博世將研發(fā)卡車專用的燃料電池動力總成技術(shù)，將在2022年量產(chǎn)

近日，有媒體報(bào)道稱，博世將研發(fā)卡車專用的燃料電池動力總成技術(shù)，并計(jì)劃于2022年至2023年間開始量產(chǎn)。燃料電池在于卡車應(yīng)用成功之后，博世將擴(kuò)展其在乘用...

2020-09-04 標(biāo)簽：燃料電池博世卡車 896 0

跨國巨頭+本土創(chuàng)新，芯馳與博世合作升級

電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報(bào)道 4月10日，博世半導(dǎo)體與芯馳科技宣布在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)合作，雙方將圍繞車用半導(dǎo)體核心技術(shù)開展全方位戰(zhàn)略合作升級。 ? 其中值得...

2025-04-21 標(biāo)簽：博世芯馳 892 0

博世表示能夠有效提升電池性能 并延長電池壽命

據(jù)外媒報(bào)道，電池衰退得越快，性能和容量就越低，汽車的行駛里程也就越短。為了讓電池續(xù)航時(shí)間更長，德國博世集團(tuán)（Robert Bosch GmbH）正在開發(fā)...

2019-07-10 標(biāo)簽：博世電池 884 0

博世收購HERE5％股份 為自動駕駛汽車構(gòu)建高分辨率制圖

高準(zhǔn)確度的地圖能給自動駕駛汽車帶來會更好的性能體驗(yàn)，據(jù)悉博世計(jì)劃獲取HERE5％的股份，就是為未來的自動駕駛汽車構(gòu)建高分辨率制圖。

2018-01-05 標(biāo)簽：自動駕駛博世 880 0

5G將為英國帶來36億英鎊經(jīng)濟(jì)增長，英國制造業(yè)為5G點(diǎn)贊

隨著5G在英國的商用開啟，其對經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用已經(jīng)開始發(fā)酵——據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，首輪工廠試驗(yàn)表明，超高速移動網(wǎng)絡(luò)將為英國經(jīng)濟(jì)帶來價(jià)值36億英鎊的生產(chǎn)率提升。

2019-07-19 標(biāo)簽：傳感器移動互聯(lián)網(wǎng)5G 880 0

BMP585是惡劣條件下各類高度跟蹤應(yīng)用的理想之選

BMP585配備了防液體凝膠蓋，適用于暴露在水或其他液體中的可穿戴設(shè)備，包括鹽水和游泳池的含氯池水。它包含博世現(xiàn)有的BMP581壓力傳感器的所有功能，不...

2023-01-11 標(biāo)簽：傳感器博世可穿戴設(shè)備 875 0

博世艙駕融合解決方案打通整車的任督二脈

讓我們用博世智能駕控系統(tǒng)中國區(qū)總裁吳永橋先生的一段生動形容來開啟今天的話題。

2025-01-15 標(biāo)簽：adas博世智能座艙 872 0

博世商用車電機(jī)控制器通過ISO 26262 ASIL-C功能安全產(chǎn)品認(rèn)證

近日，博世商用車電機(jī)控制器（Gen4 INV）順利通過ISO 26262:2018 ASIL-C汽車功能安全認(rèn)證，并獲得由DEKRA德凱頒發(fā)的功能安全認(rèn)...

2025-01-14 標(biāo)簽：電機(jī)控制器商用車DEKRA 864 0

博世將在德國裁員最多 1500 人，稱“面臨的挑戰(zhàn)比預(yù)期要大得多”

12 月 11 日消息，汽車供應(yīng)商博世周日表示，到 2025 年，該公司需要在其兩個(gè)德國工廠裁員最多 1500 人，以適應(yīng)汽車行業(yè)不斷變化的需求和技術(shù)。...

2023-12-12 標(biāo)簽：博世汽車 859 0

博世德國工廠裁員1500人，適應(yīng)汽車行業(yè)需求及技術(shù)變革?

此消息最初由德國知名汽車雜志Automobilwoche披露。對此，博世公司新聞發(fā)言人在電子郵件中明確回應(yīng)：“像其他企業(yè)一樣，我們要根據(jù)每次訂單，以及產(chǎn)...

2023-12-11 標(biāo)簽：驅(qū)動器博世3D打印 848 0

博世電動化附加功帶你進(jìn)入兩輪騎行新體驗(yàn)

? 準(zhǔn)備好邁向電動車的全新時(shí)代了嗎？讓博世電動化附加功帶你進(jìn)入兩輪騎行新體驗(yàn)！ 這一次，博世用兩輪車領(lǐng)域行業(yè)經(jīng)驗(yàn)及電動化系統(tǒng)研發(fā)的專業(yè)知識，重新定義電動...

2023-06-30 標(biāo)簽：駕駛博世電動化 844 0

北美電動車市場份額增長放緩,供應(yīng)商積極備戰(zhàn)未來市場格局

? 面對即將到來的市場變化，同時(shí)涉足電動和內(nèi)燃機(jī)車的一級供應(yīng)商表示已做好充分準(zhǔn)備。 從化石燃料向電氣化轉(zhuǎn)型的過程本就充滿變數(shù)，而這種不確定性還將繼續(xù)增加...

2025-02-17 標(biāo)簽：新能源電動車博世 842 0

基于800V技術(shù)的新型動力總成解決方案

博世800V電機(jī)正投入量產(chǎn)。這款全新電機(jī)的扭矩可達(dá)830牛米，輸出功率可達(dá)460千瓦。憑借I-pin扁線繞組技術(shù)，該款電機(jī)在功率、緊湊性和生產(chǎn)自動化水平...

2023-09-04 標(biāo)簽：電動汽車碳化硅博世 840 0

又裁員！德國工業(yè)巨頭博世宣布全球裁員3500人

博世集團(tuán)發(fā)言人馬蒂亞斯?梅茨當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月23日宣布，根據(jù)目前的業(yè)務(wù)量，博世集團(tuán)家電部門(BSH)計(jì)劃到2027年底在全球裁減約3500個(gè)間接領(lǐng)域部門的崗...

2024-03-06 標(biāo)簽：博世 834 0

博世的新型芯片可防止電動汽車電池爆炸

許多人都擔(dān)心車輛碰撞事故造成的電纜損壞，因?yàn)殡姵氐碾娏骺赡苄孤┑交旌蟿恿嚮蚣冸妱榆嚨慕饘佘嚿怼．吘?，這些電池能提供高達(dá)400到800伏的電壓。

2019-10-19 標(biāo)簽：動力電池博世 825 0

博世計(jì)劃裁員約1200人，自動駕駛發(fā)展不及預(yù)期為主要原因

需要注意的是，這并非博世首次內(nèi)部大規(guī)模裁員。早在去年12月，該公司已宣稱將于2025年前在旗下兩家德國家庭工廠裁員至多1500人，以應(yīng)對汽車行業(yè)快速變化...

2024-01-19 標(biāo)簽：汽車行業(yè)自動駕駛博世 822 0

動力系統(tǒng)電氣化將對電動汽車發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響

如果兩三天之后，傳統(tǒng)汽車全部變成電動汽車，那么博世（中國）會不會變成第二個(gè)柯達(dá)？在博世（中國）投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全看來，在全球汽車產(chǎn)業(yè)開始駛向電...

2012-11-29 標(biāo)簽：電動汽車動力系統(tǒng)電氣化 817 0

博世計(jì)劃在軟件電子部門裁員1200人，受經(jīng)濟(jì)疲軟高通脹影響

　博世公司指出，擬在跨域計(jì)算解決方案部門撤銷研發(fā)，銷售和管理職位，這個(gè)部門主要涉及自動駕駛技術(shù)及其相關(guān)軟件和硬件的開發(fā)。此次削減工作崗位的動作將會在位于...

2024-01-19 標(biāo)簽：自動泊車自動駕駛博世 807 0

史上最大收購! 德國博世集團(tuán)80億美元收購供暖和空調(diào)業(yè)務(wù)

據(jù)德國媒體報(bào)道，德國科技巨頭博世集團(tuán)(Bosch)23日以80億美元(約合74億歐元)從江森自控-日立(JCH)手中收購住宅和小型商業(yè)建筑的供暖和空調(diào)業(yè)...

2024-07-26 標(biāo)簽：博世 803 0

博世碳化硅推動電動出行的發(fā)展進(jìn)程

半導(dǎo)體是現(xiàn)代科技的心臟，跳動于各種電子設(shè)備中，為世界提供源源不斷的動力。從汽車工業(yè)、消費(fèi)電子產(chǎn)品、到能源基礎(chǔ)設(shè)施，幾乎每一個(gè)現(xiàn)代科技的角落都依賴于半導(dǎo)體...

2024-08-19 標(biāo)簽：半導(dǎo)體碳化硅博世 801 0