現(xiàn)今無(wú)線通訊發(fā)展飛快，且應(yīng)用觸角更開始拓展到各種物與物的連結(jié)。因此，即便4G網(wǎng)路還在持續(xù)擴(kuò)展布建，5G標(biāo)準(zhǔn)大戰(zhàn)早已煙硝彌漫，特別是窄頻物聯(lián)網(wǎng)（NB-IoT）標(biāo)準(zhǔn)，已成為各方人馬積極布局的主戰(zhàn)場(chǎng)之一。
2016-09-05 10:36:36
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在歐洲地區(qū)共出售3,630輛Model 3。奔馳C級(jí)的銷量與之最為接近，達(dá)到3,420輛。奧迪A4轎車售出1,710輛，而寶馬3系則售出1,700輛。未來(lái)一年，特斯拉會(huì)挑戰(zhàn)歐洲電動(dòng)汽車30%的市場(chǎng)份額。
2019-04-03 08:34:512016 聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)火藥味彌漫。CES已在1月初落幕，其中，聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)元件及解決方案可說(shuō)是各大品牌車廠或晶片商火力展示重點(diǎn)，包括英特爾、高通、輝達(dá)、Google等皆發(fā)表最新聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)戰(zhàn)略，全力卡位市場(chǎng)
2014-02-17 11:22:56940 
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道，特斯拉稱霸電動(dòng)汽車市場(chǎng)之后，類似于保時(shí)捷和寶馬這樣的成熟傳統(tǒng)車企如何破局成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn)，一個(gè)重要的事實(shí)是特斯拉Model S在美國(guó)高端豪華轎車市場(chǎng)依然占據(jù)主導(dǎo)地位。目前Model
2016-10-17 10:37:51993 
究竟智能音箱是不是一門好生意，國(guó)內(nèi)外不一樣的土壤帶來(lái)的市場(chǎng)差別又會(huì)怎樣影響它，這會(huì)成為硝煙彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)還是歌舞升平的烏托邦？我們一起來(lái)看。
2017-08-25 16:04:5010805 更高價(jià)值的產(chǎn)品。對(duì)于汽車OEM來(lái)說(shuō)，AMOLED可以提供一種超薄的、可彎曲的外形，與TFT LCD相比，它的響應(yīng)時(shí)間快，對(duì)比度高，這在汽車市場(chǎng)上非常受歡迎，因?yàn)樗峁┝烁玫娘@示性能和更流暢的設(shè)計(jì)能力
2018-09-25 16:35:43
Actel FPGA為汽車市場(chǎng)帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)有哪些？
2021-05-19 06:36:33
，整個(gè)電動(dòng)汽車（EV）市場(chǎng)的增長(zhǎng)率已經(jīng)超過(guò)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)（ICE）汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)率的10倍。預(yù)計(jì)到2040年，電動(dòng)汽車市場(chǎng)將擁有35％的新車銷量份額，對(duì)于一個(gè)開始批量生產(chǎn)不到10年的市場(chǎng)而言，這樣的新車銷售份額
2018-07-19 16:30:38
表明，在2025年到2035年間，全球無(wú)人駕駛汽車銷量復(fù)合年增長(zhǎng)率為43%。由于無(wú)人駕駛汽車將在全球所有主要汽車市場(chǎng)廣泛普及，這10年無(wú)人駕駛汽車銷量將大幅增長(zhǎng)。” 據(jù)預(yù)測(cè)，2020年美國(guó)無(wú)人駕駛
2016-06-13 14:55:19
政策調(diào)整，法規(guī)趨嚴(yán)，補(bǔ)貼大幅下降，2017年市場(chǎng)將深度調(diào)整。新政對(duì)新能源乘用車市場(chǎng)影響最大的有兩條：其一、補(bǔ)貼大幅退坡，地方補(bǔ)貼不得高于國(guó)補(bǔ)的50%；其二、對(duì)于純電動(dòng)車型增加系統(tǒng)能量密度要求，高于
2017-02-08 11:34:20
占比31%，美國(guó)占15%。其中，中國(guó)廠商比亞迪銷量排名躋身全球第二，而在今年的巴黎車展上，中國(guó)汽車品牌比亞迪、長(zhǎng)城汽車WEY等廠商更是奪目亮相，與歐洲品牌上演“對(duì)臺(tái)戲”。本文討論新能源汽車市場(chǎng)熱情高漲
2022-11-23 14:40:42
，高端裝備創(chuàng)新工程領(lǐng)域中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，已成為中美貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)峙的重災(zāi)區(qū)。這場(chǎng)沒有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，將帶給原本艱難發(fā)展的新能源汽車市場(chǎng)一個(gè)巨大的利空消息。自2018年7月1日起，我國(guó)將大幅度下調(diào)汽車整車和零配件
2019-05-13 22:53:38
闡述關(guān)系營(yíng)銷概念和理念, 結(jié)合對(duì)客車市場(chǎng)營(yíng)銷特點(diǎn)的分析, 指出關(guān)系營(yíng)銷是客車市場(chǎng)營(yíng)銷變革的方向。關(guān)鍵詞: 關(guān)系營(yíng)銷; 客車市場(chǎng); 變革Abstract: Th rough the descrip t ion of relat ions
2009-07-25 16:30:32
17 的接受度也在日益提高。目前是進(jìn)入中國(guó)新能源市場(chǎng)的好時(shí)機(jī)。今年年底，寶馬的新能源車型數(shù)量將達(dá)到9款，這也是豪華品牌中最強(qiáng)大的新能源汽車家族。”這段話無(wú)疑告訴我們寶馬將加快電動(dòng)車產(chǎn)品的落地。
2016-10-12 10:07:00425 2016年，奧迪品牌在中國(guó)以589，088輛的全年累計(jì)銷售，繼續(xù)以大幅優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑中國(guó)高檔車市場(chǎng)，占據(jù)中國(guó)高檔車市場(chǎng)近三分之一的市場(chǎng)份額。但進(jìn)入2017年奧迪將繼續(xù)面對(duì)豪華車市場(chǎng)的強(qiáng)大壓力，包括第一
2017-01-10 15:12:40301 凱迪拉克CT6這臺(tái)車，剛上市時(shí)，也把自己定位成豪華D級(jí)車，寄希望憑借尺寸優(yōu)勢(shì)在豪華車市場(chǎng)分得一杯羹。但是定位簡(jiǎn)直太尷尬了，為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)檫@臺(tái)車找不到競(jìng)品，上比寶馬7沒有優(yōu)勢(shì)，下比寶馬5、奧迪A6又貴出太多，很難找到自己合適的定位。
2017-01-21 11:39:142978 說(shuō)到豪車我們一定會(huì)想到德系三俠BBA，也就是奔馳、寶馬、奧迪。雖說(shuō)奧迪誕生要比BB要晚，但是奧迪有一項(xiàng)黑車在業(yè)內(nèi)獨(dú)步天下，那就是奧迪的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，也我們常說(shuō)四驅(qū)鼻祖，奧迪壁虎。
2017-02-23 10:50:034633 毋庸置疑，寶馬3系與奧迪A4L已經(jīng)是中國(guó)汽車市場(chǎng)上緊湊高端車型的主力軍（主要因?yàn)楸捡YC級(jí)不太給力），不僅如此，近幾年寶馬奧迪兩大豪門針對(duì)中國(guó)車市分別推出了更符合消費(fèi)者購(gòu)車心理的特別版本車型。
2017-02-24 11:22:522170 在國(guó)內(nèi)，最便宜的奧迪SUV就是Q3，屬于緊湊型SUV，目前的價(jià)格是23.42-34.49萬(wàn)左右，在豪華車的SUV中已經(jīng)不算一個(gè)很貴的價(jià)格了，但是，奧迪依然不死心，他們又推出了一款非常潮流的小型SUV——Q2，目標(biāo)是把豪華SUV的價(jià)格做到20萬(wàn)以內(nèi)。
2017-03-16 14:28:341213 在德系BBA豪華汽車傳統(tǒng)三強(qiáng)中，除了奔馳、寶馬兩個(gè)“B”，還剩一個(gè)就是“A”的奧迪了。奧迪給大家留下最大的印象，除了“官車”之外，應(yīng)該就是那炫酷的車燈設(shè)計(jì)了，甚至還留下了汽車“燈廠”的美名。
2017-05-31 08:42:243889 國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)非常巨大，豪華車銷量也越來(lái)越好。但奇怪的是街上出現(xiàn)的90%豪華車都是來(lái)自三個(gè)品牌——BBA，這三家德系車企幾乎壟斷國(guó)內(nèi)豪華車銷量。 而在德系三強(qiáng)中，奧迪又一直是出貨量最高的，因?yàn)橄鄬?duì)來(lái)講性價(jià)比更高。
2017-07-04 08:46:171492 奧迪，作為德系三強(qiáng)之一，在國(guó)內(nèi)擁有大批的粉絲，前不久全新的奧迪Q7和A4L的上市，然后就是奧迪Q2的即將上市，最重磅的還是奧迪Q2，這又打破豪華車的最低限度，為了進(jìn)一步競(jìng)爭(zhēng)力，奧迪又曝出來(lái)一款新車：奧迪allroad，將是一款全新的新能源車。
2017-07-07 09:24:332404 豪華品牌銷量寶座，這其中入門級(jí)車型對(duì)于奔馳的銷量貢獻(xiàn)毫無(wú)疑問(wèn)是最大的。 同樣作為奔馳的入門級(jí)SUV車型，奔馳GLA自2015年國(guó)產(chǎn)以來(lái)一直備受關(guān)注，也為奔馳的銷量貢獻(xiàn)頗多，但是在面對(duì)寶馬X1的新品優(yōu)勢(shì)和奧迪Q3的價(jià)格優(yōu)勢(shì)以及眾多二線
2017-07-10 10:36:544123 此次作為三大豪華品牌之一的奧迪對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，推出全新奧迪Q2，新車定位于小型豪華SUV，奧迪Q2SUV即將上市，以15萬(wàn)的售價(jià)上市，這對(duì)喜歡追捧豪華車的90后來(lái)說(shuō)，何嘗不是一波大福利。作為奧迪
2017-07-11 14:38:117858 其實(shí)咱們經(jīng)常說(shuō)BBA，BBA，總喜歡把奔馳寶馬奧迪放在一起，其實(shí)真要說(shuō)起來(lái)，我覺得奔馳的豪華感才是最強(qiáng)的，這一點(diǎn)也無(wú)可爭(zhēng)議，可是如果要和奔馳比豪華，起碼我覺得寶馬奧迪是不行的。
2017-07-12 10:11:00532 一提到豪華車，大家都知道這是馬路上常見的奧迪、奔馳和寶馬三個(gè)德系豪華品牌，而且在豪華車市場(chǎng)中占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，也可以說(shuō)是大眾心目中的標(biāo)志性品牌。而除了這三個(gè)品牌以外，還有一款美系豪華車銷售火爆，它就是凱迪拉克ATS-L。
2017-07-13 16:48:531761 不知道各位對(duì)于豪車是怎么理解的，是統(tǒng)治豪華車型市場(chǎng)的奔馳，寶馬，奧迪？還是世界上最奢侈的勞斯萊斯，賓利？又或者是那些造型酷炫的跑車，如法拉利，保時(shí)捷。。。。。，你對(duì)豪車的理解是什么呢？
2017-07-14 09:27:582611 為什么說(shuō)特斯拉對(duì)中國(guó)的需要大于中國(guó)對(duì)特斯拉的需要？中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)在沒有特斯拉的情況下也會(huì)繼續(xù)保持增長(zhǎng)。特斯拉與上海政府的簽約來(lái)的非常及時(shí)也非常關(guān)鍵，隨著中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)的起飛，特斯拉必須要重視
2017-11-06 14:43:001939 
公有云已經(jīng)成為一片紅海，市場(chǎng)價(jià)格的戰(zhàn)硝煙彌漫，預(yù)示著千云大戰(zhàn)”即將打響。云計(jì)算技術(shù)正在趨于同質(zhì)化，阿里和微軟又該如何進(jìn)行入圍之戰(zhàn)。
2017-12-11 09:40:36886 隨著新能源汽車的高速增長(zhǎng)，全球車企“押寶”中國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)，外媒認(rèn)為電動(dòng)汽車未市場(chǎng)來(lái)將屬于中國(guó)，2018年已經(jīng)來(lái)臨，小編歸納了全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的24個(gè)預(yù)測(cè)，值得一看。
2018-01-03 14:37:451324 在一家筆者原老東家公司品牌店中，竟然偶遇一位下海經(jīng)商的老同事（原來(lái)也是做商用車市場(chǎng)研究分析的），近20年未見了，所以對(duì)汽車市場(chǎng)談得格外熱烈，另加上也沒有客戶光顧，這位被筆者按時(shí)下最流行時(shí)髦語(yǔ)而稱之為
2018-05-30 01:42:00436 在新能源和電動(dòng)汽車市場(chǎng)中，特斯拉是絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者。據(jù)報(bào)道，奔馳發(fā)布作為豪華電動(dòng)汽車品牌戰(zhàn)略計(jì)劃，就是為挑戰(zhàn)特斯拉而生。特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開啟，最后誰(shuí)將笑到最后，我們拭目以待。
2018-01-31 10:39:26802 工信部賽迪研究院工經(jīng)所研究員韓力、梁一新、張文會(huì)向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，美國(guó)“301調(diào)查”實(shí)質(zhì)上暗指“ 中國(guó)制造2025 ”，真正的焦點(diǎn)在于產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，其目的在遏制中國(guó)制造業(yè)做大做強(qiáng)。 一時(shí)間，中美貿(mào)易戰(zhàn)硝煙彌漫。
2018-03-28 11:04:028172 在中國(guó)車市面臨零增長(zhǎng)甚至負(fù)增長(zhǎng)的大背景下，“一枝獨(dú)秀”的新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)成為車企的”必爭(zhēng)之地“，就連被譽(yù)為“車市風(fēng)向標(biāo)”的豪華車也紛紛開始發(fā)力，一場(chǎng)大戰(zhàn)即將拉開帷幕。
2018-11-05 15:55:17536 新能源汽車市場(chǎng)經(jīng)過(guò)3年的高速發(fā)展與調(diào)整適應(yīng)，幾種技術(shù)路線動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)力基本已見分曉——乘用車市場(chǎng)是三元的天下，客車市場(chǎng)鐵鋰是主流，唯獨(dú)專用車，尤其是物流車市場(chǎng)，三元、鐵鋰、錳酸鋰三種動(dòng)力電池何者見長(zhǎng)還未有一個(gè)定論，下面做一個(gè)細(xì)致的分析。
2018-05-27 09:16:001262 國(guó)內(nèi)更廣闊的存量車市場(chǎng)，才是更大的機(jī)會(huì)。新車強(qiáng)裝，勢(shì)必會(huì)發(fā)展到存量車強(qiáng)裝。屆時(shí)，全國(guó)數(shù)百萬(wàn)乃至上千萬(wàn)的營(yíng)運(yùn)車市場(chǎng)，將會(huì)迎來(lái)國(guó)產(chǎn)供應(yīng)商的一波發(fā)展浪潮。
2018-05-24 09:45:384928 而產(chǎn)生的一對(duì)新冤家，它們就是豪華入門級(jí)轎車市場(chǎng)的“運(yùn)動(dòng)員”代表，凱迪拉克ATS-L與寶馬3系，今天的主題自然是找出豪華入門級(jí)運(yùn)動(dòng)誰(shuí)家強(qiáng)！
2018-07-20 11:49:004020 奔馳就一定最豪華嗎？在頂級(jí)的豪華車陣營(yíng)里，奔馳的S級(jí)別的確做到了傲視群雄，但是E級(jí)所處的C級(jí)車市場(chǎng)中，并不缺乏挑戰(zhàn)者，我們之所以選擇了XTS與之對(duì)比，是因?yàn)樵缭谖倚〉臅r(shí)候，凱迪拉克就已經(jīng)成為豪華車的代名詞，它的回歸像是要完成一段未了的決戰(zhàn)。
2018-07-20 09:49:002477 兩年前，全新一代奔馳S級(jí)的推出向世人詮釋“豪華”的新標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在，全新一代寶馬7系也來(lái)了，與S級(jí)那種端莊、氣派的豪華不同，它里里外外向人展示更多的是創(chuàng)新。而科技，則成為了新7系的主旋律。在保證豪華車
2018-07-17 11:50:006375 奧迪的A6L（以下簡(jiǎn)稱A6L）是大家再熟悉不過(guò)的一款豪華車，率先國(guó)產(chǎn)后相對(duì)較低的價(jià)格讓A6L占據(jù)了商務(wù)豪華車市場(chǎng)的半壁江山。在今年一月一汽奧迪推出了A6L的中期改款車型，這次改款主要集中在動(dòng)力部分和外觀細(xì)節(jié)上，算不上“質(zhì)變“但干貨也不少。
2018-07-10 11:50:004437 奧迪Q5從誕生以來(lái)就非常受中國(guó)市場(chǎng)的歡迎，大氣時(shí)尚的外觀，豪華科技的內(nèi)飾，再加上實(shí)用的空間和聞名遐邇的quattro四驅(qū)技術(shù)，這正好是國(guó)人對(duì)一輛全能中型豪華SUV的全部需求。基于這樣的全能表現(xiàn)，Q5
2018-07-06 09:51:007931 越來(lái)越多的車型讓消費(fèi)者的選擇綜合征越發(fā)嚴(yán)重，如今的中級(jí)車市場(chǎng)不地往更大更豪華的趨勢(shì)發(fā)展，級(jí)別的概念也變得越來(lái)越模糊，當(dāng)您已經(jīng)確定花30多萬(wàn)買一臺(tái)車的時(shí)候，眼花繚亂的中級(jí)車已經(jīng)夠讓您糾結(jié)了，但更糾結(jié)的是，中高級(jí)車型也進(jìn)入了您預(yù)算的范圍，因此這樣的凱迪拉克XTS錯(cuò)位對(duì)比奧迪A4L評(píng)測(cè)也就應(yīng)運(yùn)而生了。
2018-07-19 08:53:0024480 雖說(shuō)時(shí)間能沖淡一切，但有些世仇卻會(huì)被時(shí)間銘記，代代相傳，比如寶馬1系和奧迪A3這對(duì)冤家。從誕生之初它們倆就是宿敵，干掉對(duì)方則成為它們畢生的使命。時(shí)間來(lái)到2017，寶馬1系已采用全新的UKL前驅(qū)平臺(tái)
2018-07-18 09:53:003293 沃爾沃貴為豪華品牌，在中國(guó)市場(chǎng)的認(rèn)知度一直都排在奔馳、寶馬、奧迪之后。但是作為瑞典百年汽車品牌，其精湛的造車工藝、領(lǐng)先全球的行車安全系統(tǒng)一直都備受贊揚(yáng)。沃爾沃旗下的S60正肩負(fù)著開拓中國(guó)中級(jí)豪華車市場(chǎng)
2018-06-28 10:54:0010024 繼去年寶馬7系、5系海外相繼上市后，作為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)豪華車中流砥柱的華晨寶馬在上個(gè)月終于推出了長(zhǎng)軸版5系G38。一向貼有“操控”、“運(yùn)動(dòng)”標(biāo)簽的寶馬給新一代5系做了哪些升級(jí)呢？接下來(lái)我們從技術(shù)的角度來(lái)看一看它身上都有哪些硬貨。
2018-06-23 09:56:0020945 1.5 技術(shù)研討會(huì)(五) — DLP技術(shù)在汽車市場(chǎng)的創(chuàng)新應(yīng)用與解決方案
2018-08-22 01:55:003345 企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)分析市場(chǎng)上已經(jīng)是硝煙彌漫，總部位于加州一家初創(chuàng)公司 Treasure Data在今天投入ARM懷抱。
2018-08-05 09:07:403094 上汽集團(tuán)是目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)銷規(guī)模最大的汽車集團(tuán)，2017年上汽實(shí)現(xiàn)整車銷售693萬(wàn)輛，增速是市場(chǎng)平均水平的2.1倍。這家老牌國(guó)企進(jìn)軍網(wǎng)約車市場(chǎng)，將會(huì)挑戰(zhàn)網(wǎng)約車市場(chǎng)處于霸主地位的滴滴出行嗎？
2018-09-05 15:27:483817 2018年，整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)都相當(dāng)?shù)兔裕瑥南M(fèi)升級(jí)，豪華品牌汽車的銷量大幅度增長(zhǎng)，到消費(fèi)降級(jí)，整個(gè)國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的總銷量都在不斷下滑，也不過(guò)就是幾個(gè)月的時(shí)間。
2018-09-11 15:22:351722 
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷旺盛發(fā)展，誕生了越來(lái)越多的小康家庭，他們不僅追求高品位，同時(shí)也是講求一定的性價(jià)比，就是要用有限的資金買到最合適自己的商品。反映在汽車市場(chǎng)，這些人的消費(fèi)更趨向于中高端品牌，有限的經(jīng)濟(jì)實(shí)力加上對(duì)豪華品牌的極度渴求，衍生出了廉價(jià)豪華品牌系列車型。
2018-09-29 15:34:091044 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2018年8月中國(guó)乘用車共銷售178.99萬(wàn)輛，同比下降4.55%，這是十年來(lái)中國(guó)汽車市場(chǎng)的首次下降，但豪華車市場(chǎng)卻是另一番景象，8月份豪華品牌市場(chǎng)銷量同比增長(zhǎng)9%，成為中國(guó)汽車市場(chǎng)中為數(shù)不多實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的細(xì)分市場(chǎng)之一。
2018-10-15 16:03:13643 如果只是在新能源汽車市場(chǎng)的表現(xiàn)還不足以證明model3的成功，那么與傳統(tǒng)汽車企業(yè)的燃油車相比只會(huì)更驚人。三季度model3在美國(guó)市場(chǎng)的銷量近5萬(wàn)輛，傳統(tǒng)汽車企業(yè)奧迪的奧迪Q5是美國(guó)銷量第二的豪華車，同期奧迪Q5的銷量為2.1萬(wàn)輛，其他豐田的雷克薩斯、本田謳歌等的銷量更遠(yuǎn)在model3之下。
2018-11-08 08:41:112890 隨著成本的降低，以及效率、亮度和封裝尺寸的改善，LED正在迅速普及。例如，2008年首次在V10版本的Audi（奧迪）R8等豪華車上實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的全LED前照燈，已經(jīng)在2012年通過(guò)新款Seat（西亞特）Leon車型滲透到緊湊型或C級(jí)車市場(chǎng)，現(xiàn)在正在新興市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。
2018-11-18 12:03:082579 走過(guò)30年。回顧過(guò)去30年，一汽和奧迪的合作既開拓了市場(chǎng)又實(shí)現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)、資金和技術(shù)引進(jìn)。從結(jié)緣中國(guó)牽手一汽開始，奧迪便駛?cè)肓税l(fā)展快車道，不僅確立了中國(guó)豪華車市場(chǎng)領(lǐng)頭羊地位，還依靠中國(guó)市場(chǎng)積蓄的能量，在全球市場(chǎng)對(duì)抗奔馳、寶馬兩位老對(duì)手。
2018-11-27 10:09:54749 在汽車市場(chǎng)里，許多豪華車品牌，像奔馳、寶馬、奧迪等，為了照顧更多用戶，往往推出入門版的車型。今天發(fā)布的華為P8青春版，給筆者的感覺，就像一臺(tái)入門級(jí)奔馳轎車。
2018-12-18 10:19:333294 在上個(gè)月結(jié)束的廣州車展上，新能源汽車成為焦點(diǎn)，但一向“高調(diào)”的豪華車品牌在車展的表現(xiàn)似乎有些“低調(diào)”。BBA中也只有奧迪發(fā)布了旗下首款純電SUV奧迪e-tron，但上市最早也要等到明年了，要想買到更是要等到2020年以后了。直到捷豹I-PACE的出現(xiàn)，總算為傳統(tǒng)豪華車企業(yè)“掙回了一點(diǎn)面子”。
2018-12-19 08:52:061522 滴滴已在網(wǎng)約車市場(chǎng)取得領(lǐng)導(dǎo)地位，占據(jù)國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)的大部分市場(chǎng)份額，憑借優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)份額它獲得國(guó)內(nèi)外投資者的熱捧，軟銀、蘋果、騰訊等紛紛投資，讓它坐擁百億美元現(xiàn)金，充沛的資金和市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)讓它可以從容應(yīng)對(duì)眾多挑戰(zhàn)者。
2018-12-28 08:48:494153 對(duì)2018年全國(guó)消協(xié)組織受理的汽車投訴數(shù)據(jù)進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，從投訴涉及品牌前十名來(lái)看，比亞迪投訴量最大，德系三大豪華車品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜。
2019-03-12 09:58:091428 在新能源補(bǔ)貼退坡和全球化加速的背景下，動(dòng)力電池市場(chǎng)硝煙彌漫，戰(zhàn)況不斷升級(jí)，正從“春秋”逐漸走向“戰(zhàn)國(guó)”。
2019-04-01 14:56:225283 梅賽德斯奔馳公司近年來(lái)下的最大的賭注就是用EQC 400進(jìn)軍電動(dòng)汽車市場(chǎng)的計(jì)劃，這是對(duì)寶馬固有體系的一種挑戰(zhàn)。
2019-05-25 09:38:371155 低門檻、低成本、高毛利，產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，電子煙市場(chǎng)潛力巨大，在此背景下，醞釀一場(chǎng)刀刀見血的價(jià)格戰(zhàn)也只是時(shí)間問(wèn)題。
2019-06-05 10:41:384918 AI芯片市場(chǎng)已硝煙彌漫，未來(lái)誰(shuí)先擁有在AI芯片生態(tài)中的話語(yǔ)權(quán)，誰(shuí)就能跑贏人工智能新賽道。
2019-06-22 11:44:001461 自2014年12月以來(lái)，純電動(dòng)汽車首次超越插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)，因?yàn)殡妱?dòng)汽車市場(chǎng)繼續(xù)從PHEV轉(zhuǎn)向并且增加了純電動(dòng)汽車的數(shù)量。
2019-07-11 08:43:041373 隨著車載應(yīng)用開始越來(lái)越多地支持移動(dòng)設(shè)備和通信，汽車市場(chǎng)對(duì)無(wú)線連接的需求也已經(jīng)超越了傳統(tǒng)的有線技術(shù)。與此同時(shí)，藍(lán)牙（Bluetooth ）技術(shù)在汽車市場(chǎng)也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。汽車市場(chǎng)是藍(lán)牙技術(shù)的絕佳舞臺(tái)，也是藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟幾年內(nèi)會(huì)更加關(guān)注的市場(chǎng)。
2019-08-04 09:18:003587 停車市場(chǎng)需求的日益增長(zhǎng)，也為“互聯(lián)網(wǎng)+停車”帶來(lái)了廣闊的發(fā)展空間。
2019-09-09 15:03:08838 隨著智慧停車市場(chǎng)的升溫，業(yè)內(nèi)人士對(duì)于未來(lái)也抱持相當(dāng)樂(lè)觀的態(tài)度。
2019-10-11 10:44:25426 2019 年 1 月到 6 月，全球所有主要汽車市場(chǎng)的汽車銷量都在下降，除了巴西逆勢(shì)增長(zhǎng)了 11%，日本市場(chǎng)基本持平。美國(guó)和俄羅斯市場(chǎng)銷量下降了越 2%，雖然中國(guó)下降額達(dá)到最高的 14%，但仍然是全球最大的新車市場(chǎng)。
2019-11-20 16:33:21830 12 月 24 日訊，隨著 5G 和 AI 技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)駕駛離我們的生活也越來(lái)越近，在車企和科技公司爭(zhēng)先布局的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從研發(fā)投入和研發(fā)方向的“隔空喊話”階段，走到比拼落地速度的“貼身肉搏”階段，誰(shuí)是“實(shí)干家”一目了然。
2019-12-24 17:42:37682 比亞迪再次表態(tài)，將繼續(xù)加深與滴滴出行合作。近日，在投資者互動(dòng)平臺(tái)上，比亞迪董秘回應(yīng)投資者提問(wèn)時(shí)稱，公司在出租車市場(chǎng)的推廣已接近十年，目前也在積極拓展網(wǎng)約車市場(chǎng)，加強(qiáng)與滴滴的合作。
2019-12-31 16:44:083749 目前，全球市場(chǎng)中私人汽車市場(chǎng)持續(xù)萎靡，但汽車打車出行市場(chǎng)端確實(shí)異常火爆。看到打車市場(chǎng)蛋糕越做越大，不少車企憑借著自身的運(yùn)營(yíng)車輛優(yōu)勢(shì)也紛紛入局，而全球豪華品牌奔馳、寶馬也不例外。
2020-01-09 13:43:38442 隨著年關(guān)臨近，各大車企也紛紛交出了自己的年終答卷，德系傳統(tǒng)豪華品牌奔馳、奧迪、寶馬的年度銷量也已出爐。不過(guò)不同于國(guó)內(nèi)及全球車市普遍下滑的大趨勢(shì)，BBA都實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)。
2020-01-13 13:57:51303 2019年，全國(guó)汽車銷量下滑，市場(chǎng)寒冬侵襲各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，豪華汽車市場(chǎng)幾乎是唯一逆勢(shì)增長(zhǎng)的市場(chǎng)。
2020-01-17 10:25:46419 
和奔馳、奧迪等豪華品牌相比，寶馬近些年來(lái)在電動(dòng)車上的速度要慢了不少。早在2014年推出的寶馬i3，同現(xiàn)在市場(chǎng)上的奔馳EQC、奧迪E-Tron等車型相比，存在較大差距。因此，寶馬也將推出一款全新純電動(dòng)車型——ix3，來(lái)?yè)屨?b class="flag-6" style="color: red">豪華電動(dòng)車市場(chǎng)份額。
2020-02-27 15:33:082275 在汽車市場(chǎng)的變革下，全球政府都在推動(dòng)新能源汽車的推廣和使用，到2035年全球新能源汽車的市場(chǎng)滲透率將達(dá)到50%左右。
2020-06-04 11:47:524240 汽車市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)，各大豪華品牌相繼推出了多款售價(jià)在20萬(wàn)元左右的入門級(jí)車型。例如，寶馬1系的入門級(jí)售價(jià)為23.18萬(wàn)元，奧迪A3入門車型已下探至19萬(wàn)元，加之汽車金融貸款的滲透率也越來(lái)越高，購(gòu)買豪華車的門檻明顯降低。
2020-06-23 14:09:291570 
崔東樹認(rèn)為，7月豪華車零售量同比大增，與消費(fèi)升級(jí)帶來(lái)的高端車增換購(gòu)需求高漲有關(guān)，同時(shí)也與豪華車型促銷折扣大，價(jià)格下探覆蓋更多受眾人群有關(guān)。另外，7月份由于天氣炎熱，再加上正值暑期，以往國(guó)外游的高端消費(fèi)因受疫情抑制而改為國(guó)內(nèi)小團(tuán)體自駕游，這一定程度上刺激了高端豪華車市場(chǎng)的消費(fèi)。
2020-08-11 13:06:491924 ABB（奧迪、奔馳、寶馬）都將電動(dòng)車型作為2020北京車展的重點(diǎn)車型。其中，奧迪兩款純電動(dòng)車型Q4e-tron概念車以及e-tronSportback在北京車展完成中國(guó)首秀。寶馬集團(tuán)在本屆北京車展
2020-10-12 13:57:082754 一線豪華汽車品牌的標(biāo)桿。在過(guò)去兩年中國(guó)汽車市場(chǎng)持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的大背景下，奧迪依然實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)大漲，銷量也屢創(chuàng)新高：2018年銷量66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了10.9%；2019年銷量68萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.2%。如果時(shí)間再稍微拉長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去十年，奧迪在華的銷量更是增長(zhǎng)超過(guò)
2020-10-21 18:08:212268 
日前，據(jù)媒報(bào)道，奧迪印度公司負(fù)責(zé)人巴爾比爾·辛格·迪隆稱，冠狀病毒疫情嚴(yán)重打擊了印度的豪華車市場(chǎng)，將其倒退了五到七年，要花兩到三年的時(shí)間才能達(dá)到2014-2015年的水平。
2020-10-27 09:13:111769 白刃戰(zhàn)，在這樣的深度陣痛期，電動(dòng)汽車市場(chǎng)將從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)驅(qū)動(dòng)和產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)，在這樣的節(jié)點(diǎn)下，高合HiPhi X高調(diào)上市了。 高合HiPhi X是華人運(yùn)通旗下豪華智能純電汽車品牌高合汽車的首款量產(chǎn)車，在今年的北京國(guó)際車展上市兩款
2020-10-27 17:08:162419 恒大集團(tuán)首款純電動(dòng)豪華車 “恒馳 1”內(nèi)部設(shè)計(jì)曝光，恒大董事局主席許家印，在恒大總部樓下試乘恒馳 1，并體驗(yàn)內(nèi)部功能。 恒馳 1 的外觀由丹麥設(shè)計(jì)師 Anders Warming 設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了獨(dú)特
2020-12-10 09:44:311313 2020年即將成為歷史，回顧過(guò)去，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷過(guò)全面的停工停產(chǎn)，也經(jīng)歷過(guò)直播帶貨狂潮，不少新造車企業(yè)接連爆雷，新能源概念股股價(jià)一路飆升，自主車企在集體沖高，在如此不平凡的一年年尾展望汽車市場(chǎng)
2021-01-04 11:13:212578 過(guò)去的一年，智能手機(jī)市場(chǎng)可謂“硝煙彌漫”，各種“百瓦快充”、“120Hz高刷”等技術(shù)，幾乎在每一臺(tái)Android旗艦手機(jī)上搭載。
2021-01-05 16:54:491285 
越來(lái)越多的汽車訂閱服務(wù)陷入困境。近日，寶馬和奧迪都宣布將取消或暫停自家的汽車訂購(gòu)計(jì)劃。
2021-01-18 11:38:232129 萬(wàn)）的A級(jí)車型的情況，2020年這是唯一失落的細(xì)分市場(chǎng)，不管是A級(jí)的轎車還是A級(jí)的SUV，2020年的消費(fèi)者的選擇并不是特別理性的。 圖1 中級(jí)車市場(chǎng)目前的市場(chǎng)情況，按上險(xiǎn)數(shù)據(jù)來(lái)分 為什么2020年A級(jí)車市場(chǎng)會(huì)往下躺？ 2020年如前面初一的文章所寫的，其實(shí)是私人市場(chǎng)開始尋找自
2021-02-23 10:33:071099 
數(shù)據(jù)，特斯拉在2020年超越奧迪，成為美國(guó)第四大豪華品牌，并且逐漸接近前三名寶馬、雷克薩斯和梅賽德斯奔馳。 在去年美國(guó)市場(chǎng)中，特斯拉共注冊(cè)了200，561輛新車，超越奧迪的183，594輛，成為美國(guó)市場(chǎng)第四大豪華品牌。 不得不說(shuō)，特斯拉在美國(guó)的交付增長(zhǎng)量驚人，在此前一
2021-02-23 15:30:272187 日前，據(jù)外媒報(bào)道，摩根士丹利在其最新的一份研報(bào)中透露，特斯拉在美國(guó)純電動(dòng)車市場(chǎng)的銷量份額，已經(jīng)從去年的81%下滑至69%，而特斯拉丟失的市場(chǎng)份額幾乎全數(shù)被福特Mustang Mach-E車型蠶食
2021-03-04 10:33:071941 2021年3月，我國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷246.21萬(wàn)輛和252.57萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)64%，同比增長(zhǎng)72%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)74%，同比增長(zhǎng)75%。其中，商用車市場(chǎng)產(chǎn)銷57.93萬(wàn)輛和65.14萬(wàn)輛，生產(chǎn)
2021-04-20 16:18:083251 
有趣的人生是“講究”出來(lái)的，無(wú)趣的生活是“將就”而來(lái)的~~在入門豪華車市場(chǎng)中，買奔馳多是看中強(qiáng)大的品牌力與視覺豪華感，買寶馬往往意味著有一顆追逐駕駛樂(lè)趣的心，可買奧迪是為了什么呢？可能連奧迪A3
2021-10-09 17:20:062191 
19.2%，同比和去年銷量 12，536 輛相比增長(zhǎng)了 329%。 第一部分 美國(guó)新能源汽車市場(chǎng) 1）電動(dòng)汽車市場(chǎng) 分類型來(lái)看，5月份純電動(dòng)汽車還是占大頭，數(shù)量為37967臺(tái)（70.6%的市場(chǎng)占比），插電式混合動(dòng)力為15812臺(tái)。截至到5月，2021年美國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的銷量累計(jì)為230687臺(tái)，
2021-06-28 09:44:252366 華為問(wèn)界M7正式發(fā)布 超越百萬(wàn)豪華車型 ? ? ? ? 審核編輯：彭靜
2022-07-05 17:05:461683 
2022新能源汽車市場(chǎng)究竟如何?又會(huì)給BMS、超級(jí)快充行業(yè)帶來(lái)多少增長(zhǎng)空間?
2022-07-14 14:46:121102 功能安全最重要的一點(diǎn)在于它可以幫助主動(dòng)系統(tǒng)檢測(cè)、避免和控制故障，并減少故障帶來(lái)的負(fù)面影響。在汽車市場(chǎng)，它有助于最大限度地減少操作車輛時(shí)遇到的操作故障和危險(xiǎn)。
2022-11-11 14:41:501731 2023年5月12日，新加坡陸路交通管理局（LTA）公布4月汽車銷售數(shù)據(jù)。比亞迪榮獲當(dāng)月純電銷冠，領(lǐng)跑新加坡純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。
2023-05-16 10:11:56755 對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)，其在中國(guó)的挑戰(zhàn)十分嚴(yán)峻。在轎車產(chǎn)品線中，A4L和A6L的競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)較小。然而，對(duì)于2023年的奧迪來(lái)說(shuō)，SUV和電動(dòng)汽車市場(chǎng)的挑戰(zhàn)將會(huì)非常大。目前，奧迪的科技形象在中國(guó)消費(fèi)者中并未得到充分認(rèn)可。
2023-07-10 14:57:03683 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《斯丹麥德應(yīng)用案例|干簧傳感技術(shù)在電混動(dòng)汽車市場(chǎng)上的應(yīng)用.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-05-25 09:07:080 2024年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)銷量將邁向千萬(wàn)輛級(jí)。
2024-01-03 11:19:38854 
原計(jì)劃中，蘭格多將推出兩款車型——超豪華轎車及SUV，并分別于2018年以及2019年以概念狀態(tài)亮相。帕爾默指出，這類車型主要針對(duì)“科技創(chuàng)業(yè)者，那些駕駛特斯拉的人”，而非傳統(tǒng)賓利和勞斯萊斯的傳統(tǒng)客戶群體。
2024-03-04 13:48:5286 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱，中汽協(xié)）在1月13日表示，中國(guó)自2020年4開始的汽車市場(chǎng)復(fù)蘇勢(shì)頭預(yù)計(jì)將會(huì)持續(xù)下去，2021年中國(guó)汽車市場(chǎng)將會(huì)實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性正增長(zhǎng)。中國(guó)2020年汽車總銷量為2531萬(wàn)輛，同比下降1.9%，但中國(guó)仍是全球第一大汽車市場(chǎng)。
2021-01-15 09:02:124395
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