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標(biāo)簽 > 動(dòng)力電池
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
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動(dòng)力電池回收包括檢測、拆解工序、破碎工序、分選、濕法工序和材料再生等階段依然存在工藝、技術(shù)瓶頸等難題待解。
2020-09-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池 9345 0
動(dòng)力電池企業(yè)對工業(yè)相機(jī)的要求越來越高
作為視覺檢測裝備的核心零部件,動(dòng)力電池企業(yè)對于工業(yè)相機(jī)的要求也越來越高。
2020-09-05 標(biāo)簽:動(dòng)力電池工業(yè)相機(jī) 2310 0
寧德時(shí)代出手“車電分離”模式,技術(shù)提升降成本
9月1日,小鵬汽車宣布正式推出全新的電池租賃服務(wù),用七年超長分期服務(wù)分?jǐn)傠姵爻杀荆吣曩M(fèi)用付完后,最終用戶可獲得電池所有權(quán)。另外,電池融資租賃計(jì)劃中的車...
2020-09-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源 1528 0
智造君:當(dāng)前國際形勢下,美國泛化國家安全概念,動(dòng)用國家機(jī)器對我國企業(yè)進(jìn)行無理打壓和制裁,給我國企業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來不利影響。在此背景下,《中國禁止出口限制...
2020-09-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池芯片機(jī)器人 1396 0
上半年我國電池投資金額高達(dá)800億元,為動(dòng)力電池市場發(fā)展帶來新活力
不過,由于疫情等因素屬于不可抗力,行業(yè)有此發(fā)展也無可奈何。但令人在意的是,在眾多企業(yè)都出現(xiàn)明顯下滑的情況下,韓國LG化學(xué)、三星SDI、SK創(chuàng)新三家企業(yè)卻...
2020-09-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池LG電池 1513 0
在電池拆解回收領(lǐng)域,比亞迪采取精細(xì)化拆解、材料回收、活化再生綜合三步走策略。其中精細(xì)化拆解獲得正極材料粉末、負(fù)極石墨、銅箔集流體、銅箔集流體、外殼、蓋板...
2020-09-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池材料 3943 0
2020年1-7月全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量同比減少16.8%
據(jù)外媒報(bào)道,近日,韓國新能源市場分析公司SNE Research發(fā)布的最新調(diào)查結(jié)果顯示,2020年1-7月全球動(dòng)力電池總裝機(jī)量同比減少16.8%,但LG...
2020-09-04 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車特斯拉 1341 0
2020上半年國內(nèi)新能源汽車銷量及動(dòng)力電池裝機(jī)量不及預(yù)期
值得注意的是,從單個(gè)季度看,二季度上市公司動(dòng)力電池板塊逐步回溫,營收下降幅度相較一季度開始收窄。以寧德時(shí)代為例,二季度營收同比下降幅度從一季度的9.5%...
2020-09-03 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源 1689 0
8月4日,上交所正式受理廈鎢新能源科創(chuàng)板上市申請,廈鎢新能源開啟科創(chuàng)板沖刺之旅。根據(jù)廈鎢新能源提交的招股說明書,該公司擬募資15億元用于年產(chǎn)4萬噸鋰離子...
2020-09-03 標(biāo)簽:鋰離子電池動(dòng)力電池新能源 835 0
2023年將迎來大規(guī)模動(dòng)力電池的“退役潮”,回收成當(dāng)務(wù)之急
2013年前后,我國新能源汽車大規(guī)模推廣應(yīng)用,并于2014年進(jìn)入爆發(fā)式增長階段。按照動(dòng)力電池5到8年的使用壽命,2020年前后國內(nèi)動(dòng)力電池將進(jìn)入報(bào)廢高峰期。
2020-09-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車鋰電池動(dòng)力電池 1299 0
BMI預(yù)測,到2030年歐洲將至少有16家電池超級工廠投產(chǎn)
說起來也夠魔幻的,作為近代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地,直到四年前,歐洲的動(dòng)力電池工廠還“一片荒蕪”,就連其境內(nèi)首家動(dòng)力電池工廠還是由亞洲企業(yè)建造的。2016年,L...
2020-09-02 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池超級工廠 2008 0
英企莊信萬豐貸款11億元建廠,或?qū)⒏淖儦W洲鋰電池短缺局面
歐洲動(dòng)力電池短缺,鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上的材料也短缺,但這一局面正在悄悄地改變。近日,據(jù)外媒報(bào)道,英國化工企業(yè)莊信萬豐獲得了來自歐洲復(fù)興開發(fā)銀行提供的9000萬歐...
2020-09-02 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池LG 1491 0
“大灣區(qū)一號”海上游輪正式投入運(yùn)營,搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池系統(tǒng)
2020年9月1日,深圳市招商蛇口郵輪母港,中國首艘油電混合動(dòng)力海上豪華雙體游輪“大灣區(qū)一號”正式投入運(yùn)營。“大灣區(qū)一號”由招商局打造,裝載了由招商局、...
2020-09-02 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池寧德時(shí)代 1059 0
國軒高科:磷酸鐵鋰電池在磷酸鐵鋰乘用車的市場份額達(dá)到60%
8月28日,國軒高科發(fā)布公告稱,上半年公司磷酸鐵鋰電池單體能量密度已突破200Wh/kg,系統(tǒng)能量密度達(dá)到160Wh/kg,循環(huán)壽命可達(dá)3000周。“憑...
2020-09-01 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池新能源 3591 0
松下將在明年提高特斯拉動(dòng)力電池的產(chǎn)能
自2019年春季以來,松下和特斯拉公司的關(guān)系一直不穩(wěn)定。但由于特斯拉Model 3轎車等電動(dòng)汽車的熱銷,促使這家日本公司在合作中投入更多資金,得益于此,...
2020-09-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池松下特斯拉 1562 0
蔚來電池租用服務(wù)BaaS的推出,將大大降低購車門檻,更好平衡購車成本與用車成本。在BaaS模式下,購車成本和用車成本都要低于同級別品牌的汽油車型。
2020-09-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電池蔚來汽車 5328 0
恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司已正式更名為中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司
今年7月27日,恒大健康發(fā)布公告稱:鑒于新能源汽車已成為本集團(tuán)最重要的業(yè)務(wù),董事會建議本公司之名稱更改為中國恒大新能源汽車集團(tuán)有限公司,簡稱“恒大汽車”。
2020-09-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車恒大 4062 0
動(dòng)力電池四大材料發(fā)展情況及技術(shù)應(yīng)用走勢分析
磷酸鐵鋰電池市場應(yīng)用的推進(jìn),一方面依托于“刀片”電池技術(shù)、軟包大模組及 CTP 技術(shù)等新技術(shù)的推進(jìn)進(jìn)展;另一方面通過磷酸鐵鋰正極材料納米化、提高正極壓實(shí)...
2020-09-01 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源鋰電 3228 0
別克微藍(lán)7和微藍(lán)6 PHEV的動(dòng)力電池系統(tǒng)采用什么通用管理系統(tǒng)?
有人說:微藍(lán)6 PHEV和微藍(lán)7實(shí)際上就是通用用來打開中國新能源汽車市場的敲門磚。因?yàn)樗鼈兪且劳杏谕ㄓ闷嚾蝾I(lǐng)先的電氣化技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)積淀,結(jié)合了上汽通用...
2020-08-31 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車電芯 3867 0
材料是動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的基礎(chǔ)和核心。關(guān)鍵材料的技術(shù)創(chuàng)新,對于動(dòng)力電池能量密度、循環(huán)特性、安全性、充電快慢及成本等核心指標(biāo)起到了關(guān)鍵作用。
2020-08-28 標(biāo)簽:動(dòng)力電池鋰電 1949 0
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