時(shí)隔半月，原金立副總裁俞雷再次發(fā)文稱自己去向已定，將于下周正式加盟一家AI公司BrainCo。 11月8日晚間，俞雷在朋友圈發(fā)文稱，我將于下周正式加入BrainCo，擔(dān)任首席運(yùn)營官。BrainCo
2018-11-09 09:55:06
16974 近日，原北汽新能源總經(jīng)理鄭剛已正式加盟華為。他將擔(dān)任華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)部（BU）副總裁，這個(gè)部門是華為新成立的部門，是華為五大業(yè)務(wù)部之一。
2019-12-03 11:33:5410014 通用汽車的戰(zhàn)略副總裁麥克?埃布爾森在接受美媒采訪時(shí)表示，通用將繼續(xù)發(fā)力自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，尋求更多的合作伙伴，尤其是像 Cruise Automation這樣有技術(shù)實(shí)力的初創(chuàng)公司。
2016-04-25 15:00:52535 樂視超級(jí)汽車（中國）副總裁的倪凱認(rèn)為，提高樂視汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累、解決自動(dòng)駕駛量產(chǎn)化與可靠性的協(xié)調(diào)問題，是自己的首要工作之一。樂視更傾向于在自動(dòng)駕駛的“ Level 3及Level 4”階段發(fā)力，在選擇具體項(xiàng)目時(shí)也比較傾向于 2-3年的中期項(xiàng)目和相對(duì)時(shí)間線更長的長期項(xiàng)目。
2016-04-26 14:15:47837 
1月3日晚間消息，繼宣布攜程前CFO和CSO(首席戰(zhàn)略官)武文潔加盟出任管理合伙人后，百度資本今日向新浪科技確認(rèn)，原小米副總裁張金玲加盟百度，出任百度資本CFO，兼任百度外賣CFO，向百度公司CFO李昕晢匯報(bào)。
2017-01-04 07:20:14915 北京時(shí)間7月3日早間消息，特斯拉工程副總裁Doug Field將永久離開這家公司。
2018-07-03 09:59:262735 3月25日晚間消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉繼數(shù)名高管離職后，如今將再痛失一名大將。特斯拉工程高級(jí)副總裁邁克爾施韋庫茨正式離職，他在三月初公布了自己離職的消息，并透露未來自己還未決定就職何處。 據(jù)了解
2019-03-26 09:40:09556 7月29日，小米集團(tuán)公布了最新高管任命：任命曾學(xué)忠出任集團(tuán)副總裁、手機(jī)部總裁，負(fù)責(zé)手機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)工作，向集團(tuán)董事長兼CEO雷軍匯報(bào)。
2020-07-29 17:29:553863 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)特聘顧問? 趙福全 清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長? 徐大全 博世(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁? 倪凱 樂視超級(jí)汽車（中國）智能駕駛副總裁? 高立新 奇瑞新能源公司總經(jīng)理? 榮輝
2016-08-26 14:04:19
關(guān)鍵技術(shù)初步建立智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系及生產(chǎn)配套體系。到2025年，掌握自動(dòng)駕駛總體技術(shù)及各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)建立較完善的智能網(wǎng)聯(lián)汽車自主研發(fā)體系、生產(chǎn)配套體系及產(chǎn)業(yè)群，完成汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。智能汽車工業(yè)如今已到
2019-12-08 15:01:03
本文來源于畢馬威發(fā)布的第三版《2020年自動(dòng)駕駛汽車成熟度指數(shù)》，該報(bào)告旨在評(píng)估各個(gè)國家對(duì)自動(dòng)駕駛汽車部署的準(zhǔn)備情況。此次選取30個(gè)國家和地區(qū)，通過政策和立法、技術(shù)和創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施和消費(fèi)者接受度四個(gè)
2021-01-22 06:01:51
還放眼全球，在首批合作伙伴陣容中，海外企業(yè)及機(jī)構(gòu)占比近30%。 百度公司副總裁鄔學(xué)斌在Apollo生態(tài)合作伙伴聯(lián)盟啟動(dòng)儀式上指出，自動(dòng)駕駛普及面臨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革、技術(shù)本身及配套法規(guī)準(zhǔn)則等
2017-07-07 18:28:50
請(qǐng)問各位老鳥我是新手汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)是怎么回事，是用什么板子開發(fā)的需要應(yīng)用哪些技術(shù)和知識(shí)。提問題提得不是很好請(qǐng)各位見諒
2016-04-14 20:44:03
L2.5 和 L4 級(jí)別 自動(dòng)駕駛汽車滲透率分別將達(dá) 70%和 18%。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，僅上游（感知層、傳輸層、決策層、執(zhí)行層）和中游平臺(tái)層，到 2025 年新增市場(chǎng)空間達(dá) 3088 億元，2030 年
2021-08-27 07:21:36
網(wǎng)上關(guān)于特斯拉電動(dòng)車的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)倍受爭(zhēng)議，褒揚(yáng)和批評(píng)的案例都成為焦點(diǎn)。為此，來自中國的黑客們，360汽車信息安全團(tuán)隊(duì)和浙江大學(xué)聯(lián)合進(jìn)行了首次攻擊特斯拉自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的實(shí)車實(shí)驗(yàn)。下圖是360汽車
2018-09-03 11:38:25
，谷歌的自動(dòng)駕駛汽車也幾經(jīng)測(cè)試，一些創(chuàng)業(yè)公司也紛紛涉足汽車行業(yè)，使得各類汽車工程師在硅谷變得相當(dāng)搶手。特斯拉也想盡辦法拉人，公司員工全體動(dòng)員，到處尋找高端人才。特斯拉的高管團(tuán)隊(duì)也不斷擴(kuò)張，上個(gè)月，馬斯克
2015-12-08 17:19:12
k隨著汽車電子的日益復(fù)雜化以及汽車電子電氣架構(gòu)(EEA)的升級(jí)，人們對(duì)于聯(lián)網(wǎng)智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進(jìn)技術(shù)往汽車上應(yīng)用，如高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛等，這些新技術(shù)也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)
2021-09-03 08:31:28
特斯拉在五月份發(fā)生的自動(dòng)駕駛事故，和最近在Defcon上演示的如何干擾傳感器，都充分說明了傳感器在自動(dòng)駕駛中的重要性：環(huán)境感知是自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)，如果不能正確地感知周圍環(huán)境，那么接下來的認(rèn)知、決策與控制，都是空中樓臺(tái)。
2020-05-14 07:34:45
`自動(dòng)駕駛汽車和互聯(lián)汽車的出現(xiàn)對(duì)無線連接測(cè)試領(lǐng)域提出了更高要求，尤其是汽車產(chǎn)業(yè)正在推行的汽車到萬物（V2X）技術(shù)。這項(xiàng)前沿技術(shù)將允許車輛之間實(shí)現(xiàn)互通，且掌握周邊真實(shí)的路況，從而確保最佳的行車安全
2019-01-08 10:53:26
對(duì)環(huán)境和擁堵產(chǎn)生積極影響。市場(chǎng)調(diào)研公司ABI Research預(yù)測(cè)：到2030年，道路上四分之一的汽車將會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。行業(yè)專家已經(jīng)為自動(dòng)駕駛的發(fā)展定義了五個(gè)級(jí)別。 每個(gè)級(jí)別分別描述了汽車從駕駛
2019-08-07 07:13:15
解決“我在哪兒”的問題，并且自動(dòng)駕駛需要的是厘米級(jí)定位。目前自動(dòng)駕駛的技術(shù)基本上都源自機(jī)器人，自動(dòng)駕駛汽車可以看做是輪式機(jī)器人外加一個(gè)舒適的沙發(fā)組成。機(jī)器人系統(tǒng)中定位和路徑規(guī)劃是一個(gè)問題，沒有定位
2019-05-09 04:41:09
傳統(tǒng)汽車廠商更趨向于通過技術(shù)的不斷積累，場(chǎng)景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動(dòng)駕駛，進(jìn)而在將來最終實(shí)現(xiàn)無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實(shí)時(shí)采集海量數(shù)據(jù)，處理器經(jīng)過數(shù)據(jù)分析然后
2017-06-08 15:25:32
級(jí)別的完全可自動(dòng)駕駛車輛技術(shù)，最終目的是在駕駛過程中完全不需要司機(jī)的干擾、參與甚至存在。 此前，在接受新浪科技采訪時(shí)，百度無人車項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王勁也強(qiáng)調(diào)過自動(dòng)駕駛等級(jí)概念的不同。這位百度高級(jí)副總裁認(rèn)為把諸多
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)概述1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu)1.1.1 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的三個(gè)層級(jí)1.1.2 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的基本技術(shù)架構(gòu)1.2 自動(dòng)駕駛技術(shù)國內(nèi)外發(fā)展1.3
2021-08-30 08:36:23
隨著高精度傳感、自動(dòng)化、人工智能等技術(shù)的飛速發(fā)展，預(yù)計(jì)到2021年市場(chǎng)上會(huì)出現(xiàn)第一批完全沒有方向盤等駕駛控制器的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)車。當(dāng)汽車可以自主地完成駕駛任務(wù)時(shí)，汽車的內(nèi)飾和交互設(shè)計(jì)將具有更多想象空間
2020-07-30 07:57:43
速度的城市環(huán)境中。在近期舉辦的巴黎車展上，行業(yè)專家們也宣稱，自動(dòng)駕駛車輛的安全性更高，并可以大幅降低交通事故數(shù)量，減少人員傷亡。到2020年，大多數(shù)汽車制造商都將推出能夠完全實(shí)現(xiàn)或部分實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能
2019-03-11 06:45:12
ADAS系統(tǒng)變得更先進(jìn)，它將為朝向自動(dòng)駕駛趨勢(shì)發(fā)展做好準(zhǔn)備。借助結(jié)合V2V和V2I的連接，自動(dòng)駕駛是汽車技術(shù)發(fā)展過程中的下一個(gè)里程碑。許多產(chǎn)業(yè)專家預(yù)測(cè)，自動(dòng)駕駛將從2025年開始在大眾市場(chǎng)應(yīng)用中成為現(xiàn)實(shí)
2020-06-02 08:00:00
已經(jīng)滲透到了社會(huì)生活的方方面面。人工智能在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)?duì)整個(gè)汽車出行領(lǐng)域產(chǎn)生顛覆性變革。汽車的人工智能技術(shù)和數(shù)據(jù)后端的最新突破使自動(dòng)駕駛成為可能。深度學(xué)習(xí)、高級(jí)數(shù)字助理和動(dòng)態(tài)電子視野方面的新科技
2017-09-13 13:59:54
表示正在與韓國當(dāng)?shù)剡B鎖超市研發(fā)智能手推車。 LG公司表示，自動(dòng)駕駛汽車部門將專注于中長期投資和研究，而且將成立北美研發(fā)中心，專注于為美國和加拿大市場(chǎng)研究人工智能（AI）。同樣來自韓國的三星公司
2018-12-03 22:14:00
的激光雷達(dá)傳感器、毫米波雷達(dá)加到車上后，可以實(shí)現(xiàn)不再依靠人腦控制車輛，開始進(jìn)入自動(dòng)駕駛階段。關(guān)于自動(dòng)駕駛的分級(jí)，目前國際上普遍認(rèn)可的是SAE（國際汽車工程師協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，分為L0-L5，共六級(jí)，SAE在
2018-12-14 17:30:15
，并開啟新事業(yè)了。” 厄姆森是同時(shí)期從谷歌自動(dòng)駕駛汽車團(tuán)隊(duì)離職的多名高管之一，其中包括另外一名聯(lián)合創(chuàng)始人朱佳俊(Jiajun Zhu，音譯)——加盟一家不具名創(chuàng)業(yè)公司。包括另外一名聯(lián)合創(chuàng)始人萊萬多斯基
2016-10-25 11:08:31
申請(qǐng)理由：很喜歡硬件功能完善的機(jī)器人，這款機(jī)器人上面的多種傳感器及器件均用過，超聲波傳感器和巡線傳感器還未接觸過，想了解下這種傳感器的靈敏度和精度，而且近年來自動(dòng)駕駛汽車興起，還希望借此做一款
2015-11-30 15:30:17
據(jù)外媒報(bào)道，蘋果公司一項(xiàng)最新專利申請(qǐng)近日曝光，該公司正在研發(fā)一種靈巧的虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)系統(tǒng)，將用于自動(dòng)駕駛汽車，緩解乘員的暈車癥狀。在最近幾周里，美國專利和商標(biāo)局公布了蘋果的多項(xiàng)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)專利，但
2018-04-24 17:05:48
`特斯拉首起自動(dòng)駕駛致命車禍，自動(dòng)駕駛的冬天來了？“一個(gè)致命的事故一定是由多個(gè)小的錯(cuò)誤組成的。” 7月初，特斯拉發(fā)表博客敘述了NHTSA（美國國家公路交通安全管理局）正在著手調(diào)查第一起Tesla
2016-07-05 11:14:19
無人駕駛技術(shù)中走得比較遠(yuǎn)的的一個(gè)。已研制出實(shí)體產(chǎn)品，并且已經(jīng)安全無故障地行駛48 萬公里。奔馳作為一家傳統(tǒng)的汽車廠商在很久之前就在自己的車型上配備了自動(dòng)巡航功能，這也是最早自動(dòng)駕駛技術(shù)的雛形，因此奔馳在
2016-06-24 14:28:03
，大概率上會(huì)是一次“組團(tuán)作戰(zhàn)”。相比于傳統(tǒng)汽車各產(chǎn)業(yè)鏈條的標(biāo)準(zhǔn)化，自動(dòng)駕駛在數(shù)據(jù)采集和基礎(chǔ)服務(wù)層面都無比依賴本地化，在一個(gè)地區(qū)訓(xùn)練出來的自動(dòng)駕駛技術(shù)，換一個(gè)地方可能就不好使，必須通過真實(shí)事故數(shù)據(jù)考驗(yàn)
2019-04-03 05:36:06
保障，這對(duì)于安全性要求極高的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域尤為關(guān)鍵。比如，當(dāng)汽車行駛于網(wǎng)絡(luò)擁塞區(qū)域（比如演唱會(huì)、體育場(chǎng)附近），網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)仍然能優(yōu)先保障汽車通信的高速率和低時(shí)延性能。▲網(wǎng)絡(luò)切片 vs 無網(wǎng)絡(luò)切片性能監(jiān)控
2020-06-08 07:00:00
，智能汽車迎來重大利好，呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展之勢(shì)。從被動(dòng)安全到主動(dòng)安全、從駕駛員輔助到自動(dòng)駕駛，伴隨技術(shù)的不斷更迭，汽車亦逐漸被賦予了更多權(quán)利，走向智能化。“從部分自動(dòng)到高度自動(dòng)，再到完全自動(dòng)，汽車技術(shù)
2014-08-18 10:04:20
關(guān)于特斯拉自動(dòng)駕駛FSD芯片NPU你想知道的都在這
2021-06-17 06:41:29
的全棧智能汽車解決方案系統(tǒng)的合作車型 上。徐直軍表示，華為目前沒有參與造車。經(jīng)過多年的慎重討論，華為的 能力在于，提供未來自動(dòng)駕駛和智能汽車需要的部件和解決方案。目前， 華為自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)在極狐阿爾法
2021-04-13 17:11:11
當(dāng)提及自動(dòng)駕駛汽車，汽車行業(yè)本身在追問，***的規(guī)則制定者和安全倡導(dǎo)者們都在糾結(jié)一個(gè)基礎(chǔ)的問題：究竟如何才是足夠安全？這有點(diǎn)像是一場(chǎng)發(fā)生在汽車制造商和新科技的研發(fā)方式之間的爭(zhēng)斗。例如特斯拉，他們認(rèn)為
2017-04-08 11:17:59
地圖如何幫助自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)溝通？
2021-02-26 07:47:18
從安全的角度看自動(dòng)駕駛
2021-01-25 06:42:46
自動(dòng)駕駛技術(shù)為人們勾勒出了一副美好的未來出行的畫面：坐上沒有方向盤的汽車，一覺睡到公司門口；甚至我們可能不再擁有一輛汽車，需要出門時(shí)共享自動(dòng)駕駛汽車會(huì)自己到來，送到目的地時(shí)會(huì)自行離開……不過自動(dòng)駕駛
2020-10-22 07:45:38
了全球范圍對(duì)自動(dòng)駕駛安全性的議論：如何讓自動(dòng)駕駛更加安全？真正上路前還要做哪些準(zhǔn)備？智能汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略方向參與測(cè)試的企業(yè)將通過道路測(cè)試來不斷驗(yàn)證自動(dòng)駕駛技術(shù)的成熟度駕車上班、購物、送孩子
2019-05-13 00:26:37
更智能的存儲(chǔ)如何提升自動(dòng)駕駛汽車的可靠性
2021-03-10 07:01:54
是即時(shí)空間建模和人工智能技術(shù)。因此，在輔助駕駛、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，汽車廠商具有主導(dǎo)地位，并與零配件企業(yè)形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發(fā)主體是互聯(lián)網(wǎng)科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
`近期，自動(dòng)駕駛無疑已經(jīng)成為科技圈和汽車圈的熱點(diǎn)話題，谷歌、百度、蘋果及Uber等科技公司，特斯拉、奧迪、奔馳、寶馬等主流汽車廠商紛紛投入自動(dòng)駕駛領(lǐng)域。然而，關(guān)于自動(dòng)駕駛技術(shù)路線之爭(zhēng)也一直沒有停止過
2017-09-06 11:36:58
，他們首批搭載新一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的130輛測(cè)試版雪佛蘭電動(dòng)汽車Bolt今天從密歇根州的Orion工廠正式下線，這也是首款采用量產(chǎn)工藝打造的、標(biāo)明具備自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。? 最新下線的130輛自動(dòng)駕駛
2017-06-14 18:34:08
測(cè)試自動(dòng)駕駛功能，其中包括谷歌，百度，蘋果，特斯拉，福特等。但截至上個(gè)月底在加州的相關(guān)監(jiān)管文件中顯示，騰訊方面尚未獲得自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試許可，同時(shí)官方也未對(duì)這一消息進(jìn)行回應(yīng)。事實(shí)上，早在2016年騰訊
2018-11-13 11:33:14
和Mobileye合作研發(fā)，不過在特斯拉發(fā)生首起死亡車禍后，Mobileye便宣布停止雙方合作關(guān)系。今年7月，Mobileye宣布和BMW及Intel連手，合作打造全自動(dòng)駕駛汽車，預(yù)計(jì)2021年量產(chǎn)
2017-05-15 17:49:20
對(duì)網(wǎng)聯(lián)化自動(dòng)駕駛的認(rèn)識(shí)。 自動(dòng)駕駛是汽車產(chǎn)業(yè)與新一代信息技術(shù)深度融合的產(chǎn)物，是未來發(fā)展智慧交通、智慧城市的重要方向，已成為世界各國爭(zhēng)搶的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。目前產(chǎn)業(yè)內(nèi)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展劃分為兩大陣營，以汽車
2021-01-12 15:42:00
隨著時(shí)代的演進(jìn)與汽車工業(yè)技術(shù)、機(jī)器視覺系統(tǒng)、人工智能和傳感器相關(guān)技術(shù)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)步，無人自動(dòng)駕駛汽車已不是一件遙不可及的夢(mèng)想，Google與國際車廠相繼針對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)致力研究開發(fā)，進(jìn)一步讓
2020-08-26 06:45:07
，而這些充電設(shè)備將會(huì)被安裝在停車場(chǎng)和道路上。 Derek Aberle認(rèn)為，雖然這項(xiàng)技術(shù)還需要很長一段時(shí)間才能成為現(xiàn)實(shí)，但是它能夠讓自動(dòng)駕駛汽車實(shí)現(xiàn)真正的自動(dòng)化。他表示：“你怎么會(huì)喜歡一輛需要人工充電
2016-03-03 13:54:54
攝像頭、雷達(dá)和LIDAR，自動(dòng)駕駛汽車選擇誰？
2020-11-23 12:32:36
看到新聞報(bào)道說谷歌自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)行駛近30萬公里了，非常的強(qiáng)大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會(huì)，對(duì)會(huì)上富士通半導(dǎo)體宣講的一款全景視頻汽車實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)平臺(tái)似乎看到了自動(dòng)駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
車聯(lián)網(wǎng)與智能駕駛車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛密切相關(guān)，很大程度上可以理解為是對(duì)自動(dòng)駕駛高階版本的增強(qiáng)和補(bǔ)充，通過車與車、車與人、車與交通基礎(chǔ)設(shè)施、車與網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通，讓對(duì)環(huán)境已經(jīng)具備感知能力的自動(dòng)駕駛汽車，再
2019-03-19 06:20:10
。據(jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，2030年售出的新車中，自動(dòng)駕駛汽車的比例將達(dá)到15%。其實(shí)早在20世紀(jì)80年代，在美國國防部先進(jìn)研究項(xiàng)目局的支持下，自動(dòng)駕駛技術(shù)的研究熱潮就已經(jīng)掀起。1984 年，卡耐基梅隆大學(xué)研發(fā)
2020-07-21 14:12:56
有時(shí)更快的數(shù)據(jù)處理是一種奢侈——有時(shí)它生死攸關(guān)。例如，自動(dòng)駕駛汽車本質(zhì)上是一臺(tái)裝有輪子的高性能計(jì)算機(jī)，它通過大量的傳感器來收集數(shù)據(jù)。為了使得這些車輛能夠安全可靠地運(yùn)行，它們需要立即對(duì)周圍的環(huán)境做出
2021-07-12 08:07:05
中，David和Pall探討了傳感器融合、人工智能和互聯(lián)及安全等關(guān)鍵技術(shù)可能如何促成自動(dòng)駕駛汽車（AV）和電動(dòng)汽車（EV）的未來的形成，和其他可能出現(xiàn)的趨勢(shì)。在整個(gè)演講中，兩位發(fā)言者談到了自動(dòng)駕駛汽車
2018-10-25 09:01:17
而言，我們關(guān)注的是自動(dòng)駕駛汽車的技術(shù)可行性。如今，我們對(duì)防抱死制動(dòng)系統(tǒng) (ABS) 及安全氣囊等被動(dòng)安全系統(tǒng)，或者電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)與電子發(fā)動(dòng)機(jī)管理都已習(xí)以為常了。這些系統(tǒng)能使汽車采取行動(dòng)（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向
2018-09-14 11:03:54
摩托羅拉全球副總裁加盟晶科電子
摩托羅拉全球副總裁林信孚先生 （PercyLam）近日加盟----晶科電子，林先生在亞洲和美國的摩托
2010-04-02 13:32:37582 8月2日下午消息，AMD今天宣布任命潘曉明為大中華區(qū)副總裁，全面負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)，8月1日起生效。潘曉明將向AMD全球高級(jí)副總裁，大中華區(qū)總裁鄧元鋆匯報(bào)。
2012-08-02 18:32:47812 上海華虹NEC電子有限公司前黨委書記、副總裁，中國半導(dǎo)體協(xié)會(huì)副理事長孫瑞坤近日加盟啟明創(chuàng)投，擔(dān)任啟明創(chuàng)投投資合伙人，參與啟明的投資和管理工作。
2012-09-04 09:59:13795 Exar公司(納斯達(dá)克：EXAR)宣布Tim Lu (廬能相)于2012年10月1日起正式加入公司，出任亞洲區(qū)銷售副總裁。
2012-10-15 11:29:49882 今年早些時(shí)候，特斯拉從AMD悄悄挖來頂級(jí)芯片架構(gòu)師Jim Keller，任特斯拉Autopilot硬件工程副總裁，彼時(shí)，外界認(rèn)為特斯拉將自行研發(fā)用于自動(dòng)駕駛汽車(進(jìn)行了相應(yīng)優(yōu)化)的SoC(System on Chip)芯片。隨后，特斯拉又從AMD挖了一些芯片架構(gòu)師和負(fù)責(zé)人，這個(gè)傳言就更盛了。
2016-12-12 13:00:12500 據(jù)最新消息，微軟亞洲研究院常務(wù)副院長馬維英離職微軟，將加盟今日頭條出任副總裁，管理今日頭條人工智能實(shí)驗(yàn)室。今日頭條對(duì)媒體確認(rèn)了該消息。
2017-02-14 13:52:361043 今年1月雨果·巴拉因健康問題離開小米后，全球副總裁（Global VP）一職就一直空缺，現(xiàn)在終于有人來補(bǔ)位了。今天，小米在Twitter上宣布，公司印度區(qū)高管賈馬努（Manu Jain）將出任小米全球副總裁一職。
2017-02-18 09:49:021233 百度前副總裁王勁和無人駕駛有什么關(guān)系 王勁簡(jiǎn)介 曾任百度高級(jí)副總裁、百度技術(shù)戰(zhàn)略委員會(huì)主席、自動(dòng)駕駛事業(yè)部總經(jīng)理。 王勁于2010年4月加入百度。期間，王勁分別創(chuàng)立了百度移動(dòng)云事業(yè)部、百度大數(shù)
2017-12-23 16:28:55985 在峰會(huì)的智能駕駛專場(chǎng)上，PlusAI（智加科技）的工程副總裁付強(qiáng)發(fā)表了題為“自動(dòng)駕駛與物流科技”的演講，分享他對(duì)自動(dòng)駕駛商業(yè)落地的一些觀點(diǎn)。
2018-07-07 10:52:001311 霍靜任執(zhí)行董事,寶沃汽車集團(tuán)副總裁兼工程研究院院長柏爭(zhēng)先任CEO 。此外,任命邢舟先生為寶沃汽車集團(tuán)北美研發(fā)中心自動(dòng)駕駛總監(jiān)。
2018-06-19 07:49:00950 來自蘋果的一位工程負(fù)責(zé)人Till Quack（負(fù)責(zé)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)與自動(dòng)駕駛）將加盟公司并出任產(chǎn)品副總裁，此前他還在美國高通有過從業(yè)經(jīng)歷。
2018-07-27 14:10:553155 9月8日，在CTDC首席技術(shù)官領(lǐng)袖峰會(huì)上，小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁谷俊麗博士發(fā)表了題為“AI car 和自動(dòng)駕駛進(jìn)化論”的主題演講，分享了小鵬汽車正在推動(dòng)的中國式自動(dòng)駕駛研發(fā)之路以及在這一領(lǐng)域的最近進(jìn)展。
2018-09-26 11:02:001608 當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日，汽車零部件巨頭大陸集團(tuán)已經(jīng)任命拜騰汽車副總裁Dirk Abendroth為旗下汽車部門首席技術(shù)官，該項(xiàng)任命將于2019年1月1日生效，屆時(shí)Dirk Abendroth將負(fù)責(zé)大陸集團(tuán)的自動(dòng)駕駛等汽車研發(fā)業(yè)務(wù)。
2018-11-01 11:36:151195 據(jù)消息稱，中國科技巨頭騰訊日前正在加利福尼亞州招募自動(dòng)駕駛汽車工程師以加速其自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)。
2018-11-16 16:37:022927 特斯拉最近公布了一項(xiàng)用于全自動(dòng)駕駛汽車的專利，該技術(shù)可以利用其他行駛的汽車為自動(dòng)駕駛汽車定位，能夠在GPS信號(hào)弱的地方提高定位精度。
2018-12-10 08:51:155088 小鵬汽車自動(dòng)駕駛研發(fā)副總裁（VP）谷俊麗，近日已經(jīng)離職。自2017年10月入職，被小鵬汽車捧起來、頂著特斯拉光環(huán)的谷俊麗，在小鵬汽車大約30個(gè)月的工作經(jīng)歷，就此畫上句號(hào)。
2020-03-05 09:58:272294 在花旗2020未來汽車研討會(huì)上，通用汽車全球產(chǎn)品研發(fā)、采購和供應(yīng)鏈執(zhí)行副總裁Doug Parks表示，通用正在研發(fā)下一代的量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。
2020-05-26 08:44:292706 9月8日訊，芯華章宣布林揚(yáng)淳（YTLin）于2020年8月31日加盟芯華章，出任芯華章科技研發(fā)副總裁一職。
2020-09-16 15:09:11624 黑芝麻智能科技宣布任命全球計(jì)算機(jī)視覺與人工智能領(lǐng)域頂級(jí)專家、前奇點(diǎn)汽車自動(dòng)駕駛首席科學(xué)家黃浴博士擔(dān)任黑芝麻智能科技自動(dòng)駕駛技術(shù)研究副總裁，負(fù)責(zé)黑芝麻智能科技自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室。 黑芝麻智能科技自動(dòng)駕駛
2020-11-20 15:21:142540 11月20日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，對(duì)其他公司的高管及各類優(yōu)秀的人才都有很大吸引力的蘋果，挖走了芯片巨頭英特爾一名副總裁級(jí)別的高管，將在明年正式加盟蘋果并出任副總裁。 從外媒的報(bào)道來看，被蘋果挖走
2020-11-20 17:24:591727 2020年11月30日——摩爾精英宣布王興仁先生（Ivan WANG）加盟，出任測(cè)試業(yè)務(wù)拓展及運(yùn)營副總裁。他負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)芯片測(cè)試業(yè)務(wù)拓展和測(cè)試工程中心運(yùn)營管理，包括市場(chǎng)方針制定、戰(zhàn)略客戶/項(xiàng)目拓展、產(chǎn)品
2020-11-30 14:37:091511 車輛上路之前需要解決的各種問題。
專家組由情緒測(cè)量技術(shù)公司Affectiva首席營銷官Gabi Zijderveld主持，介紹了ADI公司自動(dòng)駕駛和汽車安全副總裁Chris Jacobs、...
2021-01-20 12:25:17129 對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車來說，性能優(yōu)異的芯片至關(guān)重要，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">自動(dòng)駕駛需要AI技術(shù)支撐，對(duì)于即時(shí)算力能力要求極高。而當(dāng)前走在自動(dòng)駕駛技術(shù)前列的特斯拉，也選擇自己開發(fā)芯片。
2021-01-26 11:07:071332 車輛上路之前需要解決的各種問題。
專家組由情緒測(cè)量技術(shù)公司Affectiva首席營銷官Gabi Zijderveld主持，介紹了ADI公司自動(dòng)駕駛和汽車安全副總裁Chris Jacobs、...
2021-01-27 09:18:37
9 總?cè)谫Y超47億元的智能芯片創(chuàng)業(yè)公司壁仞科技宣布，前AMD全球副總裁李新榮（Allen Lee）正式加盟團(tuán)隊(duì)，出任聯(lián)席CEO，將專注組織，管理及產(chǎn)品設(shè)計(jì)端，這使得壁仞科技的團(tuán)隊(duì)實(shí)力再升級(jí)。
2021-08-24 14:04:033714 11月17日，芯華章科技股份有限公司宣布朱洪辰（Joyee Zhu）于2021年11月2日加盟芯華章，出任芯華章科技驗(yàn)證工程副總裁一職。
2021-11-18 16:40:185146 
蔚來自動(dòng)駕駛助理副總裁章健勇將離職。
2022-04-07 11:26:041360 3 月 22 日，騰訊智慧出行副總裁劉澍泉將在 2023 春季 GTC 發(fā)表專題演講 《車云一體，加速自動(dòng)駕駛量產(chǎn)落地》 ，分享騰訊助力自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考和路徑，以及與 NVIDIA 等合作伙伴
2023-03-16 22:10:04421 熱點(diǎn)新聞 1、小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙確認(rèn)離職，傳或加入英偉達(dá)擔(dān)任高管 此前業(yè)內(nèi)有消息稱，小鵬汽車自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙將離職，8月2日晚，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬在微博發(fā)文，證實(shí)了這一消息，表示尊重
2023-08-03 16:55:01606 
? ? ? 自動(dòng)駕駛技術(shù)是當(dāng)今世界汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。作為全球領(lǐng)先的科技企業(yè)，華為在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面也進(jìn)行了深入的研發(fā)和創(chuàng)新。 一、華為自動(dòng)駕駛技術(shù)的實(shí)力 華為在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的研發(fā)實(shí)力非常
2024-02-02 16:58:30668
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