中國(guó)汽車消費(fèi)者對(duì)汽車主動(dòng)安全的要求越來(lái)越高，這將成為推動(dòng)汽車電子主動(dòng)安全系統(tǒng)市場(chǎng)向前發(fā)展的重要動(dòng)力。英飛凌科技（中國(guó)）有限公司汽車電子中國(guó)區(qū)市場(chǎng)部總監(jiān)杜曦認(rèn)為，汽車安全系統(tǒng)正逐漸從被動(dòng)安全發(fā)展到主動(dòng)安全為主導(dǎo)，下一個(gè)發(fā)展方向?qū)⑹穷A(yù)主動(dòng)（Pro-Active）。
2013-03-29 09:25:31
1288 多合一動(dòng)力總成系統(tǒng)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC/DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動(dòng)力系統(tǒng)終端器件。
2020-05-20 15:12:481563 2016第十屆中國(guó)國(guó)際汽車商品交易會(huì)內(nèi)外飾專題展2016上海國(guó)際汽車內(nèi)外飾展覽會(huì)時(shí)間：2016年9月25-27日地址：國(guó)家會(huì)展中心（上海）同期活動(dòng)：汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的環(huán)保、抗老化、回收、再利用
2016-01-29 14:24:03
2016第十屆中國(guó)國(guó)際汽車商品交易會(huì)內(nèi)外飾專題展2016上海國(guó)際汽車內(nèi)外飾展覽會(huì)時(shí)間：2016年9月25-27日地址：國(guó)家會(huì)展中心（上海）同期活動(dòng)：汽車內(nèi)飾件產(chǎn)品的環(huán)保、抗老化、回收、再利用
2016-01-29 15:06:12
、內(nèi)外部短路以及電池組使用過(guò)程中落后電池的安全隱患。 安全性是阻礙大容量鋰離子電池實(shí)用化的主要障礙之一。 隨著鋰離子電池的發(fā)展，原材料的發(fā)展，鋰離子電池的安全性有了突破性進(jìn)展。目前10-100A·h的動(dòng)力
2013-05-25 10:54:58
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車已成為人們工作和生活不可缺少的一種交通工具，給人們生活帶來(lái)方便的同時(shí)交通安全也成為人們?nèi)找骊P(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題。研究表明駕駛員的違章操作是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)主要原因之一，所以如何有效
2019-08-23 06:22:34
，越來(lái)越多的外資企業(yè)都加大了對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研發(fā)投入，對(duì)中國(guó)汽車電子企業(yè)來(lái)說(shuō)，既是機(jī)遇，又是挑戰(zhàn)。未來(lái)中國(guó)車載多媒體市場(chǎng)增長(zhǎng)將放緩，但在主動(dòng)安全系統(tǒng)應(yīng)用的旺盛需求驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)傳感器市場(chǎng)將大幅增長(zhǎng)。
2019-07-19 06:55:10
Qi無(wú)線充電經(jīng)過(guò)這兩年的推廣和技術(shù)革新，現(xiàn)在已經(jīng)逐漸普及到更多的電子產(chǎn)品上了，例如：電動(dòng)牙刷、美容產(chǎn)品、車載支架、airpods等等。無(wú)線充電的實(shí)際充電速度雖然比不上有線充電，但它在一些小容量電池
2021-09-14 08:10:36
`車載電腦但大多是固定在汽車上的 只能在開(kāi)車的時(shí)候使用<br/>可是誰(shuí)也不可能總在車上呆著吧 <br/>現(xiàn)在已經(jīng)有了便攜式的車載電腦了 可以
2009-01-09 13:31:20
實(shí)時(shí)分析與把控，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)再各個(gè)系統(tǒng)之間互通互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)信息數(shù)據(jù)一體化。如何提高國(guó)內(nèi)智能AGV產(chǎn)業(yè)的水平呢？這是一個(gè)值得深思的問(wèn)題。AGV行業(yè)水平的提高，產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化不可少艾吉威AGV研究顯示：我國(guó)
2017-10-10 11:00:43
stm32用戶使用手冊(cè)，學(xué)習(xí)32必不可少的資料
2014-04-14 15:10:53
汽車SRS安全氣囊系統(tǒng)中的控制核心部件是中央安全氣囊傳感器總成，又稱為SRS ECU電腦。SRS ECU電腦用于接收前氣囊碰撞傳感器輸人的信號(hào)，判斷是否需要引爆氣囊充氣，并對(duì)SRS系統(tǒng)具有
2018-11-16 15:59:30
“解放牌混合動(dòng)力城市客車多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)的研制開(kāi)發(fā)”為依托，對(duì)串聯(lián)混合動(dòng)力城市客車開(kāi)發(fā)的核心問(wèn)題進(jìn)行了深入研究。首先，作者客觀分析了混合動(dòng)力城市客車分別采用串聯(lián)布置和并聯(lián)布置時(shí)的優(yōu)劣，確定采用串聯(lián)
2009-12-02 12:35:01
共享通信數(shù)據(jù)的功能域（動(dòng)力總成域、底盤和安全域、車身控制域、信息娛樂(lè)域、遠(yuǎn)程信息處理域、ADAS域）之間進(jìn)行信息交互。汽車網(wǎng)關(guān)也是建立車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)安全功能的最佳節(jié)點(diǎn)之一，網(wǎng)關(guān)安全機(jī)制可以大幅減少網(wǎng)絡(luò)攻擊
2021-03-24 12:10:47
做振動(dòng)監(jiān)測(cè)的，必不可少的基礎(chǔ)知識(shí)！
2013-03-23 09:53:42
同步降壓動(dòng)力總成設(shè)計(jì)是當(dāng)今最普遍使用的轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之一，但為中低壓同步降壓轉(zhuǎn)換器選擇合適 的動(dòng)力總成元件可能是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。設(shè)計(jì)人員必須從一系列看似無(wú)限的器件中選擇功率MOSFET，簡(jiǎn)單
2018-10-16 06:48:49
什么是多合一動(dòng)力總成組合架構(gòu)？多合一動(dòng)力總成組合架構(gòu)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC/DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動(dòng)力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示，可在機(jī)械、控制或
2022-11-08 07:54:59
當(dāng)我告訴人們我從事專注于汽車安全的半導(dǎo)體行業(yè)時(shí)，他們通常認(rèn)為一定會(huì)涉及汽車報(bào)警和車鑰匙。盡管汽車盜竊仍是一個(gè)合理的擔(dān)憂，但與內(nèi)部電子控制單元（ECU）及其車內(nèi)外通信相關(guān)的安全威脅明顯更大。在今年
2023-02-28 13:42:28
如何去設(shè)計(jì)一種滿足安全／帶寬需求的車載網(wǎng)絡(luò)？
2021-05-13 06:11:57
這是當(dāng)今最普遍使用的轉(zhuǎn)換器拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之一，但為中低壓同步降壓轉(zhuǎn)換器選擇合適的動(dòng)力總成元件可能是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。設(shè)計(jì)人員必須從一系列看似無(wú)限的器件中選擇功率MOSFET，簡(jiǎn)單的質(zhì)量因數(shù)(FOM)比較通常
2018-10-24 09:07:36
大品牌的產(chǎn)品，技術(shù)領(lǐng)先，創(chuàng)新十足，安全可靠，值得信賴。當(dāng)您在初期安裝時(shí)，如果遇到任何安裝上的問(wèn)題，都會(huì)有恒尚環(huán)保微晶集成墻飾總部專業(yè)的技術(shù)人員為您的安裝工做一對(duì)一的解答。 如今，市場(chǎng)上的墻飾品牌是很多
2016-04-23 14:51:06
很多品牌在市場(chǎng)中一直都需要合適的生存土壤，恒尚環(huán)保集成墻飾也不列外。它是一個(gè)有著多種優(yōu)勢(shì)家居設(shè)計(jì)師品牌，是打造現(xiàn)代家居生活必備產(chǎn)品！作為行業(yè)知名品牌，恒尚環(huán)保集成墻飾加盟品牌的品質(zhì)受到消費(fèi)者和市場(chǎng)
2016-04-23 14:49:19
新能源汽車車載充電機(jī)詳解 車載充電機(jī)是新能源汽車必不可少的核心零部件，其市場(chǎng)規(guī)模隨著新能源汽車市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)而擴(kuò)大。2016年，電動(dòng)汽車車載充電機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約20億元，未來(lái)幾年隨著新能源汽車產(chǎn)量
2021-12-31 07:38:34
31307 電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)線號(hào)編號(hào)規(guī)則 SAE J1654 高壓電 纜 SAE J1673 電動(dòng)汽車高壓電纜總成設(shè)計(jì) SAE J1742 道路測(cè)量車載電線束高壓連接-試 驗(yàn)方法和一般性能要求詳情見(jiàn)附件。。。。。。
2021-04-08 11:30:57
、車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明、動(dòng)力總成、車身和主動(dòng)安全方案。觀看此視頻，了解安森美半導(dǎo)體如何幫助汽車設(shè)計(jì)工程師和制造商解決創(chuàng)建連接的和無(wú)人駕駛汽車面臨的獨(dú)特挑戰(zhàn)。
2018-10-19 09:08:15
未來(lái)車載安全系統(tǒng)的主題和目標(biāo)是什么？
2021-05-12 06:35:38
本文提出了一種基于TMS320LF2407A內(nèi)嵌式CAN控制器的混合動(dòng)力汽車能源總成控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案。
2021-05-12 06:30:08
技術(shù)手段對(duì)駕駛者的判斷力注意力和對(duì)車輛的控制力給予必要的彌補(bǔ)。 汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)包括傳感器、電子穩(wěn)定控制單元、駕駛員輔助控制單元、雷達(dá)、攝像頭等等。這些都跟電子技術(shù)是密不可分的。生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)機(jī)構(gòu)
2014-08-21 10:14:26
在雙積分政策下，未來(lái)國(guó)內(nèi)的汽車動(dòng)力總成怎么演進(jìn)，其實(shí)是個(gè)很有意思的事情。聽(tīng)了當(dāng)下的一些實(shí)際的情況介紹，其實(shí)在制定政策的過(guò)程中，是很有意思的事情，我大概整理了一下思路。推薦兩份很好的報(bào)告，回復(fù)“油耗
2019-05-14 06:21:19
安全”顯然是智能汽車必不可少的重要分支。的確，日益頻繁的交通事故、“碰瓷”事件讓車主深感擔(dān)憂，汽車安全需求逐年上升。從慧聰汽車電子網(wǎng)交易市場(chǎng)數(shù)據(jù)可以看到，2011年9月整個(gè)汽車電子行業(yè)中，安全類產(chǎn)品力拔
2014-06-28 14:38:48
汽車車型開(kāi)發(fā)必不可少的CAE分析
2021-03-01 06:37:28
的交流平臺(tái)和商務(wù)拓展平臺(tái)。蓋世 底盤 汽車電子 車身 內(nèi)外飾 動(dòng)力總成 技術(shù) 研討會(huì) 汽車零部件
2009-08-28 14:00:08
產(chǎn)生該磁場(chǎng)。磁場(chǎng)定向控制（FOC）算法為馬達(dá)電流控制生成PWM模式。轉(zhuǎn)子的位置和電流持續(xù)不斷地被檢測(cè)。基于高性能單片機(jī)的高效FOC(磁場(chǎng)定向控制)系統(tǒng)，為電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)提供安全和高效
2018-12-07 10:10:37
科技支撐項(xiàng)目中，“高能量密度、高安全、低成本”是新能源汽車電池包需要攻克的技術(shù)難題，在目前的動(dòng)力電池技術(shù)條件下，解決電動(dòng)巴士運(yùn)營(yíng)安全問(wèn)題除了監(jiān)控報(bào)警、過(guò)流熔斷、滅火彈等被動(dòng)安全手段外，事故發(fā)生時(shí)的主動(dòng)安全也
2016-01-11 15:56:15
汽車行業(yè)正向自動(dòng)駕駛邁進(jìn)，汽車設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)人員也越來(lái)越注重汽車系統(tǒng)的主動(dòng)安全。要實(shí)現(xiàn)主動(dòng)安全和自動(dòng)駕駛，先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)是基礎(chǔ)，也是關(guān)鍵。
2020-05-15 06:51:50
不同大小的汽車動(dòng)力電池包。目前純電動(dòng)汽車方面相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電池包的要求主要是安全方面的，如《電動(dòng)汽車安全要求車載儲(chǔ)能裝置》、《電動(dòng)汽車安全要求、功能安全和故障防護(hù)》等，其他要求是由各整車設(shè)計(jì)單位按照自己的設(shè)計(jì)理念、整車的性能要求等提出的。`
2020-06-07 22:50:42
為了幫助解決引發(fā)溫室效應(yīng)及全球變暖的汽車排放問(wèn)題，飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已在32位汽車微控制器（MCU）系列中引入集成的排放控制技術(shù)。與飛思卡爾其它動(dòng)力總成微控制器類似，這些MCU幫助減少二氧化碳廢氣，為新興市場(chǎng)提供經(jīng)濟(jì)高效且精密的引擎控制設(shè)計(jì)。
2019-06-26 06:01:27
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2021-11-30 19:31:56
用更少的器件實(shí)現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用，既能減輕車重、降低成本，又能提高可靠性。這是集成電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)設(shè)計(jì)背后的理念。什么是集成動(dòng)力總成？集成動(dòng)力總成旨在將車載充電器(OBC
2022-11-04 06:20:10
針對(duì)Abone實(shí)驗(yàn)平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)大規(guī)模主動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的安全問(wèn)題，集成多種非主動(dòng)安全組件和傳統(tǒng)安全功能，提出了多級(jí)分布式密鑰法和創(chuàng)建安全關(guān)聯(lián)的策略，擴(kuò)展KLIPS和警報(bào)指示，建立了逐
2009-02-25 16:37:56
18 與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相比較，主動(dòng)網(wǎng)絡(luò)具有更大的優(yōu)越性，它是未來(lái)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展方向，而安全性是制約主動(dòng)網(wǎng)絡(luò)迅速發(fā)展的一個(gè)重要因素。本文介紹了主動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的基本概念和主動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的安全
2009-09-14 14:38:555 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車（HEV）主要技術(shù)總成
1．發(fā)動(dòng)機(jī)
HEV可以廣泛地采用四沖程內(nèi)燃機(jī)（包括汽油機(jī)和柴油機(jī)）、二沖程內(nèi)燃機(jī)（包括汽油機(jī)和柴
2009-11-06 10:31:43616 The MathWorks雙模式混合動(dòng)力總成系統(tǒng)
The MathWorks 宣布，通用汽車公司 (GM) 已使用 The MathWorks 的基于模型的設(shè)計(jì) (Model-Based Design) 工具開(kāi)發(fā)出雙模式混合動(dòng)力總成控制
2009-11-26 17:50:29601 主動(dòng)安全領(lǐng)域汽車電子的應(yīng)用
為什么需要主動(dòng)安全？
1.主動(dòng)安全能夠提高車輛的安全性
2.被動(dòng)安全的作用已接近極限
主動(dòng)安全的市場(chǎng)
2010-02-05 09:44:16487 專家觀點(diǎn)：車載電子為“主動(dòng)安全”護(hù)航
“2009年，整個(gè)汽車電子將圍繞什么在發(fā)展?就是安全、節(jié)能、環(huán)保。”日前，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心首席專家龔進(jìn)峰博士在
2010-02-11 10:28:24650 監(jiān)測(cè)動(dòng)力引擎,作為主動(dòng)式監(jiān)測(cè)的核心它的好壞直接決定整個(gè)監(jiān)控平臺(tái)的質(zhì)量.
對(duì)一個(gè)主動(dòng)式動(dòng)力引擎可以從以下幾個(gè)方面去評(píng)價(jià):
工作的穩(wěn)定性
2010-07-23 09:37:39293 以MOTOROLA公司的MPC555為動(dòng)力總成ECU的核心拉制器，研究CAN總線在汽車動(dòng)力總成控制系統(tǒng)中的具體應(yīng)用。CAN總線以其可靠性高、杭干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，成為現(xiàn)代汽車內(nèi)部通信網(wǎng)絡(luò)的首選。
2011-09-21 16:35:3753 Freescale公司的MPC5676R是采用Power Architecture?技術(shù)的32位多核Qorivva MCU,主要用在汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)
2011-12-01 10:09:502368 
會(huì)議將介紹飛思卡爾針對(duì)動(dòng)力總成系統(tǒng)應(yīng)用和驅(qū)使各領(lǐng)域性能提升的現(xiàn)有和未來(lái)的器件。會(huì)議將不僅介紹其適用于低電壓到高電壓環(huán)境應(yīng)用的飛思卡爾汽車級(jí)產(chǎn)品，而且還將介紹為動(dòng)力
2012-08-15 15:15:4010 羅姆半導(dǎo)體（上海）有限公司設(shè)計(jì)中心應(yīng)用技術(shù)二部高級(jí)經(jīng)理周勁表示，車載網(wǎng)絡(luò)、聲納傳感等高精尖技術(shù)將不斷為主動(dòng)安全系統(tǒng)注入活力，未來(lái)汽車會(huì)越來(lái)越安全
2013-06-07 11:38:151287 今天上午（2月21日），北汽新款勇士在北京正式上市，其乘用車版本售價(jià)區(qū)間為13-18萬(wàn)元。同時(shí)其還推出了專用車版本，售價(jià)區(qū)間為8-12萬(wàn)元。新車最大的亮點(diǎn)在于更換了全新的動(dòng)力總成和底盤，乘用車版先期
2017-02-22 17:04:118665 寶駿560新車型的燃料消耗量標(biāo)識(shí)，新車將采用1.5T+DCT的動(dòng)力總成，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到150馬力（110kW）。
2017-07-07 15:08:002467 馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)老早就開(kāi)始宣傳了，相信大家對(duì)這個(gè)詞都已經(jīng)耳熟能詳。對(duì)于動(dòng)力總成技術(shù)除了發(fā)動(dòng)機(jī)那“13:1”的超高壓縮比外，我印象最深的就是，“變速箱的鎖止范圍從之前的64%擴(kuò)大至89%”。一直
2018-07-06 10:55:005204 3個(gè)月前，我來(lái)到在上汽MG臨港基地聽(tīng)上汽工程師講解搭載在銳騰身上這套動(dòng)力總成的種種技術(shù)亮點(diǎn)；3個(gè)月后，我再次來(lái)到上海，看上汽工程師拆解這套動(dòng)力總成。兩次圍繞這套動(dòng)力總成的活動(dòng)，我看到了上汽工程師前后
2018-07-07 09:55:004090 視頻簡(jiǎn)介：此視頻介紹安森美半導(dǎo)體的Power Supply Webdesigner工具，逐步示范如何使用同步降壓動(dòng)力總成設(shè)計(jì)工具進(jìn)行設(shè)計(jì)，用于企業(yè)下一個(gè)應(yīng)用。
2019-03-14 06:18:002018 
如果將動(dòng)力總成裝配看作一個(gè)整體，很明顯，隨著引入越來(lái)越多的動(dòng)力總成可選配置類型以應(yīng)對(duì)燃油效率和排放要求，汽車廠商不再采用更加自動(dòng)化的總體策略，而是選擇更精明的解決方案。
2019-07-22 09:51:173670 概述國(guó)內(nèi)外動(dòng)力鋰離子電池在性能及安全測(cè)試方面的標(biāo)準(zhǔn)，從適用范圍、測(cè)試項(xiàng)內(nèi)容及嚴(yán)格程度等幾個(gè)方面進(jìn)行分析和比較。對(duì)國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰離子電池標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建和發(fā)展進(jìn)行總結(jié)和展望。
2019-07-25 15:15:117750 電動(dòng)汽車動(dòng)力總成研究，應(yīng)用一體化原則創(chuàng)新性的將電機(jī)控制器、電機(jī)和減速器集成為一個(gè)緊湊型產(chǎn)品單元——電橋(eAxle)，該產(chǎn)品可應(yīng)用于各種新能源車型，如混合動(dòng)力和純電動(dòng)汽車，包括緊湊型汽車、SUV，甚至輕型商用車等。
2019-08-10 10:46:157546 聯(lián)合電子電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在（插電式）混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車上的應(yīng)用，將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn)，混合動(dòng)力系統(tǒng)則代表著動(dòng)力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。
2019-08-05 15:32:372718 為拓展G10、T60、D90產(chǎn)品線，提升整車品質(zhì)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，上汽大通引進(jìn)了德國(guó)采埃孚8HP50自動(dòng)變速器，匹配自主開(kāi)發(fā)的D20柴油機(jī)，打造高性能動(dòng)力總成。8HP50變速器在動(dòng)力響應(yīng)性、換檔平順性和油耗經(jīng)濟(jì)性等方面都有較強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。
2019-08-13 17:46:009357 
7月24日，恒大集團(tuán)旗下恒大健康（708.HK）發(fā)布公告稱，該公司與德國(guó)hofer動(dòng)力總成集團(tuán)在斯圖加特簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方成立合資公司恒大德國(guó)hofer動(dòng)力科技公司。
2019-08-05 09:37:063562 發(fā)力，已經(jīng)造出能夠媲美國(guó)外品牌的優(yōu)秀動(dòng)力總成，吉利便是其中的佼佼者。今天，就請(qǐng)大家跟我一起來(lái)看看吉利位于義烏的動(dòng)力總成制造基地，也是全球最大的高端動(dòng)力智能制造基地之一。
2019-09-04 10:36:003146 多合一動(dòng)力總成組合架構(gòu)多合一動(dòng)力總成系統(tǒng)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC／DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動(dòng)力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示，可在機(jī)械、控制或動(dòng)力系統(tǒng)級(jí)別應(yīng)用整合。
2020-05-14 17:16:522902 多合一動(dòng)力總成組合架構(gòu)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC/DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動(dòng)力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示，可在機(jī)械、控制或動(dòng)力系統(tǒng)級(jí)別應(yīng)用整合。
2020-05-29 16:48:225847 
高共模噪聲是汽車系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)實(shí)用，可靠的動(dòng)力總成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)時(shí)必須克服的重要問(wèn)題。當(dāng)高壓電源逆變器和其他電源中存在高頻開(kāi)關(guān)時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)自然會(huì)產(chǎn)生共模噪聲（也稱為dV / dt噪聲）。本文將討論混合
2021-04-17 12:23:202872 
日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了全新的動(dòng)力總成，涵蓋了4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、9DCT／9HDCT變速箱、三合一電驅(qū)動(dòng)等產(chǎn)品。 事實(shí)上，這套動(dòng)力總成早在去年6月份就已發(fā)布，只不過(guò)當(dāng)時(shí)還處于驗(yàn)證測(cè)試階段，而今，這套動(dòng)力總成，也走到了量產(chǎn)裝車實(shí)用的地步。 據(jù)悉，
2020-11-19 15:01:512169 企查查 App 顯示，1 月 22 日，華為技術(shù)有限公司公布了一個(gè)關(guān)于 “減速器、動(dòng)力總成及車輛”新專利。該專利申請(qǐng)?zhí)枮?“CN112248801A”，專利名稱為 “減速器、動(dòng)力總成及車輛
2021-01-25 11:15:013583 1月25日消息 企查查 App 顯示，1 月 22 日，華為技術(shù)有限公司公布了一個(gè)關(guān)于 “減速器、動(dòng)力總成及車輛”新專利。該專利申請(qǐng)?zhí)枮?“CN112248801A”，專利名稱為 “減速器、動(dòng)力總成
2021-01-25 16:29:443461 隨著包括標(biāo)準(zhǔn)化組織在內(nèi)的各個(gè)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車電子產(chǎn)品的功能安全與信息安全的日益關(guān)注，汽車設(shè)計(jì)人員越來(lái)越需要確保汽車的電動(dòng)和動(dòng)力總成系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)更高的功能安全和信息安全。在現(xiàn)代電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和大規(guī)模生產(chǎn)
2021-04-11 09:27:172536 
為滿足大眾集團(tuán)對(duì)車輛動(dòng)力總成系統(tǒng)多樣性和創(chuàng)新性的需求，西雅特（SEAT）在馬爾托雷爾（Martorell）打造了1所全新的綜合研發(fā)中心。 作為大眾集團(tuán)旗下的重要品牌，西雅特肩負(fù)著推廣汽車電氣化的責(zé)任
2021-05-17 14:03:361678 面對(duì)日益加強(qiáng)的法律法規(guī)，前視主動(dòng)安全系統(tǒng)將逐漸成為五星安全等級(jí)車輛的必須配置。前視主動(dòng)安全攝像頭安裝在前風(fēng)擋玻璃后面，僅通過(guò)單目圖像處理即可獲取車道線，跟車車輛，會(huì)車車輛，前方行人，交通標(biāo)志等多種
2021-05-19 08:59:262376 
搭建快速而準(zhǔn)確的新能源汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)模型方式說(shuō)明。
2021-06-03 15:16:1811 在美光科技進(jìn)入汽車行業(yè)三十周年之際，美光科技的內(nèi)存和存儲(chǔ)解決方案已經(jīng)從獲得汽車級(jí)認(rèn)證的動(dòng)力總成16-Kbit EEPROM，發(fā)展至幫助汽車從交通工具轉(zhuǎn)型為能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛的計(jì)算中心。 為此我們特別要
2021-06-22 11:37:061884 基于變壓器的動(dòng)力電池組主動(dòng)均衡系統(tǒng)
2021-08-09 09:48:0229 用更少的器件實(shí)現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用，既能減輕車重、降低成本，又能提高可靠性。這是集成電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)設(shè)計(jì)背后的理念。
什么是集成動(dòng)力總成？
集成動(dòng)力總成旨在將車載充電器
2022-01-12 14:31:05770 用更少的器件實(shí)現(xiàn)更多的汽車應(yīng)用，既能減輕車重、降低成本，又能提高可靠性。這是集成電動(dòng)汽車(EV)和混合動(dòng)力汽車(HEV)設(shè)計(jì)背后的理念。
什么是集成動(dòng)力總成？
集成動(dòng)力總成旨在將車載充電器
2021-11-10 09:35:53728 
組合架構(gòu)？
多合一動(dòng)力總成組合架構(gòu)整合了諸如車載充電器（OBC）、高電壓DC/DC（HV DCDC）、逆變器和配電單元（PDU）等動(dòng)力系統(tǒng)終端器件。如圖1所示，可在機(jī)械、控制或動(dòng)力系統(tǒng)級(jí)別應(yīng)用整合
2022-01-19 14:09:321184 
匯川聯(lián)合動(dòng)力第10萬(wàn)臺(tái)新能源汽車動(dòng)力總成下線儀式在蘇州工廠正式揭幕。匯川聯(lián)合動(dòng)力總裁李俊田、副總裁楊睿誠(chéng)、副總裁曹海峰、副總裁張彬等領(lǐng)導(dǎo)及超過(guò)70名員工代表一起出席了本次下線儀式，共同見(jiàn)證了匯川聯(lián)合動(dòng)力發(fā)展的重要?dú)v史時(shí)刻。同時(shí)，并對(duì)在完成10萬(wàn)臺(tái)動(dòng)力總成生產(chǎn)過(guò)程中表現(xiàn)優(yōu)異的員工和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了表彰。
2022-01-04 09:49:363980 為動(dòng)力總成系統(tǒng)尋找高效功率轉(zhuǎn)換解決方案的 EV/HEV 制造商正在通過(guò) WBG 半導(dǎo)體獲得性能提升。
2022-08-18 17:37:53729 
表1列出某燃油車和電動(dòng)車動(dòng)力總成質(zhì)量和懸置剛度，表2列出了2款燃油車和5款電動(dòng)車的動(dòng)力總成剛體模態(tài)。
2022-10-17 15:45:541676 通過(guò)集成動(dòng)力總成系統(tǒng)降低電動(dòng)汽車成本并增加行駛里程
2022-10-28 12:00:130 通過(guò)集成動(dòng)力總成系統(tǒng)降低電動(dòng)汽車成本并增加行駛里程
2022-10-28 12:00:140 當(dāng)然還有還可以進(jìn)行怠速抖動(dòng)優(yōu)化以及路面抖動(dòng)優(yōu)化，這些不同的優(yōu)化方法得到的剛度值，最好是再進(jìn)行動(dòng)力總成質(zhì)心位移和轉(zhuǎn)角的響應(yīng)計(jì)算后再優(yōu)中選優(yōu)。
2022-12-23 11:28:191781 本文提出了一種由整車參數(shù)和工況要求的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成設(shè)計(jì)方法，使電機(jī)、電控及減速器的高效區(qū)間與整車工況高度重合，有效地提升了動(dòng)力總成系統(tǒng)的綜合效率。通過(guò)基于整車工況效率匹配，合理地優(yōu)化減速比和電機(jī)
2023-01-17 10:06:063572 MSP38-010F063X1500H210(A)是以一體化動(dòng)力總成為設(shè)計(jì)理念，整合電控、電機(jī)核心模塊，推出的電機(jī)電控一體化動(dòng)力總
成。新動(dòng)力總成產(chǎn)品采用當(dāng)前先進(jìn)的矢量控制算法和CAN總線通信技術(shù)
2023-03-13 11:02:000 (57)摘要 本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種減速器、動(dòng)力總成及 車輛，該減速器可以應(yīng)用于電動(dòng)車/電動(dòng)車輛、純 電動(dòng)車輛、混合動(dòng)力車輛、增程式電動(dòng)車輛、插電 式混合動(dòng)力車輛、新能源車輛等，該減速器通過(guò) 取消同步
2023-05-22 09:33:37516 
動(dòng)力總成是汽車的動(dòng)力源泉， 是動(dòng)力傳輸、變換的中樞系統(tǒng)， 是汽車實(shí)現(xiàn)奔跑的核心；動(dòng)力總成的優(yōu)劣決定著汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及舒適性；動(dòng)力總成結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零件眾多、機(jī)械精度要求高、成本高；動(dòng)力總成技術(shù)是高端技術(shù)，是企業(yè)核心技術(shù)之一
2023-06-27 14:52:39863 
廣義的動(dòng)力總成包括了汽車從產(chǎn)生動(dòng)力并最終傳遞至車輪，即整個(gè)能量傳遞過(guò)程中所涉及到的所有部件。
2023-07-10 10:58:12346 
7月13日，第十五屆汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)在山東青島召開(kāi)，作為中國(guó)最具影響力的電動(dòng)化動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)交流平臺(tái)，本次大會(huì)吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外500多家機(jī)構(gòu)近2000位專業(yè)代表參加，眾多行業(yè)同仁共聚一堂
2023-07-14 18:20:04436 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《動(dòng)力總成HIL測(cè)試的主要考量因素.pdf》資料免費(fèi)下載
2023-09-18 10:29:010 如何使用 C2000? 實(shí)時(shí) MCU 實(shí)現(xiàn)功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全的電動(dòng)汽車動(dòng)力總成
2023-10-26 16:37:30236 
目前來(lái)看是CTC電池和油冷電驅(qū)的組合，在這個(gè)領(lǐng)域不斷有公司在進(jìn)行努力，比如特斯拉嘗試走出了一條路線。而零跑公司也導(dǎo)入了這套黃金動(dòng)力總成，為消費(fèi)者打造了一種全新的、高性能的駕駛體驗(yàn)。
2024-01-16 11:09:31154 
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