2012年，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)(包括插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē))來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常特殊的年份，它既是中國(guó)“十城千輛”工程的收官之年，也是全球其它主要汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)電動(dòng)汽車(chē)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的中期考核之年，業(yè)界更是把
2013-01-30 09:26:16
，2013年將在奧地利維也納舉辦。作為歐洲最大型的電力展會(huì)，歐洲國(guó)際電力展為我們提供了無(wú)可比擬的網(wǎng)絡(luò)和一個(gè)多元化的貿(mào)易展覽和多軌道會(huì)議的機(jī)會(huì)。上屆展會(huì)回顧：2012年展會(huì)一共開(kāi)了3個(gè)展館，3號(hào)館4號(hào)館和5號(hào)
2012-07-31 15:56:53
的EMC 測(cè)試情況分析，介紹了中國(guó)和歐洲移動(dòng)通訊終端產(chǎn)品EMC 測(cè)試的具體內(nèi)容，包括所采用的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，所含測(cè)試項(xiàng)目和限值要求。目前中國(guó)和歐洲的EMC 測(cè)試要求不一，對(duì)中國(guó)和歐洲EMC 測(cè)試中不同點(diǎn)
2019-05-30 07:39:39
發(fā)生了興趣。歐洲及美日等國(guó)先后建立了電動(dòng)汽車(chē)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)，制定規(guī)劃、普及政策，并積極投資進(jìn)行電動(dòng)汽車(chē)研究與開(kāi)發(fā)，從而使長(zhǎng)期被冷落的電動(dòng)汽車(chē)事業(yè)又活躍起來(lái)。目前主要以18650鋰電池為主。現(xiàn)代電動(dòng)汽車(chē)一
2013-05-14 10:50:16
摘要通過(guò)查找大量與電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)容相關(guān)的文獻(xiàn)后，本文主要從電動(dòng)汽車(chē)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)，中國(guó)車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，國(guó)外車(chē)用電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)
2016-09-08 19:23:28
電動(dòng)汽車(chē)交流充電接口解析劉健萍2016/6/29目前國(guó)際上比較流行充電標(biāo)準(zhǔn)有4個(gè)2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)北美地區(qū)使用2010 SAE J1772標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)于2010年1月發(fā)布，是最早實(shí)施
2016-07-03 11:24:48
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
要想得到快速?gòu)V泛的普及，便捷高效的電能補(bǔ)給網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是重要的前提之一。充電系統(tǒng)為電動(dòng)汽車(chē)運(yùn)行提供能量補(bǔ)給，是電動(dòng)汽車(chē)的重要基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)，也是電動(dòng)汽車(chē)商業(yè)化、產(chǎn)業(yè)化過(guò)程中的重要環(huán)節(jié)。交流充電樁是指固定安裝在電動(dòng)汽車(chē)外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置。
2019-08-23 06:05:21
化為電能即使電動(dòng)汽車(chē)的電能全部來(lái)自于火力發(fā)電廠 其整體的能量利用效率也高于城市常規(guī)燃油汽車(chē)也就是說(shuō)使用電動(dòng)汽車(chē)還是減小了絕大部分空氣污染。此外如果避 開(kāi)用電高峰夜間充電那還可以進(jìn)一步減少能源
2013-03-13 18:29:38
導(dǎo)讀： 電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展在最近幾年出現(xiàn)了突破性進(jìn)展，電動(dòng)車(chē)不是什么新鮮的東西。但是，近年來(lái)，可以滿(mǎn)足日常家用的電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)始普及，這有可能會(huì)成為電動(dòng)汽車(chē)正式普及，逐步取代常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)的一個(gè)開(kāi)始。有可能
2019-05-13 06:20:51
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017 電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-14 09:18:44
1、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 18487.1-2015電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第一部分：通用要求GB/T 18487.2-2017電動(dòng)汽車(chē)傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分：非車(chē)載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求GB/T
2021-09-15 08:54:48
電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪行駛，電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車(chē)輛。由于對(duì)環(huán)境影響相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。電源為
2013-03-13 13:39:04
求一個(gè)芯片，電動(dòng)汽車(chē)里用的，8V-36V轉(zhuǎn)成12V的DC/DC芯片，要求輸出電流大于50mA,求高手指教，謝謝！
2016-09-02 19:52:00
新興解決方案增強(qiáng)了
電動(dòng)汽車(chē)電源（功耗）管理Emerging solutions enhance electric-vehicle power management
電動(dòng)汽車(chē)正變得越來(lái)越受歡迎，因?yàn)樵?/div>
2021-08-26 11:04:52
最大轉(zhuǎn)換效率僅為汽油能量的20% 。盡管電動(dòng)汽車(chē)有著更加綠色的前景，但它還沒(méi)有進(jìn)入汽車(chē)的主流。它在被所有人采用方面面臨著一些障礙和限制。使人們放棄這種選擇的第一個(gè)因素是汽車(chē)的初始成本。成本的主要
2022-04-28 16:27:19
存在的。與此同時(shí)，還有另一個(gè)影響因素：充電站的缺乏大大削弱了電動(dòng)汽車(chē)的吸引力。這些充電站必須像加油站一樣隨處可見(jiàn)，電動(dòng)汽車(chē)才能在市場(chǎng)中普及開(kāi)來(lái)。預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量在未來(lái)五年內(nèi)將持續(xù)增加，在全球范圍內(nèi)將呈現(xiàn)
2022-11-14 07:06:18
世界第一，更多的是其要憑借自身的技術(shù)特點(diǎn)與基礎(chǔ)實(shí)力。這個(gè)技術(shù)特點(diǎn)是各國(guó)的關(guān)鍵所在。電動(dòng)汽車(chē)也許是中國(guó)汽車(chē)取得突 破的關(guān)鍵點(diǎn)所在，當(dāng)然依靠中國(guó)龐大的市場(chǎng)不斷提高傳統(tǒng)汽車(chē)的品質(zhì)也可能發(fā)展成為世界汽車(chē)業(yè)的巨頭
2014-04-10 15:53:58
電動(dòng)汽車(chē)變革進(jìn)行時(shí)，芯片IP供應(yīng)商扮演著怎樣的角色？
2021-01-13 06:25:54
及市場(chǎng)的雙重支持下，經(jīng)過(guò)十余年的飛速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。如今，智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛、電動(dòng)汽車(chē)及共享出行發(fā)展迅速，新能源汽車(chē)的需求量也越來(lái)越大，而為新能源汽車(chē)出行前保駕護(hù)航的新能源汽車(chē)
2018-11-09 11:09:20
組織。「EV SHOW 時(shí)尚電動(dòng)汽車(chē)展」以獨(dú)特的辦展理念，以專(zhuān)注于品牌化運(yùn)作，每年在北京、上海、西安等地輪流舉辦，形成異地聯(lián)動(dòng)，為客戶(hù)開(kāi)拓不同市場(chǎng)提供高效解決方案，形成一個(gè)品牌多個(gè)市場(chǎng)的一站式平臺(tái)，彰顯展會(huì)
2016-01-11 16:00:26
; 隨著充電機(jī)電動(dòng)汽車(chē)研究的深入，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)用電池充電器有了一定的需求，因?yàn)檫@是一個(gè)比較新的應(yīng)用領(lǐng)域，開(kāi)發(fā)者主要集中在一些科研單位或大學(xué)中。國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)單位主要是面向電瓶車(chē)、電動(dòng)游覽車(chē)、蓄電池維護(hù)等應(yīng)用場(chǎng)
2010-06-04 01:22:12
作為ISV，DGCT有一項(xiàng)檢測(cè)汽車(chē)品牌的要求。因此，有必要設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和測(cè)試汽車(chē)品牌檢測(cè)原型，以證明Intel@DistributionofOpenVINOTM用于鋁秤的工具包的可行性，從而準(zhǔn)確、高效
2023-08-04 07:36:38
。當(dāng)然這些只是關(guān)于充電容量基本的要求，限于篇幅有限和時(shí)間，簡(jiǎn)單的回答了孫教授的第一個(gè)問(wèn)題，今天只談到這里。當(dāng)然，超級(jí)充電技術(shù)不僅僅是對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的要求，無(wú)獨(dú)有偶，其實(shí)目前對(duì)大部分最迫切的是幾十億用戶(hù)
2016-03-24 09:53:06
電動(dòng)汽車(chē)回收業(yè)務(wù)：1：電動(dòng)報(bào)廢車(chē)回收：各種型號(hào)的新能源報(bào)廢車(chē)回收。回收各種新能源汽車(chē)，電動(dòng)汽車(chē)底盤(pán)電池回收2：電動(dòng)事故車(chē)回收：各種新能源汽車(chē)車(chē)型的事故車(chē)回收。3：新能源工程車(chē)回收：叉車(chē)、吊車(chē)、裝載車(chē)
2021-11-23 13:06:27
`近日在京舉行的“中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇2016”上，奧特迅公司發(fā)布了EVFS矩陣式柔性充電堆技術(shù)。該技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)汽車(chē)充電功率共享和智能分配，可滿(mǎn)足不同型號(hào)電動(dòng)汽車(chē)的差異化充電需求。奧特迅矩陣式
2016-09-22 15:47:41
中國(guó)的“一車(chē)一樁”計(jì)劃，電動(dòng)汽車(chē)充電樁總數(shù)在2020年將達(dá)480萬(wàn)個(gè)，與現(xiàn)有的接近50萬(wàn)個(gè)相比，未來(lái)2年多內(nèi)將安裝430萬(wàn)個(gè)，其中將至少有200萬(wàn)個(gè)是大功率直流充電樁。安森美半導(dǎo)體是嶄露頭角的電動(dòng)汽車(chē)
2019-08-06 06:39:15
第五屆廣州國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)展覽會(huì)展會(huì)場(chǎng)地：廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)琶洲展館B區(qū)（位于 10.2 及 11.2 號(hào)館（珠江散步道同層入口）于主通道樓層共同展出, 觀眾人流倍增!）展會(huì)日期：2018年11月
2018-09-28 09:20:29
如何區(qū)分電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性好壞？一、什么是電動(dòng)汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性？電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性是指電動(dòng)汽車(chē)在行駛過(guò)程中，能抵抗各種外界干擾、遵循駕駛?cè)私o定行駛方向穩(wěn)定行駛的能力。電動(dòng)汽車(chē)操縱穩(wěn)定性包括操縱性
2018-10-10 18:08:53
推出電動(dòng)汽車(chē)（EV）的通告已經(jīng)鋪天蓋地地席卷了全球。這些標(biāo)題的吸睛點(diǎn)和不同點(diǎn)在于電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程駕駛能力超越了目前的200至300英里范圍：目前，在所有駕駛情況和條件下，電動(dòng)車(chē)輛皆可與基于內(nèi)燃機(jī)的車(chē)輛媲美。
2019-08-06 08:39:13
CAN總線(xiàn)的特點(diǎn)是什么？CAN總線(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)？
2021-05-17 07:07:31
電動(dòng)汽車(chē)能源管理的重要性是什么？怎么實(shí)現(xiàn)基于CAN總線(xiàn)的電動(dòng)汽車(chē)電源管理通信的設(shè)計(jì)？
2021-05-12 06:14:51
，發(fā)展前景廣闊。從國(guó)內(nèi)發(fā)展情況來(lái)看，***在全面建設(shè)充電樁，充電槍等基礎(chǔ)設(shè)施。我國(guó)目前已經(jīng)投產(chǎn)了一定數(shù)量的充電站與充電樁，先期的工作為后續(xù)建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)。另外，不少汽車(chē)品牌推出了純電動(dòng)汽車(chē)或混合電動(dòng)汽車(chē)
2017-04-26 08:47:08
據(jù)我愛(ài)方案網(wǎng)獲知，6月23日，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局最近公布了一批新的專(zhuān)利信息，其中包括小米汽車(chē)科技有限公司公開(kāi)專(zhuān)利“車(chē)對(duì)車(chē)充電電路、充電線(xiàn)束、充電系統(tǒng)及電動(dòng)車(chē)輛”，公開(kāi)號(hào)為 CN216783299U。專(zhuān)利
2022-06-27 17:33:17
汽車(chē)設(shè)計(jì)人員目前面臨一個(gè)既新又舊的挑戰(zhàn)：那就是開(kāi)發(fā)高效經(jīng)濟(jì)的新型電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。電動(dòng)汽車(chē)的歷史差不多與傳統(tǒng)燃料汽車(chē)一樣悠久，但是對(duì)于今天的大多數(shù)人來(lái)說(shuō)它們還是"新鮮事物"。
2019-08-19 07:07:54
][/url]這座940V的充電站最大可傳輸150kW的能源，更直觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)，該充電站可同時(shí)為4輛電動(dòng)汽車(chē)充電。相比之下，特斯拉的超級(jí)充電站在歐洲最大的充電功率只有135kW。本田表示，伴隨著新一代電動(dòng)汽車(chē)
2017-05-31 18:33:27
充電器可靠性較低隨著新型電池技術(shù)的出現(xiàn)，汽車(chē)電池的電壓可達(dá)到 800V 及以上。按照這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電器設(shè)計(jì)人員將面臨一個(gè)共同的問(wèn)題，即如何保持隔離等級(jí)和系統(tǒng)可靠性。太陽(yáng)能技術(shù)（光伏逆變器）的直流
2022-11-03 07:45:06
EVAC2018 展會(huì)背景 據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售量首次超過(guò)美國(guó)位居全球第一。隨著中國(guó)新能源汽車(chē)鼓勵(lì)政策的不斷跟進(jìn)，汽車(chē)電動(dòng)化和智能化將造就一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。在華南地區(qū)，隨著長(zhǎng)安標(biāo)致
2018-09-20 09:40:41
電力電子學(xué)研究的主要方向是什么？電動(dòng)汽車(chē)有哪些類(lèi)型？混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)有哪些分類(lèi)？有什么特點(diǎn)？ HEV常用的電力電子技術(shù)及裝置
2021-05-13 06:57:54
電氣隔離在電動(dòng)汽車(chē)中的應(yīng)用
2021-02-04 08:01:26
` 本帖最后由 威雅利電子 于 2017-3-30 10:04 編輯
中國(guó)***將純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)定位為「新能源車(chē)」威雅利電子，并向購(gòu)車(chē)者提供補(bǔ)貼，以推廣普及。純電動(dòng)汽車(chē)作為國(guó)家重點(diǎn)
2017-03-30 10:02:42
求純電動(dòng)汽車(chē)的空調(diào)加熱和冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖或電路原理圖！！！
2016-07-03 16:24:08
凜冬已至，隨著氣溫逐漸降低到零下，電動(dòng)汽車(chē)在冬季的行駛能耗不斷上升，直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)室外溫度為-7℃、車(chē)內(nèi)22℃時(shí)，純電動(dòng)汽車(chē)的平均續(xù)航里程將下降39%之多，而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車(chē)，電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43
變電流，以保證轉(zhuǎn)子朝一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)。本文源自新能源純電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)，新能源純電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)免費(fèi)為大家分享電動(dòng)汽車(chē)品牌、電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格、電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)等參數(shù)。本文
2018-10-10 18:15:03
知情人士透露，中國(guó)電信與諾基亞已達(dá)成協(xié)議，將在國(guó)內(nèi)率先引入諾基亞的多款Wndows PhONe手機(jī)，同時(shí)，中國(guó)電信已定制十幾款“飛Young”手機(jī)，這一系列的舉動(dòng)，都旨在打造中國(guó)電信的新品牌“飛
2012-03-06 11:18:02
電動(dòng)汽車(chē)價(jià)格的下降，電動(dòng)汽車(chē)品牌的增多，純電動(dòng)汽車(chē)的推廣，電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)受到越來(lái)越多的關(guān)注，本文著重分析電動(dòng)汽車(chē)的現(xiàn)狀、使用規(guī)模，以及存在的問(wèn)題分析。
2011-11-03 17:18:56
1139 《科技日?qǐng)?bào)》發(fā)布了《中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)科技發(fā)展“十二五”專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃(摘要)》，指出未來(lái)五年將成為中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略機(jī)遇期.
2012-03-09 09:36:39697 
2015年6月10日，德國(guó)慕尼黑和比利時(shí)布魯塞爾訊——歐洲委員會(huì)正在開(kāi)展三個(gè)全新研究項(xiàng)目，旨在讓電動(dòng)汽車(chē)更便宜、更高效和更可靠，從而促使更多的電動(dòng)環(huán)保車(chē)輛駛上歐洲的街頭。
2015-06-10 17:20:53708 寶馬、戴姆勒、大眾、福特等汽車(chē)公司正推出雄心勃勃的計(jì)劃，要在歐洲建立高性能的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)，挑戰(zhàn)特斯拉。這套歐洲電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)工作有望于2017年開(kāi)始。
2016-11-30 15:57:41567 電動(dòng)汽車(chē)慢慢的在普及，據(jù)最新消息報(bào)道電動(dòng)汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)席卷歐洲市場(chǎng)。那么電動(dòng)汽車(chē)的排名和價(jià)格你知道嗎？接下來(lái)跟隨小編一起了解一下關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)的最新排名及價(jià)格吧。
2017-12-20 14:31:318261 新能源電動(dòng)汽車(chē)的品牌還是很多的，本文主要介紹排名前10的新能源電動(dòng)汽車(chē)品牌，具體的是哪些跟隨小編一起來(lái)了解一下。
2018-01-04 16:59:4714930 在新能源和電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中，特斯拉是絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)者。據(jù)報(bào)道，奔馳發(fā)布作為豪華電動(dòng)汽車(chē)品牌戰(zhàn)略計(jì)劃，就是為挑戰(zhàn)特斯拉而生。特斯拉與梅賽德斯-奔馳之間的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)啟，最后誰(shuí)將笑到最后，我們拭目以待。
2018-01-31 10:39:26802 近日，不少傳統(tǒng)車(chē)企都宣布了開(kāi)展共享電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)的計(jì)劃，大眾、雷諾、沃爾沃、標(biāo)志雪鐵龍等歐洲汽車(chē)品牌都加入了這波潮流之中。
2018-07-09 15:23:00531 據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)三星SDI（Samsung SDI）公司即將獲得一筆大合同，將為歐洲的大型電動(dòng)汽車(chē)提供價(jià)值1萬(wàn)億韓元（約合9億美元）的鋰離子電池。
2018-12-29 15:34:491189 盡管電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額在逐漸增加，但是其目前在歐洲市場(chǎng)的份額仍不到2％。歐洲相關(guān)政策要求，到2030年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額需增加至40％，如果要達(dá)到該目標(biāo)，電池技術(shù)必須改進(jìn)，以增加電動(dòng)汽車(chē)續(xù)航里程，縮短電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間。
2019-01-06 11:52:46746 據(jù)外媒報(bào)道，本周四，兩位知情人士透露，凱迪拉克預(yù)計(jì)將成為通用汽車(chē)公司的領(lǐng)先電動(dòng)汽車(chē)品牌。作為美國(guó)最大的汽車(chē)制造商，通用也計(jì)劃在這一電動(dòng)豪車(chē)市場(chǎng)上推出一款新車(chē)型，與特斯拉爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。
2019-02-04 17:19:00949 本視頻主要詳細(xì)介紹了電動(dòng)汽車(chē)品牌排行，分別是特斯拉、比亞迪、豐田、日產(chǎn)途樂(lè)、寶馬、大眾、雪佛蘭、奔馳、雷克薩斯、北京汽車(chē)。
2019-03-20 16:55:466554 據(jù)發(fā)布的最新報(bào)告顯示，隨著美國(guó)和歐洲政府推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展，中國(guó)將成為未來(lái)20年電動(dòng)汽車(chē)制造商的主要戰(zhàn)場(chǎng)。報(bào)告中指出，在2018年全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量首次突破100萬(wàn)輛之后，明年亞洲國(guó)家的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到200萬(wàn)輛。
2019-05-21 16:14:58970 吉利汽車(chē)推出了一個(gè)名為Geometry的優(yōu)質(zhì)全電動(dòng)汽車(chē)品牌，因?yàn)樗苿?dòng)了其推動(dòng)新能源汽車(chē)生產(chǎn)的計(jì)劃。吉利在周四的一份聲明中表示，幾何將接受海外訂單，但將主要關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)，到2025年將在多個(gè)領(lǐng)域推出10多款純電動(dòng)車(chē)型。
2019-08-02 09:05:321734 盡管歐洲是傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)最為發(fā)達(dá)的地區(qū)，擁有眾多知名汽車(chē)品牌。但面對(duì)新能源汽車(chē)特別是電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，歐洲諸國(guó)在關(guān)鍵零部件之一的動(dòng)力電池方面的布局，卻明顯晚了中日韓三國(guó)不止一步。
2019-09-09 09:14:36405 為什么許多歐洲汽車(chē)制造商現(xiàn)在計(jì)劃建造電動(dòng)汽車(chē)?由于人們普遍預(yù)計(jì)許多歐洲城市將在未來(lái)十年禁止城市核心的高排放車(chē)輛 - 甚至可能是任何排放車(chē)輛。
2019-09-16 15:05:00980 隨著歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，在接下來(lái)的幾年內(nèi)，歐洲車(chē)企將需要更多的電池。
2019-10-14 16:26:05985 德國(guó)汽車(chē)業(yè)權(quán)威專(zhuān)家馬蒂亞斯·施密特9日在社交媒體推特上發(fā)文稱(chēng)，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明德國(guó)今年有望超越挪威成為歐洲最大電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。大力推行環(huán)保政策的挪威多年來(lái)一直是歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。
2019-12-10 17:00:082289 隨著歐洲的碳排法規(guī)的進(jìn)一步施加，第一個(gè)受直接影響的就是 A00 級(jí)別的小車(chē)。歐洲市場(chǎng)的古老傳統(tǒng)偏好，這類(lèi)小型車(chē)都不得不面臨只能提供純電動(dòng)版本的情況。在歐洲 2019 年的銷(xiāo)量排行來(lái)看，純電的雷諾
2019-12-31 10:20:43515 
歐洲和中國(guó)的買(mǎi)家都愿意接受74千瓦時(shí)電池組的電動(dòng)汽車(chē)，其在實(shí)際駕駛中可以行駛約200英里（約320公里）。 iX3仍將在中國(guó)和歐洲銷(xiāo)售，而在歐洲，汽車(chē)制造商需要銷(xiāo)售更多的電動(dòng)汽車(chē)以滿(mǎn)足嚴(yán)格的CO2法規(guī)。
2020-03-12 14:14:05417 據(jù)外媒報(bào)道，近期，雷諾公布的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量讓人大吃一驚。近日雷諾表示，上半年Zoe的銷(xiāo)量同比上漲近50%至37，540輛，成為歐洲銷(xiāo)量最高的電動(dòng)汽車(chē)。今年6月，Zoe的預(yù)訂量也創(chuàng)下了歷史新高，接近
2020-07-28 09:26:47513 近日，外媒對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展一頓吹捧——例如小鵬汽車(chē)P7號(hào)稱(chēng)能在4.3秒內(nèi)從0加速至100公里/小時(shí)，續(xù)航里程高達(dá)約700公里。英國(guó)目前在售性?xún)r(jià)比最高的EV是MG ZS，僅2.5萬(wàn)英鎊，這是上汽集團(tuán)制造的一種車(chē)型——倘若這是個(gè)純粹基于性?xún)r(jià)比的自由市場(chǎng)，那中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)已令歐美車(chē)企夜不能寐。
2020-08-07 09:59:32472 
引 言 在微型電動(dòng)汽車(chē)路線(xiàn)，長(zhǎng)城現(xiàn)在做了一個(gè)打法圍繞歐拉品牌來(lái)做純電系統(tǒng)。這個(gè)2018年8月發(fā)布新能源汽車(chē)獨(dú)立品牌歐拉ORA，是主流車(chē)企中第一個(gè)將新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行品牌化管理的企業(yè)，一開(kāi)始圍繞2B
2020-10-27 15:14:024508 
據(jù)報(bào)道，周三，曾獲得亞馬遜和福特汽車(chē)投資的電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)Rivian表示，計(jì)劃繼續(xù)推進(jìn)其兩款產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，即全尺寸皮卡和SUV。此外，該公司還透露，將針對(duì)中國(guó)和歐洲市場(chǎng)推出小型電動(dòng)汽車(chē)，并最終有可能在中國(guó)和歐洲也開(kāi)始生產(chǎn)汽車(chē)。
2020-11-19 11:02:531641 11月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)企業(yè)Rivian表示，將針對(duì)中國(guó)和歐洲市場(chǎng)推出小型電動(dòng)汽車(chē)，并最終有可能在中國(guó)和歐洲生產(chǎn)汽車(chē)。 Rivian成立于2009年，僅有11
2020-11-19 14:36:171583 ，歐洲減排的決心比以往任何時(shí)候都更加堅(jiān)定。 與此同時(shí)，中國(guó)的需求仍然很高。韋德布什預(yù)計(jì)，未來(lái)幾年，特斯拉在中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將翻一番，并表示這將使特斯拉受益匪淺。報(bào)告稱(chēng)：我們認(rèn)為，2022 年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將占特斯拉全球總銷(xiāo)量 40%，其上
2020-11-30 13:41:072010 荷蘭客車(chē)制造商VDL Bus Coach下達(dá)35-50輛純電動(dòng)客車(chē)的訂單，這批純電動(dòng)客車(chē)將搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的基于CTP技術(shù)的全新LFP動(dòng)力電池系統(tǒng)，電池容量為350kWh。 歐洲電氣化進(jìn)程加速，中國(guó)
2020-12-03 16:01:391410 全球汽車(chē)咨詢(xún)公司JATO數(shù)據(jù)顯示，10月，大眾ID.3成為歐洲銷(xiāo)量最高的純電動(dòng)汽車(chē)，共售出10475輛，市占率達(dá)25％，超過(guò)常年壟斷歐洲電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量排行榜第一的雷諾Zoe。
2020-12-07 10:05:491763 
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商小鵬在挪威交付了首批車(chē)輛，正式進(jìn)入了歐洲汽車(chē)市場(chǎng)。自今年8月在美國(guó)上市以來(lái)，小鵬的股價(jià)迎來(lái)了暴漲。
2020-12-17 10:10:37533 歐洲碳排放的雙重影響，歐洲的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量快速增長(zhǎng)，銷(xiāo)量達(dá)到39.98萬(wàn)輛，一舉超過(guò)中國(guó)成為全球最大的新能源汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。 2019年歐洲電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售份額為汽車(chē)市場(chǎng)的3.6％。2019年，歐盟和歐洲自由貿(mào)易協(xié)會(huì)成員電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為564,000臺(tái)。 ?
2020-12-26 09:12:382009 德系三巨頭寶馬、戴姆勒和大眾汽車(chē)公司表示，2020年三家的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量共計(jì)近60萬(wàn)輛，翻了三倍，在歐洲的市場(chǎng)份額超過(guò)特斯拉。其實(shí)，僅大眾汽車(chē)一家的電動(dòng)汽車(chē)在歐洲的銷(xiāo)量就已經(jīng)超過(guò)特斯拉。大眾品牌去年
2021-01-13 12:07:181836 在日前開(kāi)幕的第七屆中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇上，比亞迪歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理何一鵬向大家介紹了比亞迪在歐洲推出的“全交通行業(yè)方案”，方案包括叉車(chē)、電動(dòng)公交車(chē)、電動(dòng)卡車(chē)、電動(dòng)乘用車(chē)等車(chē)輛的未來(lái)計(jì)劃，其中的重點(diǎn)是在英國(guó)的戰(zhàn)略計(jì)劃。
2021-01-17 10:56:211653 ? 電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)年度盛會(huì)——中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)（EV100）論壇在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館圓滿(mǎn)謝幕。論壇期間，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張永偉（左二）與ADI中國(guó)區(qū)總裁范建人（右二）充分交流，共同探討
2021-01-19 16:40:061844 近日，記者從海外社交媒體獲悉，上汽乘用車(chē)在德售出第一臺(tái)MG純電汽車(chē)，成功闖入歐洲車(chē)企“大本營(yíng)”。長(zhǎng)久以來(lái)，歐洲市場(chǎng)都是主流汽車(chē)品牌的必爭(zhēng)高地，尤其是進(jìn)入新能源時(shí)代，更嚴(yán)苛的排放法規(guī)進(jìn)一步拉高了歐洲
2021-01-28 17:25:201735 如今，越來(lái)越多的合資車(chē)企推出了純電動(dòng)平臺(tái)的電動(dòng)汽車(chē)，價(jià)格也和中國(guó)品牌持平，曾經(jīng)大家覺(jué)得中國(guó)品牌汽車(chē)能彎道超車(chē)的只有新能源汽車(chē)，在價(jià)格相同的情況下，以前在燃油車(chē)領(lǐng)域認(rèn)為合資車(chē)比中國(guó)品牌香的消費(fèi)者，購(gòu)買(mǎi)
2021-01-29 11:45:131504 
的發(fā)展。 歐洲年度電動(dòng)乘用車(chē)銷(xiāo)量超中國(guó) 根據(jù)EV Sales Blog的數(shù)據(jù)，上個(gè)月，歐洲電動(dòng)乘用車(chē)注冊(cè)量為281，171輛，同比飆升254%，且比此前的最高紀(jì)錄高出115，000輛，成為當(dāng)月全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。同時(shí)，市場(chǎng)份額也創(chuàng)新高，達(dá)到23%。 其中，歐
2021-02-01 10:48:571676 為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，該汽車(chē)制造商計(jì)劃斥資10億美元，將德國(guó)科隆的一家工廠改造成為其在歐洲的第一條電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)。
2021-02-19 10:16:111352 2月19日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，近日，福特汽車(chē)宣布，它將投資10億美元，將其位于德國(guó)科隆的汽車(chē)組裝工廠改造成其在歐洲的首個(gè)電動(dòng)汽車(chē)制造中心。
2021-02-20 09:27:061704 中國(guó)汽車(chē)品牌向上，向綠色智慧出行升級(jí)。同時(shí)，開(kāi)放包容、不斷創(chuàng)新的人才隊(duì)伍建設(shè)，將進(jìn)一步激發(fā)長(zhǎng)城汽車(chē)的創(chuàng)新活力。 不拘一格 著力打造全新高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌 隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向智能化、新能源不斷變革，競(jìng)爭(zhēng)不斷加劇，長(zhǎng)城
2021-03-05 13:59:423505 長(zhǎng)安與華為共建的高端電動(dòng)汽車(chē)品牌本月發(fā)布 在 2020 年 11 月的時(shí)候，安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮表示，長(zhǎng)安汽車(chē)將會(huì)與華為和寧德時(shí)代一起創(chuàng)建一個(gè)全新的高端智能汽車(chē)品牌，并且還會(huì)推出這個(gè)品牌的高端智能產(chǎn)品
2021-05-20 18:10:162575 華為問(wèn)界M5贏得消費(fèi)者喜愛(ài) 成長(zhǎng)最快的智能電動(dòng)汽車(chē)品牌 ? ? ? ? ? ? ? 審核編輯：彭靜
2022-07-04 16:28:031047 
? 強(qiáng)國(guó)先強(qiáng)基，擁有世界級(jí)汽車(chē)品牌是汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志之一。當(dāng)前，中國(guó)汽車(chē)品牌正處于從跟隨到引領(lǐng)的關(guān)鍵窗口期，打造“中國(guó)汽車(chē)”大品牌形象、對(duì)中國(guó)汽車(chē)品牌的強(qiáng)基研究正當(dāng)時(shí)。 以品牌強(qiáng)基，鑄汽車(chē)強(qiáng)國(guó)
2022-12-21 17:27:25564 據(jù)悉，今年5月法國(guó)總統(tǒng)馬克龍表示，將限制中美產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)的補(bǔ)貼，同時(shí)對(duì)歐洲產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)提供補(bǔ)貼。此后，業(yè)內(nèi)有傳聞稱(chēng)，歐盟將對(duì)中國(guó)產(chǎn)進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)展開(kāi)反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼調(diào)查。據(jù)媒體報(bào)道，法國(guó)2023年第一季度電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼中約40%是中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品。
2023-09-14 09:30:06297 這個(gè)機(jī)構(gòu)是中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈及工作流程及上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)不斷創(chuàng)新，在激烈的中國(guó)本土市場(chǎng)整體產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)積累的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)非常高級(jí)，性?xún)r(jià)比高，多樣的范圍可以滿(mǎn)足需求的電動(dòng)汽車(chē)提供包括歐洲大眾在內(nèi)的全世界正在受到消費(fèi)者的歡迎。
2023-09-15 10:03:09263 20-23，配有圓形日間行車(chē)燈，結(jié)構(gòu)緊湊，與汽車(chē)制造商為歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)的產(chǎn)品完全一樣。 日產(chǎn)表示，根據(jù)其“Ambition 2030”計(jì)劃，將在全球范圍內(nèi)推出19款新的電動(dòng)汽車(chē)，并推出八款“電汽化”車(chē)型。此外，日產(chǎn)還特別注重加速歐洲市場(chǎng)的發(fā)展，稱(chēng)其占據(jù)了該品牌全球銷(xiāo)量的三
2023-09-26 16:35:16560 大眾汽車(chē)宣布，將于2018年向歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地茨維考投資約13億美元，對(duì)工廠進(jìn)行改造，以生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)。該工廠是大眾集團(tuán)的3個(gè)品牌、6種電動(dòng)車(chē)型的生產(chǎn)基地。
2023-11-12 14:47:08243 佛瑞亞方面表示，此次調(diào)整是為應(yīng)對(duì)歐盟大力扶持電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、歐洲汽車(chē)總銷(xiāo)量下滑以及中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)廠商進(jìn)駐歐洲市場(chǎng)導(dǎo)致的客戶(hù)群體變化等挑戰(zhàn)。這類(lèi)政策的快速推進(jìn)加速了傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域的衰退，佛瑞亞必須積極調(diào)整自身以應(yīng)對(duì)這種逐步淘汰燃油車(chē)的趨勢(shì)。
2024-02-20 15:29:48210 
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