爾夫?嘉旅,演的正是各大廠商早已爛熟于心的先進口后國產套路。但對于嘉旅來說,意義有點不同,其擠身于競爭最為激烈的緊湊型車細分市場...
up!的到來,雖然是如期而至,但要比我預想的安靜多了。表演比重更多的發布會更像是一場綜藝節目。而且價格也早早就掛上了官網,這些都像是回到自己家一樣,不用...
2018-07-05 標簽:大眾 3468 0
不知從何時起,緊湊級和中級車之間的界限已經越來越模糊。在對手不斷進軍這一領域的時候,上海大眾也推出了自己的產品—凌渡,不過這款車型不僅是用來填補空缺這么...
2018-07-05 標簽:大眾 8336 0
曾幾何時,一汽大眾速騰因為后懸掛的問題一度被置于輿論的風口浪尖之上。時至今日,新款速騰終于來了,以嶄新的姿態示人,除了對外觀內飾進行了調整,還更換了新的...
2015年全年,大眾寶來的銷量一共超過了20萬臺,這一成績已經相當不錯,但相比與最直接的競爭對手,同門弟兄——朗逸超過35萬的銷量來說,寶來似乎還有很大...
2018-07-11 標簽:大眾 3476 0
途安L最早在去年3月于歐洲亮相,并與今年3月正式在國內上市,引進的速度不可謂不快速。原因很簡單,在二胎政策全面放開的風口下,家用MPV的需求正逐步被釋放...
當一款車能被某個市場消化50%的總產量時,我們除了用車輛出色的產品力來解釋之外,或許我們還可以套用一個流行詞:情懷。美國歷來是大眾甲殼蟲的第一大銷售市場...
2018-07-11 標簽:大眾 3746 0
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