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標簽 > 發動機
發動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
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簡要分析本田思域Type R“紅章”K20C1發動機技術原理和應用
發動機在低轉速工作時,廢氣同時從三根排氣管中流出,以營造出動感的咆哮聲浪。當發動機在中高轉速工作時,中間的一個排氣管可以產生一定的負荷壓力,可以降低座艙...
星型發動機竟然能到4排×7缸而巨黃蜂R-4360達到28個汽缸
星型發動機是一種氣缸環繞曲軸排列的往復式內燃機,其活塞通過一根主連桿連接到曲軸上,最上方活塞連接的連桿即為主連桿,其它活塞的連桿則被稱為活節式連桿,它們...
本文對渦輪增壓技術發展背景與環境及渦輪增壓技術的現狀進行了分析,其次分析了當前國產車渦輪增壓技術是否成熟與渦輪增壓發動機的發展趨勢,最后介紹了渦輪增壓技...
轉子發動機很有特點,很有個性,也是遇到馬自達這樣的技術派才成為了經典機型,不過面對市場更追求均衡、經濟的浪潮,轉子發動機由于優點和缺點同樣明顯,也遇到了...
2020-06-04 標簽:發動機 1.3萬 0
雖然緊湊型轉子發動機,功率強勁,但轉子發動機的最大缺點是油耗高,耐用性和低,如老款馬自達RX8氣缸容積只有2.6L,但燃料消耗是非常高的,可比的4.0L發動機。
雙VVT、缸體缸蓋獨立冷卻、可變排量機油泵、集成式排氣歧管、電控廢氣旁通閥、缸內直噴等技術對于這個時代的發動機,尤其是對于小排量渦輪增壓發動機來說已經是...
除此之外還有電控的熱管理系統。雙節溫器控制橫流式分離冷卻,通過缸蓋和缸體上下分離的設計,實現更為精準高效的溫度分區控制。這個系統保證了冷卻均勻性,從而在...
7月25日,《電動汽車觀察家》發布了“日產Note e-power熱賣,增程式電動車的春天來了嗎?”一文。文章發布之后,引起了比較大的爭議,焦點是,通用...
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