這種單橋臂載波的管子，哪個管子發熱會大呢？

MOS 管的四大損耗：開通損耗，關斷損耗，導通損耗，續流損耗 上橋臂載波情況下：

假設 I = 1A，Rdson = 3mΩ。所以

導通損耗：P = I^2*Rdson = 3mW

續流損耗：P = U*I = 0.7V*1A = 0.7W

四大損耗各有占比，隨著電流的變化而變化的。可以通過理論去 計算，但是不準，實際情況需要通過波形測試進行計算。我們這里先 定性，不定量

定性：

假設電流很小時，開關損耗比重大，哪個管子載波哪個管子熱； 續流損耗大于導通損耗；

假設電流很大時，續流損耗大，哪個管子載波它的對應同一個橋 臂的另外一個管子就熱；開關損耗占比相對較小；哪個管子恒通，則 相應的導通損耗最小

一個周期內，載波的管子，在 ON 期間有損耗，OFF 期間可以休息； 恒通的管子在全周期內都有損耗；續流的管子在 ON 期間休息，OFF 期間有損耗

如果負載電流實在是太大，比如 100A，那么管子的續流相當大， 開關損耗和導通損耗也大。那就要加散熱片，即使加散熱片，也要看 管子的制作工藝，是塑封還是金封。發熱源是晶圓，傳到散熱片上面 肯定是有熱阻的，那么如果電流太大，發熱很大，溫度就來不及傳到 散熱片上，那么 MOS 管依舊會壞掉。這個時候，我們要盡快把熱源 全部傳出來，可以分散熱源。比如采用并聯 MOSFET 的方式，那么這 種方式有兩個好處，首先管子價格便宜了，熱阻也沒那么大了。其實 由于 MOSFET 是壓控型的，所以可以并聯，只要控制 GS 電壓接到同一個驅動極，所以電壓是一致的

怎么解決續流損耗的問題呢？即使 2 個并聯，承擔的續流損耗也 是很大的

當 M1 載波，M2 恒通，M4 續流時，它們的發熱是不一樣的。可 能 M4 發熱最大，M1 次之，M2 發熱最小。能不能在同一個周期內， 讓它們之間的熱源再重新分配呢？

思路：讓熱源進行分配，大家一起來承擔

分時載波，一會兒上管載波，一會兒下管載波，這樣就把熱源分 散了

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