原廠入駐New

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麥肯錫：四股科技驅動汽車產業八大方向

隨著創新和產品價值越來越由軟件定義，汽車制造商需要調整自己的技能和工藝，以應對諸如軟件主導的消費者價值定義、網絡安全、數據隱私和產品持續升級等新的挑戰。##隨著創新和產品價值越來越由軟件定義，汽車制造商需要調整自己的技能和工藝，以應對諸如軟件主導的消費者價值定義、網絡安全、數據隱私和產品持續升級等新的挑戰。

發表于05-05 13:52 ? 856
汽車現在都有哪些高科技功能

　　汽車產業對于科技的依賴程度正在不斷提高，廠商們也在嘗試把各種高科技功能融入到產品當中，以方便用戶的日常使用。在今年，各大汽車廠商所推的新款車型自然也會帶來更多的科技功能，而本文就將對當中最讓人期待的進行一次盤點。

發表于05-05 10:27 ? 9893
特斯拉測試「生化武器」空氣凈化系統

　　電動車生產商 Tesla 的 Model X SUV 擁有一項非常罕有、別的汽車品牌沒有提供的功能，就是「生物武器防御模式」（Bioweapon Defense Mode）。這個車廂空氣過濾系統達到醫療級數，Tesla 宣稱可以在生化武器襲擊時保你一命。

發表于05-05 09:34 ? 1267
豪車推進液晶儀表應用普及全液晶儀表的難點在哪里？

人類從來沒有停止過對美的追求，不管是對自身還是對車內的儀表盤。但用全液晶儀表取代傳統的指針式儀表，當然不會只是因為它的顯示效果更炫酷。全數字汽車儀表是一種網絡化、智能化的儀表，其功能更強大，顯示內容更豐富，線束鏈接更加簡單、更全面，更人性化地滿足駕駛需求。

發表于04-29 11:32 ? 8126
Vishay、FDK、TDK磁件巨頭推方案保障電動汽車安全

防止電路短路對保障電動汽車安全有很重要的作用。電路短路與各種元器件的功率、老化、質量等因素有關，因此根本問題在于元器件性能的提升上。

發表于04-28 16:35 ? 1085
汽車MEMS器材市場壓力傳感器奪龍頭

憑借穩步擴大，壓力傳感器3年后將變成銷售額最高的MEMS器材，力壓無處不在的加快計與越來越受歡迎的陀螺儀。

發表于04-25 10:28 ? 1441
江淮立足技術創新，加大汽車產業鏈布局

目前，江淮汽車已系統掌握了電動汽車的關鍵核心技術——電池模組、電機、電控三大核心技術及電轉向、電制動、能量回收關鍵技術，特別是電池熱管理技術，本質安全管理技術實現突破。

發表于04-22 10:41 ? 830
新科技汽車顛覆傳統模式成下一個戰略焦點

百度宣布最早2018年推出無人駕駛商用汽車，早前幾天，遠在德國總部的寶馬也向世人亮出了一款酷炫至極的無人駕駛概念車，并同時公布其下一個百年計劃。

發表于04-20 09:24 ? 518
福布斯:電動汽車到底是凈化環境還是污染環境？

　　《福布斯》網站日前發表文章稱，在某些碳密集型發電地區，電動汽車在整個生命周期內所產生的二氧化碳與傳統汽車并無區別。在本月初的Model 3新車發布會上，特斯拉CEO伊隆-馬斯克（Elon Musk）每次提到“可持續發展”和“減少二氧化碳排量”時，現場觀眾都會拍手叫好。

發表于04-19 09:35 ? 618
無人駕駛汽車上的激光雷達傳感器可輕松破解

激光雷達是一種類似雷達的系統，它使用一種脈沖激光來創建3D世界圖片。在某些無人駕駛汽車中，激光雷達充當著汽車的雙眼。但是，激光雷達繪制的3D圖片是可以偽造的。

發表于04-19 09:20 ? 3137

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