資料介紹
自主移動機器人 (AMR) 用于許多行業中越來越多的物流應用。與傳送帶等固定材料運輸系統不同,AMR 可以在不受固定路線限制的設施內行駛。他們的無線通信和機載導航系統使他們能夠接收下一步要去哪里的命令。AMR 無需編程即可導航到請求的位置,甚至可以在遇到障礙物時找到替代路徑。AMR 可以通過執行非增值任務(例如運輸、拾取和放下材料)來提高倉庫運營、制造流程和工作流程的效率和生產力,從而使人們騰出時間來執行復雜的增值任務。雖然它是一項相對較新的技術,但 AMR 已經分支成許多不同的品種,自主移動機器人 (AMR) 用于許多行業中越來越多的物流應用。與傳送帶等固定材料運輸系統不同,AMR 可以在不受固定路線限制的設施內行駛。他們的無線通信和機載導航系統使他們能夠接收下一步要去哪里的命令。AMR 無需編程即可導航到請求的位置,甚至可以在遇到障礙物時找到替代路徑。AMR 可以通過執行非增值任務(例如運輸、拾取和放下材料)來提高倉庫運營、制造流程和工作流程的效率和生產力,從而使人們騰出時間來執行復雜的增值任務。雖然它是一項相對較新的技術,但 AMR 已經分支成許多不同的品種,本文將傳送帶系統和自動導引車 (AGV) 等傳統移動解決方案與 AMR 進行了比較和對比。它著眼于使用 AMR 的優勢,以及 AMR 設計的普及如何擴大其效用。它討論了 AMR 車隊與其他系統的軟件集成,包括精確導航功能、AMR 對工人安全的潛在影響,以及如何管理和模擬 AMR 車隊。最后,本文簡要介紹了日常維護如何最大限度地延長 AMR 的使用壽命,在潛在問題導致計劃外停機之前識別它們,并幫助根據計劃停機和其他操作注意事項主動安排維修和部件更換。本文將傳送帶系統和自動導引車 (AGV) 等傳統移動解決方案與 AMR 進行了比較和對比。它著眼于使用 AMR 的優勢,以及 AMR 設計的普及如何擴大其效用。它討論了 AMR 車隊與其他系統的軟件集成,包括精確導航功能、AMR 對工人安全的潛在影響,以及如何管理和模擬 AMR 車隊。最后,本文簡要介紹了日常維護如何最大限度地延長 AMR 的使用壽命,在潛在問題導致計劃外停機之前識別它們,并幫助根據計劃停機和其他操作注意事項主動安排維修和部件更換。AGV 可以比輸送機系統更靈活地將材料運送到特定位置,但不如 AMR 靈活。與傳送帶一樣,AGV 也有固定的路線。但是使用 AGV,可以比輸送機系統更容易、更快速地修改路線。AMR 可以與人協作,提供更大的靈活性,并找到完成特定任務的最有效途徑。如果 AMR 遇到障礙物,它可以相應地改變路線并繼續前往目的地。如果 AGV 遇到障礙物,它會停下來并需要幫助,然后才能沿著預先指定的軌道繼續行駛(圖 1)。AGV 可以比輸送機系統更靈活地將材料運送到特定位置,但不如 AMR 靈活。與傳送帶一樣,AGV 也有固定的路線。但是使用 AGV,可以比輸送機系統更容易、更快速地修改路線。AMR 可以與人協作,提供更大的靈活性,并找到完成特定任務的最有效途徑。如果 AMR 遇到障礙物,它可以相應地改變路線并繼續前往目的地。如果 AGV 遇到障礙物,它會停下來并需要幫助,然后才能沿著預先指定的軌道繼續行駛(圖 1)。圖 1:當 AMR 接近障礙物(左)時,它可以獨立地繞過障礙物。當 AGV 接近障礙物時(右),它會停下來直到救援人員到達。(圖片來源:圖 1:當 AMR 接近障礙物(左)時,它可以獨立地繞過障礙物。當 AGV 接近障礙物時(右),它會停下來直到救援人員到達。(圖片來源:歐姆龍歐姆龍))集成工具包 (ITK) 是 Omron 的接口,可實現 AMR 與客戶端應用軟件(例如制造執行系統 ??(MES) 或倉庫管理系統 (WMS))之間的集中集成。例如,AMR 可以與倉庫和配送中心環境中的倉庫控制系統集成,從而使 AMR 更加靈活地在設施內的不同位置之間創建路線。結果是機器人能夠在大多數訂單履行和倉庫操作的動態環境中更好地與人類合作。集成工具包 (ITK) 是 Omron 的接口,可實現 AMR 與客戶端應用軟件(例如制造執行系統 ??(MES) 或倉庫管理系統 (WMS))之間的集中集成。例如,AMR 可以與倉庫和配送中心環境中的倉庫控制系統集成,從而使 AMR 更加靈活地在設施內的不同位置之間創建路線。
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