隨著社會的發展和科技水平的提高，人們對駕駛汽車的安全性、娛樂性提出了更高的要求。汽車的中央后視鏡應運而生衍化為集成安卓、WinCE等操作系統、包含多種功能的汽車智能后視鏡。汽車智能后視鏡將與互聯網、車聯網、物聯網聯系越來越緊密，為眾多汽車駕駛人的駕駛生活帶來更多的安全、娛樂和便利的應用體驗，智能后視鏡也必將成為汽車上不可或缺的配置！

　　智能后視鏡具有獨立的操作系統，獨立的運行空間，可以由用戶自行安裝軟件、游戲、導航等第三方服務商提供的程序，并可以通過WIFI或者移動通訊網絡來實現無線網絡接入，同時可以提供行車記錄、GPS定位、電子測速提醒、倒車可視、實時在線影音娛樂等功能的智能化的汽車后視鏡 。有優秀的操作系統、可自由安裝的各類軟件、觸屏式操作感這三大特性，能夠提供語音控制、導航、超速提醒、行車記錄和實時在線的視聽等駕駛汽車時的安全和娛樂功能。

　　智能后視鏡一般都通過極端條件測試，如溫度、持續振動等，但是如果超低溫或者超高溫也會導致不能正常工作。那么智能后視鏡一般有哪些功能呢？

　　1、行車記錄智能后視鏡的后置攝像頭 利用內置的攝像頭或加裝的攝像頭，將行車途中車前、車后影像錄制下來，并自動保存在智能后視鏡的存儲設備中。

　　2、超速提醒，智能后視鏡操作系統中的導航軟件一般內置固定電子測速提醒，部分智能后視鏡帶雷達探測頭，可進行實時發現移動測速并發出警報聲，避免汽車超速，確保隨時安全駕駛。

　　3、倒車可視，智能后視鏡在加裝倒車攝像頭后，倒車時就能顯示車后的影像。

　　4、GPS定位導航，GPS、北斗衛星或者網絡實時定位后，可以通過預裝的百度地圖、高德導航或者凱立德導航等導航應用軟件實現導航，并進行語音播報導航信息。連接網絡后，還可播報實時路況，避開擁堵。

　　5、查找汽車位置智能后視鏡中的導航功能 智能后視鏡利用GPS、北斗衛星或網絡定位獲取到汽車的準確位置后，在經授權的智能手機或者平板電腦上，連接網絡可用的專門的應用軟件查找到汽車的位置。

　　6、基于網絡語音命令庫的支撐，智能后視鏡中的操作系統能夠準確解析用戶語音指令，并作出響應，實現人、車的智能語音對話。能夠識別“撥打電話，打開應用，播放音樂，語音聊天”之類的語音。

　　7、藍牙免提電話，智能后視鏡適配智能手機，同步手機通訊錄、通話記錄；實現電話接聽、掛斷、免打擾的功能；還可實現車友對講、藍牙同步手機音樂播放、內置3G網絡模塊，和車內朋友用wifi 分享無線網絡、在線音樂、聽新聞資訊、安裝如微信、微博、手機淘寶、支付寶、喜馬拉雅、網易客戶端、騰訊客戶端等等生活娛樂應用。

　　下面介紹幾種智能后視鏡系統解決方案

　　東芝車載后視鏡燈光控制系統

　　東芝基于TB9102的汽車后視鏡控制方案，該方案可以完成兩個主要功能：一個是燈光控制（包括緊急燈、左轉右轉燈）；一個是后視鏡鏡片控制（包括鏡片旋轉）。方案是單芯片控制，擁有六路半橋，可以分別控制燈光系統以及后視鏡系統，提升安全性，同時提高性價比！

　　YunOS提供平臺解決方案

　　祖師匯科技攜手阿里巴巴集團旗下智能操作系統YunOS共同發布一款“北斗云龍”互聯網+4G全屏智能后視鏡。“北斗云龍”擁有一塊8英寸高清屏幕，支持移動4G卡，產品內置定制版的“高德地圖、蝦米音樂、喜馬拉雅FM”等在線車載應用，本身也帶有行車記錄功能。另外該款產品采用北斗定位+GPS雙模定位系統，使用瑞芯微+全志芯片解決方案，并可以實現語音操控。在定位、芯片、操作系統上都實現了中國制造。

　　同時這款后視鏡能夠作為前后雙錄的行車記錄儀，其中前方攝像支持1080p分辨率。此外，“北斗云龍”提供車載 WiFi熱點分享功能，用戶可同時使用多個移動設備進行熱點上網。阿里巴巴集團OS事業群互聯網汽車總監侯劍在現場表示，阿里巴巴集團致力于將 YunOS打造成一個完整的智能生態平臺。而YunOS for Car便是YunOS生態布局中非常重要的一個組成部分。它能給汽車用戶提供更為舒適智能的 6 個功能“輕桌面、快系統、更安全、云智能、強定制、全語音”操作體驗，開啟智能汽車新生活。

　　侯劍指出，YunOS可以把應用服務場景結合操作系統的底層架構擴展性，讓很多開發應用數據能與消費者對接起來，這方面吸引很多硬件產業鏈合作伙伴愿意去用YunOS操作系統。目前，YunOS智能操作系統可在手機、可穿戴設備、Pad、云PC、OTT、車載端等打通，阿里推出YunOS for Car系統于2015年正式推出。推出后YunOS for Car將部分SDK（軟件開發工具包）和API（應用程序編程接口）開放。

　　云智易聯5模4G智能后視鏡方案

　　深圳市云智易聯科技有限公司是專業從事智能后視鏡方案的研發及車聯網應用深度服務的供應商，獲得了騰訊、中國聯通、MTK（聯發科）、Amlogic（晶晨）、TI（德州儀器）、Realtek等大力支持，并保持深度合作，同時作為行業內首款5模4G智能后視鏡方案設計者，云智易聯在智能車載終端解決研發方面，擁有一只經驗豐富的專家團隊，能提供從硬件產品到數據處理系統全方位、專業服務。

　　云智易聯5模4G智能后視鏡方案，該方案具有以下六大特點：

　　1、率先采用4G方案：首先是在通信模塊上，云智易聯智能后視鏡方案率先采用4G方案，相比同時期普遍采用的3G方案，不但在下載速度上有著明顯的優勢；隨著4G網絡的全面覆蓋以及運營商支持力度的加大，采用該方案也會有著更多可供選擇的資費套餐；

　　2、自主研發的NX OS系統：采用4G網絡的同時輔以基于安卓5.1自主研發的NX OS系統，具有更穩定、更流暢的用戶體驗；

　　3、5模13頻的設計：讓你能在各大運營商間自由切換，移動、聯通、電信任你挑；

　　4、更精準的語音語義識別帶來更好的操作體驗，只需通過語音指令，你就可以進行諸如電話撥號、開啟導航以及其他的車載服務。徹底解放駕駛者的雙手，保證駕駛者的注意力進而保障了行車安全：

　　5、 OBD車聯網服務，它能實時獲取車輛行車信息，分析駕駛行為和習慣，建立大數據庫，通過車輛數據，提供車輛狀態分析及推送車輛維修保養服務；

　　6、 微信服務端：同時為了更好的服務用戶，云智易聯智能后視鏡方案已經推出了微信端服務，只需要進行簡單的綁定，你就能在手機上進行車輛運行信息與車輛軌跡查詢、以及用手機發送導航指令等操作。

　　除此之外，云智易聯智能后視鏡方案對攝像頭也有著4方面的綜合考量，分別為：高分辨率、夜視能力、大廣角鏡頭、循環錄像不漏秒；相信產品會給客戶一個非常好的產品體驗。

　　途趣T1智能后視鏡解決方案

　　對于開車的人來說，特別是對夜間行車的女性來說，有個汽車智能后視鏡不僅僅是方便的選擇，更是安全的保障。途趣科技新出的途趣T1汽車智能后視鏡，集GPS導航儀，汽車防盜，倒車可視，電子狗等多種智能功能于一身，是汽車智能后視鏡的不錯選擇。

　　產品參數

　　產品配件

　　卡訊爾后視鏡智能駕乘解決方案

　　卡訊爾最新四維一體車聯網技術，由車聯網云服務器、智能車載終端、各行業營銷管理平臺、手機客戶端四部分構成的一個信息可以實時互通的車聯網系統，通過車載終端進行車輛以及車主信息的采集整理工作，通過車聯網云服務器和無線網絡傳輸，在車主手機客戶端以及各行業營銷管理平臺可以實時接收到車輛的動靜態信息以及車主的需求信息，這樣便保證了整個車聯網信息系統的實時互動傳輸。

　　鐳射眼智能后視鏡X1

　　鐳射眼智能后視鏡X1擁有在線導航、行車記錄、實時路況、遠程遙控、停車監控、3G網絡等多種功能，能夠適配市場上95%以上的車型。產品使用無邊框設計，背面藝術化地結合防滑減震條，既能更好地對原車后視鏡進行保護，也能增加產品設計的層次感，絕對是市場上顏值最高的智能后視鏡；鏡頭配備F2.0超大光圈，可一鍵抓拍實現快速互聯分享。產品搭載安卓系統，是一個兼容性的開放式智能平臺，車主可免費下載APP，享受多種用車周邊服務，更加方便快捷。

　　鐳射眼智能后視鏡X1

　　據鐳射眼智能車服工作室負責人介紹：” 鐳射眼智能車服工作室是一支充滿朝氣，富于創新的團隊。當初把品牌命名為“鐳射眼“，靈感來自于X-man里面的人物Scott。他有著非凡的光束能力，穩重而理智。團隊希望借由“鐳射眼”的品牌命名，寓意由鐳射眼智能車服工作室打造的產品可以很酷炫有科技感，更兼具親和力值得信賴，給用戶提供更好的行車體驗。提到此次鐳射眼智能后視鏡的推出，負責人則表示：”設計初衷是希望車上可以有一個擁有強大功能的非凡智能設備，來關注車主們的安全問題。“

　　V10/V18平臺的智能后視鏡產品

　　達訊偉業此番發布的全志V10/V18平臺的智能后視鏡產品，這些基于安卓系統的智能后視鏡，在操控方式上，支持觸摸操控，更重要的是支持語音控制；在功能上，提供導航、音樂（包括在線音樂）、FM電臺、電子狗和行車記錄儀等車主常用的功能。達訊偉業介紹，V10/V18平臺的智能后視鏡產品的行車記錄儀，引入了無縫雙路的行車影像功能，部分解決其它行車記錄儀容易掉秒的情況。當然了，達訊偉業作為平臺方案方，可以根據客戶的需求，進行定制化的設計。

　　達訊偉業智能后視鏡方案產品

　　無論是車機智能化，還是后視鏡智能化，安全問題注定是一道坎。在發布會上，達訊偉業的總經理劉勇強調的最多的也是“安全”。在車內，語音控制被認為比觸控操作和按鍵操作來的更為安全。在達訊偉業的智能后視鏡中，語音控制被看做是解決安全問題的途徑。它可以實現導航、電話和音樂命令的快速識別和操控。語音操控觸發按鍵，被配套安裝在方向盤位置，操作類似多功能方向盤。

　　整體而言，智能后視鏡并不希望止步于后裝，更希望進入到前裝市場。上海一家智能后視鏡企業，已經進入了一合資品牌的前裝體系，產品將于本月底發布。至于是真正的前裝，還是走4S店體系的準前裝，這點還有待考證。達訊偉業也在做同樣的嘗試，希望進入到前裝市場。或許不久的將來，我們能夠看到車企的新車都會預裝了智能后視鏡。日產、凱迪拉克等傳統車企，都把智能后視鏡列入了日程，并計劃在2015年和2016年將相繼搭載上車。不過，正如車云菌所體驗的那樣，安全問題以及車后狀況顯示問題，一定要予以解決。

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