引言
　　電動汽車作為新型的交通工具，具有節能、污染小的特點，是目前最環保的新型交通工具，并被視為調整交通能源使用結構和改善城市大氣環境質量的有效途徑之一，是解決燃油車輛所帶來的能源和環境問題的最有希望的方案之一。在世界范圍內電動汽車的研究正在如火如荼進行；在國內，政府更是把電動汽車的列為重點攻關的技術研究。因此電動汽車智能顯示系統的研發就在這種大背景下應運而生。
　　電動汽車智能顯示系統觸摸屏作為一種新穎的交互式設備越來越展現出巨大的應用前景，電動汽車的智能顯示屏應該具有良好的實時性和穩定性，以符合汽車級產品的要求。
　　1．總體方案設計
　　該儀表顯示電動汽車特有的信息，主要包括電機，電機控制器，電池管理（BMS）和充電機等各個模塊的信息和實時狀態。用戶可以通過儀表模塊獲取例如電機的轉速、電機母線電壓、電機母線電流、電機相電流、電機溫度和電機轉速等信息。電池管理系統（BMS）采用電池容量優化的估算方法，此方法能夠對電池的剩余容量做出比較準確的估算，同時還能夠對電池組的總電壓進行監控，也可以對單節電池的電壓、溫度和電池容量等信息進行監控和實時報警。同時充電機的狀態和信息也都可以在BMS中顯示。
　　儀表顯示和各功能模塊之間的信息傳遞都是采用CAN總線的通訊方式，用戶可以通過觸摸屏方便快捷地實現與電動汽車各模塊之間的信息共享和雙向溝通。其主要功能如下：
　　①車輛的速度、里程、溫度、電池核電狀態（SOC）等信息實時顯示：
　　車輛行駛速度顯示。
　　電機轉速實時顯示。
　　車輛行駛總里程表（掉電保存），最大里程數：999，999Km。
　　單次行駛里程計，最大記數里程999.9Km
　　檔位指示，顯示車輛當前的檔位。
　　控制器溫度指示
　　電池剩余容量（SOC）實時顯示。
　　②電機控制器的信息和狀態實時顯示，參數設定：
　　電機轉速顯示
　　溫度顯示
　　檔位顯示
　　母線電壓，母線電流
　　過流報警
　　油門，剎車開關指示
　　油門，剎車給定
　　③電池管理的信息和狀態實時顯示，參數設定：
　　實時核電狀態顯示
　　實時電池組總電壓顯示
　　單節電池電壓實時顯示，欠壓、過壓報警。
　　單節電池溫度實時顯示，過溫報警。
　　單節電池容量實時顯示，過放、過充報警。
　　電池充放電循環次數顯示。
　　④充電機狀態顯示：
　　外接充電指示
　　充電機輸出電壓、電流顯示。
　　充電機通訊狀態指示
　　⑤車輛故障的實時和歷史記錄：
　　車輛實時故障記錄顯示，最多可以記錄163條信息。
　　車輛歷史故障記錄顯示，最多可以記錄163條信息。
　　⑥參數設置
　　可以設置日歷、時鐘、語言、速比、輪徑、電機最大轉速。
　　可以設置充電機最高輸出電壓和最大輸出電流。
　　可以設置控制器參數
　　可以設置管理的電池種類，數量，電池的ID號，可以設置電池SOC估算充放電數組數據和基準電壓
　　⑦采樣外部信號
　　可以采樣8路外部模擬信號。
　　2．電路硬件原理
　　電動汽車智能顯示儀表系統硬件框圖如圖1所示，其主要分為電源部分、通信部分、數據存儲部分、實時時鐘部分等。
　　
　　圖1 電動汽車智能顯示儀表系統硬件框圖