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北斗資訊

NB IoT+北斗技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)如何應(yīng)用？高新興物聯(lián)總監(jiān)陸大明這樣說

在近期的光博會上，來自高新興物聯(lián)科技公司的物聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)陸大明，介紹了該公司在NB-IoT和北斗技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)的運用。他強調(diào)指出，5G技術(shù)全面發(fā)展，規(guī)模連接將...

2018-11-04 標(biāo)簽：北斗 5G 高新興物聯(lián) 5905 0

風(fēng)電塔筒沉降及傾覆智能預(yù)警系統(tǒng)解決方案

風(fēng)機塔筒就是風(fēng)力發(fā)電的塔桿，在風(fēng)電機組中主要起支撐作用，同時吸收機組震動。風(fēng)機塔筒是否垂直牢固直接關(guān)系到風(fēng)電機組能否安全穩(wěn)定地運行。隨著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)...

2021-09-17 標(biāo)簽：風(fēng)電北斗 GNSS 5789 0

北斗地圖即將于5月上線，這代表著什么？會有哪些影響？

北斗系統(tǒng)能夠取代百度或者高德嗎？答案顯然是不能的，北斗系統(tǒng)是一個導(dǎo)航系統(tǒng)，百度或者高德也可以利用北斗系統(tǒng)的定位結(jié)果來進行位置輸出，二者根本不是一個層面的...

2018-04-13 標(biāo)簽：導(dǎo)航系統(tǒng)北斗 5764 0

從2022全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)市場報告看我國北斗芯片產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景

近日獲悉，歐盟航天計劃機構(gòu)（以下簡稱EUSPA）發(fā)布了2022年《EO and GNSS Market Report（“地球觀測”和“全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”...

2022-02-14 標(biāo)簽：芯片衛(wèi)星導(dǎo)航北斗導(dǎo)航 5691 0

車載導(dǎo)航中常用的GNSS模塊運用

車載導(dǎo)航就是借助嵌入式GNSS模塊，接收、解調(diào)衛(wèi)星的廣播C/A碼信號。通過運算與每個衛(wèi)星的偽距離，采用距離交會法得出接收機的經(jīng)度、緯度、高度和時間修正量...

2020-07-27 標(biāo)簽：北斗 GNSS 定位模塊 5644 0

北斗智聯(lián)再添兩項國家級認證

近日，工業(yè)和信息化部公布了2023年度綠色制造名單，北斗智聯(lián)科技有限公司（簡稱：北斗智聯(lián)）江蘇制造基地成功獲得“綠色工廠”、“綠色供應(yīng)鏈管理企業(yè)”認證。

2024-01-10 標(biāo)簽：數(shù)字化北斗智能網(wǎng)聯(lián) 5561 0

中國“爬山”火車來了搭載北斗 5G 物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛技術(shù)

中國“爬山”火車來了搭載北斗 5G 物聯(lián)網(wǎng)自動駕駛技術(shù) 中國“爬山”火車真的來了，11月24日，我國首列齒軌列車在中車資陽機車有限公司成功下線，這是國...

2022-11-26 標(biāo)簽：物聯(lián)網(wǎng)北斗 5G 5548 0

北斗正式完成組網(wǎng)，從此不再單一依賴GPS

在軌衛(wèi)星數(shù)量位列四大導(dǎo)航衛(wèi)星之首，保障性能優(yōu)勢。繼 2018 年、2019 年高密度發(fā)射之后，北斗在軌衛(wèi)星數(shù)量躍居四大衛(wèi)星導(dǎo)航之首。根據(jù)格洛納斯衛(wèi)星系統(tǒng)...

2020-08-14 標(biāo)簽：gps 北斗北斗衛(wèi)星導(dǎo)航 5541 0

北斗22nm芯片技術(shù)什么水平你知道嘛？

支持片上RTK，滿足車規(guī)要求，在性能、尺寸、功耗等方面都較上一代芯片取得突破性進展，滿足大眾應(yīng)用需求同時更好滿足智能駕駛、無人機等高端應(yīng)用需求。

2022-07-04 標(biāo)簽：芯片技術(shù)22nm 北斗 5425 0

北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)規(guī)模達500億元，與多種前沿技術(shù)共同打造智慧城市

從今年起，中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會將每年在重慶舉辦一屆，并有望成為智能產(chǎn)業(yè)的全球頂級盛會。智博會選定重慶作為永久會址，看重的是重慶作為西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支...

2018-09-05 標(biāo)簽：人工智能北斗無人駕駛 5417 0

天琴二代芯片用在哪里首款全面支持北斗的民用級導(dǎo)航芯片

天琴二代芯片用在哪里？不同市場的不同客戶應(yīng)用領(lǐng)域都很多，畢竟性能強大，合眾思壯還發(fā)布了Phantom與Vega兩個系列的高精度板卡。

2019-08-22 標(biāo)簽：北斗導(dǎo)航芯片 5270 0

“北斗＋車聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用炙手可熱，“北斗/GPS”多模芯片成主流

除此，還需要考慮車規(guī)認證的時間和資金成本，孔俞文表示，“車規(guī)認證向來以高費用、長周期著稱，一般的產(chǎn)品認證基本上都要耗費2-3年的時間，其中，不僅要通過一...

2018-07-23 標(biāo)簽：車聯(lián)網(wǎng)北斗多模芯片 5135 0

中國北斗將向新時空服務(wù)發(fā)展

2018-01-29 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航北斗 5064 1

智能農(nóng)業(yè)是如何做到這么“聰明”的

2018-07-04 標(biāo)簽：gps WIFI 衛(wèi)星定位 4954 0

簡單介紹高性能SKYLAB授時模塊的精準(zhǔn)授時應(yīng)用

2018-06-25 標(biāo)簽：gps 北斗 4914 0

北斗收官！從全球50%以上國家使用，到覆蓋每個角落

6月23日9時43分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射北斗三號最后一顆全球組網(wǎng)衛(wèi)星，至此北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署比原計劃提前半年全面完成。

2020-06-24 標(biāo)簽：北斗 5G 4846 0

無人再提北斗？北斗有哪些用武之地？

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)過程分為兩個階段，第一階段為北斗試驗導(dǎo)航系統(tǒng)（北斗一代），第二階段為北斗導(dǎo)航定位系統(tǒng)（北斗二代），目前我們所說的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)一...

2019-03-05 標(biāo)簽：北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗芯片 4813 0

北斗系統(tǒng)助農(nóng)民顆粒歸倉　北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)助力智慧農(nóng)業(yè)

北斗系統(tǒng)助農(nóng)民顆粒歸倉北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)助力智慧農(nóng)業(yè) 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡稱北斗系統(tǒng)）是我國著眼于國家安全和經(jīng)濟社會發(fā)展需要，自主建設(shè)運行的全球衛(wèi)星...

2022-06-21 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航北斗導(dǎo)航北斗 4811 0

常用的北斗高精度定位技術(shù)有哪些？

主要有：載波相位差分技術(shù)RTK、精密單點定位技術(shù)PPP、輔助北斗快速定位技術(shù)A-BDS、北斗地基增強系統(tǒng)、北斗星基增強系統(tǒng)這5項技術(shù)。載波相位差分技術(shù)R...

2023-03-16 標(biāo)簽：定位北斗 4757 0

北斗導(dǎo)航對位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值貢獻率已達80%

中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2500億元北斗對產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值貢獻率達80%(市場觀察) 記者5月18日從《2018中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白...

2018-05-26 標(biāo)簽：衛(wèi)星導(dǎo)航北斗智慧電網(wǎng) 4728 0

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LitePoint為全球最具創(chuàng)新力的無線設(shè)備制造商提供無線測試解決方案和服務(wù)，幫助他們確保其產(chǎn)品能夠滿足當(dāng)今高標(biāo)準(zhǔn)的消費者需求。LitePoint是無線測試領(lǐng)域的領(lǐng)先創(chuàng)新企業(yè)，其產(chǎn)品開箱即用，可用于測試全球范圍內(nèi)最廣泛使用的無線芯片組。LitePoint與智能手機、平板電腦、個人電腦、無線接入點和芯片組的領(lǐng)先制造商合作。LitePoint也在新興互聯(lián)設(shè)備（物聯(lián)網(wǎng)）測試領(lǐng)域處于前沿。LitePoint總部位于加利福尼亞州硅谷，并在全球設(shè)有辦事處，是測試和工業(yè)應(yīng)用自動化設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商泰瑞達（Teradyne）（納斯達克股票代碼：TER）的全資子公司。泰瑞達 2019 年營收為 23 億美元，其目前在全球范圍內(nèi)擁有 5，500 名員工。
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iPhone8是Apple（蘋果公司）第11代手機，北京時間2017年9月13日凌晨1點，在Apple Park新總部的史蒂夫·喬布斯劇院舉行蘋果新品發(fā)布會上發(fā)布的年度旗艦手機。2017年9月13日，2017蘋果秋季新品發(fā)布會發(fā)布了iPhone 8，支持無線充電，分為64GB、256GB兩個版本，699美元起售。
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麒麟970芯片是華為海思推出的一款采用了臺積電10nm工藝的新一代芯片［1］，是全球首款內(nèi)置獨立NPU（神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)單元）的智能手機AI計算平臺。
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邊緣計算，是指在靠近物或數(shù)據(jù)源頭的一側(cè)，采用網(wǎng)絡(luò)、計算、存儲、應(yīng)用核心能力為一體的開放平臺，就近提供最近端服務(wù)。其應(yīng)用程序在邊緣側(cè)發(fā)起，產(chǎn)生更快的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)響應(yīng)，滿足行業(yè)在實時業(yè)務(wù)、應(yīng)用智能、安全與隱私保護等方面的基本需求。邊緣計算處于物理實體和工業(yè)連接之間，或處于物理實體的頂端。而云端計算，仍然可以訪問邊緣計算的歷史數(shù)據(jù)。
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5G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)嵌入我們的生活中，隨著5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用，可以用智能終端分享3D電影、游戲以及超高畫質(zhì)（UHD）節(jié)目。5G網(wǎng)絡(luò)作為第五代移動通信網(wǎng)絡(luò)，其峰值理論傳輸速度可達每秒數(shù)十Gb，5G網(wǎng)絡(luò)作為最新一代的移動互聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)，網(wǎng)速更快。
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HUB是一個多端口的轉(zhuǎn)發(fā)器，在以HUB為中心設(shè)備時，即使網(wǎng)絡(luò)中某條線路產(chǎn)生了故障，并不影響其它線路的工作。所以HUB在局域網(wǎng)中得到了廣泛的應(yīng)用。大多數(shù)的時候它用在星型與樹型網(wǎng)絡(luò)拓撲結(jié)構(gòu)中，以RJ45接口與各主機相連（也有BNC接口），HUB按照不同的說法有很多種類。 HUB按照對輸入信號的處理方式上，可以分為無源HUB、有源HUB、智能HUB。
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Windows 10 是美國微軟公司所研發(fā)的新一代跨平臺及設(shè)備應(yīng)用的操作系統(tǒng)。Windows 10是微軟發(fā)布的最后一個獨立Windows版本，下一代Windows將作為更新形式出現(xiàn)。
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轉(zhuǎn)向云計算（cloud computing），是業(yè)界將要面臨的一個重大改變。各種云平臺（cloud platforms）的出現(xiàn)是該轉(zhuǎn)變的最重要環(huán)節(jié)之一。
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艾邁斯半導(dǎo)體致力于為對小型化、集成化、精確性、高靈敏度以及低功耗具有極高要求的應(yīng)用設(shè)計制造高性能傳感器解決方案。公司廣泛的解決方案可在人類與技術(shù)之間提供無縫接口，從而將傳感性能提高到一個新的水平。主要產(chǎn)品包括面向移動、消費電子、通訊、工業(yè)、醫(yī)療和汽車市場的傳感器解決方案、傳感器IC、接口及相關(guān)軟件。
載波聚合

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載波聚合是LTE-A中的關(guān)鍵技術(shù)。為了滿足單用戶峰值速率和系統(tǒng)容量提升的要求，一種最直接的辦法就是增加系統(tǒng)傳輸帶寬。因此LTE-Advanced系統(tǒng)引入一項增加傳輸帶寬的技術(shù)，也就是CA（Carrier Aggregation，載波聚合）。
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電子快訊就是定期發(fā)布的電子報，訂閱這份電子報可以使您及時了解握奇的相關(guān)信息與市場動態(tài)。內(nèi)容包括：最新動態(tài)、行業(yè)趨勢、產(chǎn)品、解決方案、技術(shù)與服務(wù)、成功案例、市場推廣與活動等。
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系統(tǒng)架構(gòu)是概念模型系統(tǒng)，系統(tǒng)構(gòu)架是對已確定的需求的技術(shù)實現(xiàn)構(gòu)架、作好規(guī)劃，運用成套、完整的工具，在規(guī)劃的步驟下去完成任務(wù)。
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車載以太網(wǎng)是一種用以太網(wǎng)連接車內(nèi)電子單元的新型局域網(wǎng)技術(shù)，與傳統(tǒng)以太網(wǎng)使用4對非屏蔽雙絞線電纜不同，車載以太網(wǎng)在單對非屏蔽雙絞線上可實現(xiàn)100Mbit/s，甚至1Gbit/s的傳輸速率，同時還滿足汽車行業(yè)對高可靠性、低電磁輻射、低功耗、帶寬分配、低延遲以及同步實時性等方面的要求。
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