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標簽 > 博世
博世是德國的工業企業之一,從事汽車與智能交通技術、工業技術、消費品和能源及建筑技術的產業。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創辦公司時,就將公司定位為“精密機械及電氣工程的工廠”。
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智能工廠進入快速成長期 預估2022年市場規模可達2,054.2億美元
據報導,MarketsandMarkets最近的市場研究報告「Global Forecast to 2022」顯示,智能工廠市場已進入快速成長期,預估2...
博世開發CAN XL,歐盟和美國主機廠均在評估 ——專訪博世CAN IP模塊全球產品經理Gregor Sunderdiek
Gregor Sunderdiek,羅伯特-博世公司的IP模塊產品經理。 在加入博世之前,他曾在不同的半導體制造商和經銷商處擔任ASIC設計工程師、FA...
傳感器是一種檢測裝置,能感受到被測量的信息,并能將感受到的信息,按一定規律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記...
博世推出一款240伏電動汽車充電器,已獲全球大多數市場和標準的認證
據外媒報道,當地時間8月13日,博世(Bosch)推出EV400系列插電式電動汽車充電器。新款240伏2級充電器電流限制可調,電流范圍為12至32安培,...
?據外媒報道,博世與微軟合作研發一款汽車軟件平臺,公司旨在從電動車和自動駕駛技術這兩大急速發展的市場中分一杯羹。 博世表示,憑借其采用的云技術,該軟件平...
經過幾個月的努力,目前我們做到了:第一個,沒有因為博世的產品供應問題讓任何客戶停產;第二個,由于市場需求的恢復,從五月份開始我們的銷售額開始增長。所以,...
2月20日消息,博世和微軟攜手開發軟件平臺,實現車輛與云端之間的無縫對接。在符合車規級的前提下,雙方的目標是在車輛全生命周期內簡化和加速汽車軟件的開發和部署。
1997年,瑞典汽車技術雜志的一名記者在搭乘一輛剛推出的奔馳A級轎車進行高速轉向測試時翻車了。這輛奔馳A級轎車的翻車事故產生了巨大的影響,戴姆勒·奔馳集...
著眼未來,從客戶質量、價值流質量、精校質量,數據管理質量,體系質量及流程質量六方面全方位把關,助力質量零缺陷。積極轉型以適應未來多變的形勢,從而實現高效...
“不聽老人言,吃虧在眼前”這是中國流傳已久的一句古話,一般是大人用來教訓孩子的。如今,大眾集團也公開說了這句話,而教訓的對象則是那些芯片供應商。大眾集團...
華為與博世合作推出物聯網套件軟件服務,為中國物聯網的發展賦能
博世軟件創新的物聯網平臺能夠連接帶聯網功能的物體,協調數據交換,并且支持多種數字化服務和業務模式。通過部署在華為云,博世物聯網套件在中國市場推出的首個服...
持續提升質量意識,不斷創新、嘗試新方案,致力于給客戶提供更好質量保障的產品,始終是博世汽車電子人共同努力的目標。面對當前的數字化浪潮,在汽車電子中國區正...
博世汽車電子事業部研發部門的工程師們也遭遇了同樣的困境,在每個客戶項目中,每個產品都需要一張獨一無二的“身份證”。
據外媒報道,作為全球最大的汽車零部件供應商,博世監事會主席——弗朗茨·斐瑞班奇(Franz Fehrenbach)發表了新評論,大膽表露其反對電動車的立...
博西家電高級副總裁兼首席銷售官王偉慶先生提到,博世家電始終堅持“以消費者為中心”的理念,打造貼合用戶實際需求的創新家電解決方案。而全能廚師機無疑是繼其“...
全球領先的技術與服務供應商博世憑借在中國環境和氣候方面的杰出表現榮獲中國歐盟商會發起的第四屆可持續商業大獎。頒獎典禮暨歐盟商會成立20周年慶典于9月17...
2020-09-23 標簽:博世 2184 0
? 全球首款用于可穿戴和耳穿戴設備的自學習人工智能傳感器 獨特的自學習和個性化功能,使用戶能夠通過定制化健身活動輕松訓練設備 一體化解決方案不僅降低了開...
博世宣布和微軟攜手開發軟件平臺,實現車輛與云端之間的無縫對接
2 月 20 日消息,博世宣布和微軟攜手開發軟件平臺,實現車輛與云端之間的無縫對接。 在符合車規級的前提下,雙方的目標是在車輛全生命周期內簡化和加速汽車...
全球領先的技術與服務供應商博世憑借在人才策略、員工關懷、學習與發展等多個維度的卓越表現,榮膺“中國杰出雇主2021”第二名,這也是集團連續第十年榮獲杰出...
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