1. 特斯拉首輛全自動駕駛汽車將交付!馬斯克:將從生產線直接開向車主家中
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6月11日消息,馬斯克在 X 平臺宣布,特斯拉 Robotaxi 無人駕駛出租車暫定于6月22日開啟首次公開載客服務,“我們對安全問題非常謹慎,所以日期可能會變動。”馬斯克隨后補充說,首輛實現全自動駕駛的特斯拉汽車將于6月28日從工廠生產線直接開到客戶家中。與此同時,特斯拉 Cybertruck 官方賬號也幽默回應道:如果需要我,我已經為末日做好了準備。
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此前報道,馬斯克曾多次表示,計劃在6月向客戶推出付費網約車服務,但這一計劃始終存在諸多疑問。馬斯克也承認,特斯拉直到5月底才開始在沒有安全駕駛員的情況下測試該系統。馬斯克也表示,特斯拉將先進行小規模的試運行,包括大約10到20輛無人駕駛出租車,并安裝該公司FSD(全自動駕駛)技術支持的全新無人駕駛版本;測試將使用Model Y,而不是特斯拉計劃明年投產的、外觀充滿未來感的CyberCab。
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2. 推倒重來!蘋果首次承認Siri架構落后,新版本推遲至2026年
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6月11日,在WWDC 2025媒體采訪中,蘋果高管Craig Federighi和Greg Joswiak首次承認Siri當前版本(V1架構)無法滿足客戶期望,已決定徹底推倒重來,全面轉向新的V2架構。新架構將實現更廣泛的應用程序意圖調用、設備操作和基于個人知識的語義索引。然而,原計劃一年上線的功能將推遲至2026年發布。
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蘋果強調,Apple Intelligence并非聊天機器人,而是任務助手,旨在通過語音和上下文理解輔助用戶完成任務。此外,蘋果將采用本地模型優先策略,與第三方App開發者合作,形成“本地優先+私有云+第三方API”的混合智能體系。
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3. 消息稱OpenAI已同谷歌敲定一份云AI算力交易,減少對微軟依賴
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6月10日消息,有外媒報道稱,OpenAI 在經歷數月談判后已于5月同谷歌達成一項云 AI 算力交易協議,以滿足 OpenAI 的 AI 服務對算力日益增長的需求。
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這項交易相當出人意料:一方面,OpenAI 早些時候與微軟高度綁定,依賴微軟 Azure 云服務資源,即使與軟銀、Oracle 達成合作,此前也一直沒有在三大頂級云服務(注:亞馬遜 AWS、微軟 Azure、谷歌 Google Cloud)間“腳踏兩只船”。另一方面,谷歌本身就是 AI 浪潮的重要參與者,而以 OpenAI 的 ChatGPT 為代表的 AI 應用正對谷歌的本業搜索引擎產生深刻沖擊,谷歌此舉某種意義上相當于“資敵”。
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4. 領先三星、SK海力士!傳美光成英偉達首家SOCAMM供應商
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6月11日消息,有外媒報道稱,美光領先三星和SK海力士,成為英偉達下一代內存解決方案 SOCAMM 的首個供應商。注:SOCAMM 全稱 Small Outline Compression Attached Memory Module,即外形更為小巧的 CAMM 壓縮附加內存模組,目前的 SOCAMM 基于 LPDDR5X DRAM 顆粒,更適合服務器的安裝環境和液體冷卻。
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據悉,英偉達曾委托三星、SK 海力士和美光三家內存巨頭開發 SOCAMM 原型,但美光率先通過認證。據業內人士透露,美光的 LPDDR5X 芯片比競爭對手節能 20%,這成為英偉達選擇的重要原因。
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5. 歐菲光參與供應華為Pura 80系列多個攝像頭模組
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據供應鏈人士透露,歐菲光參與供應華為Pura 80系列的多個攝像頭模組,其中不同機型的主攝模組均由歐菲光獨家供應。在智能手機業務領域,歐菲光是行業內的高像素攝像頭模組、中高端攝像頭產品的主流供應商;多種光學鏡頭產品已進入國內主流手機廠商鏡頭供應鏈;光學屏下指紋識別模組和超聲波屏下指紋識別模組均處于領先地位。
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歐菲光自主研發的7P光學鏡頭模組、可變光圈技術等創新方案,顯著提升了合作品牌旗艦機型的成像性能與差異化競爭力。此外,歐菲光在生物識別技術領域占據龍頭地位,其光學屏下指紋識別模組和超聲波屏下指紋識別模組因高精度、強環境適應性等特點,成為高端機型的標配方案。
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6. 英偉達 CEO 黃仁勛:要在歐洲蓋20座 AI 工廠 量子運算走到轉折點
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英偉達(NVIDIA)執行長黃仁勛11日宣布,計劃在歐洲加碼興建20座人工智能(AI)工廠,全球第一個“工業AI云”也將落腳當地。他并表示,量子運算技術已走到轉捩點,幾年后將強大到足以協助解決全球一些“有趣問題”。
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黃仁勛出席法國巴黎一場英偉達與VivaTech 2025會議合辦的活動時表示,公布一連串強化歐洲AI基礎建設的計劃,包括在當地新建20座AI工廠,以及在德國打造配備1萬顆繪圖處理器(GPU)的全球第一個工業AI云。黃仁勛表示,歐洲已意識到AI工廠重要性,該區AI運算能力將在短短兩年提升至目前的十倍。他也宣布英偉達將與歐洲許多企業結盟,例如法國新創公司Mistral AI。Mistral旗下一個名為Mistral Compute的服務,將使用1.8萬顆英偉達新Grace Blackwell芯片。
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今日看點丨特斯拉首輛全自動駕駛汽車將交付!;蘋果首次承認Siri架構落后,新版本推遲至2026年
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蘋果自動駕駛項目進展不太順利,團隊員工有大調整
據國外媒體報道,在近幾年大熱的自動駕駛汽車方面,蘋果也有涉足,CEO蒂姆·庫克在2017年的6月,首次公開承認他們在研發自動駕駛系統。
2020-02-29 09:55:16
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特斯拉沒有放棄百萬輛自動駕駛出租車計劃
在2019年的Autonomy Day活動上,馬斯克曾宣布特斯拉計劃在2020年底前為無人駕駛拼車網絡部署100萬輛“自動駕駛出租車”。這是特斯拉“全自動駕駛能力”計劃的延伸,旨在改善其自2016年以來生產所有汽車的司機輔助駕駛系統Autopilot,使它們能夠自動駕駛。
2020-04-13 14:24:55
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自動駕駛發展的“黃金十年”即將到來
機構指出,自動駕駛發展的“黃金十年”即將到來。中國汽車工程學會發布的“節能與新能源汽車技術路線圖”提出,至2020年,汽車產業規模將達3000萬輛,駕駛輔助/部分自動駕駛車輛的市場占有率將達50
2020-07-01 10:06:36
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中國自動駕駛規模將突破萬億美元,有望成為最大的自動駕駛汽車市場
的 FSD 仍然保持著量產車自動駕駛算力紀錄。而特斯拉認為,FSD 足以為其將推出的完全自動駕駛(Full Self-Driving)功能提供支持。
2020-07-15 11:36:39
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特斯拉計劃到2020年年底推出自動駕駛共享汽車網絡
特斯拉一直在努力改進Autopilot功能,該公司自動駕駛套件的“功能完整”版預計將很快發布,特斯拉可能隨后會專注于研發一款自動駕駛汽車,而且馬斯克表示,特斯拉與該目標非常接近。去年,馬斯克還曾宣布,特斯拉計劃到2020年底,推出自動駕駛共享汽車網絡,部署100萬輛自動駕駛出租車。
2020-08-17 11:56:42
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博通與特斯拉聯合研發的HW 4.0芯片,用于特斯拉的全自動駕駛計算機
從外媒的報道來看,特斯拉的汽車芯片HW4.0,是由博通與特斯拉聯合研發的,用于特斯拉的全自動駕駛計算機,外媒預計這一芯片在今年四季度投產。
2020-08-20 10:24:45
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特斯拉全自動駕駛測試版更新正式推出
10 月 21 日,特斯拉 CEO 馬斯克在 Twitter 上宣布了一個重磅消息,電動汽車公司的全自動駕駛測試版更新正式推出了。他表示,最新版本對特斯拉自駕功能套件進行了革命性的改寫,成為完全自動駕駛
2020-10-30 09:36:45
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基于 Dojo 的最新計算能力,特斯拉推出了自動駕駛測試版
早在去年,馬斯克就在特斯拉的自動駕駛日上著重介紹了 Dojo 項目。上周,基于 Dojo 的最新計算能力,特斯拉推出了自動駕駛測試版。 那些嘗試了最新版本軟件的自動駕駛汽車,可以處理交叉路口和環形
2020-11-04 16:00:16
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英國支持研發的自動駕駛汽車首次公開亮相
Endeavour啟動的首次現場測試。 Oxbotica項目負責人表示,這是該公司首次啟動此類試驗,該測試將持續到明年秋季;此次測試啟用了6輛具備L4級自動駕駛能力的福特蒙迪歐(Ford Mondeo)汽車。在眾多傳感器中,此次測試的汽車安裝了由中國禾賽科技提供的
2020-11-09 14:35:08
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特斯拉完全自動駕駛測試版可在路口禮讓行人
FSD Beta 版在十字路口為行人讓行。在視頻中,特斯拉的完全自動駕駛測試版正在經過一個奇怪的十字路口,另一邊是一個停止和讓行的路口。就在車輛進入十字路口時,另一邊出現了一個行人,看起來特斯拉的完全自動駕駛測試版本軟件會判
2020-11-28 11:20:26
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特斯拉完全自動駕駛測試版加入新功能,可在路口自動禮讓行人
FSD Beta 版在十字路口為行人讓行。在視頻中,特斯拉的完全自動駕駛測試版正在經過一個奇怪的十字路口,另一邊是一個停止和讓行的路口。就在車輛進入十字路口時,另一邊出現了一個行人,看起來特斯拉的完全自動駕駛測試版本軟件會判
2020-11-29 11:32:57
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特斯拉將在兩周內大規模推送最新升級版全自動駕駛軟件
)表示,未來兩周內,該公司將大范圍推送其全自動駕駛軟件的最新升級版。 特斯拉是從今年10月20日晚間開始向部分客戶推送其全自動駕駛測試版軟件的,該軟件可為該公司所有車型提供全自動駕駛能力。 本月初,該測試版軟件進行了推送以來的首次更新。此次更新為特斯拉汽車帶
2020-11-30 15:14:32
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馬斯克:2021年特斯拉可以推出全自動駕駛功能
12月3日,對于電動汽車制造商特斯拉何時能推出5級全自動駕駛功能,該公司首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)不斷給出預測。他最著名的預測是,到2020年底,特斯拉將擁有100萬輛自動駕駛汽車
2020-12-03 10:43:08
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蘋果已將自動駕駛汽車部門交付給AI業務主管
12月9日消息,知情人士周二透露,蘋果已經把自動駕駛汽車部門交付給人工智能業務主管約翰·賈南德里亞(John Giannandrea),由他繼續負責蘋果自動駕駛系統的開發。該系統最終可能會用于蘋果自己開發的汽車。
2020-12-09 14:25:14
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洛杉磯至硅谷 特斯拉汽車搭載FSD 軟件自動駕駛全程零干預
據報道,不久前特斯拉發布了 Beta 版的全自動駕駛(FSD)軟件套裝。近日,一輛搭載了 Beta 版 FSD 軟件的特斯拉汽車,在沒有司機人工干預的情況下,從洛杉磯行駛到了硅谷。 ? 值得注意
2021-01-05 17:38:37
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蘋果或在2024年生產首款自動駕駛汽車
1月11日,據韓國當地媒體報道,蘋果和韓國現代汽車集團計劃在3月份之前簽署“蘋果汽車”生產合作協議,并最早于2024年在美國生產首款蘋果自動駕駛汽車。
2021-01-11 11:25:45
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ADAS和自動駕駛的現狀(三)
在通往自動駕駛的道路上,Aptiv耕耘先進安全領域20多年,一直在開發靈活和可擴展的高級安全解決方案。作為汽車Mobility(出行)領導者,Aptiv 1999年首次在一輛車上部署了自適應巡航控制雷達,也曾在CES上為與會者提供自動駕駛汽車,實現全自動點對點乘車體驗,展示了按需自動出行的未來。
2021-01-13 11:38:59
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谷歌旗下自動駕駛公司Waymo :特斯拉自動駕駛系統將無法實現完全自動
馬斯克在去年12月曾表示,他非常有信心特斯拉將在今年在一些地區向客戶提供完全全自動駕駛服務。 他過去也曾提出過類似的說法,包括在2019年4月,他預測到2020年中期,特斯拉將有超過100萬輛自駕汽車在道路上行駛。 Krafcik表示:“如果你只是進一步開發一套駕駛輔助系統,直
2021-01-23 11:32:33
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CNBC:首款蘋果汽車將實現完全自動駕駛
根據 CNBC 的報道,蘋果公司首款汽車將是一款完全自動駕駛的汽車,設計為在沒有人類駕駛員的情況下運行,這表明它可能不會作為消費產品銷售。該報道引用了多位了解蘋果計劃的匿名消息人士的話,其中一位人士
2021-02-04 09:02:28
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特斯拉宣稱完全自動駕駛測試 版本只是Level 2系統
自特斯拉首次提出消費級自動駕駛汽車以來,無人駕駛和機器人出租車的承諾就一直縈繞在司機和投資者的夢中。盡管做出了這一承諾,但特斯拉卻始終沒有推出一款真正面向公眾的自動駕駛汽車,
2021-03-12 16:44:45
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蘋果自動駕駛汽車項目降級至2級+,發布時間推遲至2028年
據悉,2022年末前,蘋果曾計劃在2026年前推出具備尖端自動駕駛功能的汽車;而目前,由于發現近期內難以如期達成這一目標,蘋果已轉而結合特斯拉現有能力,開發基礎駕駛輔助功能。
2024-01-25 11:03:50
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特斯拉Cybertruck將獲完全自動駕駛功能
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日宣布,備受期待的電動皮卡Cybertruck將很快獲得完全自動駕駛(FSD)功能。這款車型自上市以來已有半年多時間,但FSD功能一直未能上線。
2024-05-20 11:12:37
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特斯拉回應FSD新版本推送延遲熱
在自動駕駛技術領域,特斯拉一直以其創新精神和激進策略引領著行業發展。然而,近期關于FSD(全自動駕駛)V12.4版本的推送延遲,卻引發了外界的廣泛關注與討論。這一原本被馬斯克寄予厚望、甚至戲稱為應命名為“V13”的重大更新,因故未能如期全量推送至用戶手中,其背后的原因引人深思。
2024-07-03 15:43:33
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特斯拉發布“完全自動駕駛”軟件最新版本FSDV13.2
近日,特斯拉終于推出了備受期待的“完全自動駕駛”軟件最新版本——FSD V13.2。盡管此前曾承諾在感恩節之前發布,但特斯拉還是在11月份的最后時刻兌現了承諾,展現了其人工智能團隊的不懈努力和重要進展。
2024-12-03 10:59:15
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特斯拉FSD V13.2版本正式發布
近日,特斯拉終于推出了其備受期待的“完全自動駕駛”軟件最新版本FSD V13.2。盡管這一發布時間略晚于特斯拉此前承諾的感恩節最后期限,但在11月份結束前成功交付,仍然標志著特斯拉人工智能團隊
2024-12-03 11:01:39
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