在歐洲所有新車必須配備日間行車燈,而LED則因為功耗低和效率高的特點成為了首選照明技術(shù)。高效的熱管理非常重要,這是因為LED會不斷散發(fā)出熱量,并且LED的燈罩越來越小。本文主要闡述汽車電子中的LED高效熱管理。
2013-04-02 11:55:56
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講述了能夠幫助汽車照明行業(yè)實現(xiàn)最佳熱管理的方法。我們就選擇和測量 LED 熱特性以及為特定應用選擇最合適的 LED 進行了討論。##熱分析對于了解發(fā)光二級管的缺陷至關(guān)重要,可用來獲得熱阻信息以及測試合適的粘結(jié)劑或熱界面材料來確保裝配后的最佳熱管理能力。
2015-06-05 10:28:32
1340 電池系統(tǒng)的熱管理,本身和其他部件的需求沒有大的概念上的區(qū)別,其核心的問題,在于電池在高溫區(qū)間的問題和低溫區(qū)間的問題。##電池系統(tǒng)的熱管理,本身和其他部件的需求沒有大的概念上的區(qū)別,其核心的問題,在于
2016-03-24 11:04:16
5869 本文詳細介紹了直流穩(wěn)壓電源的制作、檢測與管理方法。
2014-09-03 15:58:29
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本文針對LED照明系統(tǒng)的可靠性、失效模態(tài)問題做了簡單介紹,同時也介紹了一些新的可用于LED照明系統(tǒng)的散熱方法。
2011-10-10 10:51:20
1871 Tesla目前推出了兩款電動汽車,Roadster和Model S,本文為讀者詳細分析了Tesla Roadster的電池熱管理系統(tǒng),同時提供通用Volt的熱管理系統(tǒng)、日產(chǎn)LEAF的熱管理系統(tǒng)的分析。
2016-05-03 10:10:11
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,所有汽車都必須安裝 LED 行車燈。 在設計包含 LED 系統(tǒng)在內(nèi)的這些電子產(chǎn)品時,好的熱管理變得越來越重要。LED 會不斷散發(fā)出熱量,而燈罩卻變得越來越小。亮度(和功耗)在不斷提升,但被緊密排列
2012-12-20 13:58:03
LED 照明的成長推動力
2019-06-12 06:16:37
汽車LED背光照明有什么益處?汽車LED照明的設計參數(shù)有哪些?
2021-05-17 06:43:20
架構(gòu)和這一領(lǐng)域一些可能的發(fā)展。典型的汽車前照明系統(tǒng)包括遠光燈、近光燈、轉(zhuǎn)向燈、日間行車燈和霧燈。除了日間行車燈,這些功能大多數(shù)傳統(tǒng)上使用白熾燈、氙燈或高壓氣體放電(HID)燈。在前大燈中用LED替換
2022-11-15 07:52:54
元件TPS92661-Q1。不考慮先進的駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)相機,讓我們看看如何從汽車前照明的角度構(gòu)建這樣的系統(tǒng)。通過根據(jù)不同的大燈功能向各個LED添加矩陣管理元件,兩級架構(gòu)可以容易地用于自適應
2019-07-22 04:45:07
汽車外部照明中的應用 由于相對于傳統(tǒng)技術(shù)具有顯著優(yōu)勢,LED正在汽車行業(yè)掀起一場風暴。LED前燈中的白光具有優(yōu)異的清晰度,從而減少駕駛員反應時間。自適應前燈照明系統(tǒng)(AFS)由LED矩陣支持,能夠產(chǎn)生
2018-06-14 09:36:10
電位計式扭矩傳感器有哪幾種類型?汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS原理是什么?PS扭矩傳感器以什么的趨勢發(fā)展?
2021-05-13 06:45:34
描述此參考設計非常適合在汽車 ADAS 系統(tǒng)中以大電流脈沖模式運行 IR LED(高達 3A)。即使出現(xiàn)負載突降和熱啟動事件,此設計也支持連續(xù)和脈沖運行。其他特性還包括模擬調(diào)光和 CISPR-25
2018-12-27 11:48:57
作者:Kol Zhang汽車照明技術(shù)已歷經(jīng)數(shù)十年的發(fā)展。在發(fā)光二極管(LED)照明時代,人們對一體式車燈設計的期望從未如此之高正因為如此,這些高期待推動著半導體行業(yè)LED驅(qū)動器的技術(shù)不斷發(fā)展。如今,汽車照明要求高質(zhì)量的均衡設計以保證無論是前燈還是尾燈都具有卓越的照明效果。圖1:汽車前燈和尾燈
2019-07-24 07:23:34
LED照明在廣泛的終端應用中越來越突出和重要。因為最新的終端應用對低功耗、低成本和小尺寸的需求,這一趨勢將繼續(xù)和加速。用更靈活和多功能的LED燈改裝白熾燈也將繼續(xù)是未來增長的重要動力。
2019-08-09 07:39:16
、附近的電路元器件或甚至PCB材料的損壞,系統(tǒng)必須將熱量從有源器件中正確地傳導出去,并通過器件封裝、電路接地、散熱片、設備機殼和環(huán)境空氣安全地散發(fā)。PCB材料的選擇對大功率微波/射頻設計的總體熱管理有很大的影響。
2019-08-29 06:25:43
STM32F103的中斷管理方法是什么?如何對STM32F103中斷進行分組呢?
2021-11-16 08:42:54
中斷管理方法STM32中斷有0-4 5個分組,對每個中斷設置一個搶占優(yōu)先級和響應優(yōu)先級。分組配置是在寄存器SCB->AIRCR中配置:AIRCR[10:8] IP[7:4]分配情況分配結(jié)果01110:40位搶占優(yōu)先級,4位響應優(yōu)先級1...
2021-08-13 09:03:22
如下圖所示是一款鋰電池充電管理方法電源電路。 它關(guān)鍵由一個鋰電池充電管理方法集成icTP4056和外界分立器件組成。 TP4056是一款為單節(jié)鋰電池充電管理方法而開發(fā)設計的集成ic,其只必須
2020-07-01 09:40:05
orcad庫管理方法,PCB集成方法
2014-09-01 23:56:12
介紹一種汽車LED照明系統(tǒng)的設計方案
2021-05-13 06:52:48
電池熱管理系統(tǒng)的設計,是保障電池運行安全的決定性外在因素。也是提升電池系統(tǒng)壽命等性能指標的關(guān)鍵所在。它直接關(guān)系到電池系統(tǒng)最終的成敗,可以一票否決設計成果。如何進行有效動力電池熱管理設計,變得越來越重要?
2019-02-22 17:56:26
分享一款不錯的汽車LED照明設計方案
2021-05-14 06:34:30
無線LED照明系統(tǒng)有哪幾種功能?怎樣去設計無線LED照明系統(tǒng)的硬件電路?怎樣去設計無線LED照明系統(tǒng)的軟件部分?
2021-05-20 06:33:59
嵌入式內(nèi)存管理探究-基于FreeRTOS文章封面本文基于嵌入式裸機或RTOS系統(tǒng)下內(nèi)存管理方法的探究,灰色方塊為正在使用的內(nèi)存塊,白色為可用內(nèi)存塊。 好的內(nèi)存管理算法,有以下幾個特征:內(nèi)存碎片化
2021-12-17 07:40:23
,能夠在照明節(jié)電上發(fā)揮巨大作用。在能源日益緊張的21世紀,推動LED在普通照明領(lǐng)域的應用已經(jīng)成為必然[1]。由于LED特殊的結(jié)構(gòu),導致大功率LED在散熱問題上面臨重大挑戰(zhàn)。為了解決大功率LED的散熱問題,許多學者對大功率LED熱管理進行了大量的研全文下載
2010-04-24 09:17:43
圖1:典型LED應用 汽車設計人員正在遠離標準燈泡而傾向于使用LED陣列,LED陣列提供了不同風格的照明,并且具有波束成形和氛圍照明等高級功能。然而,在汽車系統(tǒng)中使用LED不是簡單的事情。LED
2022-11-15 06:35:45
太陽能LED照明系統(tǒng)簡介及工作原理太陽能LED照明系統(tǒng)設計思想
2021-03-16 09:33:23
器(eTEG)薄膜技術(shù)解決了當今電子行業(yè)中最具挑戰(zhàn)性的熱管理和電源管理問題。不過,只有極少數(shù)廠商能以相同技術(shù)實現(xiàn)這兩種應用:熱源單點散熱解決方案和利用廢熱發(fā)電的新方法。對于裸片、芯片、電路板和系統(tǒng)級實施的熱管理
2020-03-10 08:06:25
、附近的電路元器件或甚至PCB材料的損壞,系統(tǒng)必須將熱量從有源器件中正確地傳導出去,并通過器件封裝、電路接地、散熱片、設備機殼和環(huán)境空氣安全地散發(fā)。PCB材料的選擇對大功率微波/射頻設計的總體熱管理有很大的影響。
2019-08-28 07:19:04
本文主要探討汽車電子系統(tǒng)市場中一個重要的增長領(lǐng)域,即在目前和未來幾代汽車中大量涌現(xiàn)的 LED 照明。這一新的照明領(lǐng)域給汽車電子產(chǎn)品的設計師和制造商都帶來了新挑戰(zhàn)。理解這些挑戰(zhàn)的本質(zhì)并找到可行的解決方案非常重要,因為與這些照明系統(tǒng)有關(guān)的增長看來是無窮無盡的。
2021-05-18 06:58:48
隨著LED照明輸出效率逐步提高以及成本降低,使用LED照明的趨勢將會更加明顯。探索有什么方法可以在直流照明系統(tǒng)中驅(qū)動LED的嗎?
2021-04-07 06:32:13
,EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點:僅在需要轉(zhuǎn)向時才啟動電機產(chǎn)生助力,能減少發(fā)動機燃油消耗;能在各種行駛工況下提供最佳助力,減小由路面不平所引起電動機的輸出轉(zhuǎn)矩通過傳動裝置的作用而助力向系的擾動,改善汽車的轉(zhuǎn)向
2019-10-16 06:16:06
,EPS系統(tǒng)具有很多優(yōu)點:僅在需要轉(zhuǎn)向時才啟動電機產(chǎn)生助力,能減少發(fā)動機燃油消耗;能在各種行駛工況下提供最佳助力,減小由路面不平所引起電動機的輸出轉(zhuǎn)矩通過傳動裝置的作用而助力向系的擾動,改善汽車的轉(zhuǎn)向
2020-04-22 08:34:18
詳情見附件在內(nèi)燃機車輛中,熱管理系統(tǒng)確保動力傳動系(發(fā)動機)、后處理(排氣系統(tǒng))和空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能,在電動車和混合動力電動汽車中同樣重要,它還與安全和消除里程焦慮相關(guān)。熱管理系統(tǒng)(TMS
2021-04-23 16:36:27
的Mobil等),根據(jù)本身結(jié)構(gòu)設計來完成熱管理方案。如在總成結(jié)構(gòu)中能夠利用變速器被動冷卻系統(tǒng)給予電動機轉(zhuǎn)子或軸心散熱,這將是對電動機是兩種不同的熱管理方案。本文將針對這兩種熱管理方案利用等效熱阻網(wǎng)絡法對總成結(jié)構(gòu)(主要針對電動機)的溫度場變化進行分析及未來發(fā)展趨勢分析。
2021-01-22 06:18:15
6.84%;在江淮汽車制造有限公司油耗試驗報告節(jié)油10.24% 深圳市德力發(fā)科技有限公司研制的《發(fā)動機熱管理系統(tǒng)》,采用PWM調(diào)頻方式控制電子風扇的無級變速;從而使發(fā)動機溫度衡定在溫度90的左右(溫度
2011-01-14 11:03:55
企業(yè)培訓公司面向單位員工培訓,長期招汽車熱管理兼職老師,一般三天左右的短周期培訓,周末為主,有2人左右的小輔導,也有30人左右的培訓大班,待遇優(yōu),北京,上海,成都,廣州,深圳等,如您想掙點外塊,積累
2017-11-14 17:46:47
EPS的工作原理是什么?EPS的結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去設計基于ARM單片機的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)?
2021-05-10 07:04:21
當前頻譜管理存在的問題新型頻譜管理方法
2021-01-26 07:49:23
高亮度LED具有什么特性?控制LED的方法有哪些?LED的應用范圍是還說呢么高亮度LED在汽車照明應用中的關(guān)鍵問題是什么?
2021-05-13 06:20:18
本文將介紹汽車內(nèi)部照明LED所用到的多種驅(qū)動結(jié)構(gòu)與拓撲結(jié)構(gòu)的具體細節(jié),并對熱管理問題加以討論。
2021-05-12 06:18:54
本文主要介紹了網(wǎng)絡中常用的兩種隊列管理方法:先進先出(FIFO)和隨機提前檢測(RED),并且通過實驗比較了這兩種隊列管理方法在解決網(wǎng)絡擁塞控制方面的表現(xiàn),體現(xiàn)了研究
2009-05-25 11:24:13
9 從汽車用材料的特點, 說明材料技術(shù)管理方法在汽車生產(chǎn)管理中的應用。關(guān)鍵詞: 汽車材料 技術(shù)管理 方法 應用Abstract: Based on the character that the automobile usesmaterials, the app lica
2009-07-27 09:08:44
12 解決系統(tǒng)級LED 熱管理難題熱管理對于LED 的性能和使用壽命至關(guān)重要,所以機械設計師在研發(fā)初期就要考慮LED 的散熱問題美國能源部(DOE)對LED 做出了如下評價:沒有其它照明技
2010-05-04 07:55:11
15 面向系統(tǒng)的板級電源管理方法:CompactPCI電路板的電源管理案例研究
電源管理的挑戰(zhàn)
由于電路板組件集成了越來越多的子系統(tǒng),他們的電源分配和管理系統(tǒng)的
2010-01-16 08:57:01
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散熱管理是新型LED燈中最困難、要求最嚴格且成本最高的設計部分。如果不進行充分的散熱管理,將會造成照明失效或火災等災難性后果。不過,LED燈的散熱管理是整個設計
2010-09-13 11:56:36
711 
摘 要: 提出一種基于Cluster 的位置管理方法,充分考慮到Mesh 結(jié)構(gòu)的特點,利用Cluster 內(nèi)部各小區(qū)路徑的相 似性,采用似組播方式分發(fā)信令,提高了Mesh 網(wǎng)絡中位置管理的效率.數(shù)值分析顯示,此
2011-03-25 10:21:07
97 LED汽車照明應用 LED汽車照明系統(tǒng)的優(yōu)點 驅(qū)動LED車燈的技術(shù)要求及挑戰(zhàn) LED驅(qū)動技術(shù) 用于高亮度LED車外照明燈的降壓/升壓LED驅(qū)動器 用于汽車顯示器背光系統(tǒng)的升壓LED驅(qū)動器 用于汽車娛樂
2011-04-16 15:36:50
43 提出了一種動態(tài)分區(qū)元數(shù)據(jù)組織管理方法它混合了動態(tài)和靜態(tài)的方法在MDS 機群中分布元數(shù)據(jù)并使用散列的技術(shù)索引元數(shù)據(jù)利用共享存儲來存放元數(shù)據(jù)整個方法使得元數(shù)據(jù)訪問可以高效地
2011-06-28 17:03:10
53 LED照明有著許多傳統(tǒng)光源無可比擬的優(yōu)點和廣闊的市場前景。但是目前可靠性差、相關(guān)標準缺乏、價格昂貴等一系列問題困擾著LED照明產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,特別是高亮度LED照明系統(tǒng)中的熱管理
2012-05-07 11:49:52
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由于大功率LED工作時所產(chǎn)生的大量熱量,使得大功率LED照明系統(tǒng)中的熱管理成為一個非常重要的議題。文中分析了在大功率LED照明系統(tǒng)中熱傳導、熱對流和熱輻射這3種熱傳遞方式的應用
2013-03-12 15:28:05
38 LED 設計————汽車熱管理的一大挑戰(zhàn)
2016-01-06 14:48:24
0 隨著越來越多的汽車制造商轉(zhuǎn)向LED照明,以利用該技術(shù)的效率和節(jié)省能源,下一代LED驅(qū)動器提供的功能,使汽車照明設計師的新方法,以優(yōu)化其設計的性能和尺寸。
2017-06-16 09:05:25
9 LED照明有許多優(yōu)點,包括占地面積小,壽命超長,并且每瓦流明的照明效果極佳。隨著led的普及,與之配套設計的挑戰(zhàn)也越來越明顯,熱管理成為了首選。
2017-07-04 14:48:55
5 LED陣列的性能、可靠性和設計壽命在很大程度上取決于適當?shù)?b class="flag-6" style="color: red">熱管理。本文探討了各種傳導,對流和輻射技術(shù),以幫助確保最佳的性能和長壽命為您的下一個照明設計
2017-08-08 09:50:35
6 在設計包含 LED 系統(tǒng)在內(nèi)的這些電子產(chǎn)品時,好的熱管理變得越來越重要。LED 會不斷散發(fā)出熱量,而燈罩卻變得越來越小。亮度(和功耗)在不斷提升,但被緊密排列在一起的 LED(汽車前后燈)卻沒有配備
2017-09-12 16:56:52
6 由于大功率LED工作時所產(chǎn)生的大量熱量,使得大功率LED照明系統(tǒng)中的熱管理成為一個非常重要的議題。文中分析了在大功率LED照明系統(tǒng)中熱傳導、熱對流和熱輻射這3種熱傳遞方式的應用,并分別提出了優(yōu)化
2017-12-04 09:51:33
13 樹,進行高效靈活的內(nèi)存分配和回收管理,減少了內(nèi)存碎片的產(chǎn)生。另外,針對線段樹空間開銷大的問題,提出了線段樹空間優(yōu)化的方法。實驗結(jié)果表明,所提出的內(nèi)存管理方法,具有效率高、產(chǎn)生的內(nèi)存碎片少、內(nèi)存管理空間開銷小等
2017-12-27 14:06:42
2 據(jù)悉,2017年11月28日,深圳市科陸電子科技股份有限公司申請了一項國家發(fā)明授權(quán)專利——集中抄表系統(tǒng)采集器及電表資產(chǎn)編號搜集管理方法。本發(fā)明涉及集中抄表系統(tǒng),尤其是采集器及電表資產(chǎn)編號搜集管理方法。
2018-07-15 10:19:00
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LED在營銷材料中經(jīng)常被描述為“冷”照明,并且實際上LED是觸摸涼爽的,因為它們通常不以紅外(IR)輻射的形式產(chǎn)生熱量。另一方面,LED在二極管半導體結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生熱量(除了光子之外),并且該熱量必須
2019-03-04 08:08:00
4049 
隨著越來越多的汽車制造商轉(zhuǎn)向LED照明以利用該技術(shù)的效率和節(jié)能,下一代LED驅(qū)動器正在提供一些功能,為汽車照明設計人員提供了新的方法來優(yōu)化他們的性能和尺寸設計。這些功能包括可調(diào)開關(guān)頻率和電流檢測閾值,以及獨立的脈沖寬度調(diào)制(PWM),以及與不同調(diào)光控制方法和電流匹配相連的模擬輸出,無需鎮(zhèn)流電阻。
2019-01-22 09:12:09
4292 智慧照明又可以叫智慧公共照明管理平臺、智能路燈或智慧路燈,是根據(jù)運用專業(yè)、高效、可靠的電力線載波通訊技術(shù)和無線GPRS/CDMA通訊技術(shù)等,實現(xiàn)對路燈的遠程集中控制系統(tǒng)與管理方法,具備根據(jù)車流量系統(tǒng)
2019-10-26 10:47:32
1336 LED正在被許多汽車照明系統(tǒng)所使用。正是由于LED具有尺寸小、效率高的優(yōu)點,使之適用于車內(nèi)照明。因此,近來在開發(fā)高效能低消耗LED的過程中所取得的進展,使這種照明光源在汽車內(nèi)部照明系統(tǒng)設計時成為一種技術(shù)性選擇。但是,想要驅(qū)動這些器件使之發(fā)揮最佳性能,卻是一門藝術(shù)。
2020-04-18 10:05:41
1637 
對振動不敏感、使用壽命長、高能效以及對光源進行完全控制的可能性是LED應用于汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵因素。與白熾燈泡相比,LED對機械振動不敏感,并且由于智能汽車照明系統(tǒng)需要符合車輛要求與環(huán)境條件,因而LED
2020-06-09 14:20:47
853 
對振動不敏感、使用壽命長、高能效以及對光源進行完全控制的可能性是LED應用于汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵因素。與白熾燈泡相比,LED對機械振動不敏感,并且由于智能汽車照明系統(tǒng)需要符合車輛要求與環(huán)境條件,因而LED易于控制的特性使其成為這一照明系統(tǒng)的自然選擇。
2020-12-24 10:10:44
483 基于Memcached的緩存資源集中管理方法_郭棟(監(jiān)控電源65W多少錢)-基于Memcached的緩存資源集中管理方法_郭棟這是一份非常不錯的資料,歡迎下載,希望對您有幫助!
2021-07-26 13:11:31
2 LED最初僅限于幾個小眾應用。由于各種技術(shù),更好的制造技術(shù)和成本優(yōu)化,LED直到最近才進入主流通用照明市場。全球市場仍處于發(fā)展階段,而汽車和智能手機市場為LED市場增長提供了強大的推動力。然而,替換
2021-12-31 15:16:08
1508 有效的降低測試工作的復雜度。 本文主要系統(tǒng)的介紹了測試用例的幾種管理方法,包括每種的特點,適用場景以及實例。幫助不同的項目和團隊,根據(jù)自己的情況選擇適合的測試用例編寫和管理方法,從而降低測試工作的復雜度,提
2021-11-26 15:13:18
6041 
新能源汽車的高速發(fā)展,使得整車熱管理系統(tǒng)的重要性日益顯著。在國家“30-60”雙碳戰(zhàn)略引導下,整車全生命周期減碳將成為優(yōu)化目標,其中由使用階段的真實能耗值而產(chǎn)生的碳排放成為關(guān)注重點。熱管理系統(tǒng)效率
2022-08-15 09:39:48
2245 隨著新能源汽車的快速發(fā)展,整車熱管理問題已成為行業(yè)關(guān)注的焦點,熱管理系統(tǒng)工作性能的優(yōu)劣直接影響汽車的整體性能與乘客駕駛體驗,對于整車的重要性不言而喻。據(jù)統(tǒng)計,2021年國內(nèi)新能源熱管理市場規(guī)模約為
2022-12-23 10:14:48
1446 一、新能源汽車熱管理系統(tǒng)概述 汽車熱管理的概念及系統(tǒng)組成汽車熱管理是從系統(tǒng)的角度出發(fā),統(tǒng)籌調(diào)控 車輛與環(huán)境的熱量,通過一定的手段或方法,保 障各部件工作在最佳的溫度范圍,確保車輛安全 性的同時,提高
2023-04-20 15:06:39
1612 針對某插電式混合動力汽車 ( PHEV) 設計了一套熱管理系統(tǒng),來保證其動力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、空調(diào)系 統(tǒng)在各工況下安全可靠地運行. 通過虛擬仿真分析技術(shù),對動力系統(tǒng)中的電機冷卻系統(tǒng)在典型工況進行仿真
2023-05-25 17:05:51
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? 一、新能源汽車熱管理系統(tǒng)概述 汽車熱管理是指從系統(tǒng)和整車的角度出發(fā),統(tǒng)籌調(diào)控整車熱量與環(huán)境熱量,以確保各部件工作在最佳的溫度范圍內(nèi)。其目標是保證車輛的安全性、提高經(jīng)濟性、動力性和節(jié)能環(huán)保性能
2023-06-09 08:37:29
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低溫工況下電動汽車電池熱管理系統(tǒng)優(yōu)化
2023-06-09 11:49:00
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隨著新能源汽車的快速發(fā)展,整車熱管理問題已成為行業(yè)關(guān)注的焦點,熱管理系統(tǒng)工作性能的優(yōu)劣直接影響汽車的整體性能與乘客駕駛體驗,對于整車的重要性不言而喻。據(jù)統(tǒng)計,2021年國內(nèi)新能源熱管理市場規(guī)模約為
2023-01-05 15:02:22
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一、新能源車熱管理功能架構(gòu)及趨勢新能源車熱管理系統(tǒng)技術(shù)迭代的目的在于實現(xiàn)各回路熱量與冷量需求的內(nèi)部匹配,能耗最優(yōu),降低電池能耗實現(xiàn)制冷與制熱功能;純電動車型的熱管理回路主要包括汽車空調(diào)回路(駕駛艙
2023-03-30 14:24:23
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與發(fā)展趨勢,并進一步從環(huán)保制冷劑替代,智能化控制與乘員艙舒適性提升方面對電動汽車熱管理未來技術(shù)發(fā)展進行了闡述與展望,以期為業(yè)內(nèi)同行提供參考。關(guān)鍵詞:電動汽車熱管理熱泵系統(tǒng)
2023-03-30 14:25:35
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汽車的熱管理系統(tǒng)是調(diào)節(jié)汽車座艙環(huán)境、汽車零部件工作環(huán)境的重要系統(tǒng),其通過制冷、制熱和熱量內(nèi)部傳導綜合提升能源利用效率。簡單的說,就好像是人們發(fā)燒了需要使用退燒貼;而當寒冷難耐時,需要使用暖寶寶類似
2023-03-30 14:38:52
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“電機熱管理系統(tǒng)”目的:優(yōu)化電機冷卻技術(shù)的選擇和開發(fā),以最大限度地提升的電機指標(重量、體積、成本、效率)。
2023-07-18 15:20:42
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針對目前新能源汽車熱管理系統(tǒng)設計研發(fā)問題,經(jīng)緯恒潤在熱管理需求捕獲、系統(tǒng)方案設計、虛擬驗證與優(yōu)化、測試驗證、實車標定等服務的基礎上,將熱管理系統(tǒng)與數(shù)字孿生技術(shù)相結(jié)合,帶來了全新升級的整車熱管理系統(tǒng)開發(fā)服務。
2023-07-25 16:41:27
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經(jīng)緯恒潤在汽車熱管理領(lǐng)域擁有10多年的研發(fā)服務經(jīng)驗,針對目前新能源汽車熱管理系統(tǒng)設計研發(fā)問題,在熱管理需求捕獲、系統(tǒng)方案設計、虛擬驗證與優(yōu)化、測試驗證、實車標定等服務的基礎上,將熱管理系統(tǒng)與數(shù)字化技術(shù)相結(jié)合,帶來了全新升級的整車熱管理系統(tǒng)開發(fā)服務。
2023-09-09 17:17:01
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ucos內(nèi)存管理方法十分小巧,實時性好,非常值得借鑒。
2023-09-11 15:32:56
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助力集成式熱管理系統(tǒng),S32K3多電機控制方案已就位!
2023-10-24 15:41:26
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2023-11-01 11:21:22
0 隨著新能源汽車的快速發(fā)展,熱管理系統(tǒng)的重要性日益突出,因為不同零部件或者位置的最佳工作溫度不一樣,例如電機,電控,電池,座艙等
2023-11-01 15:44:18
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2023-11-08 16:03:21
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2023-11-15 10:23:33
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