集微網消息，DIGITIMES Research認為，車聯網服務在Google自駕車技術推出后，可望為車聯網帶來新發(fā)展。自駕車技術需要搜集大量數據并進行運算，這部分為資訊業(yè)者專長，加上產業(yè)朝自駕車發(fā)展后，民眾使用車輛方式將出現變化，因此讓車聯網服務有更多發(fā)展機會。

DIGITIMES Research指出，車主透過車載資通訊設備來提出車聯網服務需求，透過車載主機管理眾多應用程式最具方便性與可擴充性。但對應用程式開發(fā)商而言，進入該市場則缺少誘因，迫使整車廠考慮借助于智慧型手機生態(tài)來吸引業(yè)者投入。

車聯網產業(yè)供應鏈橫跨硬件、軟件與云端，業(yè)者需要具不同領域知識，或彼此合作，才能有效為客戶帶來服務。DIGITIMES Research認為，***車聯網供應鏈完整，廠商應依據其規(guī)模設定發(fā)展路線，部分硬體廠商已嘗試跨足軟體或云端服務，未來應致力讓服務規(guī)模或種類增加。

DIGITIMES Research也指出，車用資訊產品有兩項趨勢，其一為各項裝置透過聯網來發(fā)揮功能，主攻車聯網應用廠商應把握這段期間，加快推廣車聯網服務；其二為車廠一級供應商正在著手進行通訊功能整合，讓車身系統最佳化，主攻原廠零件廠商可依據車用通訊標準，來規(guī)劃新型產品開發(fā)。