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北京汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱：北汽股份/BAIC MOTOR）成立于2010年9月28日，是北京汽車集團(tuán)有限公司乘用車整車資源聚合和業(yè)務(wù)發(fā)展平臺(tái)，也是北京市政府重點(diǎn)支持發(fā)展的企業(yè)。員工數(shù)近3.3萬人（截止2021年7月）。

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北汽資訊

新能源汽車市場(chǎng)下滑，汽車下鄉(xiāng)提供新思路

乘聯(lián)會(huì)分析稱，豪華與合資車價(jià)雙向下壓，而自主均價(jià)在提升，帶來的結(jié)果就是自主品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì)不再，8萬元以下需求明顯趨弱，高端突圍又艱難。未來低端市場(chǎng)成長(zhǎng)關(guān)...

2020-07-17 標(biāo)簽：新能源北汽 2795 0

零跑汽車推出的新車型卻從圓柱切換至軟包

T03的最大亮點(diǎn)是搭載了寧德時(shí)代的軟包NCM811電芯，系統(tǒng)能量密度達(dá)171wh/kg，電池容量為36.5kWh，并且通過三級(jí)可調(diào)能量回收系統(tǒng)還可提升1...

2020-06-15 標(biāo)簽：圓柱電池北汽寧德時(shí)代 2735 0

北汽新能源一季度銷量同比下滑較大 1-2月純電車型銷量依然位列行業(yè)第二

4月9日，北汽藍(lán)谷（600733）發(fā)布了3月份產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源3月的產(chǎn)銷量分別為3876輛、5992輛，同比分別增長(zhǎng)75.38%、-66.13%。

2020-04-10 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 698 0

北汽全新純電轎車參數(shù)曝光續(xù)航里程最高超600公里

北汽作為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)域的頭部車企，一直積極推動(dòng)旗下的純電動(dòng)車型發(fā)展。并且通過不斷推出全新車型的方式，來拓展北汽新能源產(chǎn)品矩陣，增強(qiáng)北汽品牌在新能源市...

2020-03-05 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 1039 0

2019年全球電動(dòng)車銷量突破200萬特斯拉Models 3再奪冠

美國(guó)EV Sales公布的全球電動(dòng)車銷量也證實(shí)目前的市場(chǎng)狀況，在過去的2019年，共有兩款車型的年度銷量破10萬輛，分別是特斯拉Model 3和北汽EU...

2020-02-05 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉北汽 9838 0

2019國(guó)內(nèi)新能源車銷量榜北汽新能源一騎絕塵

北汽新能源在12月的榜單上一騎絕塵，尤其是EU系列和其他車型拉開了極大的差距，月銷2萬輛就算在整個(gè)汽車市場(chǎng)也是十分優(yōu)秀的了，實(shí)際上這個(gè)銷量已經(jīng)超過了本田...

2020-01-17 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 912 0

北汽新能源存在隱憂重提與比亞迪電池合作恐有困難

1月15日，北汽新能源在亦莊藍(lán)谷基地舉行了成立十周年發(fā)布會(huì)，發(fā)布會(huì)上北汽新能源披露了諸多正在進(jìn)行中的戰(zhàn)略布局，其中包括與比亞迪等同行探索合作的可能性?！?..

2020-01-17 標(biāo)簽：新能源汽車比亞迪北汽 776 0

北汽集團(tuán)以全新的面貌亮相智能化方向更加明確

當(dāng)2020年的腳步越來越近，新十年的起點(diǎn)將由此開始。也正因如此，今年的廣州車展似乎也被賦予了一層特別的意義。

2020-01-06 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 651 0

北汽ARCFOX首車下線將于2020年上半年開啟預(yù)售

日前，我們于北汽新能源官方獲悉，北汽高端電動(dòng)車品牌ARCFOX試生產(chǎn)首款車在鎮(zhèn)江工廠正式下線，此次下線標(biāo)志著北汽藍(lán)谷麥格納生產(chǎn)基地的正式完工與投產(chǎn)，也意...

2019-12-31 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 795 0

北汽新能源自身銷量嚴(yán)重下滑目前僅達(dá)成一半銷量目標(biāo)

對(duì)外加碼投資的北汽藍(lán)谷（600733．SH），自身銷量卻在嚴(yán)重下滑。昨日晚間，北汽藍(lán)谷公告稱，北汽新能源11月銷量7005輛，下滑62．6％；前11月銷...

2019-12-11 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 875 0

北汽新能源銷量壓力大宣布未來將打造高端乘用車

12月1日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，子公司衛(wèi)藍(lán)新能源產(chǎn)業(yè)投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱“衛(wèi)藍(lán)投資”）擬與麥格納愛爾蘭聯(lián)合受讓北汽集團(tuán)所持有的北汽（鎮(zhèn)江）汽車有限公司...

2019-12-03 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 2060 0

北汽新能源再次大手筆對(duì)換電模式情有獨(dú)鐘

日前，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱，公司同意子公司北京新能源汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：北汽新能源）以2．57億元現(xiàn)金對(duì)北京奧動(dòng)新能源投資有限公司（以下簡(jiǎn)稱：北京...

2019-12-02 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 885 0

2019年上半年新能源車前三甲曝光特斯拉比亞迪北汽位列前三

蓋世汽車訊根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)，今年6月份，全球電動(dòng)車注冊(cè)量達(dá)264,591輛，較去年同期暴漲67%，為有史以來第二好成績(jī)...

2019-08-01 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉新能源車 5148 0

優(yōu)傲機(jī)器人助力北汽李爾方案

高瞻遠(yuǎn)矚協(xié)作，做就黃金組合

2019-07-10 標(biāo)簽：協(xié)作機(jī)器人北汽 2488 0

5月全球電動(dòng)車銷量攀升12% 特斯拉比亞迪冠軍之爭(zhēng)激烈

根據(jù)EV Sales網(wǎng)站公布的全球電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)，今年5月份，全球電動(dòng)車注冊(cè)量達(dá)179,270輛，較去年同期僅攀升12%，這主要是因?yàn)橹袊?guó)電動(dòng)車市場(chǎng)突然...

2019-07-03 標(biāo)簽：比亞迪特斯拉 Model3 4700 0

北汽威旺407EV自燃新能源汽車安全問題再次被推向風(fēng)口浪尖

新能源汽車這一新生事物的安全性再次被放大。

2019-05-16 標(biāo)簽：新能源北汽 1.9萬 0

三星電子 | 北汽 ARCFOX將成為 Digitial Cockpit智能座艙首批客戶!

三星電子和哈曼的協(xié)同效應(yīng)逐步見效。

2019-04-25 標(biāo)簽：三星電子北汽 3191 0

“淘汰賽”來臨北汽新能源強(qiáng)勢(shì)轉(zhuǎn)型

在2019上海車展上，定位為“達(dá)爾文系統(tǒng) 再聚十項(xiàng)高能”的北汽新能源EX3正式上市發(fā)布。作為目前自主品牌純電動(dòng)汽車市場(chǎng)續(xù)航里程最高的量產(chǎn)車型，北汽新能源...

2019-04-17 標(biāo)簽：新能源汽車北汽 1116 0

國(guó)軒高科與北汽集團(tuán)和北汽福田簽署了新的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》

北汽集團(tuán)從今年開始，不僅會(huì)繼續(xù)大力發(fā)展乘用車，還會(huì)全面發(fā)力商用車，同時(shí)會(huì)下大力氣推進(jìn)與國(guó)軒高科這樣的電池企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、共同進(jìn)步。

2019-04-11 標(biāo)簽：福田北汽 4068 0

華為與北汽新能源簽署合作協(xié)議共同開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車技術(shù)

1月28日，華為與北汽藍(lán)谷（600733）子公司北汽新能源簽署全面業(yè)務(wù)合作協(xié)議，聯(lián)合設(shè)立“1873戴維森創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室”，共同開發(fā)面向下一代的智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽...

2019-03-26 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車華為北汽 1541 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
SpaceX

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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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ZLG致遠(yuǎn)電子

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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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