原廠入駐New

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恩智浦聯手同濟大學、上汽集團等企業啟動智能網聯汽車大規模路測

恩智浦大中華區總裁鄭力表示：“我們非常榮幸能夠攜手同濟大學和上汽集團共同推進智能汽車網聯示范項目并提供技術支持。發展智能交通是全球各國對建設可持續發展城市的共識，作為安全互聯汽車技術的引領者，恩智浦十分期待能將我們的成功經驗和技術帶到中國，通過本土化的合作為中國打造最佳的互聯汽車解決方案，助力中國智能交通體系的創新和發展。”

發表于06-21 11:34 ? 1154
安森美半導體推出無傳感器三相電機控制器用于汽車BLDC

安森美半導體系統方案部總經理Ikuya Kawasaki說：“迫于市場壓力和日益嚴苛的立法措施，汽車制造商必須設法提升燃油經濟性。以前的機械式應用的電子化是關鍵一步，如泵和風扇。LV8907UW由于高集成度和支持無傳感器運行，使電機系統無需微控制器就能達到最高能效水平。由此產生的設計減少復雜度和物料單，并增強可靠性。”

發表于06-21 11:12 ? 1231
投資80億美元！奔馳瞄準汽車動力總成市場

梅賽德斯-奔馳技術研發負責人Thomas Weber表示，在動力系統方面，梅賽德斯-奔馳將逐步使旗下全系乘用車完成電氣化升級，從而推出更多混動版車型。其中，全新的E350e插電混動車型和GLC Coupe 350e 4MATIC插電混動車型將率先于年內亮相，并且于明年推出改款版本的S500e，其續航里程提升了近50公里。

發表于06-21 09:39 ? 1013
看清充電樁運營“充電APP+智能管理”模式

隨著資本市場的快速涌入，據了解，目前涉及充電樁建設和運營的企業已經多達300多家，其中一部分企業走的是輕資產路線，比如僅提供充電樁位置服務及預約支付功能，或者提供充電樁運營管理平臺和解決方案;另一部分則走的是重資產路線，例如充電樁的生產和銷售等。

發表于06-21 09:32 ? 8976
車載信息系統除了硬件與軟件，服務也很重要！

隨著智能化的發展，汽車的車載信息系統以及相關服務迅速發展。信息系統朝著數字內容中樞方向發展，它匯集了各種信息源，可以連接移動網絡和智能手機，提供各種網絡化的服務。##隨著智能化的發展，汽車的車載信息系統以及相關服務迅速發展。信息系統朝著數字內容中樞方向發展，它匯集了各種信息源，可以連接移動網絡和智能手機，提供各種網絡化的服務。

發表于06-20 09:43 ? 3997
新能源汽車：風口之上“飛”多遠

2020年前新能源汽車產量將保持約40%的年復合增速；離開特殊政策和補貼就“失速”的現象不容忽視；堅持創新驅動才能讓新能源汽車的“火”越燒越旺

發表于06-18 09:09 ? 851
國內新能源汽車市場究竟有多大?

新能源汽車是我國政府于2009年提出的概念，其全稱是“節能與新能源汽車”，范圍包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，政府只對這三類汽車的銷售提供補貼。##新能源汽車是我國政府于2009年提出的概念，其全稱是“節能與新能源汽車”，范圍包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車，政府只對這三類汽車的銷售提供補貼。

發表于06-16 17:53 ? 2419
恩智浦旗下標準產品部門被國內資本大鱷收購

恩智浦半導體（NXP）14 日宣布，售予北京建廣資本與私募基金 Wise Road Capital旗下標準產品部門（Standard Products），雙方以 27.5 億美元達成這筆交易，預計于 2017 年第一季完成交易。

發表于06-15 09:44 ? 2273
國內汽車電子市場現狀分析及未來走勢

在新能源汽車方面，報告中提到，新能源汽車利好政策不斷，對行業持續高速發展有著重要作用，未來新能源汽車整體銷量比重將逐步提升。##在新能源汽車方面，報告中提到，新能源汽車利好政策不斷，對行業持續高速發展有著重要作用，未來新能源汽車整體銷量比重將逐步提升。##在新能源汽車方面，報告中提到，新能源汽車利好政策不斷，對行業持續高速發展有著重要作用，未來新能源汽車整體銷量比重將逐步提升。

發表于06-15 09:18 ? 3808
未來車載顯示屏，HUD or全液晶儀表？

于駕駛輔助，顯示已經成為顯示汽車逼格的重要配置。顯示最重要的是什么？當然是屏幕！但屏幕放在哪呢？

發表于06-13 09:38 ? 3665

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