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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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近日,有媒體報道稱,多個客車企業采購負責人表示,寧德時代最新給出的磷酸鐵鋰電池系統招人都在0.8元/Wh左右,并且針對特定客戶已給出0.8元/Wh以下的價格。
SKI急于擴充電池產能的背后,是全球新能源汽車市場持續增長對動力電池需求旺盛,SKI的動力電池業務也出現快速增長。
2020-09-28 標簽:動力電池 1639 0
寧德時代與普洛斯簽署合作協議,共同打造綠色電動智能的供應鏈樞紐設施
9月23日,寧德時代與全球領先的投資管理與商業創新公司普洛斯簽署戰略合作協議
2020年1-8月國內實現動力電池裝機電量約27.59GWh
分不同車型來看,國軒高科在新能源乘用車領域實現裝機電量約0.85 GWh,占比70.3%;新能源客車實現裝機電量約0.16 GWh,占比13.4%;新能...
當特斯拉“秘密電池”再度爽約,國產電池廠商將迎來機遇和更大壓力
拖了半年后,特斯拉的“電池大會”終于在日前召開。雖然在此次大會上,馬斯克介紹了特斯拉諸多亮眼的技術,但令人遺憾的是,此前馬斯克預熱很久的續航100萬英里...
車市年底翹尾,2020年市場銷量或超出此前預期。 中國汽車工業協會(下稱“中汽協”)日前發布數據,根據重點企業旬報情況進行統計,預估2020年12月,汽...
同樣定位于中高端市場,銷量上的差距可以反映出一個現實:在同樣的細分市場中,消費者更加傾向于特斯拉。
據外媒報道,LG化學擬于本月內通知西班牙政府,洽談關于接管日產汽車在該國的工廠以將其轉變為電池制造工作的事宜。
9月23日,備受外界期待的特斯拉股東大會和“超級電池日”活動如期舉行,這也是特斯拉首次專門針對動力電池召開一場發布會。
在今天凌晨舉辦的電池日活動中,馬斯克揭曉了全新動力電池——4680,即高度80mm,直徑46mm,采用激光雕刻的無極耳技術。
馬斯克揭曉全新動力電池4680型,能量增加5倍,電力容量提升6倍
在今天凌晨舉辦的電池日活動中,特斯拉CEO馬斯克揭曉了全新動力電池,所謂“真正革命性”的4680型,即高度80mm,直徑46mm。
作為全球動力電池龍頭,寧德時代擬投資不超過18億歐元(約合人民幣141億元)用于德國基地建設,計劃在2021年形成部分產能,2022年可實現14GWh的...
上述文件提及并強調了電池原材料的重要性。除此前已有的鈷原材料,鋰也在今年首次納入該清單。并表示,鑒于鎳對電池生產的重要作用,將持續保持對鎳原材料的密切關注。
以2010年為肇始,中國動力電池產業駛入了10年增長快車道,10年來,產業鏈經歷了萌動、躁熱、瘋狂、驟冷、回暖、洗牌、理性、豐滿。
2020-09-22 標簽:動力電池 5137 0
據LG化學規劃,2020年四大生產基地合計產能將擴大至100GWh。LG化學迄今在電池業務上的投資已經超過10萬億韓元,今年預計用于電池業務的支出費用高...
摘要 JTM技術可以使得單體到模組成組效率超過90%。使用磷酸鐵鋰材料體系,模組能量密度可以接近200Wh/Kg,系統180Wh/Kg,可以達到高鎳三元...
摘要 其電池業務剝離主因是,一方面,新電池生產廠的持續投資增加其財務負擔;另一方面是其計劃創建一個包括手機電池和動力電池在內的綜合部門,并考慮拆分上市。...
GGII推出《中國新能源汽車“車電分離”模式經濟性分析報告》
“車電分離”、“換電模式”頻繁被政策提及并受到政策鼓勵,一時之間引起行業熱議,成為市場關注的熱點,那么“車電分離”、“換電模式”究竟是否將成為新能源汽車...
摘要 8月,星恒電源憑借121MWh裝機量排名第6位,同比增長1309倍,環比7月增長217%。 新能源汽車市場升溫,動力電池單月裝機量排名再起變化。8...
2020-09-22 標簽:動力電池 2629 0
摘要 動力電池中心二期的建成,意味著華晨寶馬的PACK產能實現了翻番,且還為未來的產能增長預留了空間。 9月14日,華晨寶馬動力電池中心二期正式揭幕,成...
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